En el panorama en rápida evolución de los vehículos de nueva energía (NEV) y el almacenamiento de energía, mantener una temperatura óptima de la batería es primordial para la seguridad, el rendimiento y la longevidad.en la vanguardia de la innovación en gestión térmica, se enorgullece de presentar su serie completa de unidades inteligentes de enfriamiento por agua, diseñadas para ser el núcleo confiable de su sistema de gestión térmica de baterías (BTMS).
La eficiencia de una batería, la velocidad de carga y la duración del ciclo están intrínsecamente ligadas a su temperatura de funcionamiento.apoyada por investigaciones de fuentes como la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), indica que la ventana ideal para la mayoría de las baterías de iones de litio está entre 15°C y 35°C. El funcionamiento fuera de este rango puede conducir a una capacidad reducida, una degradación acelerada o, en casos extremos,Descarga térmicaLas unidades de refrigeración por agua BTMS de NEWBASE están diseñadas con precisión para mantener esta ventana de temperatura crítica, asegurando que las baterías funcionen a su máximo potencial en cualquier condición.
En el núcleo de nuestro BTMS está la placa de enfriamiento líquido de alta eficiencia.con un contenido de aluminio superior o igual a 10%, pero no superior a 50%Esta combinación aprovecha la excelente formabilidad y resistencia a la corrosión de la aleación de aluminio y manganeso 3003 con la conductividad térmica superior de la aleación de aluminio y silicio 4045.Con una conductividad térmica (150-250 W/m·K) muy superior a las alternativas como el acero inoxidable (~15 W/m·K)El aluminio es muy ligero (densidad ~2.6 g/cm3) y tiene una temperatura de temperatura muy baja (~2.8 g/cm2).7 g/cm3) contribuye a la reducción del peso total del vehículo, mejorando directamente la densidad energética y el alcance del sistema eléctrico.
Newbase ofrece una gama escalable de unidades de refrigeración por agua de 5KW a 16KW de capacidad de refrigeración.Ya sea para:
Vehículos comerciales de nueva energía:Autobuses, camiones, camiones eléctricos pesados y maquinaria de construcción.
Estaciones eléctricas de almacenamiento de energía (ESS):Asegurar la estabilidad y la longevidad de los sistemas de almacenamiento de baterías a gran escala.
Nuestras unidades son configurables para escenarios complejos de gestión térmica, incluyendo batería combinada y refrigeración de la cabina, integración con circuitos de refrigeración del motor,y sistemas con función de recuperación de calorLas características inteligentes estándar de la serie incluyen:
Calentadores de líquidos PTC integrados(opcional): Para un calentamiento eficiente de la batería en entornos de baja temperatura.
Comunicación de la CAN 2.0:Integración perfecta con el vehículo o el sistema BMS.
Autodiagnóstico de fallas y carga de datos en tiempo real:Permite el mantenimiento predictivo y la monitorización remota.
Modos de funcionamiento múltiples:En espera, refrigeración, calefacción y autocirculación.
Cumplimiento de los requisitos EMC de la clase III:Asegurar un funcionamiento fiable en entornos con ruido eléctrico.
El viaje desde radiadores simples hasta los sistemas inteligentes de gestión térmica de hoy refleja décadas de innovación.Al integrar componentes avanzados como los compresores, evaporadores, condensadores y intercambiadores de calor de placas, nuestros sistemas regulan inteligentemente la temperatura y el flujo del refrigerante.Esta evolución está impulsada por los motores duales del avance tecnológico y las estrictas normas mundiales de ahorro energético y protección del medio ambiente.
Las unidades de refrigeración por agua de NEWBASE representan más que un simple componente; son un compromiso con la seguridad, la eficiencia y la durabilidad de sus nuevas aplicaciones energéticas.,y los controles electrónicos operan dentro de su rango térmico óptimo, ayudamos a nuestros clientes a ofrecer productos con mayor rango, mayor vida útil y máxima confiabilidad.
