MOQ: | 10 |
preço: | USD 300~800/unit |
Embalagem padrão: | Cartão |
Período de entrega: | 30 dias |
Método de pagamento: | T/T |
Capacidade de abastecimento: | 1000UE/M |
O condicionador de ar de estacionamento é um tipo de regulador de ar no veículo concebido para fornecer arrefecimento contínuo (ou aquecimento,(embora principalmente refrigeração devido a limitações) utilizando a fonte de alimentação de corrente contínua da bateria de bordo do veículo (12V/24V/36V) durante os períodos de estacionamento e repousoRegula e controla a temperatura, a umidade e o caudal do ar no interior do veículo, satisfazendo plenamente as necessidades de refrigeração dos condutores de camiões.
Devido à capacidade limitada das baterias de bordo e à experiência de aquecimento subótima durante o inverno, os aparelhos de ar condicionado de estacionamento são predominantemente de tipo de arrefecimento único.Consistem geralmente num sistema de distribuição de refrigeranteOs principais componentes incluem um condensador, evaporador, sistema de controle eletrônico, compressor, ventilador e dutos.Os dispositivos terminais utilizam a capacidade de arrefecimento fornecida para condicionar especificamente o ar dentro da cabine do veículo, proporcionando aos condutores de camiões um confortável ambiente de descanso.
Os aparelhos de ar condicionado de estacionamento podem funcionar com a bateria do veículo enquanto o veículo estiver estacionado, sem depender do motor como fonte de energia.Isto reduz significativamente o desgaste dos componentes do veículoA redução do consumo de combustível e a redução da poluição ambiental.Os aparelhos de ar condicionado de estacionamento têm, em geral, uma capacidade de arrefecimento ligeiramente inferior à do sistema de ar condicionado original do veículo.No entanto, os seus condutores de ar otimizados permitem uma rápida redução da temperatura no interior do veículo num curto período de tempo.permitindo uma operação mais duradoura.
Número do modelo.
|
|
NBEPAC-2.5A
|
NBEPAC-2.5B
|
||
Capacidade refrigerante
|
|
2500 Watt, 8600 Btu/h
|
|
||
Refrigerante
|
|
R134a/1.85LBS
|
|
||
Compressor
|
Deslocamento
|
13 cc/rev
|
|
||
|
Óleo de condensado
|
Zero Easter 68SL/100cc
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||
|
Velocidade
|
2000-5500 RPM
|
|
||
Evaporador |
Tipo
|
Tubos de cobre de barbatana de alumínio
|
|
||
|
Fluxo de ar
|
550 m3/h
|
|
||
Condensador |
Tipo
|
Fluxo paralelo
|
|
||
|
Fluxo de ar
|
1800 m3/h
|
|
||
Peso ((kg)
|
|
76 (condensador) ;16 (evaporador)
|
|
||
Dimensão
|
|
190*177,5*45 (condensador)
82.5*107.5*37.5 (evaporador) |
|
||
Intervalo de controlo da temperatura
|
|
15-30°Cregível
|
|
||
Temperatura de descongelamento.
|
|
1-2°C
|
|
||
Velocidade do soprador
|
|
3- graus
|
|
||
Interruptor composto
|
|
desligamento a 2,5 MPa
|
|
||
Proteção contra pressão
|
|
desligamento a 0,05Mpa
|
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MOQ: | 10 |
preço: | USD 300~800/unit |
Embalagem padrão: | Cartão |
Período de entrega: | 30 dias |
Método de pagamento: | T/T |
Capacidade de abastecimento: | 1000UE/M |
O condicionador de ar de estacionamento é um tipo de regulador de ar no veículo concebido para fornecer arrefecimento contínuo (ou aquecimento,(embora principalmente refrigeração devido a limitações) utilizando a fonte de alimentação de corrente contínua da bateria de bordo do veículo (12V/24V/36V) durante os períodos de estacionamento e repousoRegula e controla a temperatura, a umidade e o caudal do ar no interior do veículo, satisfazendo plenamente as necessidades de refrigeração dos condutores de camiões.
Devido à capacidade limitada das baterias de bordo e à experiência de aquecimento subótima durante o inverno, os aparelhos de ar condicionado de estacionamento são predominantemente de tipo de arrefecimento único.Consistem geralmente num sistema de distribuição de refrigeranteOs principais componentes incluem um condensador, evaporador, sistema de controle eletrônico, compressor, ventilador e dutos.Os dispositivos terminais utilizam a capacidade de arrefecimento fornecida para condicionar especificamente o ar dentro da cabine do veículo, proporcionando aos condutores de camiões um confortável ambiente de descanso.
Os aparelhos de ar condicionado de estacionamento podem funcionar com a bateria do veículo enquanto o veículo estiver estacionado, sem depender do motor como fonte de energia.Isto reduz significativamente o desgaste dos componentes do veículoA redução do consumo de combustível e a redução da poluição ambiental.Os aparelhos de ar condicionado de estacionamento têm, em geral, uma capacidade de arrefecimento ligeiramente inferior à do sistema de ar condicionado original do veículo.No entanto, os seus condutores de ar otimizados permitem uma rápida redução da temperatura no interior do veículo num curto período de tempo.permitindo uma operação mais duradoura.
Número do modelo.
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NBEPAC-2.5A
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NBEPAC-2.5B
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Capacidade refrigerante
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2500 Watt, 8600 Btu/h
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Refrigerante
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R134a/1.85LBS
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Compressor
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Deslocamento
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13 cc/rev
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Óleo de condensado
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Zero Easter 68SL/100cc
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Velocidade
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2000-5500 RPM
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Evaporador |
Tipo
|
Tubos de cobre de barbatana de alumínio
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Fluxo de ar
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550 m3/h
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Condensador |
Tipo
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Fluxo paralelo
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Fluxo de ar
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1800 m3/h
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Peso ((kg)
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76 (condensador) ;16 (evaporador)
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Dimensão
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190*177,5*45 (condensador)
82.5*107.5*37.5 (evaporador) |
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Intervalo de controlo da temperatura
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15-30°Cregível
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Temperatura de descongelamento.
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1-2°C
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Velocidade do soprador
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3- graus
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Interruptor composto
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desligamento a 2,5 MPa
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Proteção contra pressão
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desligamento a 0,05Mpa
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