szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

R407C Hybrydowy elektryczny klimatyzator autobusowy 12 woltów

produkty

Elektryczny klimatyzator autobusowy

Jednostki chłodnicze transportu

Oczyszczacz powietrza autobusowego

Akcesoria klimatyzacyjne pojazdów

Skontaktuj się z nami

Skontaktuj się teraz

R407C Hybrydowy elektryczny klimatyzator autobusowy 12 woltów

MOQ:	10
Cena £:	USD 1000~10000/unit
standardowe opakowanie:	wspornik stalowy
Okres dostawy:	30 dni
metoda płatności:	T/T
Pojemność dostaw:	1000eu/m

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Newbase

Numer modelu

Uwaga

Celem:

do wymiany/naprawy

Warunki:

Rodzaj:

Posadzka

Wielkość:

niestandardowe

Materiał:

blacha ocynkowana

OE NIE.:

model autobusu:

Wszystkie

1 sztuk

Jakość:

Wysokiej jakości

Kolor:

Biały

opakowanie:

Pudełka

Zastosowanie:

autobus publiczny

Podkreślić:

Klimatyzator autobusu hybrydowego

R407C Elektryczny klimatyzator autobusowy

R407C 12-woltowe jednostki AC dla ciężarówek

Opis produktu

Klimatyzator z pompą ciepła dwutlenku węgla do autobusów zaawansowana i energooszczędna technologia

Wprowadzenie:
NEWBASE Premium Comfort System klimatyzacji autobusów elektrycznychDzięki połączeniu zaawansowanych symulacji aerodynamicznych z najnowocześniejszą technologią klimatyzacji,Ten system zapewnia niezrównany komfort dzięki starannie zoptymalizowanemu przepływowi powietrza., precyzyjne zarządzanie temperaturą, i szeptem cichość.

Kluczowe innowacje w zakresie komfortu:

Zoptymalizowana dystrybucja powietrza CFD: Korzystając z symulacji obliczeniowej dynamiki płynów (CFD), udoskonaliliśmy drogi przepływu powietrza w kabinie i jednolitość temperatury, eliminując przeciągi i punkty gorące dla stałego komfortu na każdym siedzeniu.
System kontroli klimatu: Nasz certyfikowany przez UE algorytm temperatury wilgotności, opracowany w wyniku badań na poziomie doktoranckim, dynamicznie dostosowuje mikroklimaty kabiny do wskaźników komfortu człowieka,zapewnienie optymalnej świeżości bez nadmiernej wilgotności lub suchości.
Przełomy w dziedzinie inżynierii akustycznej:
- Dmuchawy optymalizowane do działania w powietrzu: Przeprojektowane łopaty wentylatorów parowo-kondensatorów i silniki zmniejszają hałas o 4 dB (A) w porównaniu z średnią w branży.
- Rury tłumiące drgania: Integracyjna technologia tłumików eliminuje hałas pulsacji sprężarki i rezonans rurociągu, osiągając poziom hałasu w kabinie poniżej 60 dB (A).

System NEWBASE wykracza poza konwencjonalne osiągi HVAC, tworząc środowisko przypominające sanktuarium, w którym pasażerowie cieszą się europejskim standardem komfortu termicznego i spokojną atmosferą.nawet podczas długich podróżyZwiększ reputację swojej floty w zakresie zadowolenia pasażerów dzięki temu przekształcającemu rozwiązaniu do kontroli klimatu.

Klimatyzator z pompą ciepła z inwerterem stałego prądu, odpowiedni do autobusów elektrycznych o długości 6 - 12 m, autobusów hybrydowych i autobusów z ogniwami paliwowymi (podstawowa platforma).

Podstawowy model	NBEAC-21	NBEAC-24	NBEAC-30	NBEAC-34
Forma strukturalna	Zintegrowane
Dotycząca długości autobusu ((m)	6 ~ 7	Siedem do ośmiu.5	9 ~ 10	10 ~ 12
Pojemność chłodzenia ((KW)	18	26	30	32
Pojemność ogrzewania (pompa ciepła) (kW)	20	28	36	38
Objętość przepływu powietrza w parowniku ((M/h3)	3200	3200	4800	7200
Objętość przepływu powietrza w kondensatorze ((M/h3)	4800	6000	8000	1000
Numery sprężarek	Samotny	Jednorazowe/podwójne
Chłodnicze	R407C/410A
Rozmiar ((LWH, mm)	26101600270	2500×1920×280	27501920280	30001920270
Masę jednostkową ((kg)	150	230	250	275

Integracja klimatyzacji na dachu i systemu zarządzania cieplnym baterii ((kompaktna integracja) Nadaje się do autobusów elektrycznych, autobusów hybrydowych,i autobusy ogniw paliwowych wyposażone w baterie chłodzone cieczą, zaspokajające zarówno potrzeby chłodzenia/ogrzewania klimatyzacji, jak i chłodzenia/ogrzewania baterii.

