logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Pojazd ciężarowy Elektryczny Autobus Klimatyzator System HVAC Pompa ciepła CO2

Pojazd ciężarowy Elektryczny Autobus Klimatyzator System HVAC Pompa ciepła CO2

MOQ: 10
Cena £: USD 1000~10000/unit
standardowe opakowanie: wspornik stalowy
Okres dostawy: 30 dni
metoda płatności: T/T
Pojemność dostaw: 1000eu/m
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Newbase
Model Number
NB
Celem:
do wymiany/naprawy
Warunki:
Nowy
Rodzaj:
Posadzka
Wielkość:
niestandardowe
Materiał:
blacha ocynkowana
OE NIE.:
NA
model autobusu:
Wszystkie
MOQ:
1 sztuk
Jakość:
Wysokiej jakości
Kolor:
Biały
opakowanie:
Pudełka
Zastosowanie:
autobus publiczny
Podkreślić:

Klimatyzator dla autobusów elektrycznych o cieple CO2

,

Elektryczny system klimatyzacji autobusu

,

Klimatyzatory dla samochodów ciężarowych

Opis produktu

Pompa ciepła CO2 do niestandardowych podłóg autobusów publicznych w komercyjnych systemach HVAC

Pełna sprężarka inwerterowa DC, odpowiednia dla autobusów elektrycznych o długości 6 - 12 m, autobusów hybrydowych i autobusów wodorowych (platforma podstawowa).



Inteligentna klimatyzacja NEWBASE dla autobusów elektrycznych – Gdzie innowacja spotyka się z komfortem‌

NEWBASE na nowo definiuje inteligentną kontrolę klimatu dzięki naszemu systemowi klimatyzacji dla autobusów elektrycznych nowej generacji, oferując:

Wielokanałowa inteligentna interakcja‌
Bezproblemowa kontrola temperatury za pomocą podczerwieni, Bluetooth, WiFi lub poleceń głosowych – łatwo dostosowująca się do różnych scenariuszy operacyjnych.

Platforma Big Data oparta na chmurze‌
Bezprzewodowe monitorowanie, analiza i przechowywanie danych dotyczących wydajności klimatyzacji w czasie rzeczywistym, dostępne za pośrednictwem dedykowanego oprogramowania na komputery PC i aplikacji mobilnych do scentralizowanego zarządzania flotą.



Model podstawowy
NBEAC-21
NBEAC-24
NBEAC-30
NBEAC-34
Forma strukturalna
Zintegrowany montaż na dachu
Obowiązująca długość autobusu (m)
6~7
7~8.5
9~10
10~12
Wydajność chłodzenia (KW)
18
26
30
32
Wydajność grzewcza (pompa ciepła) (KW)
20
28
36
38
Objętość przepływu powietrza parownika (M/h3)
3200
3200
4800
7200
Objętość przepływu powietrza skraplacza (M/h3)
4800
6000
8000
1000
Liczba sprężarek
Pojedyncza
Pojedyncza/Podwójna
Czynnik chłodniczy
R407C/410A
Rozmiar (dł.*szer.*wys., mm)
2610*1600*270
2500×1920×280
2750*1920*280
3000*1920*270
Waga jednostkowa (kg)
150
230
250
275

Zintegrowany system klimatyzacji na dachu i zarządzania termicznego akumulatorami (kompaktowa integracja) Odpowiedni dla autobusów elektrycznych, autobusów hybrydowych i autobusów wodorowych wyposażonych w akumulatory chłodzone cieczą, spełniający potrzeby zarówno chłodzenia/ogrzewania klimatyzacji, jak i chłodzenia/ogrzewania akumulatorów.


