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Pompes à chaleur pour camions électriques

MOQ:	10
Prix:	USD 1000~10000/unit
Emballage Standard:	support en acier
Période De Livraison:	30 jours
Méthode De Paiement:	T/T
Capacité D'approvisionnement:	1000EU/M

Les informations détaillées

Description de produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Newbase

Model Number

Objectif:

pour le remplacement/la réparation

Condition:

Nouveau

Le type:

Planchers

Taille:

Personnalisé

Matériel:

Plaque d'acier galvanisé

O.E. Non.:

Modèle de bus:

Nombre de pièces:

1 PCS

Qualité:

Des produits de haute qualité

Couleur:

Blanc

Emballage:

Boîte de carton

Application du projet:

Autobus public

Mettre en évidence:

Air conditionné pour bus électrique à chaleur de CO2

Système de climatisation de bus électrique

Air conditionné pour camions de rechange HVAC

Description de produit

Pompes à chaleur à CO2 pour les planchers de bus publics personnalisés dans le système commercial de climatisation

Pompes à chaleur à onduleur à courant continu complet, adaptées aux bus électriques purs de 6 à 12 m, aux bus hybrides et aux bus à pile à combustible (plateforme de base).

NEWBASE Climatisation intelligente pour les bus électriques où l'innovation rencontre le confort

NEWBASE redéfinit le contrôle climatique intelligent avec notre système AC de bus électrique de nouvelle génération, avec:

Interaction intelligente multicanal
Contrôlez les températures de manière transparente via des commandes infrarouges, Bluetooth, WiFi ou vocales ¢ s'adaptant sans effort à divers scénarios opérationnels.

Plateforme de Big Data basée sur le cloud
Surveillance, analyse et stockage sans fil en temps réel des données de performance CA, accessibles par le biais de logiciels PC dédiés et d'applications mobiles pour une gestion centralisée du parc.

Modèle de base	NBEAC-21	NBEAC-24, pour les appareils à commande numérique	NBEAC-30 est une valeur de référence	NBEAC-34, pour les appareils électriques
Formation structurelle	Monté sur le toit Intégré
L'autobus doit être équipé d'un système de freinage.	6 à 7	7 ou 8.5	9 à 10	10 à 12
Capacité de refroidissement (KW)	18	26	30	32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW)	20	28	36	38
Volume de débit d'air de l'évaporateur ((M/h3)	3200	3200	4800	7200
Volume de débit d'air dans le condenseur ((M/h3)	4800	6000	8000	1000
Nombre de compresseurs	Unique	Unité/double
Réfrigérant	R407C/410A
Taille ((LWH, mm)	26101600270	2500 × 1920 × 280	27501920280	30001920270
Unité de poids ((kg)	150	230	250	275

Intégration d'un système de climatisation monté sur le toit et d'un système de gestion thermique de la batterie (intégration compacte) Convient pour les bus purement électriques, les bus hybrides,et bus à pile à combustible équipés de piles refroidies par liquide, répondant à la fois aux besoins de refroidissement/chauffage par climatisation et de refroidissement/chauffage par batterie.

Modèle de base	NBEAC-21-T	NBEAC-24-T	NBEAC-30-T est utilisé.	NBEAC-34-T
Formation structurelle	Monté sur le toit Intégré
L'autobus doit être équipé d'un système de freinage.	6 à 7	7 ou 8.5	9 à 10	10 à 12
Capacité de refroidissement (KW)	18	26	30	32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW)	20	28	36	38
Capacité de refroidissement à conduite latérale de la batterie (KW)	3/5	3/5	3/5	3/5
Capacité de refroidissement par charge latérale de la batterie (KW)	5	8	8	8
Volume de débit d'air de l'évaporateur ((M/h3)	3200	3200	4800	7200
Volume de débit d'air dans le condenseur ((M/h3)	4800	6000	8000	1000
Nombre de compresseurs	Unique	Unité/double
Réfrigérant	R407C/410A
Taille ((LWH, mm)	26101600270	2500 × 1920 × 280	27501920280	30001920280
Unité de poids ((kg)	180	260	250	275

Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd. dispose de capacités complètes de R&D et d'essais pour les produits de climatisation de bus,est capable de réaliser des simulations d'ingénierie assistée par ordinateur (CAE/CFD) et des simulations de systèmes thermiques pour les climatiseurs de véhicules d'une capacité allant de 3 à 35 kWElle excelle également dans les processus de test et de validation. NEWBASE est un chef de file de l'industrie avec ses avancées en matière de technologie de climatisation légère, de technologie de pompe à chaleur à haut rendement,régulation de fréquence variable, des solutions de connectivité intelligentes et des systèmes de surveillance et de diagnostic à distance.

NEWBASE est un leader dans les systèmes de contrôle électronique des véhicules utilitaires et de gestion thermique des véhicules utilitaires;il dispose de capacités hautement intégrées pour la gestion thermique complète des bus à énergie nouvelle, offrant une gamme complète de solutions comprenant la climatisation, le dégivrage, le radiateur de cabine, la gestion thermique des batteries et le refroidissement du moteur, etc. L'entreprise possède des avantages uniques en matière de technologie intelligente, de réduction de poids, d'économie d'énergie et de réduction des coûts.

