Dans le paysage en évolution rapide des véhicules à énergie nouvelle (NEV) et du stockage d'énergie, le maintien d'une température optimale de la batterie est primordial pour la sécurité, les performances et la longévité.à l'avant-garde de l'innovation en gestion thermique, est fière de présenter sa série complète d'unités de refroidissement par eau intelligentes, conçues pour être le noyau fiable de votre système de gestion thermique des batteries (BTMS).
L'efficacité d'une batterie, sa vitesse de charge et sa durée de vie sont intrinsèquement liées à sa température de fonctionnement.Il s'agit d'un projet de recherche de la Société des ingénieurs en automobile (SAE)., indique que la fenêtre idéale pour la plupart des batteries lithium-ion est comprise entre 15°C et 35°C. Le fonctionnement en dehors de cette plage peut entraîner une capacité réduite, une dégradation accélérée ou, dans des cas extrêmes,écoulement thermiqueLes unités de refroidissement par eau BTMS de NEWBASE sont conçues précisément pour maintenir cette fenêtre de température critique, assurant ainsi que les batteries fonctionnent à leur maximum de potentiel dans toutes les conditions.
Au cœur de notre système de refroidissement par liquide se trouve la plaque de refroidissement par liquide à haut rendement.comme la plaque composite de brasage 3003+4045Cette combinaison tire parti de l'excellente formabilité et de la résistance à la corrosion de l'alliage aluminium-manganèse 3003 avec la conductivité thermique supérieure de l'alliage aluminium-silicone 4045.Avec une conductivité thermique (150-250 W/m·K) largement supérieure à celle des alternatives comme l'acier inoxydable (~15 W/m·K), notre conception assure un transfert de chaleur rapide des cellules de batterie vers le liquide de refroidissement, permettant une régulation de température plus rapide et plus uniforme.7 g/cm3) contribue à la réduction globale du poids du véhicule, améliorant directement la densité énergétique et l'autonomie du système électrique.
Sachant qu'une taille ne convient pas à tout le monde, NEWBASE propose une gamme évolutive d'unités de refroidissement par eau de 5 kW à 16 kW.soit pour:
Véhicules utilitaires à énergie nouvelle:Autobus, camions, camions électriques lourds et machines de construction.
Les centrales électriques de stockage d'énergie (ESS):Assurer la stabilité et la longévité des systèmes de stockage à grande échelle.
Nos unités sont configurables pour des scénarios de gestion thermique complexes, y compris le refroidissement combiné de la batterie et de la cabine, l'intégration avec les circuits de refroidissement du moteur,et systèmes avec fonction de récupération de chaleurLes caractéristiques intelligentes standard de la série comprennent:
Appareils de chauffage de liquide PTC intégrés(Facultatif): Pour un chauffage efficace de la batterie dans des environnements à basse température.
Communication de la CAN 2.0:Intégration transparente avec le BMS du véhicule ou du système.
Autodiagnostic des erreurs et téléchargement des données en temps réel:Permet une maintenance prédictive et une surveillance à distance.
Mode de fonctionnement multiple:En attente, refroidissement, chauffage et auto-circulation.
Conformité aux prescriptions EMC de classe III:Assurer un fonctionnement fiable dans des environnements électriquement bruyants
Le passage des radiateurs simples aux systèmes de gestion thermique intelligents d'aujourd'hui reflète des décennies d'innovation.En intégrant des composants avancés comme les compresseurs, évaporateurs, condensateurs et échangeurs de chaleur à plaques, nos systèmes régulent intelligemment la température et le débit du liquide de refroidissement.Cette évolution est motivée par les deux moteurs du progrès technologique et des normes mondiales strictes en matière d'économie d'énergie et de protection de l'environnement.
Les unités de refroidissement par eau de NEWBASE représentent plus qu'un simple composant; elles sont un engagement en faveur de la sécurité, de l'efficacité et de la durabilité de vos nouvelles applications énergétiques.,et les commandes électroniques fonctionnent dans leur gamme thermique optimale, nous aidons nos clients à fournir des produits avec une plus grande portée, une durée de vie plus longue et une fiabilité ultime.