Model podstawowy
NBEAC-21-T
NBEAC-24-T
NBEAC-30-T
NBEAC-34-T
Forma strukturalna
Zintegrowany montaż na dachu
Obowiązująca długość autobusu (m)
6~7
7~8.5
9~10
10~12
Wydajność chłodzenia (KW)
18
26
30
32
Wydajność grzewcza (pompa ciepła) (KW)
20
28
36
38
Wydajność chłodzenia po stronie akumulatora (KW)
3/5
3/5
3/5
3/5
Wydajność chłodzenia podczas ładowania po stronie akumulatora (KW)
5
8
8
8
Objętość przepływu powietrza parownika (M/h3)
3200
3200
4800
7200
Objętość przepływu powietrza skraplacza (M/h3)
4800
6000
8000
1000
Liczba sprężarek

Pojedyncza

Pojedyncza/Podwójna
Czynnik chłodniczy
R407C/410A
Rozmiar (dł.*szer.*wys., mm)
2610*1600*270
2500×1920×280
2750*1920*280
3000*1920*280
Waga jednostkowa (kg)
180
260
250
275
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd posiada kompleksowe możliwości badawczo-rozwojowe i testowe dla produktów klimatyzacji autobusów, jest w stanie przeprowadzać symulacje wspomagane komputerowo (CAE/CFD) i symulacje systemów termicznych dla klimatyzatorów samochodowych o wydajności od 3 do 35 kW. Doskonale sprawdza się również w procesach testowania i walidacji. NEWBASE jest liderem w branży dzięki swoim osiągnięciom w zakresie lekkiej technologii klimatyzacji, wysokowydajnej technologii pomp ciepła, sterowania zmienną częstotliwością, inteligentnych rozwiązań łączności oraz zdalnego monitorowania i diagnostyki.

NEWBASE jest liderem w zakresie nowej energii elektronicznej i systemów zarządzania termicznego pojazdów użytkowych; posiada wysoce zintegrowane możliwości kompleksowego zarządzania termicznego autobusów nowej energii, oferując pełen zakres rozwiązań, które obejmują klimatyzację, odmrażacz, chłodnicę kabiny, zarządzanie termiczne akumulatorów i chłodzenie silnika itp. Firma ma unikalne zalety w zakresie inteligentnej technologii, redukcji wagi, oszczędności energii i redukcji kosztów.
Pojazd ciężarowy Elektryczny Autobus Klimatyzator System HVAC Pompa ciepła CO2 0
Pojazd ciężarowy Elektryczny Autobus Klimatyzator System HVAC Pompa ciepła CO2 1

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Pojazd ciężarowy Elektryczny Autobus Klimatyzator System HVAC Pompa ciepła CO2
MOQ: 10
Cena £: USD 1000~10000/unit
standardowe opakowanie: wspornik stalowy
Okres dostawy: 30 dni
metoda płatności: T/T
Pojemność dostaw: 1000eu/m
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Newbase
Model Number
NB
Celem:
do wymiany/naprawy
Warunki:
Nowy
Rodzaj:
Posadzka
Wielkość:
niestandardowe
Materiał:
blacha ocynkowana
OE NIE.:
NA
model autobusu:
Wszystkie
MOQ:
1 sztuk
Jakość:
Wysokiej jakości
Kolor:
Biały
opakowanie:
Pudełka
Zastosowanie:
autobus publiczny
Minimalne zamówienie:
10
Cena:
USD 1000~10000/unit
Szczegóły pakowania:
wspornik stalowy
Czas dostawy:
30 dni
Zasady płatności:
T/T
Możliwość Supply:
1000eu/m
Podkreślić

Klimatyzator dla autobusów elektrycznych o cieple CO2

,

Elektryczny system klimatyzacji autobusu

,

Klimatyzatory dla samochodów ciężarowych

Opis produktu

Pompa ciepła CO2 do niestandardowych podłóg autobusów publicznych w komercyjnych systemach HVAC

Pełna sprężarka inwerterowa DC, odpowiednia dla autobusów elektrycznych o długości 6 - 12 m, autobusów hybrydowych i autobusów wodorowych (platforma podstawowa).



Inteligentna klimatyzacja NEWBASE dla autobusów elektrycznych – Gdzie innowacja spotyka się z komfortem‌

NEWBASE na nowo definiuje inteligentną kontrolę klimatu dzięki naszemu systemowi klimatyzacji dla autobusów elektrycznych nowej generacji, oferując:

Wielokanałowa inteligentna interakcja‌
Bezproblemowa kontrola temperatury za pomocą podczerwieni, Bluetooth, WiFi lub poleceń głosowych – łatwo dostosowująca się do różnych scenariuszy operacyjnych.

