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Ar condicionado de autocarro elétrico de inversor de corrente contínua com eficiência de 93% e design integrado montado no telhado

Ar condicionado de autocarro elétrico de inversor de corrente contínua com eficiência de 93% e design integrado montado no telhado

MOQ: 10
preço: USD 1000~10000/unit
Embalagem padrão: suporte de aço
Período de entrega: 30 dias
Método de pagamento: T/T
Capacidade de abastecimento: 1000UE/M
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
Newbase
Número do modelo
NB
Propósito:
para substituir/reparar
Doença:
Novo
Aplicativo:
Bateria 12V EV
Eficiência:
93%
Garantia:
1 ano
Destacar:

Ar condicionado para veículos eléctricos

,

Ar condicionado de transporte de 12 V

,

Unidades de corrente alternada de 12 V para camiões

Descrição do produto
Unidades de Ar Condicionado para Ônibus EV com Bomba de Calor e Inversor DC Completo
Soluções Completas para Sistemas de Ar Condicionado de Veículos Elétricos
Fornecemos soluções abrangentes de sistemas de gerenciamento térmico para veículos comerciais, oferecendo controle climático integrado e gerenciamento térmico da bateria.
Sistema Integrado de Gerenciamento Térmico NEWBASE
Uma solução revolucionária que redefine a eficiência e o desempenho no controle climático de veículos elétricos. Este sistema integrado combina o resfriamento da bateria e o ar condicionado da cabine em uma única plataforma unificada, alcançando uma redução de custo de 30% e otimização de peso de 20%, mantendo a funcionalidade total.
Recursos Técnicos Avançados
  • Conjunto de válvulas de expansão eletrônicas multicanais com redes de sensores P+T
  • Gerenciamento preciso do refrigerante por meio de algoritmos de controle PID adaptativos
  • Design de ar de retorno de circuito duplo para zoneamento de temperatura independente
  • Ajuste dinâmico das velocidades do compressor e das saídas do ventilador do condensador
  • Excelente desempenho em condições ambientais extremas
Capacidades da Empresa
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd possui capacidades abrangentes de P&D e testes para produtos de ar condicionado para ônibus, incluindo simulações de engenharia assistida por computador e simulações de sistemas térmicos para condicionadores de ar de veículos com capacidades que variam de 3 a 35 kW.
NEWBASE EV Bus Air Conditioning Unit Heat Pump System Components Bus AC Installation Thermal Management System EV Bus AC Unit Design Integrated Cooling System
Ar Condicionado com Bomba de Calor e Inversor DC Completo
Adequado para ônibus elétricos puros de 6 a 12 m, ônibus híbridos e ônibus com células de combustível.
Especificações do Modelo Padrão
Modelo Básico NBEAC-21 NBEAC-24 NBEAC-30 NBEAC-34
Forma Estrutural Integrado Montado no Teto
Comprimento do Ônibus Aplicável (m) 6-7 7-8.5 9-10 10-12
Capacidade de Resfriamento (KW) 18 26 30 32
Capacidade de Aquecimento (KW) 20 28 36 38
Volume de Fluxo de Ar do Evaporador (M³/h) 3200 3200 4800 7200
Volume de Fluxo de Ar do Condensador (M³/h) 4800 6000 8000 1000
Número de Compressores Único Único/Duplo - -
Refrigerante R407C/410A
Tamanho (C*L*A, mm) 2610×1600×270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×270
Peso da Unidade (kg) 150 230 250 275
Sistema de Ar Condicionado Montado no Teto e Gerenciamento Térmico da Bateria
Integração compacta adequada para ônibus elétricos puros, ônibus híbridos e ônibus com células de combustível equipados com baterias refrigeradas a líquido, atendendo aos requisitos de resfriamento/aquecimento do ar condicionado e resfriamento/aquecimento da bateria.
Especificações do Modelo de Gerenciamento Térmico Integrado
Modelo Básico NBEAC-21-T NBEAC-24-T NBEAC-30-T NBEAC-34-T
Forma Estrutural Integrado Montado no Teto
Comprimento do Ônibus Aplicável (m) 6-7 7-8.5 9-10 10-12
Capacidade de Resfriamento (KW) 18 26 30 32
Capacidade de Aquecimento (KW) 20 28 36 38
Resfriamento de Condução do Lado da Bateria (KW) 3/5 3/5 3/5 3/5
Resfriamento de Carregamento do Lado da Bateria (KW) 5 8 8 8
Volume de Fluxo de Ar do Evaporador (M³/h) 3200 3200 4800 7200
Volume de Fluxo de Ar do Condensador (M³/h) 4800 6000 8000 1000
Número de Compressores - Único Único/Duplo -
Refrigerante R407C/410A
Tamanho (C*L*A, mm) 2610×1600×270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×280
Peso da Unidade (kg) 180 260 250 275
produtos
Detalhes dos produtos
Ar condicionado de autocarro elétrico de inversor de corrente contínua com eficiência de 93% e design integrado montado no telhado
MOQ: 10
preço: USD 1000~10000/unit
Embalagem padrão: suporte de aço
Período de entrega: 30 dias
Método de pagamento: T/T
Capacidade de abastecimento: 1000UE/M
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
Newbase
Número do modelo
NB
Propósito:
para substituir/reparar
Doença:
Novo
Aplicativo:
Bateria 12V EV
Eficiência:
93%
Garantia:
1 ano
Quantidade de ordem mínima:
10
Preço:
USD 1000~10000/unit
Detalhes da embalagem:
suporte de aço
Tempo de entrega:
30 dias
Termos de pagamento:
T/T
Habilidade da fonte:
1000UE/M
Destacar

