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Module de contrôle HVAC à hydrogène pour véhicules utilitaires : refroidissement intelligent, climatisation et chauffage

Module de contrôle HVAC à hydrogène pour véhicules utilitaires : refroidissement intelligent, climatisation et chauffage

MOQ: 50
Prix: USD 50~100/unit
Emballage Standard: Cartonné
Période De Livraison: 30 jours
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 3 000UE/M
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Newbase
Les dimensions:
10cm x 10cm x 5cm
Température de fonctionnement:
-40°C à 85°C
Voltage d'entrée:
12 V
Garantie:
1 année
Méthode d'installation:
Branchez et jouez
Alimentation:
12 V de courant continu
Le type:
Numéro de téléphone
les certifications:
CE, RoHS
Protocole de communication:
Il peut
Compatibilité:
Générale
Voltage de sortie:
5V
Le poids:
500 g
Mettre en évidence:

Module de contrôle HVAC à hydrogène

,

Module de contrôle HVAC pour véhicules utilitaires

,

Module de contrôle de chauffage et de climatisation à hydrogène

Description de produit

Panneau de commande de climatisation pour véhicules utilitaires à hydrogène: refroidissement et chauffage intelligents pour un confort optimal

 

Introduction au projet:
NEWBASE Panneau de contrôle climatique pour véhicules utilitaires à pile à hydrogène, une solution de pointe conçue pour optimiser la gestion thermique des bus, camions et véhicules spécialisés à hydrogène.Ce panneau de commande intègre une technologie HVAC avancée avec une compatibilité avec le système de piles à combustible à hydrogène, assurant des performances fiables dans des conditions de fonctionnement variées.

Principales caractéristiques:

  • Intégration de piles à hydrogène: optimisé pour un fonctionnement sans heurts avec des groupes motopropulseurs à pile à combustible, supportant des plages de tension de 200V à 650V CC.
  • Contrôle énergétique du climat: intègre des compresseurs à vitesse variable et des algorithmes en mode éco pour minimiser la consommation d'énergie tout en maintenant le confort de la cabine.
  • Gestion de la température dans les deux zones: Il est doté de commandes indépendantes de la zone conducteur et passager avec régulation de température de précision (précision ± 0,5°C).
  • Diagnostique intelligente: La communication CANbus intégrée permet la surveillance du système en temps réel, la récupération du code d'erreur et l'analyse des performances.
  • Une conception robuste: boîtier IP67 avec composants résistants aux vibrations pour une durabilité dans des environnements commerciaux difficiles.
  • Interface centrée sur l'utilisateur: écran tactile TFT de 7 pouces avec icônes intuitives et rétroaction haptique, prenant en charge plusieurs configurations linguistiques.

Spécifications techniques:

Paramètre Spécification
Voltage de fonctionnement Pour les appareils à combustion électrique, le réglage de l'alimentation doit être effectué à l'aide d'un régulateur.
Consommation d'électricité Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à:
Plage de température -30°C à +60°C (ambient)
Canaux de commande 4 (Double zone + dégel + air frais)
Type d'écran Écran tactile TFT de 7 pouces (1024x600px)
Protocole de communication CAN FD (500 kbps) / J1939
Matériel de logement L'aluminium moulé sous pression (IP67)
Dimensions (L x O x H) Pour les appareils à commande numérique
Le poids 3.2 kg
Certifications Le nombre de pièces de rechange doit être déterminé en tenant compte de l'état de l'appareil.

Applications:

  • Autobus à hydrogène: transports urbains, autocars interurbains et modèles hybrides électriques à hydrogène.
  • Camions lourds: transports réfrigérés, machines de construction et véhicules municipaux.
  • Les flottes spécialisées: véhicules d'intervention d'urgence, centres de commandement mobiles et camions tout-terrain.

LeNEWBASE Panneau de contrôle climatique à pile à hydrogènereprésente un bond en avant dans la technologie des véhicules utilitaires durables, offrant une efficacité, une fiabilité et un confort de conduite inégalés.tarification de la flotte, et le respect des normes mondiales relatives aux véhicules à hydrogène.