Découvrez comment nos solutions BTMS évolutives et intelligentes peuvent alimenter votre prochain projet.
Dans le paysage en évolution rapide des véhicules à énergie nouvelle (NEV) et du stockage d'énergie, le maintien d'une température optimale de la batterie est primordial pour la sécurité, les performances et la longévité.à l'avant-garde de l'innovation en gestion thermique, est fière de présenter sa série complète d'unités de refroidissement par eau intelligentes, conçues pour être le noyau fiable de votre système de gestion thermique des batteries (BTMS).
L'efficacité d'une batterie, sa vitesse de charge et sa durée de vie sont intrinsèquement liées à sa température de fonctionnement.Il s'agit d'un projet de recherche de la Société des ingénieurs en automobile (SAE)., indique que la fenêtre idéale pour la plupart des batteries lithium-ion est comprise entre 15°C et 35°C. Le fonctionnement en dehors de cette plage peut entraîner une capacité réduite, une dégradation accélérée ou, dans des cas extrêmes,écoulement thermiqueLes unités de refroidissement par eau BTMS de NEWBASE sont conçues précisément pour maintenir cette fenêtre de température critique, assurant ainsi que les batteries fonctionnent à leur maximum de potentiel dans toutes les conditions.
Au cœur de notre système de refroidissement par liquide se trouve la plaque de refroidissement par liquide à haut rendement.comme la plaque composite de brasage 3003+4045Cette combinaison tire parti de l'excellente formabilité et de la résistance à la corrosion de l'alliage aluminium-manganèse 3003 avec la conductivité thermique supérieure de l'alliage aluminium-silicone 4045.Avec une conductivité thermique (150-250 W/m·K) largement supérieure à celle des alternatives comme l'acier inoxydable (~15 W/m·K), notre conception assure un transfert de chaleur rapide des cellules de batterie vers le liquide de refroidissement, permettant une régulation de température plus rapide et plus uniforme.7 g/cm3) contribue à la réduction globale du poids du véhicule, améliorant directement la densité énergétique et l'autonomie du système électrique.
Sachant qu'une taille ne convient pas à tout le monde, NEWBASE propose une gamme évolutive d'unités de refroidissement par eau de 5 kW à 16 kW.soit pour:
Véhicules utilitaires à énergie nouvelle:Autobus, camions, camions électriques lourds et machines de construction.
Les centrales électriques de stockage d'énergie (ESS):Assurer la stabilité et la longévité des systèmes de stockage à grande échelle.
Nos unités sont configurables pour des scénarios de gestion thermique complexes, y compris le refroidissement combiné de la batterie et de la cabine, l'intégration avec les circuits de refroidissement du moteur,et systèmes avec fonction de récupération de chaleurLes caractéristiques intelligentes standard de la série comprennent:
Appareils de chauffage de liquide PTC intégrés(Facultatif): Pour un chauffage efficace de la batterie dans des environnements à basse température.
Communication de la CAN 2.0:Intégration transparente avec le BMS du véhicule ou du système.
Autodiagnostic des erreurs et téléchargement des données en temps réel:Permet une maintenance prédictive et une surveillance à distance.
Mode de fonctionnement multiple:En attente, refroidissement, chauffage et auto-circulation.
Conformité aux prescriptions EMC de classe III:Assurer un fonctionnement fiable dans des environnements électriquement bruyants
Le passage des radiateurs simples aux systèmes de gestion thermique intelligents d'aujourd'hui reflète des décennies d'innovation.En intégrant des composants avancés comme les compresseurs, évaporateurs, condensateurs et échangeurs de chaleur à plaques, nos systèmes régulent intelligemment la température et le débit du liquide de refroidissement.Cette évolution est motivée par les deux moteurs du progrès technologique et des normes mondiales strictes en matière d'économie d'énergie et de protection de l'environnement.
Les unités de refroidissement par eau de NEWBASE représentent plus qu'un simple composant; elles sont un engagement en faveur de la sécurité, de l'efficacité et de la durabilité de vos nouvelles applications énergétiques.,et les commandes électroniques fonctionnent dans leur gamme thermique optimale, nous aidons nos clients à fournir des produits avec une plus grande portée, une durée de vie plus longue et une fiabilité ultime.
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