Ar condicionado para veículos eléctricos

,

Ar condicionado de transporte de 12 V

,

Unidades de corrente alternada de 12 V para camiões

Descrição do produto
Unidades de Ar Condicionado para Ônibus EV com Bomba de Calor e Inversor DC Completo
Soluções Completas para Sistemas de Ar Condicionado de Veículos Elétricos
Fornecemos soluções abrangentes de sistemas de gerenciamento térmico para veículos comerciais, oferecendo controle climático integrado e gerenciamento térmico da bateria.
Sistema Integrado de Gerenciamento Térmico NEWBASE
Uma solução revolucionária que redefine a eficiência e o desempenho no controle climático de veículos elétricos. Este sistema integrado combina o resfriamento da bateria e o ar condicionado da cabine em uma única plataforma unificada, alcançando uma redução de custo de 30% e otimização de peso de 20%, mantendo a funcionalidade total.
Recursos Técnicos Avançados
  • Conjunto de válvulas de expansão eletrônicas multicanais com redes de sensores P+T
  • Gerenciamento preciso do refrigerante por meio de algoritmos de controle PID adaptativos
  • Design de ar de retorno de circuito duplo para zoneamento de temperatura independente
  • Ajuste dinâmico das velocidades do compressor e das saídas do ventilador do condensador
  • Excelente desempenho em condições ambientais extremas
Capacidades da Empresa
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd possui capacidades abrangentes de P&D e testes para produtos de ar condicionado para ônibus, incluindo simulações de engenharia assistida por computador e simulações de sistemas térmicos para condicionadores de ar de veículos com capacidades que variam de 3 a 35 kW.
NEWBASE EV Bus Air Conditioning Unit Heat Pump System Components Bus AC Installation Thermal Management System EV Bus AC Unit Design Integrated Cooling System
Ar Condicionado com Bomba de Calor e Inversor DC Completo
Adequado para ônibus elétricos puros de 6 a 12 m, ônibus híbridos e ônibus com células de combustível.
Especificações do Modelo Padrão
Modelo Básico NBEAC-21 NBEAC-24 NBEAC-30 NBEAC-34
Forma Estrutural Integrado Montado no Teto
Comprimento do Ônibus Aplicável (m) 6-7 7-8.5 9-10 10-12
Capacidade de Resfriamento (KW) 18 26 30 32
Capacidade de Aquecimento (KW) 20 28 36 38
Volume de Fluxo de Ar do Evaporador (M³/h) 3200 3200 4800 7200
Volume de Fluxo de Ar do Condensador (M³/h) 4800 6000 8000 1000
Número de Compressores Único Único/Duplo - -
Refrigerante R407C/410A
Tamanho (C*L*A, mm) 2610×1600×270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×270
Peso da Unidade (kg) 150 230 250 275
Sistema de Ar Condicionado Montado no Teto e Gerenciamento Térmico da Bateria
Integração compacta adequada para ônibus elétricos puros, ônibus híbridos e ônibus com células de combustível equipados com baterias refrigeradas a líquido, atendendo aos requisitos de resfriamento/aquecimento do ar condicionado e resfriamento/aquecimento da bateria.
Especificações do Modelo de Gerenciamento Térmico Integrado
Modelo Básico NBEAC-21-T NBEAC-24-T NBEAC-30-T NBEAC-34-T
Forma Estrutural Integrado Montado no Teto
Comprimento do Ônibus Aplicável (m) 6-7 7-8.5 9-10 10-12
Capacidade de Resfriamento (KW) 18 26 30 32
Capacidade de Aquecimento (KW) 20 28 36 38
Resfriamento de Condução do Lado da Bateria (KW) 3/5 3/5 3/5 3/5
Resfriamento de Carregamento do Lado da Bateria (KW) 5 8 8 8
Volume de Fluxo de Ar do Evaporador (M³/h) 3200 3200 4800 7200
Volume de Fluxo de Ar do Condensador (M³/h) 4800 6000 8000 1000
Número de Compressores - Único Único/Duplo -
Refrigerante R407C/410A
Tamanho (C*L*A, mm) 2610×1600×270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×280
Peso da Unidade (kg) 180 260 250 275