szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Dostosowany Rozmiar Ocynkowanej Blachy Stalowej Systemu BTMS dla Chłodzenia Baterii EV Autobusów Publicznych

produkty

Elektryczny klimatyzator autobusowy

Jednostki chłodnicze transportu

Oczyszczacz powietrza autobusowego

Akcesoria klimatyzacyjne pojazdów

amortyzatory samochodowe

Skontaktuj się z nami

Skontaktuj się teraz

Dostosowany Rozmiar Ocynkowanej Blachy Stalowej Systemu BTMS dla Chłodzenia Baterii EV Autobusów Publicznych

MOQ:	10
Ceny:	USD 800~2000/unit
standardowe opakowanie:	wspornik stalowy
Okres dostawy:	30 dni
metoda płatności:	T/T
Pojemność dostaw:	1000eu/m

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Newbase

Numer modelu

Uwaga

Zamiar:

do wymiany/naprawy

Stan:

Siedziba

Rozmiar:

Dostosowane

Tworzywo:

Ocynkowana stalowa arkusz

OE NIE.:

model autobusu:

Wszystko

Nazwa produktu:

Chłodzenie wody dla baterii EV

Kolor:

Biały

Aplikacja:

autobus publiczny

Podkreślić:

Dostosowany system zarządzania temperaturą

System zarządzania cieplnym chłodzony wodą

System zarządzania temperaturą akumulatora EV

Opis produktu

Zindywidualizowany system zarządzania cieplnym EV chłodzony wodą Chłodzenie temperatury baterii

Zaawansowane rozwiązania chłodzące akumulatory dla autobusów elektrycznych i kompleksowe systemy chłodzenia wodnego dla zarządzania cieplnym akumulatorami EV.

NEWBASE Battery Thermal Management System (BTMS)

Składniki BTMS

Czujniki temperatury:Dokładnie mierzyć temperaturę baterii
Kontroler:Analiza danych o temperaturze i podejmowanie decyzji dotyczących kontroli
Wykonawcy:Wykonywanie poleceń sterowania, w tym wentylatorów chłodzących i grzejników
Moduł komunikacji:Ułatwia komunikację z innymi systemami pojazdu

Dane odniesienia dla BTMS

Zakres temperatury pracy:-40°C do 60°C
Protokoły komunikacji:CANbus, Modbus, RS485
Wymiary:100 mm x 100 mm x 50 mm do 500 mm x 500 mm x 200 mm
Moc:100W do 10kW

Parametry produktu

Model jednostki	NBSLJZ-03-01
Pojemność nominalna chłodzenia (kw)	3.5
Popyt na moc niskiego napięcia	450 W
Zasilanie wysokonapięciowe	DC400V-DC750V
Zasilanie niskiego napięcia	DC24V ((18V-32V)
Wbudowany w pompę wodną	> 20 L/min @ 110 KPa
Zasilanie sterujące	Akumulator DC24V zapewnia sygnał włączenia/wyłączenia
Poziom ochrony	IPX7
Chłodnicze	R134a
Rodzaj wtórnego czynnika chłodniczego	50%VV roztwór wodny glikolu etylenowego
Wymiary	530 ((L) * 446 ((W) * 365 ((H)
Punkt stały jednostki	Φ12 otworów *4
Głąb	Rurociąg do wprowadzenia i wyprowadzenia wodyΦ25
Złącze	można skonfigurować zgodnie z potrzebami klienta
Moc niskiego napięcia	24V 450W

Model jednostki	NBSLJZ-05-01
Pojemność nominalna chłodzenia (kw)	5
Pojemność ogrzewania	6-14kw (nieobowiązkowe)
Zasilanie wysokonapięciowe	napięcie znamionowe 320VDC (220~450 VDC)
Zasilanie niskiego napięcia	DC24V ((18V-32V)
Wbudowany w pompę wodną	11m&1800l/h
Zasilanie sterujące	Akumulator DC24V zapewnia sygnał włączenia/wyłączenia
Poziom ochrony	IPX7
Chłodnicze	R134a
Rodzaj wtórnego czynnika chłodniczego	50%VV roztwór wodny glikolu etylenowego
Wymiary	635 ((L) * 530 ((W) * 380 ((H)
Punkt stały jednostki	569 mm369 mm Φ12 otworów 4
Głąb	Rurociąg do wprowadzenia i wyprowadzenia wodyΦ25
Złącze	można skonfigurować zgodnie z potrzebami klienta
Moc niskiego napięcia	24V 600W

