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|
| MOQ: | 50 |
| Precio: | USD 50~100/unit |
| Embalaje Estándar: | En cartón |
| Período De Entrega: | 30 días |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | En el caso de los productos de origen animal |
| Refrigerador | - Sí, es cierto. |
| Calentamiento | - Sí, es cierto. |
| Ventilación | - Sí, es cierto. |
| Aire fresco | - Sí, es cierto. |
| Control automático | No |
| Regulación del flujo de aire | - Sí, es cierto. |
| Configuración de soplado de aire | - Sí, es cierto. |
| Fuente de alimentación | El valor de las emisiones de CO2 |
| Las dimensiones | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. |
| Temperatura ambiente | -40°C a +85°C, 5% a 95% de H.R. No condensante |
| Temperatura de almacenamiento | -40°C a +90°C, 5% a 95% de H.R. No condensante |
| Muestra la precisión | Display de dos dígitos, exactitud: 1°C |
| Calificación de protección | Protección IP43 |
| Cumplimiento de las EMC | En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 |
| Nivel de seguridad | EN 61010-II, Grado de contaminación: II |
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| MOQ: | 50 |
| Precio: | USD 50~100/unit |
| Embalaje Estándar: | En cartón |
| Período De Entrega: | 30 días |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | En el caso de los productos de origen animal |
| Refrigerador | - Sí, es cierto. |
| Calentamiento | - Sí, es cierto. |
| Ventilación | - Sí, es cierto. |
| Aire fresco | - Sí, es cierto. |
| Control automático | No |
| Regulación del flujo de aire | - Sí, es cierto. |
| Configuración de soplado de aire | - Sí, es cierto. |
| Fuente de alimentación | El valor de las emisiones de CO2 |
| Las dimensiones | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. |
| Temperatura ambiente | -40°C a +85°C, 5% a 95% de H.R. No condensante |
| Temperatura de almacenamiento | -40°C a +90°C, 5% a 95% de H.R. No condensante |
| Muestra la precisión | Display de dos dígitos, exactitud: 1°C |
| Calificación de protección | Protección IP43 |
| Cumplimiento de las EMC | En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 |
| Nivel de seguridad | EN 61010-II, Grado de contaminación: II |
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