|
| ขั้นต่ำ: | 10 |
| ราคา: | USD 1000~10000/unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | วงเล็บเหล็ก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 1,000eu/m |
เครื่องปรับอากาศรถบัสไฟฟ้า - เครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อนแบบไฟฟ้าธรรมดา
ลักษณะสินค้าของระบบปรับอากาศปั๊มความร้อนธรรมดาไฟฟ้าบริสุทธิ์ สําหรับรถบัสไฟฟ้า
การป้องกันส่วนประกอบระดับสูง: ระบบนี้มีเกรด IP67 และสามารถกันฝุ่นและน้ําได้อย่างแข็งแกร่ง
การลดความสั่นสะเทือนและการลดเสียง: ออกแบบด้วยโครงสร้างทรง V เพื่อลดความสั่นสะเทือนอย่างมีประสิทธิภาพ สร้างสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายและมีเสียงเสียงต่ําสําหรับผู้โดยสาร
การควบคุมอุณหภูมิอย่างแม่นยําผ่าน PWM การกํากับความเร็วแบบไม่ขั้นต่อขั้น พร้อมกับวาล์วขยายอิเล็กทรอนิกส์ระบบใช้ PWM (Pulse Width Modulation) การกํากับความเร็วที่ไม่มีขั้นตอน ร่วมกับวาล์วขยายอิเล็กทรอนิกส์สําหรับการปรับที่แม่นยํา, ทําให้การเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าอุณหภูมิได้เรียบร้อย และให้ประสิทธิภาพด้านพลังงานและความสบายใจ
|
รูปแบบหลัก |
NBEAC-21 |
NBEAC-24 |
NBEAC-30 |
NBEAC-34 |
|
รูปแบบโครงสร้าง |
ติดเพดาน |
|||
|
ความยาวของรถบัสที่ใช้ได้ (m) |
6 ~ 7 |
7~85 |
9 ~ 10 |
10 ~ 12 |
|
ความจุในการเย็น(KW) |
18 |
26 |
30 |
32 |
|
ความจุในการทําความร้อน ((ปั๊มความร้อน)) ((KW) |
20 |
28 |
36 |
38 |
|
ปริมาณการไหลของอากาศในเครื่องระเหย(M/h3) |
3200 |
3200 |
4800 |
7200 |
|
ปริมาณการไหลของอากาศในเครื่องประปา(M/h3) |
4800 |
6000 |
8000 |
1000 |
|
เลขเครื่องบด |
เพียงคนเดียว |
คู่เดียว/คู่ |
||
|
สารเย็น |
R407C/410A |
|||
|
ขนาด ((L*W*H,mm) |
2610*1600*270 |
2500×1920×280 |
2750*1920*280 |
3000*1920*270 |
|
น้ําหนักหน่วย ((kg) |
150 |
230 |
250 |
275 |
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 10 |
| ราคา: | USD 1000~10000/unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | วงเล็บเหล็ก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 1,000eu/m |
เครื่องปรับอากาศรถบัสไฟฟ้า - เครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อนแบบไฟฟ้าธรรมดา
ลักษณะสินค้าของระบบปรับอากาศปั๊มความร้อนธรรมดาไฟฟ้าบริสุทธิ์ สําหรับรถบัสไฟฟ้า
การป้องกันส่วนประกอบระดับสูง: ระบบนี้มีเกรด IP67 และสามารถกันฝุ่นและน้ําได้อย่างแข็งแกร่ง
การลดความสั่นสะเทือนและการลดเสียง: ออกแบบด้วยโครงสร้างทรง V เพื่อลดความสั่นสะเทือนอย่างมีประสิทธิภาพ สร้างสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายและมีเสียงเสียงต่ําสําหรับผู้โดยสาร
การควบคุมอุณหภูมิอย่างแม่นยําผ่าน PWM การกํากับความเร็วแบบไม่ขั้นต่อขั้น พร้อมกับวาล์วขยายอิเล็กทรอนิกส์ระบบใช้ PWM (Pulse Width Modulation) การกํากับความเร็วที่ไม่มีขั้นตอน ร่วมกับวาล์วขยายอิเล็กทรอนิกส์สําหรับการปรับที่แม่นยํา, ทําให้การเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าอุณหภูมิได้เรียบร้อย และให้ประสิทธิภาพด้านพลังงานและความสบายใจ
|
รูปแบบหลัก |
NBEAC-21 |
NBEAC-24 |
NBEAC-30 |
NBEAC-34 |
|
รูปแบบโครงสร้าง |
ติดเพดาน |
|||
|
ความยาวของรถบัสที่ใช้ได้ (m) |
6 ~ 7 |
7~85 |
9 ~ 10 |
10 ~ 12 |
|
ความจุในการเย็น(KW) |
18 |
26 |
30 |
32 |
|
ความจุในการทําความร้อน ((ปั๊มความร้อน)) ((KW) |
20 |
28 |
36 |
38 |
|
ปริมาณการไหลของอากาศในเครื่องระเหย(M/h3) |
3200 |
3200 |
4800 |
7200 |
|
ปริมาณการไหลของอากาศในเครื่องประปา(M/h3) |
4800 |
6000 |
8000 |
1000 |
|
เลขเครื่องบด |
เพียงคนเดียว |
คู่เดียว/คู่ |
||
|
สารเย็น |
R407C/410A |
|||
|
ขนาด ((L*W*H,mm) |
2610*1600*270 |
2500×1920×280 |
2750*1920*280 |
3000*1920*270 |
|
น้ําหนักหน่วย ((kg) |
150 |
230 |
250 |
275 |
