Klimatyzacja do autobusu elektrycznego 10-11 metrów z wydajnością chłodzenia 35kW i ekologicznym działaniem chłodzącym

Opis produktu:

Klimatyzator do autobusu elektrycznego to innowacyjny i wydajny system chłodzenia przeznaczony specjalnie do autobusów elektrycznych, zapewniający niezawodne i komfortowe środowisko zarówno dla pasażerów, jak i kierowców. Ważący 350 kg, ten system chłodzenia E-Bus jest lekki, a jednocześnie wydajny, oferując doskonałą wydajność bez kompromisów w zakresie efektywności energetycznej.

Działając przy natężeniu prądu 80A, klimatyzator do autobusu elektrycznego zapewnia optymalne możliwości chłodzenia i ogrzewania, aby utrzymać przyjemną temperaturę wewnątrz pojazdu, niezależnie od warunków zewnętrznych. Jego zaawansowana technologia i solidna konstrukcja sprawiają, że jest to niezawodny wybór dla autobusów elektrycznych działających w różnych klimatach i terenach.

Wprowadzony w 2021 roku, ten chłodnica powietrza do pojazdów elektrycznych reprezentuje najnowszą technologię chłodzenia dla pojazdów elektrycznych, wyznaczając nowy standard komfortu i wydajności. Rok premiery oznacza jego nowoczesne funkcje i zgodność z ewoluującymi standardami branżowymi, co czyni go preferowanym wyborem dla producentów i operatorów autobusów elektrycznych.

Oferując moc grzewczą 40kW i moc chłodniczą 35kW, system chłodzenia E-Bus oferuje wszechstronne opcje kontroli klimatu, aby dostosować się do zmieniających się warunków pogodowych i potrzeb pasażerów. Niezależnie od tego, czy jest to ekstremalne upały, czy zimno, ten klimatyzator zapewnia stałą i komfortową atmosferę wewnątrz autobusu elektrycznego, poprawiając ogólne wrażenia pasażerów.

Zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom transportu autobusami elektrycznymi, klimatyzator do autobusu elektrycznego jest niezawodnym i ekologicznym rozwiązaniem, które priorytetowo traktuje wydajność, efektywność i komfort pasażerów. Jego kompaktowa, a zarazem wydajna konstrukcja sprawia, że jest to idealny wybór dla nowoczesnych autobusów elektrycznych, przyczyniając się do zrównoważonego i przyjemnego doświadczenia podróży dla wszystkich pasażerów.

Cechy:

• Nazwa produktu: Klimatyzator do autobusu elektrycznego
• Przepływ powietrza: 5000m3/h
• Typ: Podłogowy
• Źródło zasilania: Energia elektryczna
• Prąd roboczy: 80A
• Pakowanie: Karton

Parametry techniczne:

Zastosowania:

Klimatyzator do autobusu elektrycznego jest specjalnie zaprojektowany do autobusów o długości 10-11 metrów, co czyni go idealnym rozwiązaniem chłodzenia dla takich pojazdów. Jego typ, czyli podłogowy, zapewnia łatwą instalację i obsługę w strukturze autobusu.

Dzięki metodzie pakowania w karton, klimatyzator do autobusu elektrycznego jest wygodnie zapakowany do transportu i przechowywania, zapewniając dodatkową wygodę użytkownikom. Ocena wydajności produktu na poziomie 93% gwarantuje, że skutecznie schłodzi wnętrze autobusu, tworząc komfortowe środowisko zarówno dla pasażerów, jak i kierowców.

Ważący zaledwie 350 kg, klimatyzator do autobusu elektrycznego jest lekką, a zarazem wydajną jednostką, która może skutecznie chłodzić autobus bez dodawania nadmiernej wagi do całego pojazdu.

Okazje i scenariusze zastosowania produktu:

Klimatyzator do autobusu elektrycznego jest idealny do różnych okazji i scenariuszy zastosowania, takich jak codzienne trasy dojazdów, podróże na duże odległości i transport na specjalne wydarzenia. Jego niezawodne działanie i wydajność chłodzenia sprawiają, że nadaje się do użytku zarówno w środowiskach miejskich, jak i podmiejskich.

Niezależnie od tego, czy jest to autobus miejski, turystyczny czy wahadłowy, klimatyzator do autobusu elektrycznego może zapewnić pasażerom komfortową i przyjemną podróż, niezależnie od warunków pogodowych na zewnątrz. Jego skuteczny system chłodzenia może utrzymać stałą temperaturę wewnątrz autobusu, poprawiając ogólne wrażenia z podróży.

Ponadto klimatyzator do autobusu elektrycznego nadaje się również do stosowania w ekologicznych autobusach elektrycznych, co jest zgodne z trendem w kierunku zrównoważonych rozwiązań transportowych. Jego energooszczędna praca przyczynia się do zmniejszenia śladu węglowego autobusu, zapewniając jednocześnie optymalną wydajność chłodzenia.