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Kommerzielle EV-Elektrobus-Klimaanlage mit voller Gleichspannungsinverter-Technologie, fortschrittlichen SMC/LFT-D-Materialien und optimierten Kondensatorrahmen
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Kommerzielle EV-Elektrobus-Klimaanlage mit voller Gleichspannungsinverter-Technologie, fortschrittlichen SMC/LFT-D-Materialien und optimierten Kondensatorrahmen
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Kommerzielle EV-Elektrobus-Klimaanlage mit voller Gleichspannungsinverter-Technologie, fortschrittlichen SMC/LFT-D-Materialien und optimierten Kondensatorrahmen

MOQ: 10
Preis: USD 1000~10000/unit
Standardverpackung: Stahlhalter
Lieferfrist: 30 Tage
Zahlungsmethode: T/T
Lieferkapazität: 1000EU/Meter
Ausführliche Information
Produkt-Beschreibung
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
Newbase
Modellnummer
NB
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Zustand:
Neu
Typ:
Bodenbelag
Größe:
Maßgeschneidert
Material:
Verzinkter Stahlblech
OE-NR.:
N / A
Busmodell:
ALLE
Mindestbestellmenge:
1 Stk
Qualität:
Hochwertig
Farbe:
Weiß
Verpackung:
Karton
Anwendung:
Allgemeiner Bus
Hervorheben:

Elektroautobus-Klimaanlage

,

Individuelle Klimaanlage für elektrische Busse

,

12V-Lkw-Akku nach Maß

Produkt-Beschreibung
Kommerzielle EV Elektrobus Klimaanlagen System
Fortschrittliche Elektrobus Klimaanlagen Lösungen
Das NEWBASE Elektrobus Klimaanlagen System stellt den Höhepunkt der Leichtbautechnologie im thermischen Management von Nutzfahrzeugen dar. Unser innovativer Ansatz liefert überlegene Leistung und reduziert gleichzeitig das Systemgewicht erheblich.
Branchenführende Gewichtsreduktionstechnologie:
  • Voll-DC-Inverter-Technologie:Das kombinierte Gewicht von Kompressor und Inverter wurde von 59 kg auf nur 15 kg reduziert, wodurch die gesamte Einheit 30 % leichter ist als die der Wettbewerber
  • Fortschrittliche SMC/LFT-D Materialien:Modernste Verbundwerkstoffe sorgen für 20 % Gewichtsersparnis gegenüber herkömmlichen Systemen
  • Optimierte Kondensatorrahmen:Strategische Konstruktionstechnik ermöglicht eine zusätzliche Gewichtsreduzierung von 10-20 % bei kritischen Komponenten
NEWBASE ist spezialisiert auf elektronische Steuerungen für neue Energien und thermische Managementsysteme für Nutzfahrzeuge und bietet umfassende thermische Managementlösungen für neue Energiebusse, einschließlich Klimaanlage, Enteisung, Kabinenheizkörper, Batterietemperaturmanagement und Motorkühlung.