Model jednostki	NBSLJZ-08-01
Pojemność nominalna chłodzenia (kw)	8
Popyt na moc niskiego napięcia	600 W
Zasilanie wysokonapięciowe	DC400V-DC750
Wbudowany w pompę wodną	20 m/h i 2000 l/h
Zasilanie sterujące	Akumulator DC24V zapewnia sygnał włączenia/wyłączenia
Poziom ochrony	IPX7
Chłodnicze	134a/R407C
Rodzaj wtórnego czynnika chłodniczego	50%VV roztwór wodny glikolu etylenowego
Wymiary	820 ((L) * 575 ((W) * 285 ((H)
Punkt stały jednostki	495 mm320 mm Φ12 otworów 6
Głąb	Rurociąg wodny wejściowy i wyjściowyΦ25(Rezerwowany rurociąg przepływowyΦ8)
Złącze	można skonfigurować zgodnie z potrzebami klienta
Elektroniczne sterowanie	Cztery w jednym / Trzy w jednym zintegrowane

Model jednostki	NBSLJZ-10-01
Nominalna moc chłodzenia (kw)	10
Pojemność ogrzewania	24KW ((nieobowiązkowe)
Zasilanie wysokonapięciowe	640VDC (400~750 VDC)
Wbudowany w pompę wodną	17.5m&2880l/h
Zasilanie sterujące	Akumulator DC24V zapewnia sygnał włączenia/wyłączenia
Poziom ochrony	IPX7
Chłodnicze	134a
Rodzaj wtórnego czynnika chłodniczego	50%VV roztwór wodny glikolu etylenowego
Wymiary	960 ((L) * 603 ((W) * 291 ((H)
Punkt stały jednostki	521 mm320 mm Φ12 otworów 6
Głąb	Rurociąg wodny wejściowy i wyjściowyΦ25(Rezerwowany rurociąg przepływowyΦ8)
Złącze	można skonfigurować zgodnie z potrzebami klienta
Elektroniczne sterowanie	Cztery w jednym / Trzy w jednym zintegrowane

Model jednostki	NBSLJZ-13-01
Pojemność nominalna chłodzenia (kw)	12
Pojemność ogrzewania ((kw)	Opcjonalnie 24-30 kW
Zasilanie wysokonapięciowe	DC400V-DC750V
Zakres zasilania niskiego napięcia	Prąd stały 18~32V
Wskaźnik efektywności energetycznej	2.0
Poziom ochrony	IPX7
Chłodnicze	134a/R407C
Rodzaj wtórnego czynnika chłodniczego	50%/50% roztwór wodny glikolu etylenowego
Wymiary	L1370W1030H285 mm
Punkt stały jednostki	Φ12 otworów *8
Głąb	Rurociąg do wprowadzenia i wyprowadzenia wodyΦ25
Złącze	można skonfigurować zgodnie z potrzebami klienta
Elektroniczne sterowanie	Cztery w jednym / Trzy w jednym zintegrowane

Wystawa produktów

Dostosowany Rozmiar Ocynkowanej Blachy Stalowej Systemu BTMS dla Chłodzenia Baterii EV Autobusów Publicznych 3

Dostosowany Rozmiar Ocynkowanej Blachy Stalowej Systemu BTMS dla Chłodzenia Baterii EV Autobusów Publicznych 4

Dostosowany Rozmiar Ocynkowanej Blachy Stalowej Systemu BTMS dla Chłodzenia Baterii EV Autobusów Publicznych 5

Tagi:

akumulator btms,

btms system zarządzania cieplnym baterii,

systemy zarządzania cieplnym pojazdów

Zalecane produkty

Wideo

Commercial Vehicle Water Cooled Units For Heavy Trucks Construction Machinery, And Energy Storage Systems

Skontaktuj się teraz

Wideo

System BTMS autobusu elektrycznego z wyższą pojemnością chłodzenia 3,5 kW IPX7 poziom ochrony i R134a chłodnik

Skontaktuj się teraz

Wideo

System BTMS chłodzony wodą do pojazdów użytkowych o wydajności chłodzenia 5kW, komunikacja CAN2.0 i samodiagnoza usterek

Skontaktuj się teraz

Wideo

Elektryczny autobus BTMS System Battery Thermal Management 8KW 10KW z komunikacją CAN 2.0

