MOQ: | 50 |
Precio: | USD 50~100/unit |
Embalaje Estándar: | Caja de cartón |
Período De Entrega: | 30 días |
Método De Pago: | T/T |
Capacidad De Suministro: | En el caso de los productos de origen animal |
Panel de control del calentador de aire acondicionado para vehículos de ingeniería de camiones y autobuses
Fuente de alimentación
|
El valor de las emisiones de CO2 emitidas en el momento de la emisión de la señal será el valor de las emisiones de CO2 emitidas en el momento de la emisión.
|
Consumo de energía
|
3W
|
En la actualidad
|
El valor de las emisiones de CO2
|
Las dimensiones
|
Las medidas se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2.
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Ingreso
|
1) Sensor de temperatura interior ((25°C,Rb=5K,B=3274)
2) Sensor de descongelación ((25°C,Rb=5K,B=3274) 3) Verificación de energía 4) Interruptor de presión 5) potencia ACCDC12V ((batería) |
Producción
|
1) Evaporación alta (máximo 0,4A)
2) Medio de evaporación (máximo 0,4A) 3) Evaporar bajo (máximo 0,4A) 4) El compresor y el embrague (máximo 0,4A) |
Muestra
|
Segmento 2
|
Temperatura ambiente
|
-30°C~80°C 5%-95%RH No condensante
|
Temperatura de almacenamiento
|
-10°C~70°C 5%-95%RH No condensante
|
Precisión de visualización
|
Display de dos dígitos de la temperatura establecida, con una precisión de 1°C; display de dos dígitos de la temperatura interior con una precisión de 1°C
|
Norma de ensayo de humedad
|
Control de la temperatura basado en la temperatura de la entrada de aire de retorno, el sensor de descongelamiento controla la temperatura de descongelamiento.
4°C |
Conector
|
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán autorizar el uso de las mismas.
|
Nivel de la placa frontal
|
Protección IP43
|
Nivel de EMC
|
Se aplican las siguientes medidas:
|
Nivel de seguridad
|
Aplicado a la norma EN61010-II, grado de contaminación: II
|
Peso
|
305 g
|
Unidades de control de calefacción de aire acondicionado para el transporte de vehículos de transporte de refrigerantes de camiones de pasajeros de automóviles de autobuses de camiones 12/24V módulo de control hvac
Panel de control del aire acondicionado del autobús: Control climático interno del autobús (Caso exitoso: YUTONG,Winia mando,Hyundai,Yuxin aire acondicionado automático) Función principal: operación manual, aire fresco y fresco, alarma de error, regulación del flujo de aire, ajuste lineal de la temperatura.(puede ser personalizado como su requisito) Caso de aplicación:(puede ser personalizado como su requisito) Fecha técnica(puede ser personalizado como su requisito) |
MOQ: | 50 |
Precio: | USD 50~100/unit |
Embalaje Estándar: | Caja de cartón |
Período De Entrega: | 30 días |
Método De Pago: | T/T |
Capacidad De Suministro: | En el caso de los productos de origen animal |
Panel de control del calentador de aire acondicionado para vehículos de ingeniería de camiones y autobuses
Fuente de alimentación
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El valor de las emisiones de CO2 emitidas en el momento de la emisión de la señal será el valor de las emisiones de CO2 emitidas en el momento de la emisión.
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Consumo de energía
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3W
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En la actualidad
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El valor de las emisiones de CO2
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Las dimensiones
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Las medidas se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2.
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Ingreso
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1) Sensor de temperatura interior ((25°C,Rb=5K,B=3274)
2) Sensor de descongelación ((25°C,Rb=5K,B=3274) 3) Verificación de energía 4) Interruptor de presión 5) potencia ACCDC12V ((batería) |
Producción
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1) Evaporación alta (máximo 0,4A)
2) Medio de evaporación (máximo 0,4A) 3) Evaporar bajo (máximo 0,4A) 4) El compresor y el embrague (máximo 0,4A) |
Muestra
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Segmento 2
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Temperatura ambiente
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-30°C~80°C 5%-95%RH No condensante
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Temperatura de almacenamiento
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-10°C~70°C 5%-95%RH No condensante
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Precisión de visualización
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Display de dos dígitos de la temperatura establecida, con una precisión de 1°C; display de dos dígitos de la temperatura interior con una precisión de 1°C
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Norma de ensayo de humedad
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Control de la temperatura basado en la temperatura de la entrada de aire de retorno, el sensor de descongelamiento controla la temperatura de descongelamiento.
4°C |
Conector
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No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán autorizar el uso de las mismas.
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Nivel de la placa frontal
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Protección IP43
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Nivel de EMC
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Se aplican las siguientes medidas:
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Nivel de seguridad
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Aplicado a la norma EN61010-II, grado de contaminación: II
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Peso
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305 g
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Unidades de control de calefacción de aire acondicionado para el transporte de vehículos de transporte de refrigerantes de camiones de pasajeros de automóviles de autobuses de camiones 12/24V módulo de control hvac
Panel de control del aire acondicionado del autobús: Control climático interno del autobús (Caso exitoso: YUTONG,Winia mando,Hyundai,Yuxin aire acondicionado automático) Función principal: operación manual, aire fresco y fresco, alarma de error, regulación del flujo de aire, ajuste lineal de la temperatura.(puede ser personalizado como su requisito) Caso de aplicación:(puede ser personalizado como su requisito) Fecha técnica(puede ser personalizado como su requisito) |