NEWBASE wprowadza na rynek inteligentne, chłodzone wodą jednostki BTMS nowej generacji do zarządzania temperaturą akumulatorów pojazdów elektrycznych w komercyjnych pojazdach
Ponieważ ultraszybkie ładowanie 4C i 5C staje się standardem w pojazdach użytkowych zasilanych nową energią, co sprawia, że obietnica „10-minutowego ładowania i zasięgu 400 km” staje się codziennością, systemy zarządzania temperaturą akumulatorów stoją przed bezprecedensowymi wyzwaniami. Zapotrzebowanie na rozpraszanie ciepła rośnie wykładniczo, precyzja kontroli temperatury musi zmienić się z dokładności na poziomie stopni na dokładność poniżej stopnia, a czas reakcji systemu musi przeskoczyć z sekund do milisekund.
Zhengzhou, Chiny — NEWBASE (Zhengzhou NEWBASE Automotive Electronics Co., Ltd.), jedyna krajowa firma dysponująca kompleksową, samodzielnie opracowaną technologią sterowania dla nowych systemów zarządzania ciepłem energii, oficjalnie wypuściła na rynek linię inteligentnych urządzeń nowej generacji BTMS (Battery Thermal Management System) chłodzonych wodą. Nie jest to prosta iteracja produktu — reprezentuje zmianę paradygmatu z chłodzenia pasywnego na proaktywne inteligentne sterowanie w zarządzaniu temperaturą pojazdów użytkowych.
Trzy bazy produkcyjne, możliwości pełnego łańcucha
NEWBASE obsługuje trzy bazy badawczo-rozwojowe i produkcyjne w Zhengzhou, Jiaozuo i Huangshan o łącznej powierzchni 40 000 metrów kwadratowych. Firma zbudowała kompletny łańcuch przemysłowy dla nowych systemów zarządzania ciepłem energii – od badań i rozwoju, poprzez produkcję, aż po serwis posprzedażny.
Dedykowana linia produkcyjna BTMS przyjmuje elastyczny model produkcji, obsługujący wielogatunkową, zindywidualizowaną produkcję w małych partiach. Dzięki rocznej wydajności wynoszącej 100 000 sztuk NEWBASE obsługuje pełne spektrum zastosowań w pojazdach użytkowych, w tym ciężkich i lekkich ciężarówkach oraz maszynach budowlanych.
Jako uznane w całym kraju przedsiębiorstwo „specjalistyczne, udoskonalone, różnicowe i innowacyjne” (Mały Gigant) Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT), NEWBASE jest jedyną firmą w Chinach posiadającą kompletny, zastrzeżony łańcuch technologii sterowania do zarządzania temperaturą pojazdów nowych na energię.
Kompletne portfolio produktów do każdego zastosowania
Nowa oferta BTMS obejmuje każdy scenariusz dotyczący pojazdów użytkowych:
| Model | Wydajność chłodzenia | Aplikacja docelowa | Kluczowa funkcja |
|---|---|---|---|
| BTMS-500 | 5 kW | Lekkie ciężarówki elektryczne, logistyka VAN | Kompaktowa konstrukcja, o 30% mniejsza powierzchnia |
| BTMS-800 | 8 kW | Ciężarówki elektryczne, ciągniki portowe | Obsługa szybkiego ładowania 4C, redundancja z dwiema pętlami |
| BTMS-1200 | 12 kW | Ciężkie ciężarówki z wymianą akumulatorów, wywrotki górnicze | Gotowość do ultraszybkiego ładowania 5C, inteligentne chłodzenie wstępne |
| Seria niestandardowa | Dopasowane | Pojazdy specjalne, maszyny budowlane | Architektura modułowa, elastyczna adaptacja |
Flagowy model BTMS-800 zapewnia znamionową wydajność chłodniczą 8 kW dla akumulatorów o pojemności od 200 do 400 kWh, działa przy napięciu 540 V/800 V prądu stałego, ma stopień ochrony IP67 i waży zaledwie 85 kg – a wszystko to przy komunikacji za pośrednictwem protokołów CAN/J1939.
Co to oznacza dla branży
Dla producentów OEM NEWBASE zapewnia kompletny łańcuch usług, od opracowania strategii zarządzania temperaturą po kalibrację i walidację, skracając cykle opracowywania nowych pojazdów i zmniejszając koszty zarządzania temperaturą w przeliczeniu na pojazd o 15–20% dzięki zintegrowanemu projektowi.
Dla operatorów flot korzyści przekładają się bezpośrednio na wydajność operacyjną: o 50% krótszy czas ładowania w scenariuszach szybkiego ładowania 4C, wzrost dziennego przebiegu o 30% oraz przewidywanie usterek w oparciu o sztuczną inteligencję, które skraca nieoczekiwane przestoje o 90%.
Przewiduje się, że do 2035 r. globalny rynek systemów zarządzania temperaturą akumulatorów osiągnie wartość 13,2 miliarda dolarów, co oznacza wzrost CAGR na poziomie 12,7%. NEWBASE plasuje się na czele tego wzrostu, szczególnie w segmencie pojazdów użytkowych, w którym oczekuje się najszybszego wzrostu ze względu na szybką elektryfikację autobusów, ciężkich samochodów ciężarowych i flot dostawczych.
Skontaktuj się
Chłodzone wodą jednostki BTMS nowej generacji firmy NEWBASE są teraz otwarte do zastosowań prototypowych. Producenci OEM i operatorzy flot mogą skontaktować się z zespołem technicznym w celu konsultacji i współpracy.