Skontaktuj się teraz

Wideo

450W System BTMS chłodzenia wodnym z ochroną IPX7 dla zarządzania cieplnym baterii EV

Skontaktuj się teraz

Wideo

IPX7 400V-750V Zindywidualizowany system zarządzania termicznego akumulatorów do pojazdów elektrycznych

Skontaktuj się teraz

Niestandardowy system BTMS o temperaturze 10 kW chłodzony wodą z komunikacją CAN 2.0 do zarządzania cieplnym akumulatorami pojazdów elektrycznych

Skontaktuj się teraz

szczegółowe informacje o produktach

produkty

Elektryczny klimatyzator autobusowy

Klimatyzacja postojowa

Jednostki chłodnicze transportu

System BTMS

Trójkołowiec chłodniczy

Konwerter prądu stałego

Moduł sterowania klimatyzacją

Motoryzacyjny PDU

Oczyszczacz powietrza autobusowego

Odmrażacz autobusowy

Akcesoria klimatyzacyjne pojazdów

Chłodnia kontenerowa

Mini Chłodnia

Autonomiczny pojazd dostawczy

amortyzatory samochodowe

Dostosowany Rozmiar Ocynkowanej Blachy Stalowej Systemu BTMS dla Chłodzenia Baterii EV Autobusów Publicznych

MOQ:	10
Ceny:	USD 800~2000/unit
standardowe opakowanie:	wspornik stalowy
Okres dostawy:	30 dni
metoda płatności:	T/T
Pojemność dostaw:	1000eu/m

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Newbase

Numer modelu

Uwaga

Zamiar:

do wymiany/naprawy

Stan:

Nowy

Typ:

Siedziba

Rozmiar:

Dostosowane

Tworzywo:

Ocynkowana stalowa arkusz

OE NIE.:

model autobusu:

Wszystko

Nazwa produktu:

Chłodzenie wody dla baterii EV

MOQ:

Kolor:

Biały

Aplikacja:

autobus publiczny

Minimalne zamówienie:

Cena:

USD 800~2000/unit

Szczegóły pakowania:

wspornik stalowy

Czas dostawy:

30 dni

Zasady płatności:

T/T

Możliwość Supply:

1000eu/m

Podkreślić

Dostosowany system zarządzania temperaturą

System zarządzania cieplnym chłodzony wodą

System zarządzania temperaturą akumulatora EV

Opis produktu

Zindywidualizowany system zarządzania cieplnym EV chłodzony wodą Chłodzenie temperatury baterii

Zaawansowane rozwiązania chłodzące akumulatory dla autobusów elektrycznych i kompleksowe systemy chłodzenia wodnego dla zarządzania cieplnym akumulatorami EV.

NEWBASE Battery Thermal Management System (BTMS)

Składniki BTMS

Czujniki temperatury:Dokładnie mierzyć temperaturę baterii
Kontroler:Analiza danych o temperaturze i podejmowanie decyzji dotyczących kontroli
Wykonawcy:Wykonywanie poleceń sterowania, w tym wentylatorów chłodzących i grzejników
Moduł komunikacji:Ułatwia komunikację z innymi systemami pojazdu

Dane odniesienia dla BTMS

Zakres temperatury pracy:-40°C do 60°C
Protokoły komunikacji:CANbus, Modbus, RS485
Wymiary:100 mm x 100 mm x 50 mm do 500 mm x 500 mm x 200 mm
Moc:100W do 10kW

Parametry produktu

Model jednostki	NBSLJZ-03-01
Pojemność nominalna chłodzenia (kw)	3.5
Popyt na moc niskiego napięcia	450 W
Zasilanie wysokonapięciowe	DC400V-DC750V
Zasilanie niskiego napięcia	DC24V ((18V-32V)
Wbudowany w pompę wodną	> 20 L/min @ 110 KPa
Zasilanie sterujące	Akumulator DC24V zapewnia sygnał włączenia/wyłączenia
Poziom ochrony	IPX7
Chłodnicze	R134a
Rodzaj wtórnego czynnika chłodniczego	50%VV roztwór wodny glikolu etylenowego
Wymiary	530 ((L) * 446 ((W) * 365 ((H)
Punkt stały jednostki	Φ12 otworów *4
Głąb	Rurociąg do wprowadzenia i wyprowadzenia wodyΦ25
Złącze	można skonfigurować zgodnie z potrzebami klienta
Moc niskiego napięcia	24V 450W