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Module de contrôle HVAC à hydrogène pour véhicules utilitaires : refroidissement intelligent, climatisation et chauffage
MOQ: 50
Prix: USD 50~100/unit
Emballage Standard: Cartonné
Période De Livraison: 30 jours
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 3 000UE/M
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Newbase
Les dimensions:
10cm x 10cm x 5cm
Température de fonctionnement:
-40°C à 85°C
Voltage d'entrée:
12 V
Garantie:
1 année
Méthode d'installation:
Branchez et jouez
Alimentation:
12 V de courant continu
Le type:
Numéro de téléphone
les certifications:
CE, RoHS
Protocole de communication:
Il peut
Compatibilité:
Générale
Voltage de sortie:
5V
Le poids:
500 g
Quantité de commande min:
50
Prix:
USD 50~100/unit
Détails d'emballage:
Cartonné
Délai de livraison:
30 jours
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
3 000UE/M
Mettre en évidence

Module de contrôle HVAC à hydrogène

,

Module de contrôle HVAC pour véhicules utilitaires

,

Module de contrôle de chauffage et de climatisation à hydrogène

Description de produit

Panneau de commande de climatisation pour véhicules utilitaires à hydrogène: refroidissement et chauffage intelligents pour un confort optimal

 

Introduction au projet:
NEWBASE Panneau de contrôle climatique pour véhicules utilitaires à pile à hydrogène, une solution de pointe conçue pour optimiser la gestion thermique des bus, camions et véhicules spécialisés à hydrogène.Ce panneau de commande intègre une technologie HVAC avancée avec une compatibilité avec le système de piles à combustible à hydrogène, assurant des performances fiables dans des conditions de fonctionnement variées.

Principales caractéristiques:

  • Intégration de piles à hydrogène: optimisé pour un fonctionnement sans heurts avec des groupes motopropulseurs à pile à combustible, supportant des plages de tension de 200V à 650V CC.
  • Contrôle énergétique du climat: intègre des compresseurs à vitesse variable et des algorithmes en mode éco pour minimiser la consommation d'énergie tout en maintenant le confort de la cabine.
  • Gestion de la température dans les deux zones: Il est doté de commandes indépendantes de la zone conducteur et passager avec régulation de température de précision (précision ± 0,5°C).
  • Diagnostique intelligente: La communication CANbus intégrée permet la surveillance du système en temps réel, la récupération du code d'erreur et l'analyse des performances.
  • Une conception robuste: boîtier IP67 avec composants résistants aux vibrations pour une durabilité dans des environnements commerciaux difficiles.
  • Interface centrée sur l'utilisateur: écran tactile TFT de 7 pouces avec icônes intuitives et rétroaction haptique, prenant en charge plusieurs configurations linguistiques.

Spécifications techniques:

Paramètre Spécification
Voltage de fonctionnement Pour les appareils à combustion électrique, le réglage de l'alimentation doit être effectué à l'aide d'un régulateur.
Consommation d'électricité Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à:
Plage de température -30°C à +60°C (ambient)
Canaux de commande 4 (Double zone + dégel + air frais)
Type d'écran Écran tactile TFT de 7 pouces (1024x600px)
Protocole de communication CAN FD (500 kbps) / J1939
Matériel de logement L'aluminium moulé sous pression (IP67)
Dimensions (L x O x H) Pour les appareils à commande numérique
Le poids 3.2 kg
Certifications Le nombre de pièces de rechange doit être déterminé en tenant compte de l'état de l'appareil.

Applications:

  • Autobus à hydrogène: transports urbains, autocars interurbains et modèles hybrides électriques à hydrogène.
  • Camions lourds: transports réfrigérés, machines de construction et véhicules municipaux.
  • Les flottes spécialisées: véhicules d'intervention d'urgence, centres de commandement mobiles et camions tout-terrain.

LeNEWBASE Panneau de contrôle climatique à pile à hydrogènereprésente un bond en avant dans la technologie des véhicules utilitaires durables, offrant une efficacité, une fiabilité et un confort de conduite inégalés.tarification de la flotte, et le respect des normes mondiales relatives aux véhicules à hydrogène.