Explore cómo nuestras soluciones BTMS inteligentes y escalables pueden impulsar su próximo proyecto.
En el panorama en rápida evolución de los vehículos de nueva energía (NEV) y el almacenamiento de energía, mantener una temperatura óptima de la batería es primordial para la seguridad, el rendimiento y la longevidad.en la vanguardia de la innovación en gestión térmica, se enorgullece de presentar su serie completa de unidades inteligentes de enfriamiento por agua, diseñadas para ser el núcleo confiable de su sistema de gestión térmica de baterías (BTMS).
La eficiencia de una batería, la velocidad de carga y la duración del ciclo están intrínsecamente ligadas a su temperatura de funcionamiento.apoyada por investigaciones de fuentes como la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), indica que la ventana ideal para la mayoría de las baterías de iones de litio está entre 15°C y 35°C. El funcionamiento fuera de este rango puede conducir a una capacidad reducida, una degradación acelerada o, en casos extremos,Descarga térmicaLas unidades de refrigeración por agua BTMS de NEWBASE están diseñadas con precisión para mantener esta ventana de temperatura crítica, asegurando que las baterías funcionen a su máximo potencial en cualquier condición.
En el núcleo de nuestro BTMS está la placa de enfriamiento líquido de alta eficiencia.con un contenido de aluminio superior o igual a 10%, pero no superior a 50%Esta combinación aprovecha la excelente formabilidad y resistencia a la corrosión de la aleación de aluminio y manganeso 3003 con la conductividad térmica superior de la aleación de aluminio y silicio 4045.Con una conductividad térmica (150-250 W/m·K) muy superior a las alternativas como el acero inoxidable (~15 W/m·K)El aluminio es muy ligero (densidad ~2.6 g/cm3) y tiene una temperatura de temperatura muy baja (~2.8 g/cm2).7 g/cm3) contribuye a la reducción del peso total del vehículo, mejorando directamente la densidad energética y el alcance del sistema eléctrico.
Newbase ofrece una gama escalable de unidades de refrigeración por agua de 5KW a 16KW de capacidad de refrigeración.Ya sea para:
Vehículos comerciales de nueva energía:Autobuses, camiones, camiones eléctricos pesados y maquinaria de construcción.
Estaciones eléctricas de almacenamiento de energía (ESS):Asegurar la estabilidad y la longevidad de los sistemas de almacenamiento de baterías a gran escala.
Nuestras unidades son configurables para escenarios complejos de gestión térmica, incluyendo batería combinada y refrigeración de la cabina, integración con circuitos de refrigeración del motor,y sistemas con función de recuperación de calorLas características inteligentes estándar de la serie incluyen:
Calentadores de líquidos PTC integrados(opcional): Para un calentamiento eficiente de la batería en entornos de baja temperatura.
Comunicación de la CAN 2.0:Integración perfecta con el vehículo o el sistema BMS.
Autodiagnóstico de fallas y carga de datos en tiempo real:Permite el mantenimiento predictivo y la monitorización remota.
Modos de funcionamiento múltiples:En espera, refrigeración, calefacción y autocirculación.
Cumplimiento de los requisitos EMC de la clase III:Asegurar un funcionamiento fiable en entornos con ruido eléctrico.
El viaje desde radiadores simples hasta los sistemas inteligentes de gestión térmica de hoy refleja décadas de innovación.Al integrar componentes avanzados como los compresores, evaporadores, condensadores y intercambiadores de calor de placas, nuestros sistemas regulan inteligentemente la temperatura y el flujo del refrigerante.Esta evolución está impulsada por los motores duales del avance tecnológico y las estrictas normas mundiales de ahorro energético y protección del medio ambiente.
Las unidades de refrigeración por agua de NEWBASE representan más que un simple componente; son un compromiso con la seguridad, la eficiencia y la durabilidad de sus nuevas aplicaciones energéticas.,y los controles electrónicos operan dentro de su rango térmico óptimo, ayudamos a nuestros clientes a ofrecer productos con mayor rango, mayor vida útil y máxima confiabilidad.
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