एमओक्यू: | 10 |
कीमत: | USD 1000~10000/unit |
मानक पैकेजिंग: | स्टील ब्रैकेट |
वितरण अवधि: | 30 दिन |
भुगतान विधि: | टी/टी |
आपूर्ति क्षमता: | 1000eu/m |
परिचय:
NEWBASE इलेक्ट्रिक बसों के लिए एकीकृत थर्मल प्रबंधन प्रणाली, एक क्रांतिकारी समाधान जो इलेक्ट्रिक वाहनों के जलवायु नियंत्रण में दक्षता और प्रदर्शन को फिर से परिभाषित करता है।बैटरी शीतलन और केबिन एयर कंडीशनिंग को एक एकीकृत प्रणाली में एकीकृत करके, NEWBASE कार्यक्षमता को कम किए बिना अभूतपूर्व लागत बचत (30% की कमी) और वजन अनुकूलन (20% हल्का) प्राप्त करता है।
पर्यावरण के अनुकूल होने के लिए डिज़ाइन किया गया, यह प्रणाली कम तापमान के संचालन में उत्कृष्ट है,एक ही समय में कैब में गर्मी प्रदान करते हुए बैटरी के इष्टतम तापमान को बनाए रखते हुए.
इसके मूल में एक उद्योग-अग्रणीबहु-चैनल इलेक्ट्रॉनिक विस्तार वाल्व सरणीजोड़ा हुआपी+टी (दबाव+तापमान) सेंसर नेटवर्क, अनुकूलनशील पीआईडी नियंत्रण एल्गोरिदम के माध्यम से परिशुद्ध शीतल पदार्थ प्रबंधन को सक्षम करता है। यह बुद्धिमान वास्तुकला गतिशील रूप से कंप्रेसर गति, कंडेनसर प्रशंसक आउटपुट,और शीतलक प्रवाह वितरण, कैबिन और बैटरी सिस्टम के बीच पारंपरिक शीत-साझाकरण अक्षमताओं को हल करना।
अभिनवदो-सर्किट वापसी वायु डिजाइनयात्रियों के आराम और बैटरी की थर्मल स्थिरता के लिए स्वतंत्र तापमान ज़ोनिंग की अनुमति देते हुए प्रदर्शन को और बढ़ाता है।NEWBASE एकीकृत थर्मल प्रबंधन प्रणाली बेजोड़ विश्वसनीयता प्रदान करती है, ऊर्जा दक्षता और परिचालन लचीलापन अगली पीढ़ी की इलेक्ट्रिक गतिशीलता के लिए एक नया मानक स्थापित करना।
मूल मॉडल
|
एनबीईएसी-21
|
एनबीईएसी-24
|
एनबीईएसी-30
|
एनबीईएसी-34
|
|||
संरचनात्मक रूप
|
छत पर लगाए गए एकीकृत
|
|
|
|
|||
लागू बस की लंबाई ((m)
|
6~7
|
सात से आठ।5
|
9~10
|
10~12
|
|||
शीतलन क्षमता ((KW)
|
18
|
26
|
30
|
32
|
|||
हीटिंग क्षमता ((हीट पंप)) ((KW)
|
20
|
28
|
36
|
38
|
|||
वाष्पीकरक वायु प्रवाह मात्रा ((M/h3)
|
3200
|
3200
|
4800
|
7200
|
|||
कंडेनसर वायु प्रवाह की मात्रा ((M/h3)
|
4800
|
6000
|
8000
|
1000
|
|||
कंप्रेसर संख्याएँ
|
एकल
|
एकल/दोहरी
|
|
|
|||
रेफ्रिजरेंट
|
R407C/410A
|
|
|
|
|||
आकार ((L*W*H, मिमी)
|
2610*1600*270
|
2500×1920×280
|
2750*1920*280
|
3000*1920*270
|
|||
इकाई भार ((किलो)
|
150
|
230
|
250
|
275
|
मूल मॉडल
|
एनबीईएसी-21-टी
|
एनबीईएसी-24-टी
|
NBEAC-30-T
|
एनबीईएसी-34-टी
|
|||
संरचनात्मक रूप
|
छत पर लगाए गए एकीकृत
|
|
|
|
|||
लागू बस की लंबाई ((m)
|
6~7
|
सात से आठ।5
|
9~10
|
10~12
|
|||
शीतलन क्षमता ((KW)
|
18
|
26
|
30
|
32
|
|||
हीटिंग क्षमता ((हीट पंप)) ((KW)
|
20
|
28
|
36
|
38
|
|||
बैटरी साइड ड्राइविंग कूलिंग क्षमता (KW)
|
3/5
|
3/5
|
3/5
|
3/5
|
|||
बैटरी साइड चार्जिंग शीतलन क्षमता (KW)
|
5
|
8
|
8
|
8
|
|||
वाष्पीकरक वायु प्रवाह मात्रा ((M/h3)
|
3200
|
3200
|
4800
|
7200
|
|||
कंडेनसर वायु प्रवाह की मात्रा ((M/h3)
|
4800
|
6000
|
8000
|
1000
|
|||
कंप्रेसर संख्याएँ
|
एकल |
एकल/दोहरी |
|
|
|||
रेफ्रिजरेंट
|
R407C/410A
|
|
|
|
|||
आकार ((L*W*H, मिमी)
|
2610*1600*270
|
2500×1920×280
|
2750*1920*280
|
3000*1920*280
|
|||
इकाई भार ((किलो)
|
180
|
260
|
250
|
275
|
एमओक्यू: | 10 |
कीमत: | USD 1000~10000/unit |
मानक पैकेजिंग: | स्टील ब्रैकेट |
वितरण अवधि: | 30 दिन |
भुगतान विधि: | टी/टी |
आपूर्ति क्षमता: | 1000eu/m |
परिचय:
NEWBASE इलेक्ट्रिक बसों के लिए एकीकृत थर्मल प्रबंधन प्रणाली, एक क्रांतिकारी समाधान जो इलेक्ट्रिक वाहनों के जलवायु नियंत्रण में दक्षता और प्रदर्शन को फिर से परिभाषित करता है।बैटरी शीतलन और केबिन एयर कंडीशनिंग को एक एकीकृत प्रणाली में एकीकृत करके, NEWBASE कार्यक्षमता को कम किए बिना अभूतपूर्व लागत बचत (30% की कमी) और वजन अनुकूलन (20% हल्का) प्राप्त करता है।
पर्यावरण के अनुकूल होने के लिए डिज़ाइन किया गया, यह प्रणाली कम तापमान के संचालन में उत्कृष्ट है,एक ही समय में कैब में गर्मी प्रदान करते हुए बैटरी के इष्टतम तापमान को बनाए रखते हुए.
