IoT e telematica nella catena del freddo: monitoraggio e gestione in tempo reale del trasporto refrigerato

Le escursioni di temperatura causano fino a50 per centoIn questo contesto, la Commissione ha adottato una proposta di regolamento (CE) n.14 per centoL'obiettivo è quello di migliorare la visibilità dei dati e di rendere più accessibile l'accesso ai dati.

• Monitoraggio della temperatura in tempo reale: sensori multicanale monitorano l'aria di ritorno, l'aria di approvvigionamento e le condizioni ambientali.
• Status e diagnostica dell'unità: le piattaforme IoT raccolgono la velocità del compressore, il consumo di energia, le pressioni del refrigerante e i codici di guasto per la risoluzione remota dei problemi.
• Geofencing e localizzazione: l'integrazione del GPS avvisa i gestori quando i veicoli entrano o escono da zone definite.
• Controllo e configurazione a distanza: gli utenti autorizzati regolano da remoto i punti di impostazione, gli intervalli di scongelamento e le soglie di allarme.

Il modulo 4G integrato nel sistema di controllo elettronico fornisce gestione remota basata su cloud, monitoraggio della temperatura in tempo reale, stato operativo, allarme proattivo e analisi dei big data.Il sistema collega la rete bus CAN alla piattaforma cloud.

L'aumento graduale della temperatura di scarico può indicare difetti della valvola; i cambiamenti di supercalore possono segnalare perdite di refrigerante.

I dati telematici aggregati identificano le esigenze di formazione, ottimizzano le procedure di carico e misurano le prestazioni dell'unità.Le unità dotate di IoT passano da un vantaggio competitivo a una necessità normativa.