Model jednostki	NBSLJZ-05-01
Pojemność nominalna chłodzenia (kw)	5
Pojemność ogrzewania	6-14kw (nieobowiązkowe)
Zasilanie wysokonapięciowe	napięcie znamionowe 320VDC (220~450 VDC)
Zasilanie niskiego napięcia	DC24V ((18V-32V)
Wbudowany w pompę wodną	11m&1800l/h
Zasilanie sterujące	Akumulator DC24V zapewnia sygnał włączenia/wyłączenia
Poziom ochrony	IPX7
Chłodnicze	R134a
Rodzaj wtórnego czynnika chłodniczego	50%VV roztwór wodny glikolu etylenowego
Wymiary	635 ((L) * 530 ((W) * 380 ((H)
Punkt stały jednostki	569 mm369 mm Φ12 otworów 4
Głąb	Rurociąg do wprowadzenia i wyprowadzenia wodyΦ25
Złącze	można skonfigurować zgodnie z potrzebami klienta
Moc niskiego napięcia	24V 600W

Model jednostki	NBSLJZ-08-01
Pojemność nominalna chłodzenia (kw)	8
Popyt na moc niskiego napięcia	600 W
Zasilanie wysokonapięciowe	DC400V-DC750
Wbudowany w pompę wodną	20 m/h i 2000 l/h
Zasilanie sterujące	Akumulator DC24V zapewnia sygnał włączenia/wyłączenia
Poziom ochrony	IPX7
Chłodnicze	134a/R407C
Rodzaj wtórnego czynnika chłodniczego	50%VV roztwór wodny glikolu etylenowego
Wymiary	820 ((L) * 575 ((W) * 285 ((H)
Punkt stały jednostki	495 mm320 mm Φ12 otworów 6
Głąb	Rurociąg wodny wejściowy i wyjściowyΦ25(Rezerwowany rurociąg przepływowyΦ8)
Złącze	można skonfigurować zgodnie z potrzebami klienta
Elektroniczne sterowanie	Cztery w jednym / Trzy w jednym zintegrowane

Model jednostki	NBSLJZ-10-01
Nominalna moc chłodzenia (kw)	10
Pojemność ogrzewania	24KW ((nieobowiązkowe)
Zasilanie wysokonapięciowe	640VDC (400~750 VDC)
Wbudowany w pompę wodną	17.5m&2880l/h
Zasilanie sterujące	Akumulator DC24V zapewnia sygnał włączenia/wyłączenia
Poziom ochrony	IPX7
Chłodnicze	134a
Rodzaj wtórnego czynnika chłodniczego	50%VV roztwór wodny glikolu etylenowego
Wymiary	960 ((L) * 603 ((W) * 291 ((H)
Punkt stały jednostki	521 mm320 mm Φ12 otworów 6
Głąb	Rurociąg wodny wejściowy i wyjściowyΦ25(Rezerwowany rurociąg przepływowyΦ8)
Złącze	można skonfigurować zgodnie z potrzebami klienta
Elektroniczne sterowanie	Cztery w jednym / Trzy w jednym zintegrowane

Model jednostki	NBSLJZ-13-01
Pojemność nominalna chłodzenia (kw)	12
Pojemność ogrzewania ((kw)	Opcjonalnie 24-30 kW
Zasilanie wysokonapięciowe	DC400V-DC750V
Zakres zasilania niskiego napięcia	Prąd stały 18~32V
Wskaźnik efektywności energetycznej	2.0
Poziom ochrony	IPX7
Chłodnicze	134a/R407C
Rodzaj wtórnego czynnika chłodniczego	50%/50% roztwór wodny glikolu etylenowego
Wymiary	L1370W1030H285 mm
Punkt stały jednostki	Φ12 otworów *8
Głąb	Rurociąg do wprowadzenia i wyprowadzenia wodyΦ25
Złącze	można skonfigurować zgodnie z potrzebami klienta
Elektroniczne sterowanie	Cztery w jednym / Trzy w jednym zintegrowane

Wystawa produktów

Dostosowany Rozmiar Ocynkowanej Blachy Stalowej Systemu BTMS dla Chłodzenia Baterii EV Autobusów Publicznych 3

Dostosowany Rozmiar Ocynkowanej Blachy Stalowej Systemu BTMS dla Chłodzenia Baterii EV Autobusów Publicznych 4

Dostosowany Rozmiar Ocynkowanej Blachy Stalowej Systemu BTMS dla Chłodzenia Baterii EV Autobusów Publicznych 5

Tagi: