MOQ: | 10 |
Preis: | USD 1000~10000/unit |
Standardverpackung: | Stahlhalter |
Lieferfrist: | 30 Tage |
Zahlungsmethode: | T/T |
Lieferkapazität: | 1000EU/Meter |
NEWBASE Ultra-effizientes elektrisches Busklimaanlagensystem, ein Paradigmenwechsel in der energiesparenden Klimatisierung für Elektrobusse. Dieses System wurde entwickelt, um nachhaltige Mobilität neu zu definieren, und integriert modernste Technologien, um eine beispiellose Energieeffizienz zu erreichen und gleichzeitig optimalen Kabinenkomfort zu gewährleisten.
Sein Kernstück ist ein System zur Modulation der variablen Verdrängungskapazität, gepaart mit einer adaptiven PWM-Lüfterdrehzahlregelung. Diese Kombination ermöglicht einen flexiblen Frequenzumrichterbetrieb, der die Kühl-/Heizleistung dynamisch an die Echtzeit-Anforderungen anpasst. Ergänzt durch Präzisionsregelung des elektronischen Expansionsventils, regelt das System intelligent den Kältemittelfluss basierend auf den Temperaturunterschieden in Kabine und Umgebung und gewährleistet so maximale Effizienz ohne Leistungseinbußen.
Der bahnbrechende Fuzzy-Logik-basierte Energieoptimierungsalgorithmus erhöht die Effizienz weiter, indem er den Stromverbrauch intelligent verwaltet. Durch die Analyse der Betriebsbedingungen passt er strategisch die Kompressordrehzahlen an und schaltet nicht-kritische Komponenten selektiv ab, wodurch stabile Temperaturen aufrechterhalten und gleichzeitig Energieverschwendung minimiert wird.
Für extreme Klimazonen bewältigt die revolutionäre Enthalpie-Verbesserungstechnologie bei niedrigen Temperaturen historische Wärmepumpenbeschränkungen. Durch fortschrittliche Kältemitteleinspritzung steigert sie die Heizleistung und -effizienz bei Temperaturen unter Null und erzielt Energieeinsparungen von über 30 % in Umgebungen von -10 °C im Vergleich zu herkömmlichen Wärmepumpensystemen.
Basismodell
|
NBEAC-21
|
NBEAC-24
|
NBEAC-30
|
NBEAC-34
|
|||
Strukturform
|
Dachmontiert integriert
|
|
|
|
|||
Anwendbare Buslänge (m)
|
6~7
|
7~8,5
|
9~10
|
10~12
|
|||
Kühlleistung (KW)
|
18
|
26
|
30
|
32
|
|||
Heizleistung (Wärmepumpe) (KW)
|
20
|
28
|
36
|
38
|
|||
Verdampfer-Luftstromvolumen (M/h3)
|
3200
|
3200
|
4800
|
7200
|
|||
Kondensator-Luftstromvolumen (M/h3)
|
4800
|
6000
|
8000
|
1000
|
|||
Kompressoranzahl
|
Einzeln
|
Einzeln/Doppelt
|
|
|
|||
Kältemittel
|
R407C/410A
|
|
|
|
|||
Größe (L*B*H, mm)
|
2610*1600*270
|
2500×1920×280
|
2750*1920*280
|
3000*1920*270
|
|||
Gewicht der Einheit (kg)
|
150
|
230
|
250
|
275
|
Basismodell
|
NBEAC-21-T
|
NBEAC-24-T
|
NBEAC-30-T
|
NBEAC-34-T
|
|||
Strukturform
|
Dachmontiert integriert
|
|
|
|
|||
Anwendbare Buslänge (m)
|
6~7
|
7~8,5
|
9~10
|
10~12
|
|||
Kühlleistung (KW)
|
18
|
26
|
30
|
32
|
|||
Heizleistung (Wärmepumpe) (KW)
|
20
|
28
|
36
|
38
|
|||
Batterieseitige Kühlleistung (KW)
|
3/5
|
3/5
|
3/5
|
3/5
|
|||
Batterieseitige Ladekühlleistung (KW)
|
5
|
8
|
8
|
8
|
|||
Verdampfer-Luftstromvolumen (M/h3)
|
3200
|
3200
|
4800
|
7200
|
|||
Kondensator-Luftstromvolumen (M/h3)
|
4800
|
6000
|
8000
|
1000
|
|||
Kompressoranzahl
|
Einzeln |
Einzeln/Doppelt |
|
|
|||
Kältemittel
|
R407C/410A
|
|
|
|
|||
Größe (L*B*H, mm)
|
2610*1600*270
|
2500×1920×280
|
2750*1920*280
|
3000*1920*270
|
|||
Gewicht der Einheit (kg)
|
180
|
260
|
250
|
275
|
MOQ: | 10 |
Preis: | USD 1000~10000/unit |
Standardverpackung: | Stahlhalter |
Lieferfrist: | 30 Tage |
Zahlungsmethode: | T/T |
Lieferkapazität: | 1000EU/Meter |
NEWBASE Ultra-effizientes elektrisches Busklimaanlagensystem, ein Paradigmenwechsel in der energiesparenden Klimatisierung für Elektrobusse. Dieses System wurde entwickelt, um nachhaltige Mobilität neu zu definieren, und integriert modernste Technologien, um eine beispiellose Energieeffizienz zu erreichen und gleichzeitig optimalen Kabinenkomfort zu gewährleisten.