Platforma Big Data oparta na chmurze‌
Bezprzewodowe monitorowanie, analiza i przechowywanie danych dotyczących wydajności klimatyzacji w czasie rzeczywistym, dostępne za pośrednictwem dedykowanego oprogramowania na komputery PC i aplikacji mobilnych do scentralizowanego zarządzania flotą.



Model podstawowy
NBEAC-21
NBEAC-24
NBEAC-30
NBEAC-34
Forma strukturalna
Zintegrowany montaż na dachu
Obowiązująca długość autobusu (m)
6~7
7~8.5
9~10
10~12
Wydajność chłodzenia (KW)
18
26
30
32
Wydajność grzewcza (pompa ciepła) (KW)
20
28
36
38
Objętość przepływu powietrza parownika (M/h3)
3200
3200
4800
7200
Objętość przepływu powietrza skraplacza (M/h3)
4800
6000
8000
1000
Liczba sprężarek
Pojedyncza
Pojedyncza/Podwójna
Czynnik chłodniczy
R407C/410A
Rozmiar (dł.*szer.*wys., mm)
2610*1600*270
2500×1920×280
2750*1920*280
3000*1920*270
Waga jednostkowa (kg)
150
230
250
275

Zintegrowany system klimatyzacji na dachu i zarządzania termicznego akumulatorami (kompaktowa integracja) Odpowiedni dla autobusów elektrycznych, autobusów hybrydowych i autobusów wodorowych wyposażonych w akumulatory chłodzone cieczą, spełniający potrzeby zarówno chłodzenia/ogrzewania klimatyzacji, jak i chłodzenia/ogrzewania akumulatorów.


Model podstawowy
NBEAC-21-T
NBEAC-24-T
NBEAC-30-T
NBEAC-34-T
Forma strukturalna
Zintegrowany montaż na dachu
Obowiązująca długość autobusu (m)
6~7
7~8.5
9~10
10~12
Wydajność chłodzenia (KW)
18
26
30
32
Wydajność grzewcza (pompa ciepła) (KW)
20
28
36
38
Wydajność chłodzenia po stronie akumulatora (KW)
3/5
3/5
3/5
3/5
Wydajność chłodzenia podczas ładowania po stronie akumulatora (KW)
5
8
8
8
Objętość przepływu powietrza parownika (M/h3)
3200
3200
4800
7200
Objętość przepływu powietrza skraplacza (M/h3)
4800
6000
8000
1000
Liczba sprężarek

Pojedyncza

Pojedyncza/Podwójna
Czynnik chłodniczy
R407C/410A
Rozmiar (dł.*szer.*wys., mm)
2610*1600*270
2500×1920×280
2750*1920*280
3000*1920*280
Waga jednostkowa (kg)
180
260
250
275
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd posiada kompleksowe możliwości badawczo-rozwojowe i testowe dla produktów klimatyzacji autobusów, jest w stanie przeprowadzać symulacje wspomagane komputerowo (CAE/CFD) i symulacje systemów termicznych dla klimatyzatorów samochodowych o wydajności od 3 do 35 kW. Doskonale sprawdza się również w procesach testowania i walidacji. NEWBASE jest liderem w branży dzięki swoim osiągnięciom w zakresie lekkiej technologii klimatyzacji, wysokowydajnej technologii pomp ciepła, sterowania zmienną częstotliwością, inteligentnych rozwiązań łączności oraz zdalnego monitorowania i diagnostyki.

NEWBASE jest liderem w zakresie nowej energii elektronicznej i systemów zarządzania termicznego pojazdów użytkowych; posiada wysoce zintegrowane możliwości kompleksowego zarządzania termicznego autobusów nowej energii, oferując pełen zakres rozwiązań, które obejmują klimatyzację, odmrażacz, chłodnicę kabiny, zarządzanie termiczne akumulatorów i chłodzenie silnika itp. Firma ma unikalne zalety w zakresie inteligentnej technologii, redukcji wagi, oszczędności energii i redukcji kosztów.
Pojazd ciężarowy Elektryczny Autobus Klimatyzator System HVAC Pompa ciepła CO2 0
Pojazd ciężarowy Elektryczny Autobus Klimatyzator System HVAC Pompa ciepła CO2 1