Zintegrowane chłodzenie akumulatora i klimatyzacja pojazdu:Łączy chłodzenie akumulatora z układem klimatyzacji pojazdu, osiągając 30% redukcję kosztów i 20% redukcję masy w porównaniu z tradycyjnymi konfiguracjami
Podwójna funkcjonalność w niskich temperaturach:Jednocześnie zapewnia ogrzewanie kabiny i chłodzenie akumulatora w środowiskach o niskiej temperaturze, zapewniając optymalną wydajność
Zaawansowane wykorzystanie komponentów i inteligentne sterowanie:Zawiera wielokanałowe elektroniczne zawory rozprężne i czujniki ciśnienia P+T z inteligentną technologią sterowania PID do precyzyjnej regulacji prędkości sprężarki, wentylatora skraplacza i dystrybucji przepływu czynnika chłodniczego
Ulepszone zarządzanie temperaturą:Konstrukcja z dwoma systemami i podwójnym powietrzem powrotnym umożliwia strefową kontrolę temperatury, zapewniając najwyższy komfort pasażerów i zarządzanie temperaturą akumulatora

Dane techniczne

Podstawowy model	NBEAC-21-T	NBEAC-24-T	NBEAC-30-T	NBEAC-34-T
Forma strukturalna	Zintegrowany do montażu na dachu
Odpowiednia długość autobusu (m)	6~7	7 ~ 8,5	9~10	10 ~ 12
Wydajność chłodnicza (KW)	18	26	30	32
Wydajność grzewcza (pompa ciepła) (KW)	20	28	36	38
Wydajność chłodzenia po stronie akumulatora (KW)	3/5	3/5	3/5	3/5
Wydajność chłodzenia ładowania po stronie akumulatora (KW)	5	8	8	8
Objętość przepływu powietrza przez parownik (M³/h)	3200	3200	4800	7200
Objętość przepływu powietrza przez skraplacz (M³/h)	4800	6000	8000	1000
Numery sprężarek	Pojedynczy	Pojedynczy/podwójny	Pojedynczy/podwójny	Pojedynczy/podwójny
Chłodziwo	R407C/410A
Rozmiar (dł.szer.wys., mm)	2610×1600×270	2500×1920×280	2750×1920×280	3000×1920×280
Masa jednostki (kg)	180	260	250	275

Tagi:

sterylizator powietrza w windzie,

układ sterowania elektrycznym,

elektryczny autobus AC

Zalecane produkty

Wideo

Klimatyzator elektryczny autobusowy R410A zamontowany na dachu o pojemności chłodzenia 28 kW dla optymalnej kontroli temperatury

Skontaktuj się teraz

Wideo

Kompaktowa i wydajna klimatyzacja elektrycznego autobusu z podwójną funkcjonalnością i zrównoważonym działaniem

Skontaktuj się teraz

Wideo

93% Wydajność Elektryczny klimatyzator autobusowy z zintegrowaną konstrukcją na dachu i ochroną przed wnikaniem IP67

Skontaktuj się teraz

Wideo

Klimatyzator elektryczny dla autobusów o klasyfikacji IP67 o pojemności chłodzenia 20 kW i konstrukcji zamontowanej na dachu

Skontaktuj się teraz

Klimatyzacja do autobusu elektrycznego z zakresem zastosowania 6-12m, wydajnością chłodzenia 18-32KW i wydajnością grzewczą 20-38KW dla systemu HVAC w autobusach komunikacji miejskiej

Skontaktuj się teraz

Wideo

Klimatyzacja elektrycznego autobusu ze stali ocynkowanej z zintegrowaną konstrukcją dachową i ogrzewaniem PTC klasy wojskowej

Skontaktuj się teraz

Klimatyzacja do autobusu elektrycznego o mocy chłodniczej 35kW dla autobusów o długości 10-11 metrów i ekologicznej wydajności chłodzenia

Skontaktuj się teraz

szczegółowe informacje o produktach

produkty

Elektryczny klimatyzator autobusowy

Klimatyzacja postojowa

Jednostki chłodnicze transportu

System BTMS

Trójkołowiec chłodniczy

Konwerter prądu stałego

Moduł sterowania klimatyzacją

Motoryzacyjny PDU

Oczyszczacz powietrza autobusowego

Odmrażacz autobusowy

Akcesoria klimatyzacyjne pojazdów

Chłodnia kontenerowa

Mini Chłodnia

Autonomiczny pojazd dostawczy

amortyzatory samochodowe

R134a Elektryczny klimatyzator autobusowy z sterowaniem PID DC 600V i pojemnością ogrzewania 28000 kcal/h

