szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Klimatyzator elektryczny dla autobusów z pełnym prądem prądowym z 93% wydajnością i zintegrowaną konstrukcją zamontowaną na dachu

produkty

Elektryczny klimatyzator autobusowy

Jednostki chłodnicze transportu

Oczyszczacz powietrza autobusowego

Akcesoria klimatyzacyjne pojazdów

amortyzatory samochodowe

Skontaktuj się z nami

Skontaktuj się teraz

Klimatyzator elektryczny dla autobusów z pełnym prądem prądowym z 93% wydajnością i zintegrowaną konstrukcją zamontowaną na dachu

MOQ:	10
Ceny:	USD 1000~10000/unit
standardowe opakowanie:	wspornik stalowy
Okres dostawy:	30 dni
metoda płatności:	T/T
Pojemność dostaw:	1000eu/m

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Newbase

Numer modelu

Uwaga

Zamiar:

do wymiany/naprawy

Stan:

Aplikacja:

Bateria EV 12V

Efektywność:

Gwarancja:

1 rok

Podkreślić:

Klimatyzator elektryczny

Klimatyzator 12V

Elektrownie elektryczne do pojazdów ciężarowych

Opis produktu

Pompa ciepła z pełnym inwerterem prądu stałego, klimatyzator autobusowy EV, jednostki prądu przemiennego

Kompletne rozwiązania systemów klimatyzacji pojazdów elektrycznych

Dostarczamy kompleksowe rozwiązania w zakresie systemów zarządzania temperaturą dla pojazdów użytkowych, zapewniając zintegrowaną kontrolę klimatu i zarządzanie temperaturą akumulatora.

Zintegrowany system zarządzania temperaturą NEWBASE

Rewolucyjne rozwiązanie, które na nowo definiuje efektywność i wydajność klimatyzacji w pojazdach elektrycznych. Ten zintegrowany system łączy chłodzenie akumulatora i klimatyzację kabiny w jedną, ujednoliconą platformę, zapewniając redukcję kosztów o 30% i optymalizację masy o 20% przy zachowaniu pełnej funkcjonalności.

Zaawansowane funkcje techniczne

Wielokanałowy elektroniczny układ zaworów rozprężnych z sieciami czujników P+T
Precyzyjne zarządzanie czynnikiem chłodniczym poprzez adaptacyjne algorytmy sterowania PID
Konstrukcja z podwójnym obiegiem powietrza powrotnego zapewniająca niezależny podział na strefy temperaturowe
Dynamiczna regulacja prędkości sprężarki i mocy wentylatora skraplacza
Doskonała wydajność w ekstremalnych warunkach środowiskowych

Możliwości firmy

Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd posiada wszechstronne możliwości badawczo-rozwojowe i testowe w zakresie produktów klimatyzacji do autobusów, w tym wspomagane komputerowo symulacje inżynieryjne i symulacje systemów termicznych dla klimatyzatorów pojazdów o wydajności od 3 do 35 kW.

Klimatyzator z pełną pompą ciepła z inwerterem prądu stałego

Nadaje się do autobusów elektrycznych, autobusów hybrydowych i autobusów z ogniwami paliwowymi o długości 6–12 m.

Standardowe specyfikacje modelu

Podstawowy model	NBEAC-21	NBEAC-24	NBEAC-30	NBEAC-34
Forma strukturalna	Zintegrowany do montażu na dachu
Odpowiednia długość autobusu (m)	6-7	7-8,5	9-10	10-12
Wydajność chłodnicza (KW)	18	26	30	32
Wydajność grzewcza (KW)	20	28	36	38
Objętość przepływu powietrza przez parownik (M³/h)	3200	3200	4800	7200
Objętość przepływu powietrza przez skraplacz (M³/h)	4800	6000	8000	1000
Numery sprężarek	Pojedynczy	Pojedynczy/podwójny	-	-
Chłodziwo	R407C/410A
Rozmiar (dł.szer.wys., mm)	2610×1600×270	2500×1920×280	2750×1920×280	3000×1920×270
Masa jednostki (kg)	150	230	250	275

Montowany na dachu system klimatyzacji i zarządzania temperaturą akumulatora

Kompaktowa integracja odpowiednia dla autobusów wyłącznie elektrycznych, autobusów hybrydowych i autobusów z ogniwami paliwowymi wyposażonych w akumulatory chłodzone cieczą, spełniająca zarówno wymagania dotyczące chłodzenia/ogrzewania klimatyzacji, jak i chłodzenia/ogrzewania akumulatorów.