इसके मूल में एक उद्योग-अग्रणीबहु-चैनल इलेक्ट्रॉनिक विस्तार वाल्व सरणीजोड़ा हुआपी+टी (दबाव+तापमान) सेंसर नेटवर्क, अनुकूलनशील पीआईडी नियंत्रण एल्गोरिदम के माध्यम से परिशुद्ध शीतल पदार्थ प्रबंधन को सक्षम करता है। यह बुद्धिमान वास्तुकला गतिशील रूप से कंप्रेसर गति, कंडेनसर प्रशंसक आउटपुट,और शीतलक प्रवाह वितरण, कैबिन और बैटरी सिस्टम के बीच पारंपरिक शीत-साझाकरण अक्षमताओं को हल करना।
अभिनवदो-सर्किट वापसी वायु डिजाइनयात्रियों के आराम और बैटरी की थर्मल स्थिरता के लिए स्वतंत्र तापमान ज़ोनिंग की अनुमति देते हुए प्रदर्शन को और बढ़ाता है।NEWBASE एकीकृत थर्मल प्रबंधन प्रणाली बेजोड़ विश्वसनीयता प्रदान करती है, ऊर्जा दक्षता और परिचालन लचीलापन अगली पीढ़ी की इलेक्ट्रिक गतिशीलता के लिए एक नया मानक स्थापित करना।
मूल मॉडल
|
एनबीईएसी-21
|
एनबीईएसी-24
|
एनबीईएसी-30
|
एनबीईएसी-34
|
|||
संरचनात्मक रूप
|
छत पर लगाए गए एकीकृत
|
|
|
|
|||
लागू बस की लंबाई ((m)
|
6~7
|
सात से आठ।5
|
9~10
|
10~12
|
|||
शीतलन क्षमता ((KW)
|
18
|
26
|
30
|
32
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|||
हीटिंग क्षमता ((हीट पंप)) ((KW)
|
20
|
28
|
36
|
38
|
|||
वाष्पीकरक वायु प्रवाह मात्रा ((M/h3)
|
3200
|
3200
|
4800
|
7200
|
|||
कंडेनसर वायु प्रवाह की मात्रा ((M/h3)
|
4800
|
6000
|
8000
|
1000
|
|||
कंप्रेसर संख्याएँ
|
एकल
|
एकल/दोहरी
|
|
|
|||
रेफ्रिजरेंट
|
R407C/410A
|
|
|
|
|||
आकार ((L*W*H, मिमी)
|
2610*1600*270
|
2500×1920×280
|
2750*1920*280
|
3000*1920*270
|
|||
इकाई भार ((किलो)
|
150
|
230
|
250
|
275
|
मूल मॉडल
|
एनबीईएसी-21-टी
|
एनबीईएसी-24-टी
|
NBEAC-30-T
|
एनबीईएसी-34-टी
|
|||
संरचनात्मक रूप
|
छत पर लगाए गए एकीकृत
|
|
|
|
|||
लागू बस की लंबाई ((m)
|
6~7
|
सात से आठ।5
|
9~10
|
10~12
|
|||
शीतलन क्षमता ((KW)
|
18
|
26
|
30
|
32
|
|||
हीटिंग क्षमता ((हीट पंप)) ((KW)
|
20
|
28
|
36
|
38
|
|||
बैटरी साइड ड्राइविंग कूलिंग क्षमता (KW)
|
3/5
|
3/5
|
3/5
|
3/5
|
|||
बैटरी साइड चार्जिंग शीतलन क्षमता (KW)
|
5
|
8
|
8
|
8
|
|||
वाष्पीकरक वायु प्रवाह मात्रा ((M/h3)
|
3200
|
3200
|
4800
|
7200
|
|||
कंडेनसर वायु प्रवाह की मात्रा ((M/h3)
|
4800
|
6000
|
8000
|
1000
|
|||
कंप्रेसर संख्याएँ
|
एकल |
एकल/दोहरी |
|
|
|||
रेफ्रिजरेंट
|
R407C/410A
|
|
|
|
|||
आकार ((L*W*H, मिमी)
|
2610*1600*270
|
2500×1920×280
|
2750*1920*280
|
3000*1920*280
|
|||
इकाई भार ((किलो)
|
180
|
260
|
250
|
275
|