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NEWBASE lance des unités BTMS intelligentes refroidies à l'eau de nouvelle génération pour la gestion thermique des batteries de véhicules électriques commerciaux
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NEWBASE lance des unités BTMS intelligentes refroidies à l'eau de nouvelle génération pour la gestion thermique des batteries de véhicules électriques commerciaux

2026-05-22
Latest company news about NEWBASE lance des unités BTMS intelligentes refroidies à l'eau de nouvelle génération pour la gestion thermique des batteries de véhicules électriques commerciaux

NEWBASE lance des unités BTMS intelligentes refroidies à l'eau de nouvelle génération pour la gestion thermique des batteries de véhicules électriques commerciaux

Alors que la recharge ultra-rapide 4C et 5C devient la norme pour les véhicules utilitaires à énergie nouvelle – transformant la promesse d'une « charge en 10 minutes, autonomie de 400 km » en réalité quotidienne – les systèmes de gestion thermique des batteries sont confrontés à des défis sans précédent. Les exigences en matière de dissipation thermique augmentent de façon exponentielle, la précision du contrôle de la température doit passer d'une précision au degré près à une précision inférieure au degré, et les temps de réponse du système doivent passer de quelques secondes à quelques millisecondes.

Zhengzhou, Chine — NEWBASE (Zhengzhou NEWBASE Automotive Electronics Co., Ltd.), la seule entreprise nationale dotée d'une technologie de contrôle sous-jacente entièrement développée par elle-même pour les nouveaux systèmes de gestion thermique de l'énergie, a officiellement lancé sa gamme d'unités intelligentes refroidies à l'eau BTMS (Battery Thermal Management System) de nouvelle génération. Il ne s’agit pas d’une simple itération de produit : il s’agit d’un changement de paradigme du refroidissement passif vers un contrôle intelligent et proactif de la gestion thermique des véhicules commerciaux.

Trois bases de fabrication, capacité de chaîne complète

NEWBASE exploite trois bases de R&D et de production à Zhengzhou, Jiaozuo et Huangshan, couvrant une superficie totale de 40 000 mètres carrés. L'entreprise a construit une chaîne industrielle complète pour les nouveaux systèmes de gestion thermique de l'énergie, de la recherche et du développement au service après-vente en passant par la fabrication.

La ligne de production dédiée BTMS adopte un modèle de fabrication flexible, prenant en charge une production personnalisée multi-variétés et en petits lots. Avec une capacité annuelle de 100 000 unités, NEWBASE dessert toute la gamme des applications de véhicules utilitaires, notamment les camions lourds, les camions légers et les engins de construction.

En tant qu'entreprise « spécialisée, raffinée, différentielle et innovante » (Petit Géant) reconnue au niveau national par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT), NEWBASE est la seule entreprise en Chine à posséder la chaîne complète de technologies de contrôle exclusives pour la gestion thermique des véhicules à énergies nouvelles.

Une gamme complète de produits pour chaque application

La nouvelle gamme BTMS couvre tous les scénarios de véhicules utilitaires :

Modèle Capacité de refroidissement Application cible Caractéristique clé
BTMS-500 5 kW Camions légers électriques, logistique VAN Conception compacte, encombrement réduit de 30 %
BTMS-800 8 kW Poids lourds électriques, tracteurs portuaires Prise en charge de la charge rapide 4C, redondance en double boucle
BTMS-1200 12 kW Camions lourds à batterie interchangeable, tombereaux miniers Chargement ultra-rapide 5C, pré-refroidissement intelligent
Série personnalisée Sur mesure Véhicules spéciaux, engins de chantier Architecture modulaire, adaptation flexible

Le modèle phare BTMS-800 offre une capacité de refroidissement nominale de 8 kW pour des batteries allant de 200 à 400 kWh, fonctionne à 540 V/800 V CC, présente un indice de protection IP67 et ne pèse que 85 kg, tout en communiquant via les protocoles CAN/J1939.

Ce que cela signifie pour l'industrie

Pour les équipementiers, NEWBASE fournit une chaîne complète de services depuis le développement d'une stratégie de gestion thermique jusqu'à l'étalonnage et la validation, raccourcissant les cycles de développement de nouveaux véhicules et réduisant les coûts de gestion thermique par véhicule de 15 à 20 % grâce à une conception intégrée.

Pour les exploitants de flotte, les avantages se traduisent directement en efficacité opérationnelle : des temps de charge 50 % plus courts dans les scénarios de charge rapide 4C, une augmentation de 30 % du kilométrage opérationnel quotidien et une prédiction des pannes basée sur l'IA qui réduit les temps d'arrêt imprévus de 90 %.

Le marché mondial des systèmes de gestion thermique des batteries devrait atteindre 13,2 milliards de dollars d’ici 2035, avec un TCAC de 12,7 %. NEWBASE se positionne à l'avant-garde de cette croissance, notamment sur le segment des véhicules utilitaires qui devrait connaître la croissance la plus rapide en raison de l'électrification rapide des bus, des poids lourds et des flottes de livraison.

