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R407C Autobus elettrico ibrido condizionatore d'aria 12 volt unità CA per camion

R407C Autobus elettrico ibrido condizionatore d'aria 12 volt unità CA per camion

MOQ: 10
prezzo: USD 1000~10000/unit
Imballaggio standard: supporto in acciaio
Periodo di consegna: 30 giorni
Metodo di pagamento: T/T
Capacità di approvvigionamento: 1000UE/M
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
Newbase
Numero di modello
NB
Scopo:
per sostituzione/riparazione
Condizione:
Nuovo
Tipo:
Pavimenti
dimensione:
Personalizzato
Materiale:
Fogli di acciaio galvanizzato
OE NO.:
Nazionale
Modello di autobus:
Tutti
MOQ:
1 PCS
Qualità:
Di alta qualità
Colore:
Bianco
Imballaggio:
Scatola di cartone
Applicazione:
Bus pubblico
Evidenziare:

Climatizzatore per autobus elettrici ibridi

,

R407C Climatizzatore per autobus elettrici

,

R407C unità a corrente alternata da 12 volt per camion

Descrizione di prodotto

Climatizzatore a pompa di calore a anidride carbonica per autobus Tecnologia avanzata e di risparmio energetico


Introduzione:
Sistema di condizionamento dell'aria per autobus elettrici NEWBASE Premium Comfort, progettato per ridefinire l'esperienza in cabina sia per i passeggeri che per i conducenti.Questo sistema offre un comfort senza precedenti attraverso un flusso d'aria accuratamente ottimizzato, gestione della temperatura di precisione e funzionamento silenzioso.

Innovazioni chiave per il comfort:

  1. Distribuzione dell'aria ottimizzata per CFD: Sfruttando simulazioni di dinamica dei fluidi (CFD) computazionali, abbiamo perfezionato le vie di flusso d'aria e l'uniformità della temperatura in cabina, eliminando correnti d'aria e punti caldi per un comfort costante su ogni sedile.

  2. Sistema di controllo climatico proprietario: Il nostro algoritmo di temperatura-umidità certificato dall'UE, sviluppato attraverso la ricerca post-dottorato, regola dinamicamente i microclimi della cabina per allinearli agli indici di comfort umano,garantire una freschezza ottimale senza eccessiva umidità o secchezza.

  3. Scoperte nell'ingegneria acustica:

    • Soffiatori ottimizzati per l'aeronautica: Le lame e i motori dei ventilatori di evaporazione/condensatore riprogettati riducono il rumore di 4 dB (A) rispetto alle medie del settore.
    • Tubi antivibrazione: la tecnologia integrata del silenziatore elimina il rumore da pulsazione del compressore e la risonanza della condotta, raggiungendo livelli sonori di cabina inferiori a 60 dB (A).

Il sistema NEWBASE supera le prestazioni convenzionali di HVAC, creando un ambiente simile a un santuario in cui i passeggeri godono di comfort termico di livello europeo e di un ambiente sereno.anche durante lunghi viaggi.Alza la reputazione della tua flotta per la soddisfazione dei passeggeri con questa soluzione di controllo climatico trasformativa.


Climatizzatore a pompa di calore a inverter a corrente continua, adatto per autobus elettrici puri da 6 a 12 metri, autobus ibridi e autobus a celle a combustibile (piattaforma di base).


Modello di base
NBEAC-21
NBEAC-24
NBEAC-30
NBEAC-34
Forma strutturale
Cappotto integrato
Lungozza del bus applicabile ((m)
6 ~ 7
7 o 8.5
9 ~ 10
10 ~ 12
Capacità di raffreddamento ((KW)
18
26
30
32
Capacità di riscaldamento (pompa di calore) (KW)
20
28
36
38
Volume di flusso d'aria dell'evaporatore ((M/h3)
3200
3200
4800
7200
Volume di flusso d'aria del condensatore ((M/h3)
4800
6000
8000
1000
Numeri dei compressori
Non sposato
Single/Dual
Agente frigorifero
R407C/410A
Dimensione ((L*W*H, mm)
2610*1600*270
2500×1920×280
2750*1920*280
3000*1920*270
Peso unitario ((kg)
150
230
250
275

Integratore di sistema di climatizzazione montato sul tetto e di gestione termica delle batterie (integrazione compatta) Adatto per autobus elettrici, autobus ibridi,e bus a celle a combustibile dotati di batterie raffreddate a liquido, soddisfacendo le esigenze sia per il raffreddamento/riscaldamento dell'aria condizionata che per il raffreddamento/riscaldamento delle batterie.