Balises:

Produits

MOQ:	10
Prix:	USD 1000~10000/unit
Emballage Standard:	support en acier
Période De Livraison:	30 jours
Méthode De Paiement:	T/T
Capacité D'approvisionnement:	1000EU/M

Les informations détaillées

Description de produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Newbase

Model Number

Objectif:

pour le remplacement/la réparation

Condition:

Nouveau

Le type:

Planchers

Taille:

Personnalisé

Matériel:

Plaque d'acier galvanisé

O.E. Non.:

N.A.

Modèle de bus:

Tout

Nombre de pièces:

1 PCS

Qualité:

Des produits de haute qualité

Couleur:

Blanc

Emballage:

Boîte de carton

Application du projet:

Autobus public

Quantité de commande min:

Prix:

USD 1000~10000/unit

Détails d'emballage:

support en acier

Délai de livraison:

30 jours

Conditions de paiement:

T/T

Capacité d'approvisionnement:

1000EU/M

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Air conditionné pour bus électrique à chaleur de CO2

Système de climatisation de bus électrique

Air conditionné pour camions de rechange HVAC

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Pompes à chaleur à CO2 pour les planchers de bus publics personnalisés dans le système commercial de climatisation

Pompes à chaleur à onduleur à courant continu complet, adaptées aux bus électriques purs de 6 à 12 m, aux bus hybrides et aux bus à pile à combustible (plateforme de base).

NEWBASE Climatisation intelligente pour les bus électriques où l'innovation rencontre le confort

NEWBASE redéfinit le contrôle climatique intelligent avec notre système AC de bus électrique de nouvelle génération, avec:

Modèle de base	NBEAC-21	NBEAC-24, pour les appareils à commande numérique	NBEAC-30 est une valeur de référence	NBEAC-34, pour les appareils électriques
Formation structurelle	Monté sur le toit Intégré
L'autobus doit être équipé d'un système de freinage.	6 à 7	7 ou 8.5	9 à 10	10 à 12
Capacité de refroidissement (KW)	18	26	30	32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW)	20	28	36	38
Volume de débit d'air de l'évaporateur ((M/h3)	3200	3200	4800	7200
Volume de débit d'air dans le condenseur ((M/h3)	4800	6000	8000	1000
Nombre de compresseurs	Unique	Unité/double
Réfrigérant	R407C/410A
Taille ((LWH, mm)	26101600270	2500 × 1920 × 280	27501920280	30001920270
Unité de poids ((kg)	150	230	250	275

Intégration d'un système de climatisation monté sur le toit et d'un système de gestion thermique de la batterie (intégration compacte) Convient pour les bus purement électriques, les bus hybrides,et bus à pile à combustible équipés de piles refroidies par liquide, répondant à la fois aux besoins de refroidissement/chauffage par climatisation et de refroidissement/chauffage par batterie.

Modèle de base	NBEAC-21-T	NBEAC-24-T	NBEAC-30-T est utilisé.	NBEAC-34-T
Formation structurelle	Monté sur le toit Intégré
L'autobus doit être équipé d'un système de freinage.	6 à 7	7 ou 8.5	9 à 10	10 à 12
Capacité de refroidissement (KW)	18	26	30	32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW)	20	28	36	38
Capacité de refroidissement à conduite latérale de la batterie (KW)	3/5	3/5	3/5	3/5
Capacité de refroidissement par charge latérale de la batterie (KW)	5	8	8	8
Volume de débit d'air de l'évaporateur ((M/h3)	3200	3200	4800	7200
Volume de débit d'air dans le condenseur ((M/h3)	4800	6000	8000	1000
Nombre de compresseurs	Unique	Unité/double
Réfrigérant	R407C/410A
Taille ((LWH, mm)	26101600270	2500 × 1920 × 280	27501920280	30001920280
Unité de poids ((kg)	180	260	250	275

Balises:

Air conditionné pour bus électrique

Air conditionné de stationnement

Unités de réfrigération de transport

Système BTMS

Tricycle réfrigéré

convertisseur de courant continu

Module de commande CVC

PDU automobile

Purificateur d'air pour bus

Dégivrage par bus

Accessoires de véhicule à air conditionné

Pompes à chaleur pour camions électriques

Air conditionné pour bus électrique à chaleur de CO2

Système de climatisation de bus électrique

Air conditionné pour camions de rechange HVAC

Pompes à chaleur à CO2 pour les planchers de bus publics personnalisés dans le système commercial de climatisation

Pompes à chaleur à onduleur à courant continu complet, adaptées aux bus électriques purs de 6 à 12 m, aux bus hybrides et aux bus à pile à combustible (plateforme de base).

stérilisateur d'air pour ascenseur,

contrôle du système de climatisation des bus électriques,

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Système BTMS

Tricycle réfrigéré

convertisseur de courant continu

Module de commande CVC

PDU automobile

Purificateur d'air pour bus

Dégivrage par bus

Accessoires de véhicule à air conditionné

Air conditionné pour bus électrique à chaleur de CO2

Système de climatisation de bus électrique

Air conditionné pour camions de rechange HVAC

Pompes à chaleur à CO2 pour les planchers de bus publics personnalisés dans le système commercial de climatisation

Pompes à chaleur à onduleur à courant continu complet, adaptées aux bus électriques purs de 6 à 12 m, aux bus hybrides et aux bus à pile à combustible (plateforme de base).

stérilisateur d'air pour ascenseur,

contrôle du système de climatisation des bus électriques,