Newbase ujawnia przełomowy system klimatyzacji elektrycznych autobusów do pracy w ekstremalnie wysokich temperaturach

Wraz z rosnącym wdrażaniem autobusów elektrycznych w regionach o wysokich temperaturach na całym świecie, zapotrzebowanie na niezawodne, wysokowydajne systemy klimatyzacji nigdy nie było większe. Tradycyjne rozwiązania chłodnicze często zawodzą w ekstremalnych warunkach cieplnych, pogarszając komfort pasażerów i wydajność pojazdów. Reagując na to krytyczne wyzwanie, NEWBASE – lider w zakresie zarządzania termicznego pojazdów nowej energii – opracował innowacyjny wysokotemperaturowy elektryczny system klimatyzacji dostosowany do autobusów elektrycznych, wyznaczając nowy standard branżowy w zakresie wydajności i niezawodności.

W przeciwieństwie do konwencjonalnych systemów opartych na czynniku chłodniczym R134a – które często nie spełniają wymagań w zakresie wydajności chłodzenia i efektywności energetycznej przy wysokich obciążeniach cieplnych – zaawansowany elektryczny system klimatyzacji NEWBASE zapewnia wyjątkową wydajność nawet w ekstremalnych warunkach. Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji systemu i inteligentnemu zarządzaniu termicznemu, urządzenie zapewnia stałą wydajność chłodzenia, komfort pasażerów i bezpieczeństwo eksploatacyjne.

W rygorystycznych testach przeprowadzonych pod koniec 2020 roku, wysokotemperaturowa elektryczna jednostka klimatyzacji NEWBASE wykazała znakomite wyniki:

• Maksymalna wydajność chłodzenia 29 kW
• Optymalny współczynnik efektywności energetycznej (EER) systemu 2.42
• Stabilna praca w temperaturach otoczenia do 50°C, przy niezawodnej wydajności utrzymywanej nawet przy 55°C

Wyniki te potwierdzają zdolność systemu do spełnienia pełnych wymagań dotyczących obciążenia cieplnego autobusów elektrycznych w najbardziej wymagających warunkach.

1. Zoptymalizowana konstrukcja oparta na platformie: Zbudowana na dojrzałej platformie technicznej NEWBASE, zapewniająca wysoką kompatybilność, niezawodność i łatwość integracji.
2. Zintegrowane zarządzanie termiczne: Łączy chłodzenie kabiny i zarządzanie termiczne akumulatora w jeden, wydajny system, zmniejszając koszty o 30% i wagę o 20% w porównaniu z oddzielnymi jednostkami.
3. Zaawansowana zgodność EMC: Technologia 3EMC spełnia normy GB/T-18655 klasy 3 i posiada certyfikat UE, zapewniając kompatybilność elektromagnetyczną i bezpieczeństwo.
4. Wysokowydajny synchroniczny inwerterowy kompresor z magnesami trwałymi: Posiada adaptacyjną regulację częstotliwości, znacznie poprawiając efektywność energetyczną i zmniejszając zużycie energii.
5. Wielopoziomowe zabezpieczenia przed wysoką temperaturą: Zaprojektowany z zabezpieczeniami przed wysoką temperaturą i wysokim ciśnieniem, aby zapewnić stabilną i bezpieczną pracę w ekstremalnych warunkach.
6. Inteligentne sterowanie przepływem czynnika chłodniczego: Wykorzystuje wielodrożne elektroniczne zawory rozprężne i czujniki ciśnienia P+T z regulacją PID, aby precyzyjnie rozprowadzać chłodzenie między kabiną a systemami akumulatorów, eliminując nierównomierne rozprowadzanie chłodzenia.

Zhengzhou NEWBASE Automotive Electronics Co., Ltd. posiada kompleksowe możliwości badawczo-rozwojowe i walidacyjne dla systemów klimatyzacji autobusów, w tym symulacje CAE/CFD, modelowanie systemów termicznych i testowanie jednostek o mocy od 3 do 35 kW. Firma jest liderem w branży w zakresie lekkiej konstrukcji, wysokowydajnej technologii pomp ciepła, sterowania inwerterem, inteligentnej łączności i rozwiązań do zdalnego monitorowania.

Jako pionier w zakresie sterowania pojazdami nowej energii i zarządzania termicznego pojazdami użytkowymi, NEWBASE oferuje w pełni zintegrowane systemy termiczne dla autobusów elektrycznych – w tym klimatyzację, odmrażacze, ogrzewanie kabiny, zarządzanie termiczne akumulatorów i chłodzenie silnika – dostarczając inteligentne, lekkie i energooszczędne rozwiązania.

Dzięki zdolności do niezawodnej pracy w ekstremalnych temperaturach, zintegrowanemu zarządzaniu termicznemu i inteligentnym funkcjom oszczędzania energii, elektryczny system klimatyzacji NEWBASE dla autobusów stanowi znaczący krok naprzód w zrównoważonym transporcie publicznym. Zapewnia nie tylko komfort pasażerów, ale także wydłużony zasięg pojazdu i żywotność akumulatora – kluczowe czynniki w globalnym przejściu na mobilność elektryczną.

Aby uzyskać więcej informacji na temat wysokotemperaturowych elektrycznych systemów klimatyzacji NEWBASE dla autobusów i zintegrowanych rozwiązań termicznych, odwiedź naszą stronę internetową lub skontaktuj się z naszym zespołem.

NEWBASE – Napędzamy przyszłość zarządzania termicznego autobusów elektrycznych