NEWBASE wprowadza na rynek inteligentne, chłodzone wodą jednostki BTMS nowej generacji do zarządzania temperaturą akumulatorów pojazdów elektrycznych w komercyjnych pojazdach
Ponieważ ultraszybkie ładowanie 4C i 5C staje się standardem w pojazdach użytkowych zasilanych nową energią, co sprawia, że obietnica „10-minutowego ładowania i zasięgu 400 km” staje się codziennością, systemy zarządzania temperaturą akumulatorów stoją przed bezprecedensowymi wyzwaniami. Zapotrzebowanie na rozpraszanie ciepła rośnie wykładniczo, precyzja kontroli temperatury musi zmienić się z dokładności na poziomie stopni na dokładność poniżej stopnia, a czas reakcji systemu musi przeskoczyć z sekund do milisekund.
Zhengzhou, Chiny — NEWBASE (Zhengzhou NEWBASE Automotive Electronics Co., Ltd.), jedyna krajowa firma dysponująca kompleksową, samodzielnie opracowaną technologią sterowania dla nowych systemów zarządzania ciepłem energii, oficjalnie wypuściła na rynek linię inteligentnych urządzeń nowej generacji BTMS (Battery Thermal Management System) chłodzonych wodą. Nie jest to prosta iteracja produktu — reprezentuje zmianę paradygmatu z chłodzenia pasywnego na proaktywne inteligentne sterowanie w zarządzaniu temperaturą pojazdów użytkowych.
Trzy bazy produkcyjne, możliwości pełnego łańcucha
NEWBASE obsługuje trzy bazy badawczo-rozwojowe i produkcyjne w Zhengzhou, Jiaozuo i Huangshan o łącznej powierzchni 40 000 metrów kwadratowych. Firma zbudowała kompletny łańcuch przemysłowy dla nowych systemów zarządzania ciepłem energii – od badań i rozwoju, poprzez produkcję, aż po serwis posprzedażny.
Dedykowana linia produkcyjna BTMS przyjmuje elastyczny model produkcji, obsługujący wielogatunkową, zindywidualizowaną produkcję w małych partiach. Dzięki rocznej wydajności wynoszącej 100 000 sztuk NEWBASE obsługuje pełne spektrum zastosowań w pojazdach użytkowych, w tym ciężkich i lekkich ciężarówkach oraz maszynach budowlanych.
Jako uznane w całym kraju przedsiębiorstwo „specjalistyczne, udoskonalone, różnicowe i innowacyjne” (Mały Gigant) Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT), NEWBASE jest jedyną firmą w Chinach posiadającą kompletny, zastrzeżony łańcuch technologii sterowania do zarządzania temperaturą pojazdów nowych na energię.
Kompletne portfolio produktów do każdego zastosowania
Nowa oferta BTMS obejmuje każdy scenariusz dotyczący pojazdów użytkowych:
| Model | Wydajność chłodzenia | Aplikacja docelowa | Kluczowa funkcja |
|---|---|---|---|
| BTMS-500 | 5 kW | Lekkie ciężarówki elektryczne, logistyka VAN | Kompaktowa konstrukcja, o 30% mniejsza powierzchnia |
| BTMS-800 | 8 kW | Ciężarówki elektryczne, ciągniki portowe | Obsługa szybkiego ładowania 4C, redundancja z dwiema pętlami |
| BTMS-1200 | 12 kW | Ciężkie ciężarówki z wymianą akumulatorów, wywrotki górnicze | Gotowość do ultraszybkiego ładowania 5C, inteligentne chłodzenie wstępne |
| Seria niestandardowa | Dopasowane | Pojazdy specjalne, maszyny budowlane | Architektura modułowa, elastyczna adaptacja |
Flagowy model BTMS-800 zapewnia znamionową wydajność chłodniczą 8 kW dla akumulatorów o pojemności od 200 do 400 kWh, działa przy napięciu 540 V/800 V prądu stałego, ma stopień ochrony IP67 i waży zaledwie 85 kg – a wszystko to przy komunikacji za pośrednictwem protokołów CAN/J1939.
Co to oznacza dla branży
Dla producentów OEM NEWBASE zapewnia kompletny łańcuch usług, od opracowania strategii zarządzania temperaturą po kalibrację i walidację, skracając cykle opracowywania nowych pojazdów i zmniejszając koszty zarządzania temperaturą w przeliczeniu na pojazd o 15–20% dzięki zintegrowanemu projektowi.
Dla operatorów flot korzyści przekładają się bezpośrednio na wydajność operacyjną: o 50% krótszy czas ładowania w scenariuszach szybkiego ładowania 4C, wzrost dziennego przebiegu o 30% oraz przewidywanie usterek w oparciu o sztuczną inteligencję, które skraca nieoczekiwane przestoje o 90%.
Przewiduje się, że do 2035 r. globalny rynek systemów zarządzania temperaturą akumulatorów osiągnie wartość 13,2 miliarda dolarów, co oznacza wzrost CAGR na poziomie 12,7%. NEWBASE plasuje się na czele tego wzrostu, szczególnie w segmencie pojazdów użytkowych, w którym oczekuje się najszybszego wzrostu ze względu na szybką elektryfikację autobusów, ciężkich samochodów ciężarowych i flot dostawczych.
Skontaktuj się
Chłodzone wodą jednostki BTMS nowej generacji firmy NEWBASE są teraz otwarte do zastosowań prototypowych. Producenci OEM i operatorzy flot mogą skontaktować się z zespołem technicznym w celu konsultacji i współpracy.