Specyfikacje modelu zintegrowanego zarządzania ciepłem

Podstawowy model	NBEAC-21-T	NBEAC-24-T	NBEAC-30-T	NBEAC-34-T
Forma strukturalna	Zintegrowany do montażu na dachu
Odpowiednia długość autobusu (m)	6-7	7-8,5	9-10	10-12
Wydajność chłodnicza (KW)	18	26	30	32
Wydajność grzewcza (KW)	20	28	36	38
Chłodzenie jazdy po stronie akumulatora (KW)	3/5	3/5	3/5	3/5
Chłodzenie ładowania po stronie akumulatora (KW)	5	8	8	8
Objętość przepływu powietrza przez parownik (M³/h)	3200	3200	4800	7200
Objętość przepływu powietrza przez skraplacz (M³/h)	4800	6000	8000	1000
Numery sprężarek	-	Pojedynczy	Pojedynczy/podwójny	-
Chłodziwo	R407C/410A
Rozmiar (dł.szer.wys., mm)	2610×1600×270	2500×1920×280	2750×1920×280	3000×1920×280
Masa jednostki (kg)	180	260	250	275

Tagi:

sterylizator powietrza w windzie,

układ sterowania elektrycznym,

elektryczny autobus AC

Zalecane produkty

Wideo

Klimatyzator elektryczny dla autobusów o klasyfikacji IP67 o pojemności chłodzenia 20 kW i konstrukcji zamontowanej na dachu

Skontaktuj się teraz

Wideo

35kW mocy chłodzącej Elektryczny klimatyzator autobusowy o wydajności 93% i zasilanie prądem stałym 600V

Skontaktuj się teraz

Wideo

Klimatyzator elektryczny autobusowy R410A zamontowany na dachu o pojemności chłodzenia 28 kW dla optymalnej kontroli temperatury

Skontaktuj się teraz

Wideo

Kompaktowa i wydajna klimatyzacja elektrycznego autobusu z podwójną funkcjonalnością i zrównoważonym działaniem

Skontaktuj się teraz

Wideo

93% Wydajność Elektryczny klimatyzator autobusowy z zintegrowaną konstrukcją na dachu i ochroną przed wnikaniem IP67

Skontaktuj się teraz

Wideo

R134a Elektryczny klimatyzator autobusowy z sterowaniem PID DC 600V i pojemnością ogrzewania 28000 kcal/h

Skontaktuj się teraz

Klimatyzacja do autobusu elektrycznego z zakresem zastosowania 6-12m, wydajnością chłodzenia 18-32KW i wydajnością grzewczą 20-38KW dla systemu HVAC w autobusach komunikacji miejskiej

Skontaktuj się teraz

szczegółowe informacje o produktach

produkty

Elektryczny klimatyzator autobusowy

Klimatyzacja postojowa

Jednostki chłodnicze transportu

System BTMS

Trójkołowiec chłodniczy

Konwerter prądu stałego

Moduł sterowania klimatyzacją

Motoryzacyjny PDU

Oczyszczacz powietrza autobusowego

Odmrażacz autobusowy

Akcesoria klimatyzacyjne pojazdów

Chłodnia kontenerowa

Mini Chłodnia

Autonomiczny pojazd dostawczy

amortyzatory samochodowe

Klimatyzator elektryczny dla autobusów z pełnym prądem prądowym z 93% wydajnością i zintegrowaną konstrukcją zamontowaną na dachu

MOQ:	10
Ceny:	USD 1000~10000/unit
standardowe opakowanie:	wspornik stalowy
Okres dostawy:	30 dni
metoda płatności:	T/T
Pojemność dostaw:	1000eu/m

