NEWBASE JK-AEWP pompe à eau électrique de 50 000 heures de durée de vie, impulseur fermé de troisième génération et moteur CC sans balai pour la gestion thermique automobile
NEWBASE JK-AEWP pompe à eau électrique de 50 000 heures de durée de vie, impulseur fermé de troisième génération et moteur CC sans balai pour la gestion thermique automobile
La Pompe à eau électrique NEWBASE JK-AEWP est une pompe de circulation de liquide de refroidissement automobile de nouvelle génération conçue pour une gestion thermique à haute efficacité dans les véhicules électriques et hybrides modernes, y compris les bus équipés de systèmes de climatisation à pompe à chaleur de 24 kW.
Conçue pour répondre aux exigences rigoureuses des architectures de refroidissement avancées des véhicules, cette pompe intègre une ingénierie de précision, des matériaux robustes et des fonctions de protection intelligentes pour offrir des performances supérieures, une durée de vie prolongée et une fiabilité accrue du système.
Principales caractéristiques et avantages techniques
Longue durée de vie et hautes performances
Comprend des roulements à rectification de précision offrant une capacité de charge et une résistance à l'usure exceptionnelles. Avec une durée de vie opérationnelle prévue dépassant 50 000 heures, la JK-AEWP surpasse les pompes à eau conventionnelles dans les environnements exigeants.
Conception d'impulseur fermé de troisième génération
Équipée d'un impulseur fermé de troisième génération qui atteint un rendement hydraulique plus élevé et un risque de cavitation plus faible, améliorant l'efficacité du pompage jusqu'à 15 %.
Excellentes performances NVH
Comprend une moteur CC sans balais avec la technologie d'onde sinusoïdale de force contre-électromotrice, ce qui se traduit par une rotation en douceur et un bruit acoustique généralement inférieur à 55 dB(A) à pleine vitesse.
Systèmes de protection avancés
Protection contre les surtensions et les sous-tensions empêche les dommages causés par les fluctuations électriques
Conception de câblage anti-retour protège contre les dommages causés par le courant inverse
Système anti-fuite intégré avec des composés de caoutchouc haute performance résiste à des températures allant jusqu'à 150 °C
Composants de qualité automobile importés
Tous les composants clés proviennent de fournisseurs de qualité automobile importés, conçus pour un fonctionnement continu à une température ambiante allant jusqu'à 150 °C.
Conception structurelle et efficacité de refroidissement
Comprend une structure interne superbement conçue qui optimise les performances de refroidissement et la stabilité mécanique, permettant un débit de liquide de refroidissement constant à différents régimes et une réduction des contraintes thermiques sur les composants environnants.
Applications
Bus urbains électriques et hybrides avec systèmes de climatisation à pompe à chaleur de 24 kW
Boucles de gestion thermique des batteries
Circuits de refroidissement de l'électronique de puissance
Circulation du liquide de refroidissement du moteur dans les véhicules à double mode
Mises à niveau de modernisation pour un contrôle thermique amélioré
Conclusion
La Pompe à eau électrique NEWBASE JK-AEWP représente une avancée significative dans la technologie de gestion thermique automobile. Combinant ingénierie de précision, matériaux avancés et systèmes de protection intelligents, elle offre des performances, une durabilité et un fonctionnement silencieux inégalés pour les véhicules de transport en commun électriques modernes.
NEWBASE JK-AEWP pompe à eau électrique de 50 000 heures de durée de vie, impulseur fermé de troisième génération et moteur CC sans balai pour la gestion thermique automobile
La Pompe à eau électrique NEWBASE JK-AEWP est une pompe de circulation de liquide de refroidissement automobile de nouvelle génération conçue pour une gestion thermique à haute efficacité dans les véhicules électriques et hybrides modernes, y compris les bus équipés de systèmes de climatisation à pompe à chaleur de 24 kW.
Conçue pour répondre aux exigences rigoureuses des architectures de refroidissement avancées des véhicules, cette pompe intègre une ingénierie de précision, des matériaux robustes et des fonctions de protection intelligentes pour offrir des performances supérieures, une durée de vie prolongée et une fiabilité accrue du système.
Principales caractéristiques et avantages techniques
Longue durée de vie et hautes performances
Comprend des roulements à rectification de précision offrant une capacité de charge et une résistance à l'usure exceptionnelles. Avec une durée de vie opérationnelle prévue dépassant 50 000 heures, la JK-AEWP surpasse les pompes à eau conventionnelles dans les environnements exigeants.
Conception d'impulseur fermé de troisième génération
Équipée d'un impulseur fermé de troisième génération qui atteint un rendement hydraulique plus élevé et un risque de cavitation plus faible, améliorant l'efficacité du pompage jusqu'à 15 %.
Excellentes performances NVH
Comprend une moteur CC sans balais avec la technologie d'onde sinusoïdale de force contre-électromotrice, ce qui se traduit par une rotation en douceur et un bruit acoustique généralement inférieur à 55 dB(A) à pleine vitesse.
Systèmes de protection avancés
Protection contre les surtensions et les sous-tensions empêche les dommages causés par les fluctuations électriques
Conception de câblage anti-retour protège contre les dommages causés par le courant inverse
Système anti-fuite intégré avec des composés de caoutchouc haute performance résiste à des températures allant jusqu'à 150 °C
Composants de qualité automobile importés
Tous les composants clés proviennent de fournisseurs de qualité automobile importés, conçus pour un fonctionnement continu à une température ambiante allant jusqu'à 150 °C.
Conception structurelle et efficacité de refroidissement
Comprend une structure interne superbement conçue qui optimise les performances de refroidissement et la stabilité mécanique, permettant un débit de liquide de refroidissement constant à différents régimes et une réduction des contraintes thermiques sur les composants environnants.
Applications
Bus urbains électriques et hybrides avec systèmes de climatisation à pompe à chaleur de 24 kW
Boucles de gestion thermique des batteries
Circuits de refroidissement de l'électronique de puissance
Circulation du liquide de refroidissement du moteur dans les véhicules à double mode
Mises à niveau de modernisation pour un contrôle thermique amélioré
Conclusion
La Pompe à eau électrique NEWBASE JK-AEWP représente une avancée significative dans la technologie de gestion thermique automobile. Combinant ingénierie de précision, matériaux avancés et systèmes de protection intelligents, elle offre des performances, une durabilité et un fonctionnement silencieux inégalés pour les véhicules de transport en commun électriques modernes.