Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd. (Newbase) hat sein Portfolio an Leistungselektronik für Fahrzeuge mit neuer Energie um einen Hochspannungs-bidirektionalen DC-DC-Wandler erweitert, der für anspruchsvolle Elektrofahrzeugplattformen entwickelt wurde. Das neue Gerät akzeptiert einen weiten 185V bis 850V Eingangsspannungsbereich und liefert eine stabile 27,5V Niederspannungsausgabe mit bis zu Ausgangsspannungs-Startzeit Leistung, was es zu einer guten Wahl für moderne Elektrobusse, Lastwagen und Nutzfahrzeuge macht. Da Elektrofahrzeuge immer höhere Batteriespannungen aufweisen, ist eine zuverlässige und effiziente DC-DC-Umwandlung für die elektrische Architektur von Fahrzeugen unerlässlich geworden. Das
bidirektionale Design von Newbase ermöglicht den Energiefluss in beide Richtungen, unterstützt sowohl das Laden der Niederspannungs-Hilfsbatterie als auch die Rückspeisung von Energie in den Hochspannungsbus. Diese Flexibilität hilft Fahrzeugherstellern, das Systemdesign zu vereinfachen und die Gesamteffizienz der Energie zu verbessern.Hauptmerkmale
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| Spezifikation | Eingangsspannung |
|---|---|
| 185V~850V (anpassbar) | Nennleistung |
| 1,2kW / 2kW / 3kW | Nenn-Ausgangsspannung |
| 27,5 ± 0,2V DC | Maximaler Ausgangsstrom |
| 110A | Maximale Ausgangsleistung |
| 3000W | Ausgangsspannungs-Startzeit |
| Innerhalb von 6s bei Nennlast | Schutzart |
| IP67 | Isolationswiderstand |
| ≥20MΩ/100V DC | Kommunikation |
| CAN | Anwendungen |
Über Newbase
Verfügbarkeit
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an das Newbase-Vertriebsteam oder besuchen Sie vehicle-hvac.com.
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd. (Newbase) hat sein Portfolio an Leistungselektronik für Fahrzeuge mit neuer Energie um einen Hochspannungs-bidirektionalen DC-DC-Wandler erweitert, der für anspruchsvolle Elektrofahrzeugplattformen entwickelt wurde. Das neue Gerät akzeptiert einen weiten 185V bis 850V Eingangsspannungsbereich und liefert eine stabile 27,5V Niederspannungsausgabe mit bis zu Ausgangsspannungs-Startzeit Leistung, was es zu einer guten Wahl für moderne Elektrobusse, Lastwagen und Nutzfahrzeuge macht. Da Elektrofahrzeuge immer höhere Batteriespannungen aufweisen, ist eine zuverlässige und effiziente DC-DC-Umwandlung für die elektrische Architektur von Fahrzeugen unerlässlich geworden. Das
bidirektionale Design von Newbase ermöglicht den Energiefluss in beide Richtungen, unterstützt sowohl das Laden der Niederspannungs-Hilfsbatterie als auch die Rückspeisung von Energie in den Hochspannungsbus. Diese Flexibilität hilft Fahrzeugherstellern, das Systemdesign zu vereinfachen und die Gesamteffizienz der Energie zu verbessern.Hauptmerkmale
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| Spezifikation | Eingangsspannung |
|---|---|
| 185V~850V (anpassbar) | Nennleistung |
| 1,2kW / 2kW / 3kW | Nenn-Ausgangsspannung |
| 27,5 ± 0,2V DC | Maximaler Ausgangsstrom |
| 110A | Maximale Ausgangsleistung |
| 3000W | Ausgangsspannungs-Startzeit |
| Innerhalb von 6s bei Nennlast | Schutzart |
| IP67 | Isolationswiderstand |
| ≥20MΩ/100V DC | Kommunikation |
| CAN | Anwendungen |
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