MOQ: | 10 |
Precio: | USD 300~800/unit |
Embalaje Estándar: | En cartón |
Período De Entrega: | 30 días |
Método De Pago: | T/T |
Capacidad De Suministro: | 1000UE/M |
El aire acondicionado de estacionamiento es un tipo de regulador de aire en el vehículo diseñado para proporcionar refrigeración continua (o calefacción,(aunque principalmente refrigeración debido a limitaciones) utilizando la fuente de alimentación de corriente continua de la batería de a bordo del vehículo (12V/24V/36V) durante los períodos de estacionamiento y descansoRegula y controla la temperatura, la humedad y el caudal del aire dentro del vehículo, satisfaciendo plenamente las necesidades de refrigeración de los conductores de camiones.
Debido a la capacidad limitada de las baterías de a bordo y a la experiencia de calefacción no óptima durante el invierno, los aparatos de aire acondicionado de estacionamiento son predominantemente de tipo de refrigeración única.Generalmente consisten en un sistema de suministro de refrigerante.Los componentes clave incluyen un condensador, evaporador, sistema de control electrónico, compresor, ventilador y conductos.Los dispositivos terminales utilizan la capacidad de refrigeración suministrada para acondicionar específicamente el aire dentro de la cabina del vehículo, proporcionando a los camioneros un ambiente de descanso cómodo.
Los acondicionadores de aparcamiento pueden funcionar con la batería del vehículo mientras está estacionado, sin depender de la potencia del motor.Esto reduce significativamente el desgaste de los componentes del vehículoEn términos de rendimiento de refrigeración, el consumo de combustible se reduce y la contaminación ambiental se reduce al mínimo.Los aparatos de aire acondicionado de estacionamiento suelen tener una capacidad de refrigeración ligeramente inferior a la del sistema de aire acondicionado original del vehículo.Sin embargo, sus conductos de aire optimizados permiten una rápida reducción de la temperatura en el interior del vehículo en un corto período de tiempo.que permite un funcionamiento más prolongado.
Número de modelo.
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NBEPAC-2.5A: el número de unidades de producción
|
NBEPAC-2.5B: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción
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Capacidad de refrigeración
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2500 W, 8600 Btu/h
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Agentes de refrigeración
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Se aplicarán las siguientes medidas:
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Compresor
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El desplazamiento
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Se aplicarán las siguientes medidas:
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Aceite de condensado
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Cero de Pascua 68SL/100cc
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Velocidad
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Se aplicará el método siguiente:
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Evaporador |
El tipo
|
de aluminio y de cobre
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|
Cantidad de flujo de aire
|
550 m3/h
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|
||
Condensador |
El tipo
|
Flujo paralelo
|
|
||
|
Cantidad de flujo de aire
|
1800 m3/h
|
|
||
Peso (en kg)
|
|
76 (condensador) ;16 (evaporador)
|
|
||
Dimensión
|
|
Se aplican las siguientes condiciones:
82.5*107.5*37.5 (evaporador) |
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||
Rango de control de la temperatura
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|
15-30°Cajustable
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||
Temperatura de descongelamiento.
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|
1 a 2 °C
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Velocidad del soplador
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|
3 grados
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Interruptor compuesto
|
|
en el caso de los motores de combustión
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Protección bajo presión
|
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en el 0,05Mpa
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MOQ: | 10 |
Precio: | USD 300~800/unit |
Embalaje Estándar: | En cartón |
Período De Entrega: | 30 días |
Método De Pago: | T/T |
Capacidad De Suministro: | 1000UE/M |
El aire acondicionado de estacionamiento es un tipo de regulador de aire en el vehículo diseñado para proporcionar refrigeración continua (o calefacción,(aunque principalmente refrigeración debido a limitaciones) utilizando la fuente de alimentación de corriente continua de la batería de a bordo del vehículo (12V/24V/36V) durante los períodos de estacionamiento y descansoRegula y controla la temperatura, la humedad y el caudal del aire dentro del vehículo, satisfaciendo plenamente las necesidades de refrigeración de los conductores de camiones.
Debido a la capacidad limitada de las baterías de a bordo y a la experiencia de calefacción no óptima durante el invierno, los aparatos de aire acondicionado de estacionamiento son predominantemente de tipo de refrigeración única.Generalmente consisten en un sistema de suministro de refrigerante.Los componentes clave incluyen un condensador, evaporador, sistema de control electrónico, compresor, ventilador y conductos.Los dispositivos terminales utilizan la capacidad de refrigeración suministrada para acondicionar específicamente el aire dentro de la cabina del vehículo, proporcionando a los camioneros un ambiente de descanso cómodo.
Los acondicionadores de aparcamiento pueden funcionar con la batería del vehículo mientras está estacionado, sin depender de la potencia del motor.Esto reduce significativamente el desgaste de los componentes del vehículoEn términos de rendimiento de refrigeración, el consumo de combustible se reduce y la contaminación ambiental se reduce al mínimo.Los aparatos de aire acondicionado de estacionamiento suelen tener una capacidad de refrigeración ligeramente inferior a la del sistema de aire acondicionado original del vehículo.Sin embargo, sus conductos de aire optimizados permiten una rápida reducción de la temperatura en el interior del vehículo en un corto período de tiempo.que permite un funcionamiento más prolongado.
Número de modelo.
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NBEPAC-2.5A: el número de unidades de producción
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NBEPAC-2.5B: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción
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Capacidad de refrigeración
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2500 W, 8600 Btu/h
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Agentes de refrigeración
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Se aplicarán las siguientes medidas:
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Compresor
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El desplazamiento
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Se aplicarán las siguientes medidas:
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Aceite de condensado
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Cero de Pascua 68SL/100cc
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Velocidad
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Se aplicará el método siguiente:
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Evaporador |
El tipo
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de aluminio y de cobre
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Cantidad de flujo de aire
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550 m3/h
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Condensador |
El tipo
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Flujo paralelo
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Cantidad de flujo de aire
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1800 m3/h
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Peso (en kg)
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76 (condensador) ;16 (evaporador)
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Dimensión
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Se aplican las siguientes condiciones:
82.5*107.5*37.5 (evaporador) |
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Rango de control de la temperatura
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15-30°Cajustable
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Temperatura de descongelamiento.
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1 a 2 °C
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Velocidad del soplador
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3 grados
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Interruptor compuesto
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en el caso de los motores de combustión
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Protección bajo presión
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en el 0,05Mpa
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