Podstawowy model	NBEAC-21-T	NBEAC-24-T	NBEAC-30-T	NBEAC-34-T
Forma strukturalna	Zintegrowane
Dotycząca długości autobusu ((m)	6 ~ 7	Siedem do ośmiu.5	9 ~ 10	10 ~ 12
Pojemność chłodzenia ((KW)	18	26	30	32
Pojemność ogrzewania (pompa ciepła) (kW)	20	28	36	38
Pojemność chłodzenia przy napędzie bocznym akumulatora (KW)	3/5	3/5	3/5	3/5
Pojemność chłodzenia ładowania bocznego akumulatora (KW)	5	8	8	8
Objętość przepływu powietrza w parowniku ((M/h3)	3200	3200	4800	7200
Objętość przepływu powietrza w kondensatorze ((M/h3)	4800	6000	8000	1000
Numery sprężarek	Samotny	Jednorazowe/podwójne
Chłodnicze	R407C/410A
Rozmiar ((LWH, mm)	26101600270	2500×1920×280	27501920280	30001920280
Masę jednostkową ((kg)	180	260	250	275

Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd. posiada kompleksowe możliwości badawczo-rozwojowe i testowe w zakresie produktów klimatyzujących autobusy,jest zdolny do prowadzenia symulacji inżynierii komputerowej (CAE/CFD) i symulacji systemu termicznego klimatyzatorów pojazdów o mocy od 3 do 35 kWNEWBASE jest liderem w branży dzięki swoim osiągnięciom w zakresie lekkiej technologii klimatyzacji, wysokiej wydajności technologii pomp ciepła,sterowanie częstotliwością zmienną, inteligentne rozwiązania łączności oraz zdalne monitorowanie i diagnostyka.

NEWBASE jest liderem w dziedzinie elektronicznego sterowania nowymi energiami i systemów zarządzania cieplnym pojazdów użytkowych;posiada wysoce zintegrowane możliwości kompleksowego zarządzania cieplnym nowych autobusów energetycznych, oferując pełną gamę rozwiązań obejmujących klimatyzację, odmrażacz, chłodniczkę kabinową, zarządzanie cieplne baterii oraz chłodzenie silników itp. Firma posiada wyjątkowe zalety w inteligentnej technologii, redukcji masy ciała, oszczędności energii i redukcji kosztów.

Tagi:

produkty

MOQ:	10
Cena £:	USD 1000~10000/unit
standardowe opakowanie:	wspornik stalowy
Okres dostawy:	30 dni
metoda płatności:	T/T
Pojemność dostaw:	1000eu/m

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Newbase

Numer modelu

Uwaga

Celem:

do wymiany/naprawy

Warunki:

Nowy

Rodzaj:

Posadzka

Wielkość:

niestandardowe

Materiał:

blacha ocynkowana

OE NIE.:

model autobusu:

Wszystkie

MOQ:

1 sztuk

Jakość:

Wysokiej jakości

Kolor:

Biały

opakowanie:

Pudełka

Zastosowanie:

autobus publiczny

Minimalne zamówienie:

Cena:

USD 1000~10000/unit

Szczegóły pakowania:

wspornik stalowy

Czas dostawy:

30 dni

Zasady płatności:

T/T

Możliwość Supply:

1000eu/m

Podkreślić

Klimatyzator autobusu hybrydowego

R407C Elektryczny klimatyzator autobusowy

R407C 12-woltowe jednostki AC dla ciężarówek

Opis produktu

Klimatyzator z pompą ciepła dwutlenku węgla do autobusów zaawansowana i energooszczędna technologia

Kluczowe innowacje w zakresie komfortu:

Zoptymalizowana dystrybucja powietrza CFD: Korzystając z symulacji obliczeniowej dynamiki płynów (CFD), udoskonaliliśmy drogi przepływu powietrza w kabinie i jednolitość temperatury, eliminując przeciągi i punkty gorące dla stałego komfortu na każdym siedzeniu.
System kontroli klimatu: Nasz certyfikowany przez UE algorytm temperatury wilgotności, opracowany w wyniku badań na poziomie doktoranckim, dynamicznie dostosowuje mikroklimaty kabiny do wskaźników komfortu człowieka,zapewnienie optymalnej świeżości bez nadmiernej wilgotności lub suchości.
Przełomy w dziedzinie inżynierii akustycznej:
- Dmuchawy optymalizowane do działania w powietrzu: Przeprojektowane łopaty wentylatorów parowo-kondensatorów i silniki zmniejszają hałas o 4 dB (A) w porównaniu z średnią w branży.
- Rury tłumiące drgania: Integracyjna technologia tłumików eliminuje hałas pulsacji sprężarki i rezonans rurociągu, osiągając poziom hałasu w kabinie poniżej 60 dB (A).

