![]() |
MOQ: | 10 |
giá bán: | USD 1000~10000/unit |
bao bì tiêu chuẩn: | khung thép |
Thời gian giao hàng: | 30 ngày |
phương thức thanh toán: | T/T |
Khả năng cung cấp: | 1000eu/m |
Lời giới thiệu:
Hệ thống điều hòa không khí xe buýt điện NEWBASE Premium Comfort, được thiết kế để định nghĩa lại trải nghiệm trong cabin cho hành khách và tài xế.hệ thống này cung cấp sự thoải mái vô song thông qua dòng chảy không khí tối ưu hóa tỉ mỉ, quản lý nhiệt độ chính xác, và hoạt động thầm lặng.
Những cải tiến quan trọng về sự thoải mái:
Phân phối không khí tối ưu hóa CFD: Sử dụng mô phỏng động lực chất lỏng tính toán (CFD), chúng tôi đã tinh chỉnh các đường lưu lượng không khí trong cabin và sự đồng nhất nhiệt độ, loại bỏ xu hướng và điểm nóng để mang lại sự thoải mái nhất quán trên mọi chỗ ngồi.
Hệ thống kiểm soát khí hậu độc quyền: thuật toán độ ẩm nhiệt độ được EU chứng nhận của chúng tôi, được phát triển thông qua nghiên cứu sau tiến sĩ, điều chỉnh năng động khí hậu nhỏ trong cabin để phù hợp với chỉ số thoải mái của con người,đảm bảo độ tươi tối ưu mà không có độ ẩm hoặc khô quá mức.
Những đột phá về kỹ thuật âm thanh:
Hệ thống NEWBASE vượt qua hiệu suất HVAC thông thường, tạo ra một môi trường giống như một nơi trú ẩn nơi hành khách tận hưởng sự thoải mái nhiệt theo tiêu chuẩn châu Âu và không khí thanh thản,ngay cả trong những chuyến đi dàiTăng danh tiếng của hạm đội của bạn về sự hài lòng của hành khách với giải pháp kiểm soát khí hậu biến đổi này.
Mô hình cơ bản
|
NBEAC-21
|
NBEAC-24
|
NBEAC-30
|
NBEAC-34
|
Hình dạng cấu trúc
|
Ứng dụng gắn trên mái nhà
|
|||
Chiều dài xe buýt áp dụng (m)
|
6~7
|
7~8.5
|
9~10
|
10~12
|
Khả năng làm mát ((KW)
|
18
|
26
|
30
|
32
|
Khả năng sưởi ấm (bơm nhiệt) (kW)
|
20
|
28
|
36
|
38
|
Khối lượng lưu lượng không khí của máy bay bốc hơi ((M/h3)
|
3200
|
3200
|
4800
|
7200
|
Khối lượng lưu lượng không khí trong máy ngưng tụ ((M/h3)
|
4800
|
6000
|
8000
|
1000
|
Số máy nén
|
Đơn vị
|
Đơn lẻ / đôi
|
||
Chất làm mát
|
R407C/410A
|
|||
Kích thước ((L*W*H,mm)
|
2610*1600*270
|
2500×1920×280
|
2750*1920*280
|
3000*1920*270
|
Trọng lượng đơn vị ((kg)
|
150
|
230
|
250
|
275
|
Mô hình cơ bản
|
NBEAC-21-T
|
NBEAC-24-T
|
NBEAC-30-T
|
NBEAC-34-T
|
Hình dạng cấu trúc
|
Ứng dụng gắn trên mái nhà
|
|||
Chiều dài xe buýt áp dụng (m)
|
6~7
|
7~8.5
|
9~10
|
10~12
|
Khả năng làm mát ((KW)
|
18
|
26
|
30
|
32
|
Khả năng sưởi ấm (bơm nhiệt) (kW)
|
20
|
28
|
36
|
38
|
Khả năng làm mát bên xe pin (KW)
|
3/5
|
3/5
|
3/5
|
3/5
|
Khả năng làm mát sạc mặt pin (KW)
|
5
|
8
|
8
|
8
|
Khối lượng lưu lượng không khí của máy bay bốc hơi ((M/h3)
|
3200
|
3200
|
4800
|
7200
|
Khối lượng lưu lượng không khí trong máy ngưng tụ ((M/h3)
|
4800
|
6000
|
8000
|
1000
|
Số máy nén
|
Đơn vị |
Đơn lẻ / đôi |
||
Chất làm mát
|
R407C/410A
|
|||
Kích thước ((L*W*H,mm)
|
2610*1600*270
|
2500×1920×280
|
2750*1920*280
|
3000*1920*280
|
Trọng lượng đơn vị ((kg)
|
180
|
260
|
250
|
275
|
![]() |
MOQ: | 10 |
giá bán: | USD 1000~10000/unit |
bao bì tiêu chuẩn: | khung thép |
Thời gian giao hàng: | 30 ngày |
phương thức thanh toán: | T/T |
Khả năng cung cấp: | 1000eu/m |
Lời giới thiệu:
Hệ thống điều hòa không khí xe buýt điện NEWBASE Premium Comfort, được thiết kế để định nghĩa lại trải nghiệm trong cabin cho hành khách và tài xế.hệ thống này cung cấp sự thoải mái vô song thông qua dòng chảy không khí tối ưu hóa tỉ mỉ, quản lý nhiệt độ chính xác, và hoạt động thầm lặng.
