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ニューベース、極高温環境下での運用に対応した画期的な電気バス用エアコンシステムを発表
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ニューベース、極高温環境下での運用に対応した画期的な電気バス用エアコンシステムを発表

2026-01-22
Latest company news about ニューベース、極高温環境下での運用に対応した画期的な電気バス用エアコンシステムを発表
Newbase、極高温環境向け電気バス用画期的空調システムを発表

電気バスが世界中の高温地域でますます普及するにつれて、信頼性が高く高性能な空調システムに対する需要はかつてないほど高まっています。従来の冷却ソリューションは、極度の熱条件下ではしばしば苦戦し、乗客の快適性と車両の効率を損なうことがあります。この重要な課題に対応するため、新エネルギー車熱管理のリーダーであるNEWBASEは、電気バス向けに特別に設計された革新的な高温電気空調システムを開発し、性能と信頼性の新たな業界ベンチマークを確立しました。

高温限界の克服

高熱負荷の下で冷却能力とエネルギー効率が不足しがちなR134a冷媒に頼る従来のシステムとは異なり、NEWBASEの先進的な電気バス空調システムは、極限環境下でも優れた性能を発揮します。最適化されたシステム設計とインテリジェントな熱管理を通じて、このユニットは一貫した冷却効率、乗客の快適性、および運用上の安全性を保証します。

極限条件下での実証された性能

2020年後半に実施された厳格なテストでは、NEWBASE高温電気空調ユニットは優れた結果を示しました。

  • 最大冷却能力29 kW
  • 最適なシステムエネルギー効率比(EER)2.42
  • 最大50℃55℃これらの結果は、最も過酷な条件下でも電気バスの完全な熱負荷要件を満たすシステムの能力を確認しています。

主な技術的ハイライト

プラットフォームベースの最適化設計
  1. : NEWBASEの成熟した技術プラットフォームに基づいて構築されており、高い互換性、信頼性、および統合の容易性を保証します。統合熱管理
  2. : キャビン冷却とバッテリー熱管理を単一の効率的なシステムに統合し、別々のユニットと比較してコストを30%20%先進的なEMC準拠: 3EMC技術はGB/T-18655クラス3規格に適合し、EU認証を取得しており、電磁両立性と安全性を確保しています。高効率永久磁石同期インバータコンプレッサー
  3. : 適応周波数制御を備え、エネルギー効率を大幅に向上させ、消費電力を削減します。マルチレベル高温安全保護
  4. : 極限条件下での安定した安全な動作を保証するために、高温および高圧の安全対策が設計されています。インテリジェント冷媒流量制御
  5. : マルチパス電子膨張弁とP+T圧力センサーをPID制御で使用し、キャビンとバッテリーシステム間の冷却を正確に分配し、不均一な冷却分布を排除します。会社の能力
  6. 鄭州NEWBASE自動車エレクトロニクス有限公司は、3~35kWのユニットのCAE/CFDシミュレーション、熱システムモデリング、およびテストを含む、バス空調システムの包括的な研究開発および検証能力を備えています。同社は、軽量設計、高効率ヒートポンプ技術、インバータ制御、インテリジェント接続、およびリモート監視ソリューションで業界をリードしています。新エネルギー車制御および商用車熱管理のパイオニアとして、NEWBASEは、空調、デフロスター、キャビン暖房、バッテリー熱管理、およびモーター冷却を含む電気バス向けの完全に統合された熱システムを提供し、スマートで軽量、省エネソリューションを提供しています。
電気バスの快適性と効率性の新基準

極度の熱条件下での信頼性の高い性能、統合された熱管理、およびインテリジェントな省エネ機能を備えたNEWBASE電気バス空調システムは、持続可能な公共交通機関における大きな一歩を表しています。これは、乗客の快適さだけでなく、車両の航続距離とバッテリー寿命の延長も保証します。これは、電気モビリティへの世界的な移行における重要な要素です。

