|
| MOQ: | 10 |
| giá bán: | USD 300~800/unit |
| bao bì tiêu chuẩn: | hộp |
| Thời gian giao hàng: | 30 ngày |
| phương thức thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 1000eu/m |
Máy điều hòa không khí đậu xe có thể được phân loại dựa trên phương pháp lắp đặt của chúng thành hai hình thức cấu trúc chính: loại chia và loại tích hợp.
Máy điều hòa không khí bãi đậu xe kiểu chia có thiết kế tương tự như máy điều hòa không khí dân cư.trong khi đơn vị ngoài trời được gắn trên bên ngoài của cabinĐây là loại lắp đặt phổ biến hiện nay.
Máy điều hòa không khí đậu xe được gắn trên mái xe. Nó tích hợp máy nén, bộ trao đổi nhiệt và cửa ra không khí vào một đơn vị duy nhất,có tính tích hợp cao và thiết kế nhỏ gọnƯu điểm của nó bao gồm:
|
Mô hình số.
|
|
NBEPAC-2.5A
|
NBEPAC-2.5B
|
||
|
Khả năng làm lạnh
|
|
2500W, 8600Btu/h
|
|
||
|
Chất làm mát
|
|
R134a/1.85LBS
|
|
||
|
Máy ép
|
Di dời
|
13cc/rev
|
|
||
|
|
Dầu ngưng tụ
|
Zero Easter 68SL/100cc
|
|
||
|
|
Tốc độ
|
2000-5500 RPM
|
|
||
|
Máy bốc hơi |
Loại
|
Vòng vây nhôm ống đồng
|
|
||
|
|
Tốc độ lưu lượng không khí
|
550m3/h
|
|
||
|
Máy ngưng tụ |
Loại
|
Dòng chảy song song
|
|
||
|
|
Tốc độ lưu lượng không khí
|
1800m3/h
|
|
||
|
Trọng lượng ((kg)
|
|
76 (các máy ngưng tụ) ;16 (các máy bốc hơi)
|
|
||
|
Cấu trúc
|
|
190*177.5*45 (Condenser)
82.5*107.5*37.5 (điện bốc hơi) |
|
||
|
Phạm vi điều khiển nhiệt độ
|
|
15-30°được điều chỉnh
|
|
||
|
Nhiệt độ tan băng.
|
|
1-2°C
|
|
||
|
Tốc độ thổi
|
|
3 lớp
|
|
||
|
Chuyển đổi hợp chất
|
|
tắt ở 2,5Mpa
|
|
||
|
Bảo vệ áp suất
|
|
tắt ở 0.05Mpa
|
|
||
Băng hình
|
|
| MOQ: | 10 |
| giá bán: | USD 300~800/unit |
| bao bì tiêu chuẩn: | hộp |
| Thời gian giao hàng: | 30 ngày |
| phương thức thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 1000eu/m |
Máy điều hòa không khí đậu xe có thể được phân loại dựa trên phương pháp lắp đặt của chúng thành hai hình thức cấu trúc chính: loại chia và loại tích hợp.
Máy điều hòa không khí bãi đậu xe kiểu chia có thiết kế tương tự như máy điều hòa không khí dân cư.trong khi đơn vị ngoài trời được gắn trên bên ngoài của cabinĐây là loại lắp đặt phổ biến hiện nay.
Máy điều hòa không khí đậu xe được gắn trên mái xe. Nó tích hợp máy nén, bộ trao đổi nhiệt và cửa ra không khí vào một đơn vị duy nhất,có tính tích hợp cao và thiết kế nhỏ gọnƯu điểm của nó bao gồm:
|
Mô hình số.
|
|
NBEPAC-2.5A
|
NBEPAC-2.5B
|
||
|
Khả năng làm lạnh
|
|
2500W, 8600Btu/h
|
|
||
|
Chất làm mát
|
|
R134a/1.85LBS
|
|
||
|
Máy ép
|
Di dời
|
13cc/rev
|
|
||
|
|
Dầu ngưng tụ
|
Zero Easter 68SL/100cc
|
|
||
|
|
Tốc độ
|
2000-5500 RPM
|
|
||
|
Máy bốc hơi |
Loại
|
Vòng vây nhôm ống đồng
|
|
||
|
|
Tốc độ lưu lượng không khí
|
550m3/h
|
|
||
|
Máy ngưng tụ |
Loại
|
Dòng chảy song song
|
|
||
|
|
Tốc độ lưu lượng không khí
|
1800m3/h
|
|
||
|
Trọng lượng ((kg)
|
|
76 (các máy ngưng tụ) ;16 (các máy bốc hơi)
|
|
||
|
Cấu trúc
|
|
190*177.5*45 (Condenser)
82.5*107.5*37.5 (điện bốc hơi) |
|
||
|
Phạm vi điều khiển nhiệt độ
|
|
15-30°được điều chỉnh
|
|
||
|
Nhiệt độ tan băng.
|
|
1-2°C
|
|
||
|
Tốc độ thổi
|
|
3 lớp
|
|
||
|
Chuyển đổi hợp chất
|
|
tắt ở 2,5Mpa
|
|
||
|
Bảo vệ áp suất
|
|
tắt ở 0.05Mpa
|
|
||