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Newbase

Numer modelu

Uwaga

Zamiar:

do wymiany/naprawy

Stan:

Nowy

Aplikacja:

Bateria EV 12V

Efektywność:

93%

Gwarancja:

1 rok

Minimalne zamówienie:

Cena:

USD 1000~10000/unit

Szczegóły pakowania:

wspornik stalowy

Czas dostawy:

30 dni

Zasady płatności:

T/T

Możliwość Supply:

1000eu/m

Podkreślić

Klimatyzator elektryczny

Klimatyzator 12V

Elektrownie elektryczne do pojazdów ciężarowych

Opis produktu

Pompa ciepła z pełnym inwerterem prądu stałego, klimatyzator autobusowy EV, jednostki prądu przemiennego

Kompletne rozwiązania systemów klimatyzacji pojazdów elektrycznych

Dostarczamy kompleksowe rozwiązania w zakresie systemów zarządzania temperaturą dla pojazdów użytkowych, zapewniając zintegrowaną kontrolę klimatu i zarządzanie temperaturą akumulatora.

Zintegrowany system zarządzania temperaturą NEWBASE

Zaawansowane funkcje techniczne

Wielokanałowy elektroniczny układ zaworów rozprężnych z sieciami czujników P+T
Precyzyjne zarządzanie czynnikiem chłodniczym poprzez adaptacyjne algorytmy sterowania PID
Konstrukcja z podwójnym obiegiem powietrza powrotnego zapewniająca niezależny podział na strefy temperaturowe
Dynamiczna regulacja prędkości sprężarki i mocy wentylatora skraplacza
Doskonała wydajność w ekstremalnych warunkach środowiskowych

Możliwości firmy

Klimatyzator z pełną pompą ciepła z inwerterem prądu stałego

Nadaje się do autobusów elektrycznych, autobusów hybrydowych i autobusów z ogniwami paliwowymi o długości 6–12 m.

Standardowe specyfikacje modelu

Podstawowy model	NBEAC-21	NBEAC-24	NBEAC-30	NBEAC-34
Forma strukturalna	Zintegrowany do montażu na dachu
Odpowiednia długość autobusu (m)	6-7	7-8,5	9-10	10-12
Wydajność chłodnicza (KW)	18	26	30	32
Wydajność grzewcza (KW)	20	28	36	38
Objętość przepływu powietrza przez parownik (M³/h)	3200	3200	4800	7200
Objętość przepływu powietrza przez skraplacz (M³/h)	4800	6000	8000	1000
Numery sprężarek	Pojedynczy	Pojedynczy/podwójny	-	-
Chłodziwo	R407C/410A
Rozmiar (dł.szer.wys., mm)	2610×1600×270	2500×1920×280	2750×1920×280	3000×1920×270
Masa jednostki (kg)	150	230	250	275

Montowany na dachu system klimatyzacji i zarządzania temperaturą akumulatora

Specyfikacje modelu zintegrowanego zarządzania ciepłem

Podstawowy model	NBEAC-21-T	NBEAC-24-T	NBEAC-30-T	NBEAC-34-T
Forma strukturalna	Zintegrowany do montażu na dachu
Odpowiednia długość autobusu (m)	6-7	7-8,5	9-10	10-12
Wydajność chłodnicza (KW)	18	26	30	32
Wydajność grzewcza (KW)	20	28	36	38
Chłodzenie jazdy po stronie akumulatora (KW)	3/5	3/5	3/5	3/5
Chłodzenie ładowania po stronie akumulatora (KW)	5	8	8	8
Objętość przepływu powietrza przez parownik (M³/h)	3200	3200	4800	7200
Objętość przepływu powietrza przez skraplacz (M³/h)	4800	6000	8000	1000
Numery sprężarek	-	Pojedynczy	Pojedynczy/podwójny	-
Chłodziwo	R407C/410A
Rozmiar (dł.szer.wys., mm)	2610×1600×270	2500×1920×280	2750×1920×280	3000×1920×280
Masa jednostki (kg)	180	260	250	275

Tagi: