MOQ: | 10 |
Preis: | USD 1000~10000/unit |
Standardverpackung: | Stahlhalter |
Lieferfrist: | 30 Tage |
Zahlungsmethode: | T/T |
Lieferkapazität: | 1000EU/Meter |
Einleitung:
NEWBASE integriertes Wärmemanagementsystem für Elektrobusse, eine revolutionäre Lösung, die Effizienz und Leistung bei der Klimatisierung von Elektrofahrzeugen neu definiert.Durch die nahtlose Integration von Batteriekühlung und Klimatisierung in einem einheitlichen System, NEWBASE erzielt beispiellose Kosteneinsparungen (30% weniger) und Gewichtsoptimierung (20% leichter), ohne die Funktionalität zu beeinträchtigen.
Dieses System ist für extreme Anpassungsfähigkeit an die Umwelt konzipiert und zeichnet sich bei Niedertemperaturen aus.gleichzeitig Kabinenwärme liefern und gleichzeitig eine optimale Batterie-Temperatur erhalten.
Im Kern liegt eine branchenführendemit einer Leistung von mehr als 50 W undmitP+T (Druck+Temperatur) SensornetzeDiese intelligente Architektur regelt dynamisch Kompressorgeschwindigkeiten, Kondensatorventilator-Ausgänge,und Kühlmittelflussverteilung, wodurch die traditionellen Ineffizienzen bei der Kälteaufteilung zwischen Kabinen- und Batteriesystemen behoben werden.
Die innovativeDesign für eine zweigleisige Rückflugluftdie Leistung weiter verbessert, indem eine unabhängige Temperatur-Zonierung für den Komfort der Fahrgäste und die thermische Stabilität der Batterie ermöglicht wird.Das NEWBASE Integrated Thermal Management System bietet eine unvergleichliche Zuverlässigkeit, Energieeffizienz und Betriebsflexibilität eine neue Maßnahme für die elektrische Mobilität der nächsten Generation.
Grundsätzliches Modell
|
NBEAC-21
|
NBEAC-24
|
NBEAC-30
|
NBEAC-34
|
|||
Strukturelle Form
|
Dachmontierte integrierte
|
|
|
|
|||
Anwendbare Buslänge (m)
|
6 bis 7
|
Sieben bis acht.5
|
9 bis 10
|
10 bis 12
|
|||
Kühlkapazität (KW)
|
18
|
26
|
30
|
32
|
|||
Heizleistung ((Wärmepumpe)) ((KW)
|
20
|
28
|
36
|
38
|
|||
Luftstromvolumen des Verdampfers ((M/h3)
|
3200
|
3200
|
4800
|
7200
|
|||
Luftstromvolumen des Kondensators ((M/h3)
|
4800
|
6000
|
8000
|
1000
|
|||
Kompressornummern
|
Einzigartig
|
Einfach/Doppel
|
|
|
|||
Kühlmittel
|
R407C/410A
|
|
|
|
|||
Größe ((L*W*H, mm)
|
2610*1600*270
|
2500 × 1920 × 280
|
2750*1920*280
|
3000*1920*270
|
|||
Einheitsgewicht ((kg)
|
150
|
230
|
250
|
275
|
Grundsätzliches Modell
|
NBEAC-21-T
|
NBEAC-24-T
|
NBEAC-30-T
|
NBEAC-34-T
|
|||
Strukturelle Form
|
Dachmontierte integrierte
|
|
|
|
|||
Anwendbare Buslänge (m)
|
6 bis 7
|
Sieben bis acht.5
|
9 bis 10
|
10 bis 12
|
|||
Kühlkapazität (KW)
|
18
|
26
|
30
|
32
|
|||
Heizleistung ((Wärmepumpe)) ((KW)
|
20
|
28
|
36
|
38
|
|||
Batterie-Seitenantrieb Kühlleistung (KW)
|
3/5
|
3/5
|
3/5
|
3/5
|
|||
Batterie-Seitenladekapazität (KW)
|
5
|
8
|
8
|
8
|
|||
Luftstromvolumen des Verdampfers ((M/h3)
|
3200
|
3200
|
4800
|
7200
|
|||
Luftstromvolumen des Kondensators ((M/h3)
|
4800
|
6000
|
8000
|
1000
|
|||
Kompressornummern
|
Einzigartig |
Einfach/Doppel |
|
|
|||
Kühlmittel
|
R407C/410A
|
|
|
|
|||
Größe ((L*W*H, mm)
|
2610*1600*270
|
2500 × 1920 × 280
|
2750*1920*280
|
3000*1920*280
|
|||
Einheitsgewicht ((kg)
|
180
|
260
|
250
|
275
|
MOQ: | 10 |
Preis: | USD 1000~10000/unit |
Standardverpackung: | Stahlhalter |
Lieferfrist: | 30 Tage |
Zahlungsmethode: | T/T |
Lieferkapazität: | 1000EU/Meter |
Einleitung:
NEWBASE integriertes Wärmemanagementsystem für Elektrobusse, eine revolutionäre Lösung, die Effizienz und Leistung bei der Klimatisierung von Elektrofahrzeugen neu definiert.Durch die nahtlose Integration von Batteriekühlung und Klimatisierung in einem einheitlichen System, NEWBASE erzielt beispiellose Kosteneinsparungen (30% weniger) und Gewichtsoptimierung (20% leichter), ohne die Funktionalität zu beeinträchtigen.