Modello di base
NBEAC-21-T
NBEAC-24-T
NBEAC-30-T
NBEAC-34-T
Forma strutturale
Cappotto integrato
Lungozza del bus applicabile ((m)
6 ~ 7
7 o 8.5
9 ~ 10
10 ~ 12
Capacità di raffreddamento ((KW)
18
26
30
32
Capacità di riscaldamento (pompa di calore) (KW)
20
28
36
38
Capacità di raffreddamento laterale della batteria (KW)
3/5
3/5
3/5
3/5
Capacità di raffreddamento per carica laterale della batteria (KW)
5
8
8
8
Volume di flusso d'aria dell'evaporatore ((M/h3)
3200
3200
4800
7200
Volume di flusso d'aria del condensatore ((M/h3)
4800
6000
8000
1000
Numeri dei compressori

Non sposato

Single/Dual
Agente frigorifero
R407C/410A
Dimensione ((L*W*H, mm)
2610*1600*270
2500×1920×280
2750*1920*280
3000*1920*280
Peso unitario ((kg)
180
260
250
275
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd ha una capacità di ricerca e sviluppo e di collaudo completa per i prodotti di condizionamento dell'aria per autobus,è in grado di condurre simulazioni di ingegneria assistita da computer (CAE/CFD) e simulazioni di sistemi termici per climatizzatori per veicoli con capacità comprese tra 3 e 35 kWNEWBASE è leader nel settore con i suoi progressi nella tecnologia del condizionamento d'aria leggero, nella tecnologia della pompa di calore ad alta efficienza,controllo della frequenza variabile, soluzioni di connettività intelligente e monitoraggio e diagnostica a distanza.

NEWBASE è leader nel controllo elettronico delle nuove energie e nei sistemi di gestione termica dei veicoli commerciali;Dispone di capacità altamente integrate per la gestione termica completa dei bus a nuova energia, che offre una gamma completa di soluzioni che comprendono aria condizionata, defroster, radiatore di cabina, gestione termica delle batterie e raffreddamento dei motori, ecc. L'azienda vanta vantaggi unici in termini di tecnologia intelligente, riduzione del peso, risparmio energetico e riduzione dei costi.
R407C Autobus elettrico ibrido condizionatore d'aria 12 volt unità CA per camion 0
R407C Autobus elettrico ibrido condizionatore d'aria 12 volt unità CA per camion 1

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Dettagli dei prodotti
R407C Autobus elettrico ibrido condizionatore d'aria 12 volt unità CA per camion
MOQ: 10
prezzo: USD 1000~10000/unit
Imballaggio standard: supporto in acciaio
Periodo di consegna: 30 giorni
Metodo di pagamento: T/T
Capacità di approvvigionamento: 1000UE/M
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
Newbase
Numero di modello
NB
Scopo:
per sostituzione/riparazione
Condizione:
Nuovo
Tipo:
Pavimenti
dimensione:
Personalizzato
Materiale:
Fogli di acciaio galvanizzato
OE NO.:
Nazionale
Modello di autobus:
Tutti
MOQ:
1 PCS
Qualità:
Di alta qualità
Colore:
Bianco
Imballaggio:
Scatola di cartone
Applicazione:
Bus pubblico
Quantità di ordine minimo:
10
Prezzo:
USD 1000~10000/unit
Imballaggi particolari:
supporto in acciaio
Tempi di consegna:
30 giorni
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di alimentazione:
1000UE/M
Evidenziare

Climatizzatore per autobus elettrici ibridi

,

R407C Climatizzatore per autobus elettrici

,

R407C unità a corrente alternata da 12 volt per camion

Descrizione di prodotto

Climatizzatore a pompa di calore a anidride carbonica per autobus Tecnologia avanzata e di risparmio energetico


Introduzione:
Sistema di condizionamento dell'aria per autobus elettrici NEWBASE Premium Comfort, progettato per ridefinire l'esperienza in cabina sia per i passeggeri che per i conducenti.Questo sistema offre un comfort senza precedenti attraverso un flusso d'aria accuratamente ottimizzato, gestione della temperatura di precisione e funzionamento silenzioso.

Innovazioni chiave per il comfort:

  1. Distribuzione dell'aria ottimizzata per CFD: Sfruttando simulazioni di dinamica dei fluidi (CFD) computazionali, abbiamo perfezionato le vie di flusso d'aria e l'uniformità della temperatura in cabina, eliminando correnti d'aria e punti caldi per un comfort costante su ogni sedile.

  2. Sistema di controllo climatico proprietario: Il nostro algoritmo di temperatura-umidità certificato dall'UE, sviluppato attraverso la ricerca post-dottorato, regola dinamicamente i microclimi della cabina per allinearli agli indici di comfort umano,garantire una freschezza ottimale senza eccessiva umidità o secchezza.