Kommerzielle EV-Elektrobus-Klimaanlage mit voller Gleichspannungsinverter-Technologie, fortschrittlichen SMC/LFT-D-Materialien und optimierten Kondensatorrahmen 0 Kommerzielle EV-Elektrobus-Klimaanlage mit voller Gleichspannungsinverter-Technologie, fortschrittlichen SMC/LFT-D-Materialien und optimierten Kondensatorrahmen 1 Kommerzielle EV-Elektrobus-Klimaanlage mit voller Gleichspannungsinverter-Technologie, fortschrittlichen SMC/LFT-D-Materialien und optimierten Kondensatorrahmen 2 Kommerzielle EV-Elektrobus-Klimaanlage mit voller Gleichspannungsinverter-Technologie, fortschrittlichen SMC/LFT-D-Materialien und optimierten Kondensatorrahmen 3 Kommerzielle EV-Elektrobus-Klimaanlage mit voller Gleichspannungsinverter-Technologie, fortschrittlichen SMC/LFT-D-Materialien und optimierten Kondensatorrahmen 4
Voll-DC-Inverter-Wärmepumpen-Klimaanlage
Geeignet für 6-12 m reine Elektrobusse, Hybridbusse und Brennstoffzellenbusse (Basisplattform).
Basismodell NBEAC-21 NBEAC-24 NBEAC-30 NBEAC-34
Bauform Dachmontage integriert
Anwendbare Buslänge (m) 6-7 7-8,5 9-10 10-12
Kühlleistung (KW) 18 26 30 32
Heizleistung (Wärmepumpe) (KW) 20 28 36 38
Verdampfer Luftstromvolumen (M³/h) 3200 3200 4800 7200
Kondensator Luftstromvolumen (M³/h) 4800 6000 8000 1000
Kompressor Anzahl Einzeln Einzeln/Doppelt
Kältemittel R407C/410A
Größe (L*B*H, mm) 2610×1600×270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×270
Gewicht der Einheit (kg) 150 230 250 275
Integrierte Dachklimaanlage und Batterietemperaturmanagementsystem
Kompakte Integration, geeignet für reine Elektrobusse, Hybridbusse und Brennstoffzellenbusse, die mit flüssigkeitsgekühlten Batterien ausgestattet sind und sowohl den Bedarf an Klimaanlagenkühlung/-heizung als auch an Batteriekühlung/-heizung decken.
Basismodell NBEAC-21-T NBEAC-24-T NBEAC-30-T NBEAC-34-T
Bauform Dachmontage integriert
Anwendbare Buslänge (m) 6-7 7-8,5 9-10 10-12
Kühlleistung (KW) 18 26 30 32
Heizleistung (Wärmepumpe) (KW) 20 28 36 38
Batterieseitige Kühlleistung (KW) 3/5 3/5 3/5 3/5
Batterieseitige Ladekühlleistung (KW) 5 8 8 8
Verdampfer Luftstromvolumen (M³/h) 3200 3200 4800 7200
Kondensator Luftstromvolumen (M³/h) 4800 6000 8000 1000
Kompressor Anzahl Einzeln Einzeln/Doppelt
Kältemittel R407C/410A
Größe (L*B*H, mm) 2610×1600×270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×280
Gewicht der Einheit (kg) 180 260 250 275
Kommerzielle EV-Elektrobus-Klimaanlage mit voller Gleichspannungsinverter-Technologie, fortschrittlichen SMC/LFT-D-Materialien und optimierten Kondensatorrahmen 5 Kommerzielle EV-Elektrobus-Klimaanlage mit voller Gleichspannungsinverter-Technologie, fortschrittlichen SMC/LFT-D-Materialien und optimierten Kondensatorrahmen 6
Tags: 