Dieses System ist für extreme Anpassungsfähigkeit an die Umwelt konzipiert und zeichnet sich bei Niedertemperaturen aus.gleichzeitig Kabinenwärme liefern und gleichzeitig eine optimale Batterie-Temperatur erhalten.
Im Kern liegt eine branchenführendemit einer Leistung von mehr als 50 W undmitP+T (Druck+Temperatur) SensornetzeDiese intelligente Architektur regelt dynamisch Kompressorgeschwindigkeiten, Kondensatorventilator-Ausgänge,und Kühlmittelflussverteilung, wodurch die traditionellen Ineffizienzen bei der Kälteaufteilung zwischen Kabinen- und Batteriesystemen behoben werden.
Die innovativeDesign für eine zweigleisige Rückflugluftdie Leistung weiter verbessert, indem eine unabhängige Temperatur-Zonierung für den Komfort der Fahrgäste und die thermische Stabilität der Batterie ermöglicht wird.Das NEWBASE Integrated Thermal Management System bietet eine unvergleichliche Zuverlässigkeit, Energieeffizienz und Betriebsflexibilität eine neue Maßnahme für die elektrische Mobilität der nächsten Generation.
Grundsätzliches Modell
|
NBEAC-21
|
NBEAC-24
|
NBEAC-30
|
NBEAC-34
|
|||
Strukturelle Form
|
Dachmontierte integrierte
|
|
|
|
|||
Anwendbare Buslänge (m)
|
6 bis 7
|
Sieben bis acht.5
|
9 bis 10
|
10 bis 12
|
|||
Kühlkapazität (KW)
|
18
|
26
|
30
|
32
|
|||
Heizleistung ((Wärmepumpe)) ((KW)
|
20
|
28
|
36
|
38
|
|||
Luftstromvolumen des Verdampfers ((M/h3)
|
3200
|
3200
|
4800
|
7200
|
|||
Luftstromvolumen des Kondensators ((M/h3)
|
4800
|
6000
|
8000
|
1000
|
|||
Kompressornummern
|
Einzigartig
|
Einfach/Doppel
|
|
|
|||
Kühlmittel
|
R407C/410A
|
|
|
|
|||
Größe ((L*W*H, mm)
|
2610*1600*270
|
2500 × 1920 × 280
|
2750*1920*280
|
3000*1920*270
|
|||
Einheitsgewicht ((kg)
|
150
|
230
|
250
|
275
|
Grundsätzliches Modell
|
NBEAC-21-T
|
NBEAC-24-T
|
NBEAC-30-T
|
NBEAC-34-T
|
|||
Strukturelle Form
|
Dachmontierte integrierte
|
|
|
|
|||
Anwendbare Buslänge (m)
|
6 bis 7
|
Sieben bis acht.5
|
9 bis 10
|
10 bis 12
|
|||
Kühlkapazität (KW)
|
18
|
26
|
30
|
32
|
|||
Heizleistung ((Wärmepumpe)) ((KW)
|
20
|
28
|
36
|
38
|
|||
Batterie-Seitenantrieb Kühlleistung (KW)
|
3/5
|
3/5
|
3/5
|
3/5
|
|||
Batterie-Seitenladekapazität (KW)
|
5
|
8
|
8
|
8
|
|||
Luftstromvolumen des Verdampfers ((M/h3)
|
3200
|
3200
|
4800
|
7200
|
|||
Luftstromvolumen des Kondensators ((M/h3)
|
4800
|
6000
|
8000
|
1000
|
|||
Kompressornummern
|
Einzigartig |
Einfach/Doppel |
|
|
|||
Kühlmittel
|
R407C/410A
|
|
|
|
|||
Größe ((L*W*H, mm)
|
2610*1600*270
|
2500 × 1920 × 280
|
2750*1920*280
|
3000*1920*280
|
|||
Einheitsgewicht ((kg)
|
180
|
260
|
250
|
275
|