Как мультиинтегрированные приводы меняют индустрию электромобилей

Индустрия электромобилей (EV) переживает глубокие преобразования."Взгляд в будущее: лидирует ли "все в одном" тенденция интеграции электрического привода?", рынок стремительно выходит за рамки стандартных систем "Три в одном" (мотор + контроллер + коробка передач).

В то время как решения "Three-in-One" в настоящее время занимают значительную долю рынка, спрос на более высокую плотность энергии, уменьшенный вес и более низкие затраты на систему толкает OEM квысокоинтегрированные архитектуры "Multi-in-One"От "Шесть в одном" до "Восемь в одном" и даже "Двенадцать в одном" системы, тенденция ясна:интеграция является ключом к будущему электрической мобильности.

Согласно данным отрасли, многоинтегрированные системы предлагают убедительные преимущества, которые решают основные проблемы современного проектирования электромобилей:

1. Оптимизация пространства:Объединяя такие компоненты, как преобразователи постоянного тока, OBC, PDU, VCU и PTC нагреватели в одно устройство, производители могут сэкономить до30% площади установки, что позволяет использовать более гибкие конструкции транспортных средств или более крупные батареи.
2. Снижение веса и эффективность:Устранение избыточных корпусов, разъемов и высоковольтных кабелей значительно снижает общий вес системы.расширенный диапазон действияи повышение энергоэффективности.
3. Экономическая эффективность:Хотя сложность НИОКР выше, серийное производство многоинтегрированных блоков снижает общую стоимость материалов и упрощает сборочные линии.предлагает лучшую общую стоимость владения (TCO) для операторов автопарков.
4. Управление теплоснабжением:Расширенные интегрированные конструкции позволяют использовать совместные системы охлаждения и оптимизировать конструктивные макеты, что приводит к лучшему управлению теплом и снижению шума, вибрации и жесткости (NVH).

Однако этот сдвиг также несет в себе проблемы: высокая интеграция требует превосходного теплового рассеяния, надежной электромагнитной совместимости (ЭМК), высокой эффективности, а также более высокой эффективности.и сложное программное обеспечение управления для беспроблемного управления несколькими функциямиВот где.NEWBASEЗаходи.

ВNEWBASE, мы предвидели эту тенденцию и разработали всеобъемлющий наборМногоинтегрированные решения для электромобилейкоторые преодолевают разрыв между сложной техникой и практическим применением.Наши продукты предназначены для того, чтобы помочь мировым OEM и поставщикам Tier 1 уверенно переходить на высокоинтегрированные архитектуры..

Наш флагманСерия NB100является примером философии "все в одном", доступной в разнообразных конфигурациях для удовлетворения различных потребностей коммерческих транспортных средств, от электрических автобусов до логистики холодной цепи и систем хранения энергии.

• Умная система управления 4 в 1.
  Сочетает в себе5Инвертор мощностью 0,5 кВт (VFD),1Преобразователь постоянного тока на 0,5 кВт,Нагреватель PTC 24 кВт, и умныйCCU (центральный блок управления).
  Идеально для:Системы HVAC и водоохлаждающие агрегаты электрических автобусов.
  Основные преимущества:Заменяет четыре отдельных ящика на один IP67, естественно охлажденный, тихий блок.

• 2 в 1 решения для высокопроизводительных двигателей:
  Интегрирует15 кВт синхронные/асинхронные двигателисКонверторы постоянного тока 3 кВт.
  Идеально для:Приложения для тяги и тяжелых коммерческих транспортных средств.
  Основные преимущества:Обеспечивает высокую плотность крутящего момента при одновременном упрощении проводки и уменьшении веса системы.

• PDU + DCDC Комбинации:
  Объединяет энергораспределительные агрегаты с преобразованием постоянного тока в постоянный ток для управления вспомогательной энергией.
  Идеально для:Специальные электромобили и сложные электрические архитектуры.

В то время как промышленность обсуждаетпонятиемногоинтеграции,NEWBASEдоставляетреальность:

• Доказанная надежность:Наша модульная архитектура гарантирует, что даже в высокоинтегрированных блоках каждая функция (инвертор, DCDC, PTC, CCU) работает с независимыми тепловыми путями и защитной логикой,смягчение рисков перекрестного вмешательства.
• Сильная защита окружающей среды:С рейтингом доIP67и вариантыестественное охлаждение без вентилятора, наши системы предназначены для самых суровых наружных условий, обеспечивая тихую работу для городского транспорта.
• Умная связь:Оснащенные передовымиCCUи стандартныйCAN Bus/J1939Протоколы, наши устройства предлагают бесшовную интеграцию с BMS транспортных средств и облачных платформ для диагностики в режиме реального времени и обновления OTA.
• Глобальное соответствие:Проектированный в соответствии с международными стандартами безопасности и ЭМК, готов к экспорту в Европу, Северную Америку и за ее пределами.

Поскольку рынок переходит от "трех в одном" к сложным экосистемам "много в одном", потребность в надежном, технологически продвинутом партнере никогда не была больше.NEWBASEстремится способствовать глобальной экологической транспортной революции с помощью более умных, меньших и более эффективных энергосистем.

Готовы обновить свою платформу электромобилей?
Свяжитесь с нашей командой по продажам сегодня, чтобы запросить таблицы данных, модели САПР, или запланировать демонстрациюNB100 Многоинтегрированная серияДавайте вместе построим будущее электромобилей.

Теги: #Электрическое транспортное средство #ЭВТехнология #MultiInOne #Электрический привод #Новаяэнергия #КоммерческийЭВ #Новая база #ЭВИнновация #Зеленый транспорт #ЭВБУС