MOQ:	10
Ceny:	USD 1000~10000/unit
standardowe opakowanie:	wspornik stalowy
Okres dostawy:	30 dni
metoda płatności:	T/T
Pojemność dostaw:	1000eu/m

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Newbase

Projekt:

Wszystko w montowanym dachu jednostkowym

Komunikacja:

Puszka autobus

Prąd roboczy:

80A

Wymiar:

4160 mm × 1830 mm × 180 mm

Instalacja:

Montowany na dachu

Aplikacja:

6-7 metrów autobus

Certyfikaty:

CE, ISO9001

Funkcjonować:

Zintegrowane chłodzenie i ogrzewanie

Tworzywo:

Glass / aluminium

Kontroler:

Sterowanie mikroprocesorowe

Chłodziwo:

R134a

Zasilanie:

prąd stały 600 V

Pojemność ogrzewania:

28000kcal/godz.

Woltaż:

220 V/24 V

Minimalne zamówienie:

Cena:

USD 1000~10000/unit

Szczegóły pakowania:

wspornik stalowy

Czas dostawy:

30 dni

Zasady płatności:

T/T

Możliwość Supply:

1000eu/m

Podkreślić

R134a Elektryczny klimatyzator autobusowy

PID Control Elektryczny klimatyzator autobusowy

Elektryczny system sterowania PID

Opis produktu

R134a Elektryczny klimatyzator autobusowy Zintegrowany system AC Sterowanie PID

Klimatyzator do autobusów elektrycznych — zintegrowany system zarządzania temperaturą

Kluczowe funkcje

Zintegrowane chłodzenie akumulatora i klimatyzacja pojazdu:Łączy chłodzenie akumulatora z układem klimatyzacji pojazdu, osiągając 30% redukcję kosztów i 20% redukcję masy w porównaniu z tradycyjnymi konfiguracjami
Podwójna funkcjonalność w niskich temperaturach:Jednocześnie zapewnia ogrzewanie kabiny i chłodzenie akumulatora w środowiskach o niskiej temperaturze, zapewniając optymalną wydajność
Zaawansowane wykorzystanie komponentów i inteligentne sterowanie:Zawiera wielokanałowe elektroniczne zawory rozprężne i czujniki ciśnienia P+T z inteligentną technologią sterowania PID do precyzyjnej regulacji prędkości sprężarki, wentylatora skraplacza i dystrybucji przepływu czynnika chłodniczego
Ulepszone zarządzanie temperaturą:Konstrukcja z dwoma systemami i podwójnym powietrzem powrotnym umożliwia strefową kontrolę temperatury, zapewniając najwyższy komfort pasażerów i zarządzanie temperaturą akumulatora

Dane techniczne

Podstawowy model	NBEAC-21-T	NBEAC-24-T	NBEAC-30-T	NBEAC-34-T
Forma strukturalna	Zintegrowany do montażu na dachu
Odpowiednia długość autobusu (m)	6~7	7 ~ 8,5	9~10	10 ~ 12
Wydajność chłodnicza (KW)	18	26	30	32
Wydajność grzewcza (pompa ciepła) (KW)	20	28	36	38
Wydajność chłodzenia po stronie akumulatora (KW)	3/5	3/5	3/5	3/5
Wydajność chłodzenia ładowania po stronie akumulatora (KW)	5	8	8	8
Objętość przepływu powietrza przez parownik (M³/h)	3200	3200	4800	7200
Objętość przepływu powietrza przez skraplacz (M³/h)	4800	6000	8000	1000
Numery sprężarek	Pojedynczy	Pojedynczy/podwójny	Pojedynczy/podwójny	Pojedynczy/podwójny
Chłodziwo	R407C/410A
Rozmiar (dł.szer.wys., mm)	2610×1600×270	2500×1920×280	2750×1920×280	3000×1920×280
Masa jednostki (kg)	180	260	250	275

Tagi: