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Ar condicionado de autocarro elétrico de 12 volts para caminhões Transporte público 18 kW

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Ar condicionado de autocarro elétrico

Ar condicionado de estacionamento

Unidades de refrigeração de transporte

Purificador de ar de autocarro

Ar condicionado de autocarro elétrico de 12 volts para caminhões Transporte público 18 kW

MOQ:	10
preço:	USD 1000~10000/unit
Embalagem padrão:	suporte de aço
Período de entrega:	30 dias
Método de pagamento:	T/T
Capacidade de abastecimento:	1000UE/M

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

Newbase

Model Number

Objetivo:

para substituição/reparação

Condição:

Novos

Tipo:

Pavimentação

Tamanho:

Personalizado

Material:

Chapa de aço galvanizado

OE NO.:

Modelo de autocarro:

Todos

MOQ:

1 PCS

Qualidade:

De alta qualidade

Cores:

Branco

Embalagem:

Caixa de cartão

Aplicação:

Ônibus público

Destacar:

Ar condicionado de autocarro eléctrico de 12 volts

Ar condicionado de autocarro elétrico de 18 kW

Ar condicionado de 12 volts para camiões

Descrição do produto

Ar condicionado para ônibus elétricos com chapa de aço galvanizado para transporte público

Sistema de ar condicionado para ônibus elétricos NEWBASE – Projetado para a máxima segurança‌

A NEWBASE estabelece o padrão ouro para segurança em ar condicionado para ônibus elétricos com nosso sistema de proteção multicamadas:

Proteção de baixa tensão‌
A conversão DC-DC com proteções contra sobretensão/sobrecorrente/curto-circuito garante operação estável mesmo em temperaturas ambientes de 65°C.

Aquecimento PTC de nível militar‌
O sistema de aquecimento controlado por IGBT possui proteções abrangentes, incluindo regulação de tensão, limites de corrente e prevenção de disparo a seco.

Distribuição inteligente de alta tensão‌
Os circuitos de pré-carga permitem a ativação de partida suave, enquanto os circuitos de ramificação com fusíveis fornecem alocação de energia à prova de falhas.

Tecnologia EMI Fortress‌
Blindagem de 360° e ligação equipotencial neutralizam a interferência eletromagnética, garantindo a confiabilidade eletrônica.

Confie no sistema onde cada componente é blindado com segurança redundante – porque o conforto do passageiro nunca deve comprometer a segurança operacional.

Ar condicionado com bomba de calor inversora DC completo, adequado para ônibus elétricos puros de 6 a 12 m, ônibus híbridos e ônibus com células de combustível (plataforma básica).

Modelo básico	NBEAC-21	NBEAC-24	NBEAC-30	NBEAC-34
Forma estrutural	Integrado no teto
Comprimento do ônibus aplicável (m)	6~7	7~8,5	9~10	10~12
Capacidade de refrigeração (KW)	18	26	30	32
Capacidade de aquecimento (bomba de calor) (KW)	20	28	36	38
Volume de fluxo de ar do evaporador (M/h3)	3200	3200	4800	7200
Volume de fluxo de ar do condensador (M/h3)	4800	6000	8000	1000
Número de compressores	Único	Único/Duplo
Refrigerante	R407C/410A
Tamanho (CLA,mm)	26101600270	2500×1920×280	27501920280	30001920270
Peso da unidade (kg)	150	230	250	275

Integração do sistema de gerenciamento térmico da bateria e ar condicionado montado no teto (integração compacta) Adequado para ônibus elétricos puros, ônibus híbridos e ônibus com células de combustível equipados com baterias refrigeradas a líquido, atendendo às necessidades de resfriamento/aquecimento do ar condicionado e resfriamento/aquecimento da bateria.

Modelo básico	NBEAC-21-T	NBEAC-24-T	NBEAC-30-T	NBEAC-34-T
Forma estrutural	Integrado no teto
Comprimento do ônibus aplicável (m)	6~7	7~8,5	9~10	10~12
Capacidade de refrigeração (KW)	18	26	30	32
Capacidade de aquecimento (bomba de calor) (KW)	20	28	36	38
Capacidade de resfriamento de condução lateral da bateria (KW)	3/5	3/5	3/5	3/5
Capacidade de resfriamento de carregamento lateral da bateria (KW)	5	8	8	8
Volume de fluxo de ar do evaporador (M/h3)	3200	3200	4800	7200
Volume de fluxo de ar do condensador (M/h3)	4800	6000	8000	1000
Número de compressores	Único	Único/Duplo
Refrigerante	R407C/410A
Tamanho (CLA,mm)	26101600270	2500×1920×280	27501920280	30001920280
Peso da unidade (kg)	180	260	250	275