Entrer en contact

Les unités refroidies par eau BTMS de nouvelle génération de NEWBASE sont désormais ouvertes aux applications de prototypes. Les constructeurs OEM et les exploitants de flotte sont invités à contacter l'équipe technique pour consultation et collaboration.

  • Lieux: Zhengzhou | Jiaozuo | Huangshan, Chine
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NEWBASE lance des unités BTMS intelligentes refroidies à l'eau de nouvelle génération pour la gestion thermique des batteries de véhicules électriques commerciaux
2026-05-22
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NEWBASE lance des unités BTMS intelligentes refroidies à l'eau de nouvelle génération pour la gestion thermique des batteries de véhicules électriques commerciaux

Alors que la recharge ultra-rapide 4C et 5C devient la norme pour les véhicules utilitaires à énergie nouvelle – transformant la promesse d'une « charge en 10 minutes, autonomie de 400 km » en réalité quotidienne – les systèmes de gestion thermique des batteries sont confrontés à des défis sans précédent. Les exigences en matière de dissipation thermique augmentent de façon exponentielle, la précision du contrôle de la température doit passer d'une précision au degré près à une précision inférieure au degré, et les temps de réponse du système doivent passer de quelques secondes à quelques millisecondes.

Zhengzhou, Chine — NEWBASE (Zhengzhou NEWBASE Automotive Electronics Co., Ltd.), la seule entreprise nationale dotée d'une technologie de contrôle sous-jacente entièrement développée par elle-même pour les nouveaux systèmes de gestion thermique de l'énergie, a officiellement lancé sa gamme d'unités intelligentes refroidies à l'eau BTMS (Battery Thermal Management System) de nouvelle génération. Il ne s’agit pas d’une simple itération de produit : il s’agit d’un changement de paradigme du refroidissement passif vers un contrôle intelligent et proactif de la gestion thermique des véhicules commerciaux.

Trois bases de fabrication, capacité de chaîne complète

NEWBASE exploite trois bases de R&D et de production à Zhengzhou, Jiaozuo et Huangshan, couvrant une superficie totale de 40 000 mètres carrés. L'entreprise a construit une chaîne industrielle complète pour les nouveaux systèmes de gestion thermique de l'énergie, de la recherche et du développement au service après-vente en passant par la fabrication.

La ligne de production dédiée BTMS adopte un modèle de fabrication flexible, prenant en charge une production personnalisée multi-variétés et en petits lots. Avec une capacité annuelle de 100 000 unités, NEWBASE dessert toute la gamme des applications de véhicules utilitaires, notamment les camions lourds, les camions légers et les engins de construction.

En tant qu'entreprise « spécialisée, raffinée, différentielle et innovante » (Petit Géant) reconnue au niveau national par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT), NEWBASE est la seule entreprise en Chine à posséder la chaîne complète de technologies de contrôle exclusives pour la gestion thermique des véhicules à énergies nouvelles.

Une gamme complète de produits pour chaque application

La nouvelle gamme BTMS couvre tous les scénarios de véhicules utilitaires :

Modèle Capacité de refroidissement Application cible Caractéristique clé
BTMS-500 5 kW Camions légers électriques, logistique VAN Conception compacte, encombrement réduit de 30 %
BTMS-800 8 kW Poids lourds électriques, tracteurs portuaires Prise en charge de la charge rapide 4C, redondance en double boucle
BTMS-1200 12 kW Camions lourds à batterie interchangeable, tombereaux miniers Chargement ultra-rapide 5C, pré-refroidissement intelligent
Série personnalisée Sur mesure Véhicules spéciaux, engins de chantier Architecture modulaire, adaptation flexible

Le modèle phare BTMS-800 offre une capacité de refroidissement nominale de 8 kW pour des batteries allant de 200 à 400 kWh, fonctionne à 540 V/800 V CC, présente un indice de protection IP67 et ne pèse que 85 kg, tout en communiquant via les protocoles CAN/J1939.

Ce que cela signifie pour l'industrie

Pour les équipementiers, NEWBASE fournit une chaîne complète de services depuis le développement d'une stratégie de gestion thermique jusqu'à l'étalonnage et la validation, raccourcissant les cycles de développement de nouveaux véhicules et réduisant les coûts de gestion thermique par véhicule de 15 à 20 % grâce à une conception intégrée.

Pour les exploitants de flotte, les avantages se traduisent directement en efficacité opérationnelle : des temps de charge 50 % plus courts dans les scénarios de charge rapide 4C, une augmentation de 30 % du kilométrage opérationnel quotidien et une prédiction des pannes basée sur l'IA qui réduit les temps d'arrêt imprévus de 90 %.

Le marché mondial des systèmes de gestion thermique des batteries devrait atteindre 13,2 milliards de dollars d’ici 2035, avec un TCAC de 12,7 %. NEWBASE se positionne à l'avant-garde de cette croissance, notamment sur le segment des véhicules utilitaires qui devrait connaître la croissance la plus rapide en raison de l'électrification rapide des bus, des poids lourds et des flottes de livraison.

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Les unités refroidies par eau BTMS de nouvelle génération de NEWBASE sont désormais ouvertes aux applications de prototypes. Les constructeurs OEM et les exploitants de flotte sont invités à contacter l'équipe technique pour consultation et collaboration.

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