Refrigeración integrada de batería y aire acondicionado del vehículo:Combina el enfriamiento de la batería con el sistema de aire acondicionado del vehículo, logrando una reducción de costos del 30 % y una reducción de peso del 20 % en comparación con las configuraciones tradicionales.
Doble Funcionalidad en Bajas Temperaturas:Proporciona simultáneamente calefacción de la cabina y refrigeración de la batería en entornos de baja temperatura para un rendimiento óptimo.
Utilización avanzada de componentes y control inteligente:Cuenta con válvulas de expansión electrónicas multicanal y sensores de presión P+T con tecnología de control PID inteligente para una regulación precisa de la velocidad del compresor, el ventilador del condensador y la distribución del flujo de refrigerante.
Gestión de temperatura mejorada:La estructura de doble sistema y doble retorno de aire permite el control de temperatura por zonas para una comodidad superior de los pasajeros y gestión de la temperatura de la batería.

Especificaciones técnicas

Modelo Básico	NBEAC-21-T	NBEAC-24-T	NBEAC-30-T	NBEAC-34-T
Forma estructural	Integrado en el techo
Longitud aplicable del autobús (m)	6~7	7~8,5	9~10	10~12
Capacidad de refrigeración (kilovatios)	18	26	30	32
Capacidad de calefacción (bomba de calor) (KW)	20	28	36	38
Capacidad de enfriamiento de conducción del lado de la batería (KW)	3/5	3/5	3/5	3/5
Capacidad de enfriamiento de carga lateral de la batería (KW)	5	8	8	8
Volumen del flujo de aire del evaporador (M³/h)	3200	3200	4800	7200
Volumen de flujo de aire del condensador (M³/h)	4800	6000	8000	1000
Números de compresores	Soltero	Sencillo/Doble	Sencillo/Doble	Sencillo/Doble
Refrigerante	R407C/410A
Tamaño (largoanchoalto, mm)	2610×1600×270	2500×1920×280	2750×1920×280	3000×1920×280
Peso unitario (kg)	180	260	250	275

Etiquetas:

Esterilizador de aire para ascensores,

sistema de control de bus eléctrico,

ac de bus eléctrico

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS

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Triciclo refrigerado

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Modulo de control de aire acondicionado

Unidad de seguridad de la automoción

Purificador de aire para autobuses

Deshieldora de autobuses

Accesorios de aire acondicionado para vehículos

Contenedor de almacenamiento refrigerado

Mini furgoneta refrigerada

Vehículo de entrega autónomo

amortiguadores para automóviles

R134a Aire acondicionado para autobuses eléctricos con control PID DC 600V y capacidad de calefacción de 28000 kcal/h

MOQ:	10
Precio:	USD 1000~10000/unit
Embalaje Estándar:	soporte de acero
Período De Entrega:	30 días
Método De Pago:	T/T
Capacidad De Suministro:	1000UE/M

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen

China.

Nombre de la marca

Newbase

Diseño:

todos en unidad montada en el techo

Comunicación:

Can Bus.

Corriente de funcionamiento:

80A

Dimensión:

4160 mm × 1830 mm × 180 mm

Instalación:

Montado en el techo

Solicitud:

Autobús de 6-7 metros

Certificaciones:

CE, ISO9001

Función:

Refrigeración y calefacción integradas

Material:

Vidrio de hierro / aluminio

Controlador:

Control de microprocesador

Refrigerante:

R134a

Fuente de alimentación:

DC 600V

Capacidad de calefacción:

28000 kcal/h

Voltaje:

220V/24V

Cantidad de orden mínima:

Precio:

USD 1000~10000/unit

Detalles de empaquetado:

soporte de acero

Tiempo de entrega:

30 días

Condiciones de pago:

T/T

Capacidad de la fuente:

1000UE/M

Resaltar

R134a Aire acondicionado para autobuses eléctricos

Control PID Aire acondicionado de autobús eléctrico

Sistema de control PID de bus eléctrico

Descripción de producto

Control eléctrico del PID del sistema integrado de la CA del aire acondicionado del autobús R134a

Aire acondicionado para autobús eléctrico - Sistema de gestión térmica Aire acondicionado integrado

Características clave

Refrigeración integrada de batería y aire acondicionado del vehículo:Combina el enfriamiento de la batería con el sistema de aire acondicionado del vehículo, logrando una reducción de costos del 30 % y una reducción de peso del 20 % en comparación con las configuraciones tradicionales.
Doble Funcionalidad en Bajas Temperaturas:Proporciona simultáneamente calefacción de la cabina y refrigeración de la batería en entornos de baja temperatura para un rendimiento óptimo.
Utilización avanzada de componentes y control inteligente:Cuenta con válvulas de expansión electrónicas multicanal y sensores de presión P+T con tecnología de control PID inteligente para una regulación precisa de la velocidad del compresor, el ventilador del condensador y la distribución del flujo de refrigerante.
Gestión de temperatura mejorada:La estructura de doble sistema y doble retorno de aire permite el control de temperatura por zonas para una comodidad superior de los pasajeros y gestión de la temperatura de la batería.

Especificaciones técnicas

Modelo Básico	NBEAC-21-T	NBEAC-24-T	NBEAC-30-T	NBEAC-34-T
Forma estructural	Integrado en el techo
Longitud aplicable del autobús (m)	6~7	7~8,5	9~10	10~12
Capacidad de refrigeración (kilovatios)	18	26	30	32
Capacidad de calefacción (bomba de calor) (KW)	20	28	36	38
Capacidad de enfriamiento de conducción del lado de la batería (KW)	3/5	3/5	3/5	3/5
Capacidad de enfriamiento de carga lateral de la batería (KW)	5	8	8	8
Volumen del flujo de aire del evaporador (M³/h)	3200	3200	4800	7200
Volumen de flujo de aire del condensador (M³/h)	4800	6000	8000	1000
Números de compresores	Soltero	Sencillo/Doble	Sencillo/Doble	Sencillo/Doble
Refrigerante	R407C/410A
Tamaño (largoanchoalto, mm)	2610×1600×270	2500×1920×280	2750×1920×280	3000×1920×280
Peso unitario (kg)	180	260	250	275

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