  3. Scoperte nell'ingegneria acustica:

    • Soffiatori ottimizzati per l'aeronautica: Le lame e i motori dei ventilatori di evaporazione/condensatore riprogettati riducono il rumore di 4 dB (A) rispetto alle medie del settore.
    • Tubi antivibrazione: la tecnologia integrata del silenziatore elimina il rumore da pulsazione del compressore e la risonanza della condotta, raggiungendo livelli sonori di cabina inferiori a 60 dB (A).

Il sistema NEWBASE supera le prestazioni convenzionali di HVAC, creando un ambiente simile a un santuario in cui i passeggeri godono di comfort termico di livello europeo e di un ambiente sereno.anche durante lunghi viaggi.Alza la reputazione della tua flotta per la soddisfazione dei passeggeri con questa soluzione di controllo climatico trasformativa.


Climatizzatore a pompa di calore a inverter a corrente continua, adatto per autobus elettrici puri da 6 a 12 metri, autobus ibridi e autobus a celle a combustibile (piattaforma di base).


Modello di base
NBEAC-21
NBEAC-24
NBEAC-30
NBEAC-34
Forma strutturale
Cappotto integrato
Lungozza del bus applicabile ((m)
6 ~ 7
7 o 8.5
9 ~ 10
10 ~ 12
Capacità di raffreddamento ((KW)
18
26
30
32
Capacità di riscaldamento (pompa di calore) (KW)
20
28
36
38
Volume di flusso d'aria dell'evaporatore ((M/h3)
3200
3200
4800
7200
Volume di flusso d'aria del condensatore ((M/h3)
4800
6000
8000
1000
Numeri dei compressori
Non sposato
Single/Dual
Agente frigorifero
R407C/410A
Dimensione ((L*W*H, mm)
2610*1600*270
2500×1920×280
2750*1920*280
3000*1920*270
Peso unitario ((kg)
150
230
250
275

Integratore di sistema di climatizzazione montato sul tetto e di gestione termica delle batterie (integrazione compatta) Adatto per autobus elettrici, autobus ibridi,e bus a celle a combustibile dotati di batterie raffreddate a liquido, soddisfacendo le esigenze sia per il raffreddamento/riscaldamento dell'aria condizionata che per il raffreddamento/riscaldamento delle batterie.


Modello di base
NBEAC-21-T
NBEAC-24-T
NBEAC-30-T
NBEAC-34-T
Forma strutturale
Cappotto integrato
Lungozza del bus applicabile ((m)
6 ~ 7
7 o 8.5
9 ~ 10
10 ~ 12
Capacità di raffreddamento ((KW)
18
26
30
32
Capacità di riscaldamento (pompa di calore) (KW)
20
28
36
38
Capacità di raffreddamento laterale della batteria (KW)
3/5
3/5
3/5
3/5
Capacità di raffreddamento per carica laterale della batteria (KW)
5
8
8
8
Volume di flusso d'aria dell'evaporatore ((M/h3)
3200
3200
4800
7200
Volume di flusso d'aria del condensatore ((M/h3)
4800
6000
8000
1000
Numeri dei compressori

Non sposato

Single/Dual
Agente frigorifero
R407C/410A
Dimensione ((L*W*H, mm)
2610*1600*270
2500×1920×280
2750*1920*280
3000*1920*280
Peso unitario ((kg)
180
260
250
275
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd ha una capacità di ricerca e sviluppo e di collaudo completa per i prodotti di condizionamento dell'aria per autobus,è in grado di condurre simulazioni di ingegneria assistita da computer (CAE/CFD) e simulazioni di sistemi termici per climatizzatori per veicoli con capacità comprese tra 3 e 35 kWNEWBASE è leader nel settore con i suoi progressi nella tecnologia del condizionamento d'aria leggero, nella tecnologia della pompa di calore ad alta efficienza,controllo della frequenza variabile, soluzioni di connettività intelligente e monitoraggio e diagnostica a distanza.

NEWBASE è leader nel controllo elettronico delle nuove energie e nei sistemi di gestione termica dei veicoli commerciali;Dispone di capacità altamente integrate per la gestione termica completa dei bus a nuova energia, che offre una gamma completa di soluzioni che comprendono aria condizionata, defroster, radiatore di cabina, gestione termica delle batterie e raffreddamento dei motori, ecc. L'azienda vanta vantaggi unici in termini di tecnologia intelligente, riduzione del peso, risparmio energetico e riduzione dei costi.
R407C Autobus elettrico ibrido condizionatore d'aria 12 volt unità CA per camion 0
R407C Autobus elettrico ibrido condizionatore d'aria 12 volt unità CA per camion 1