Klimatyzator z pompą ciepła z inwerterem stałego prądu, odpowiedni do autobusów elektrycznych o długości 6 - 12 m, autobusów hybrydowych i autobusów z ogniwami paliwowymi (podstawowa platforma).

Podstawowy model	NBEAC-21	NBEAC-24	NBEAC-30	NBEAC-34
Forma strukturalna	Zintegrowane
Dotycząca długości autobusu ((m)	6 ~ 7	Siedem do ośmiu.5	9 ~ 10	10 ~ 12
Pojemność chłodzenia ((KW)	18	26	30	32
Pojemność ogrzewania (pompa ciepła) (kW)	20	28	36	38
Objętość przepływu powietrza w parowniku ((M/h3)	3200	3200	4800	7200
Objętość przepływu powietrza w kondensatorze ((M/h3)	4800	6000	8000	1000
Numery sprężarek	Samotny	Jednorazowe/podwójne
Chłodnicze	R407C/410A
Rozmiar ((LWH, mm)	26101600270	2500×1920×280	27501920280	30001920270
Masę jednostkową ((kg)	150	230	250	275

Integracja klimatyzacji na dachu i systemu zarządzania cieplnym baterii ((kompaktna integracja) Nadaje się do autobusów elektrycznych, autobusów hybrydowych,i autobusy ogniw paliwowych wyposażone w baterie chłodzone cieczą, zaspokajające zarówno potrzeby chłodzenia/ogrzewania klimatyzacji, jak i chłodzenia/ogrzewania baterii.

Podstawowy model	NBEAC-21-T	NBEAC-24-T	NBEAC-30-T	NBEAC-34-T
Forma strukturalna	Zintegrowane
Dotycząca długości autobusu ((m)	6 ~ 7	Siedem do ośmiu.5	9 ~ 10	10 ~ 12
Pojemność chłodzenia ((KW)	18	26	30	32
Pojemność ogrzewania (pompa ciepła) (kW)	20	28	36	38
Pojemność chłodzenia przy napędzie bocznym akumulatora (KW)	3/5	3/5	3/5	3/5
Pojemność chłodzenia ładowania bocznego akumulatora (KW)	5	8	8	8
Objętość przepływu powietrza w parowniku ((M/h3)	3200	3200	4800	7200
Objętość przepływu powietrza w kondensatorze ((M/h3)	4800	6000	8000	1000
Numery sprężarek	Samotny	Jednorazowe/podwójne
Chłodnicze	R407C/410A
Rozmiar ((LWH, mm)	26101600270	2500×1920×280	27501920280	30001920280
Masę jednostkową ((kg)	180	260	250	275

Tagi:

Elektryczny klimatyzator autobusowy

Klimatyzacja postojowa

Jednostki chłodnicze transportu

System BTMS

Trójkołowiec chłodniczy

Konwerter prądu stałego

Moduł sterowania klimatyzacją

Motoryzacyjny PDU

Oczyszczacz powietrza autobusowego

Odmrażacz autobusowy

Akcesoria klimatyzacyjne pojazdów

R407C Hybrydowy elektryczny klimatyzator autobusowy 12 woltów

Klimatyzator autobusu hybrydowego

R407C Elektryczny klimatyzator autobusowy

R407C 12-woltowe jednostki AC dla ciężarówek

Klimatyzator z pompą ciepła dwutlenku węgla do autobusów zaawansowana i energooszczędna technologia

Klimatyzator z pompą ciepła z inwerterem stałego prądu, odpowiedni do autobusów elektrycznych o długości 6 - 12 m, autobusów hybrydowych i autobusów z ogniwami paliwowymi (podstawowa platforma).

sterylizator powietrza w windzie,

układ sterowania elektrycznym,

Elektryczny klimatyzator autobusowy

Klimatyzacja postojowa

Jednostki chłodnicze transportu

System BTMS

Trójkołowiec chłodniczy

Konwerter prądu stałego

Moduł sterowania klimatyzacją

Motoryzacyjny PDU

Oczyszczacz powietrza autobusowego

Odmrażacz autobusowy

Akcesoria klimatyzacyjne pojazdów

Klimatyzator autobusu hybrydowego

R407C Elektryczny klimatyzator autobusowy

R407C 12-woltowe jednostki AC dla ciężarówek

Klimatyzator z pompą ciepła dwutlenku węgla do autobusów zaawansowana i energooszczędna technologia

Klimatyzator z pompą ciepła z inwerterem stałego prądu, odpowiedni do autobusów elektrycznych o długości 6 - 12 m, autobusów hybrydowych i autobusów z ogniwami paliwowymi (podstawowa platforma).

sterylizator powietrza w windzie,

układ sterowania elektrycznym,