Tags:

esterilizador de ar de elevador,

Sistema de regulação AC de autocarro elétrico,

AC de autocarro elétrico

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Ar condicionado de autocarro elétrico

Ar condicionado de estacionamento

Unidades de refrigeração de transporte

Sistema BTMS

Triciclo Refrigerado

Conversor de CC

Módulo de controlo HVAC

PDU automóvel

Purificador de ar de autocarro

Descongelador de autocarro

Acessórios de CA do veículo

Ar condicionado de autocarro elétrico de 12 volts para caminhões Transporte público 18 kW

MOQ:	10
preço:	USD 1000~10000/unit
Embalagem padrão:	suporte de aço
Período de entrega:	30 dias
Método de pagamento:	T/T
Capacidade de abastecimento:	1000UE/M

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

Newbase

Model Number

Objetivo:

para substituição/reparação

Condição:

Novos

Tipo:

Pavimentação

Tamanho:

Personalizado

Material:

Chapa de aço galvanizado

OE NO.:

Modelo de autocarro:

Todos

MOQ:

1 PCS

Qualidade:

De alta qualidade

Cores:

Branco

Embalagem:

Caixa de cartão

Aplicação:

Ônibus público

Quantidade de ordem mínima:

Preço:

USD 1000~10000/unit

Detalhes da embalagem:

suporte de aço

Tempo de entrega:

30 dias

Termos de pagamento:

T/T

Habilidade da fonte:

1000UE/M

Destacar

Ar condicionado de autocarro eléctrico de 12 volts

Ar condicionado de autocarro elétrico de 18 kW

Ar condicionado de 12 volts para camiões

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Ar condicionado para ônibus elétricos com chapa de aço galvanizado para transporte público

Sistema de ar condicionado para ônibus elétricos NEWBASE – Projetado para a máxima segurança‌

A NEWBASE estabelece o padrão ouro para segurança em ar condicionado para ônibus elétricos com nosso sistema de proteção multicamadas:

Proteção de baixa tensão‌
A conversão DC-DC com proteções contra sobretensão/sobrecorrente/curto-circuito garante operação estável mesmo em temperaturas ambientes de 65°C.

Tecnologia EMI Fortress‌
Blindagem de 360° e ligação equipotencial neutralizam a interferência eletromagnética, garantindo a confiabilidade eletrônica.

Confie no sistema onde cada componente é blindado com segurança redundante – porque o conforto do passageiro nunca deve comprometer a segurança operacional.

Ar condicionado com bomba de calor inversora DC completo, adequado para ônibus elétricos puros de 6 a 12 m, ônibus híbridos e ônibus com células de combustível (plataforma básica).

Modelo básico	NBEAC-21	NBEAC-24	NBEAC-30	NBEAC-34
Forma estrutural	Integrado no teto
Comprimento do ônibus aplicável (m)	6~7	7~8,5	9~10	10~12
Capacidade de refrigeração (KW)	18	26	30	32
Capacidade de aquecimento (bomba de calor) (KW)	20	28	36	38
Volume de fluxo de ar do evaporador (M/h3)	3200	3200	4800	7200
Volume de fluxo de ar do condensador (M/h3)	4800	6000	8000	1000
Número de compressores	Único	Único/Duplo
Refrigerante	R407C/410A
Tamanho (CLA,mm)	26101600270	2500×1920×280	27501920280	30001920270
Peso da unidade (kg)	150	230	250	275

Integração do sistema de gerenciamento térmico da bateria e ar condicionado montado no teto (integração compacta) Adequado para ônibus elétricos puros, ônibus híbridos e ônibus com células de combustível equipados com baterias refrigeradas a líquido, atendendo às necessidades de resfriamento/aquecimento do ar condicionado e resfriamento/aquecimento da bateria.

Modelo básico	NBEAC-21-T	NBEAC-24-T	NBEAC-30-T	NBEAC-34-T
Forma estrutural	Integrado no teto
Comprimento do ônibus aplicável (m)	6~7	7~8,5	9~10	10~12
Capacidade de refrigeração (KW)	18	26	30	32
Capacidade de aquecimento (bomba de calor) (KW)	20	28	36	38
Capacidade de resfriamento de condução lateral da bateria (KW)	3/5	3/5	3/5	3/5
Capacidade de resfriamento de carregamento lateral da bateria (KW)	5	8	8	8
Volume de fluxo de ar do evaporador (M/h3)	3200	3200	4800	7200
Volume de fluxo de ar do condensador (M/h3)	4800	6000	8000	1000
Número de compressores	Único	Único/Duplo
Refrigerante	R407C/410A
Tamanho (CLA,mm)	26101600270	2500×1920×280	27501920280	30001920280
Peso da unidade (kg)	180	260	250	275

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