Những cải tiến quan trọng về sự thoải mái:
Phân phối không khí tối ưu hóa CFD: Sử dụng mô phỏng động lực chất lỏng tính toán (CFD), chúng tôi đã tinh chỉnh các đường lưu lượng không khí trong cabin và sự đồng nhất nhiệt độ, loại bỏ xu hướng và điểm nóng để mang lại sự thoải mái nhất quán trên mọi chỗ ngồi.
Hệ thống kiểm soát khí hậu độc quyền: thuật toán độ ẩm nhiệt độ được EU chứng nhận của chúng tôi, được phát triển thông qua nghiên cứu sau tiến sĩ, điều chỉnh năng động khí hậu nhỏ trong cabin để phù hợp với chỉ số thoải mái của con người,đảm bảo độ tươi tối ưu mà không có độ ẩm hoặc khô quá mức.
Những đột phá về kỹ thuật âm thanh:
Hệ thống NEWBASE vượt qua hiệu suất HVAC thông thường, tạo ra một môi trường giống như một nơi trú ẩn nơi hành khách tận hưởng sự thoải mái nhiệt theo tiêu chuẩn châu Âu và không khí thanh thản,ngay cả trong những chuyến đi dàiTăng danh tiếng của hạm đội của bạn về sự hài lòng của hành khách với giải pháp kiểm soát khí hậu biến đổi này.
Mô hình cơ bản
|
NBEAC-21
|
NBEAC-24
|
NBEAC-30
|
NBEAC-34
|
Hình dạng cấu trúc
|
Ứng dụng gắn trên mái nhà
|
|||
Chiều dài xe buýt áp dụng (m)
|
6~7
|
7~8.5
|
9~10
|
10~12
|
Khả năng làm mát ((KW)
|
18
|
26
|
30
|
32
|
Khả năng sưởi ấm (bơm nhiệt) (kW)
|
20
|
28
|
36
|
38
|
Khối lượng lưu lượng không khí của máy bay bốc hơi ((M/h3)
|
3200
|
3200
|
4800
|
7200
|
Khối lượng lưu lượng không khí trong máy ngưng tụ ((M/h3)
|
4800
|
6000
|
8000
|
1000
|
Số máy nén
|
Đơn vị
|
Đơn lẻ / đôi
|
||
Chất làm mát
|
R407C/410A
|
|||
Kích thước ((L*W*H,mm)
|
2610*1600*270
|
2500×1920×280
|
2750*1920*280
|
3000*1920*270
|
Trọng lượng đơn vị ((kg)
|
150
|
230
|
250
|
275
|
Mô hình cơ bản
|
NBEAC-21-T
|
NBEAC-24-T
|
NBEAC-30-T
|
NBEAC-34-T
|
Hình dạng cấu trúc
|
Ứng dụng gắn trên mái nhà
|
|||
Chiều dài xe buýt áp dụng (m)
|
6~7
|
7~8.5
|
9~10
|
10~12
|
Khả năng làm mát ((KW)
|
18
|
26
|
30
|
32
|
Khả năng sưởi ấm (bơm nhiệt) (kW)
|
20
|
28
|
36
|
38
|
Khả năng làm mát bên xe pin (KW)
|
3/5
|
3/5
|
3/5
|
3/5
|
Khả năng làm mát sạc mặt pin (KW)
|
5
|
8
|
8
|
8
|
Khối lượng lưu lượng không khí của máy bay bốc hơi ((M/h3)
|
3200
|
3200
|
4800
|
7200
|
Khối lượng lưu lượng không khí trong máy ngưng tụ ((M/h3)
|
4800
|
6000
|
8000
|
1000
|
Số máy nén
|
Đơn vị |
Đơn lẻ / đôi |
||
Chất làm mát
|
R407C/410A
|
|||
Kích thước ((L*W*H,mm)
|
2610*1600*270
|
2500×1920×280
|
2750*1920*280
|
3000*1920*280
|
Trọng lượng đơn vị ((kg)
|
180
|
260
|
250
|
275
|