Sein Kernstück ist ein System zur Modulation der variablen Verdrängungskapazität, gepaart mit einer adaptiven PWM-Lüfterdrehzahlregelung. Diese Kombination ermöglicht einen flexiblen Frequenzumrichterbetrieb, der die Kühl-/Heizleistung dynamisch an die Echtzeit-Anforderungen anpasst. Ergänzt durch Präzisionsregelung des elektronischen Expansionsventils, regelt das System intelligent den Kältemittelfluss basierend auf den Temperaturunterschieden in Kabine und Umgebung und gewährleistet so maximale Effizienz ohne Leistungseinbußen.
Der bahnbrechende Fuzzy-Logik-basierte Energieoptimierungsalgorithmus erhöht die Effizienz weiter, indem er den Stromverbrauch intelligent verwaltet. Durch die Analyse der Betriebsbedingungen passt er strategisch die Kompressordrehzahlen an und schaltet nicht-kritische Komponenten selektiv ab, wodurch stabile Temperaturen aufrechterhalten und gleichzeitig Energieverschwendung minimiert wird.
Für extreme Klimazonen bewältigt die revolutionäre Enthalpie-Verbesserungstechnologie bei niedrigen Temperaturen historische Wärmepumpenbeschränkungen. Durch fortschrittliche Kältemitteleinspritzung steigert sie die Heizleistung und -effizienz bei Temperaturen unter Null und erzielt Energieeinsparungen von über 30 % in Umgebungen von -10 °C im Vergleich zu herkömmlichen Wärmepumpensystemen.
Basismodell
|
NBEAC-21
|
NBEAC-24
|
NBEAC-30
|
NBEAC-34
|
|||
Strukturform
|
Dachmontiert integriert
|
|
|
|
|||
Anwendbare Buslänge (m)
|
6~7
|
7~8,5
|
9~10
|
10~12
|
|||
Kühlleistung (KW)
|
18
|
26
|
30
|
32
|
|||
Heizleistung (Wärmepumpe) (KW)
|
20
|
28
|
36
|
38
|
|||
Verdampfer-Luftstromvolumen (M/h3)
|
3200
|
3200
|
4800
|
7200
|
|||
Kondensator-Luftstromvolumen (M/h3)
|
4800
|
6000
|
8000
|
1000
|
|||
Kompressoranzahl
|
Einzeln
|
Einzeln/Doppelt
|
|
|
|||
Kältemittel
|
R407C/410A
|
|
|
|
|||
Größe (L*B*H, mm)
|
2610*1600*270
|
2500×1920×280
|
2750*1920*280
|
3000*1920*270
|
|||
Gewicht der Einheit (kg)
|
150
|
230
|
250
|
275
|
Basismodell
|
NBEAC-21-T
|
NBEAC-24-T
|
NBEAC-30-T
|
NBEAC-34-T
|
|||
Strukturform
|
Dachmontiert integriert
|
|
|
|
|||
Anwendbare Buslänge (m)
|
6~7
|
7~8,5
|
9~10
|
10~12
|
|||
Kühlleistung (KW)
|
18
|
26
|
30
|
32
|
|||
Heizleistung (Wärmepumpe) (KW)
|
20
|
28
|
36
|
38
|
|||
Batterieseitige Kühlleistung (KW)
|
3/5
|
3/5
|
3/5
|
3/5
|
|||
Batterieseitige Ladekühlleistung (KW)
|
5
|
8
|
8
|
8
|
|||
Verdampfer-Luftstromvolumen (M/h3)
|
3200
|
3200
|
4800
|
7200
|
|||
Kondensator-Luftstromvolumen (M/h3)
|
4800
|
6000
|
8000
|
1000
|
|||
Kompressoranzahl
|
Einzeln |
Einzeln/Doppelt |
|
|
|||
Kältemittel
|
R407C/410A
|
|
|
|
|||
Größe (L*B*H, mm)
|
2610*1600*270
|
2500×1920×280
|
2750*1920*280
|
3000*1920*270
|
|||
Gewicht der Einheit (kg)
|
180
|
260
|
250
|
275
|