NEWBASE高温電気バス空調システムおよび統合熱ソリューションの詳細については、当社のウェブサイトをご覧いただくか、当社のチームにお問い合わせください。

NEWBASE – 電気バス熱管理の未来を牽引

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ニューベース、極高温環境下での運用に対応した画期的な電気バス用エアコンシステムを発表
2026-01-22
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Newbase、極高温環境向け電気バス用画期的空調システムを発表

電気バスが世界中の高温地域でますます普及するにつれて、信頼性が高く高性能な空調システムに対する需要はかつてないほど高まっています。従来の冷却ソリューションは、極度の熱条件下ではしばしば苦戦し、乗客の快適性と車両の効率を損なうことがあります。この重要な課題に対応するため、新エネルギー車熱管理のリーダーであるNEWBASEは、電気バス向けに特別に設計された革新的な高温電気空調システムを開発し、性能と信頼性の新たな業界ベンチマークを確立しました。

高温限界の克服

高熱負荷の下で冷却能力とエネルギー効率が不足しがちなR134a冷媒に頼る従来のシステムとは異なり、NEWBASEの先進的な電気バス空調システムは、極限環境下でも優れた性能を発揮します。最適化されたシステム設計とインテリジェントな熱管理を通じて、このユニットは一貫した冷却効率、乗客の快適性、および運用上の安全性を保証します。

極限条件下での実証された性能

2020年後半に実施された厳格なテストでは、NEWBASE高温電気空調ユニットは優れた結果を示しました。

  • 最大冷却能力29 kW
  • 最適なシステムエネルギー効率比(EER)2.42
  • 最大50℃55℃これらの結果は、最も過酷な条件下でも電気バスの完全な熱負荷要件を満たすシステムの能力を確認しています。

主な技術的ハイライト

プラットフォームベースの最適化設計
  1. : NEWBASEの成熟した技術プラットフォームに基づいて構築されており、高い互換性、信頼性、および統合の容易性を保証します。統合熱管理
  2. : キャビン冷却とバッテリー熱管理を単一の効率的なシステムに統合し、別々のユニットと比較してコストを30%20%先進的なEMC準拠: 3EMC技術はGB/T-18655クラス3規格に適合し、EU認証を取得しており、電磁両立性と安全性を確保しています。高効率永久磁石同期インバータコンプレッサー
  3. : 適応周波数制御を備え、エネルギー効率を大幅に向上させ、消費電力を削減します。マルチレベル高温安全保護
  4. : 極限条件下での安定した安全な動作を保証するために、高温および高圧の安全対策が設計されています。インテリジェント冷媒流量制御
  5. : マルチパス電子膨張弁とP+T圧力センサーをPID制御で使用し、キャビンとバッテリーシステム間の冷却を正確に分配し、不均一な冷却分布を排除します。会社の能力
  6. 鄭州NEWBASE自動車エレクトロニクス有限公司は、3~35kWのユニットのCAE/CFDシミュレーション、熱システムモデリング、およびテストを含む、バス空調システムの包括的な研究開発および検証能力を備えています。同社は、軽量設計、高効率ヒートポンプ技術、インバータ制御、インテリジェント接続、およびリモート監視ソリューションで業界をリードしています。新エネルギー車制御および商用車熱管理のパイオニアとして、NEWBASEは、空調、デフロスター、キャビン暖房、バッテリー熱管理、およびモーター冷却を含む電気バス向けの完全に統合された熱システムを提供し、スマートで軽量、省エネソリューションを提供しています。
電気バスの快適性と効率性の新基準

極度の熱条件下での信頼性の高い性能、統合された熱管理、およびインテリジェントな省エネ機能を備えたNEWBASE電気バス空調システムは、持続可能な公共交通機関における大きな一歩を表しています。これは、乗客の快適さだけでなく、車両の航続距離とバッテリー寿命の延長も保証します。これは、電気モビリティへの世界的な移行における重要な要素です。

NEWBASE高温電気バス空調システムおよび統合熱ソリューションの詳細については、当社のウェブサイトをご覧いただくか、当社のチームにお問い合わせください。

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