Luftsterilisator für Aufzüge,  

Steuerungssystem für elektrische Bus-AC,  

elektrische Bus-AC

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Kommerzielle EV-Elektrobus-Klimaanlage mit voller Gleichspannungsinverter-Technologie, fortschrittlichen SMC/LFT-D-Materialien und optimierten Kondensatorrahmen
MOQ: 10
Preis: USD 1000~10000/unit
Standardverpackung: Stahlhalter
Lieferfrist: 30 Tage
Zahlungsmethode: T/T
Lieferkapazität: 1000EU/Meter
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Produkt-Beschreibung
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Herkunftsort
China
Markenname
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Modellnummer
NB
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Zustand:
Neu
Typ:
Bodenbelag
Größe:
Maßgeschneidert
Material:
Verzinkter Stahlblech
OE-NR.:
N / A
Busmodell:
ALLE
Mindestbestellmenge:
1 Stk
Qualität:
Hochwertig
Farbe:
Weiß
Verpackung:
Karton
Anwendung:
Allgemeiner Bus
Min Bestellmenge:
10
Preis:
USD 1000~10000/unit
Verpackung Informationen:
Stahlhalter
Lieferzeit:
30 Tage
Zahlungsbedingungen:
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
1000EU/Meter
Hervorheben

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,

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Kommerzielle EV Elektrobus Klimaanlagen System
Fortschrittliche Elektrobus Klimaanlagen Lösungen
Das NEWBASE Elektrobus Klimaanlagen System stellt den Höhepunkt der Leichtbautechnologie im thermischen Management von Nutzfahrzeugen dar. Unser innovativer Ansatz liefert überlegene Leistung und reduziert gleichzeitig das Systemgewicht erheblich.
Branchenführende Gewichtsreduktionstechnologie:
  • Voll-DC-Inverter-Technologie:Das kombinierte Gewicht von Kompressor und Inverter wurde von 59 kg auf nur 15 kg reduziert, wodurch die gesamte Einheit 30 % leichter ist als die der Wettbewerber
  • Fortschrittliche SMC/LFT-D Materialien:Modernste Verbundwerkstoffe sorgen für 20 % Gewichtsersparnis gegenüber herkömmlichen Systemen
  • Optimierte Kondensatorrahmen:Strategische Konstruktionstechnik ermöglicht eine zusätzliche Gewichtsreduzierung von 10-20 % bei kritischen Komponenten
NEWBASE ist spezialisiert auf elektronische Steuerungen für neue Energien und thermische Managementsysteme für Nutzfahrzeuge und bietet umfassende thermische Managementlösungen für neue Energiebusse, einschließlich Klimaanlage, Enteisung, Kabinenheizkörper, Batterietemperaturmanagement und Motorkühlung.
Kommerzielle EV-Elektrobus-Klimaanlage mit voller Gleichspannungsinverter-Technologie, fortschrittlichen SMC/LFT-D-Materialien und optimierten Kondensatorrahmen 0 Kommerzielle EV-Elektrobus-Klimaanlage mit voller Gleichspannungsinverter-Technologie, fortschrittlichen SMC/LFT-D-Materialien und optimierten Kondensatorrahmen 1 Kommerzielle EV-Elektrobus-Klimaanlage mit voller Gleichspannungsinverter-Technologie, fortschrittlichen SMC/LFT-D-Materialien und optimierten Kondensatorrahmen 2 Kommerzielle EV-Elektrobus-Klimaanlage mit voller Gleichspannungsinverter-Technologie, fortschrittlichen SMC/LFT-D-Materialien und optimierten Kondensatorrahmen 3 Kommerzielle EV-Elektrobus-Klimaanlage mit voller Gleichspannungsinverter-Technologie, fortschrittlichen SMC/LFT-D-Materialien und optimierten Kondensatorrahmen 4
Voll-DC-Inverter-Wärmepumpen-Klimaanlage
Geeignet für 6-12 m reine Elektrobusse, Hybridbusse und Brennstoffzellenbusse (Basisplattform).
Basismodell NBEAC-21 NBEAC-24 NBEAC-30 NBEAC-34
Bauform Dachmontage integriert
Anwendbare Buslänge (m) 6-7 7-8,5 9-10 10-12
Kühlleistung (KW) 18 26 30 32
Heizleistung (Wärmepumpe) (KW) 20 28 36 38
Verdampfer Luftstromvolumen (M³/h) 3200 3200 4800 7200
Kondensator Luftstromvolumen (M³/h) 4800 6000 8000 1000
Kompressor Anzahl Einzeln Einzeln/Doppelt
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Größe (L*B*H, mm) 2610×1600×270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×270
Gewicht der Einheit (kg) 150 230 250 275
Integrierte Dachklimaanlage und Batterietemperaturmanagementsystem
Kompakte Integration, geeignet für reine Elektrobusse, Hybridbusse und Brennstoffzellenbusse, die mit flüssigkeitsgekühlten Batterien ausgestattet sind und sowohl den Bedarf an Klimaanlagenkühlung/-heizung als auch an Batteriekühlung/-heizung decken.
Basismodell NBEAC-21-T NBEAC-24-T NBEAC-30-T NBEAC-34-T
Bauform Dachmontage integriert
Anwendbare Buslänge (m) 6-7 7-8,5 9-10 10-12
Kühlleistung (KW) 18 26 30 32
Heizleistung (Wärmepumpe) (KW) 20 28 36 38
Batterieseitige Kühlleistung (KW) 3/5 3/5 3/5 3/5
Batterieseitige Ladekühlleistung (KW) 5 8 8 8
Verdampfer Luftstromvolumen (M³/h) 3200 3200 4800 7200
Kondensator Luftstromvolumen (M³/h) 4800 6000 8000 1000
Kompressor Anzahl Einzeln Einzeln/Doppelt
Kältemittel R407C/410A
Größe (L*B*H, mm) 2610×1600×270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×280
Gewicht der Einheit (kg) 180 260 250 275
Kommerzielle EV-Elektrobus-Klimaanlage mit voller Gleichspannungsinverter-Technologie, fortschrittlichen SMC/LFT-D-Materialien und optimierten Kondensatorrahmen 5 Kommerzielle EV-Elektrobus-Klimaanlage mit voller Gleichspannungsinverter-Technologie, fortschrittlichen SMC/LFT-D-Materialien und optimierten Kondensatorrahmen 6
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Luftsterilisator für Aufzüge,

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elektrische Bus-AC

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