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Sistema BTMS per autobus elettrico Coaster - Sistema di gestione termica della batteria - Refrigerante R134a

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Climatizzatore per autobus elettrici

Unità di refrigerazione per il trasporto

convertitore di corrente continua

Purificatore d'aria per autobus

Accessori di condizionamento dell'aria del veicolo

Contattici

Contatto ora

Sistema BTMS per autobus elettrico Coaster - Sistema di gestione termica della batteria - Refrigerante R134a

MOQ:	10
prezzo:	USD 800~2000/unit
Imballaggio standard:	supporto in acciaio
Periodo di consegna:	30 giorni
Metodo di pagamento:	T/T
Capacità di approvvigionamento:	1000UE/M

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Cina

Marca

Newbase

Scopo:

per sostituzione/riparazione

Condizione:

Nuovo

Anno:

Universale

Modello:

Universale

Dimensione:

Diversi

Materiale:

Metalli

Apparecchiature per auto:

Universale

OE NO.:

Nazionale

Modello di autobus:

Yutong

Applicazione:

Autobus elettrici

Nome del prodotto:

Unità raffreddata ad acqua

Tipo:

Telaio per autobus elettrico

Utilizzato per:

Kinglong Zhongtong Higer Golden Dragon bus

Qualità:

Di alta qualità

Articolo n.:

Monoposto 1

Descrizione:

Marchio cinese BUS

Imballaggio:

Imballaggio neutro

Garanzia:

6 mesi

Evidenziare:

Sistema BTMS Coaster

Sistema BTMS R134a

Sistema di gestione termica della batteria per veicoli elettrici R134a

Descrizione di prodotto

NEWBASE Sistema di gestione termica della batteria (BTMS)

NEWBASE è specializzata nella produzione di avanzati sistemi di gestione termica delle batterie (BTMS) per veicoli commerciali completamente elettrici.con un'intensità di potenza di potenza superiore a 50 W,Ciò riduce al minimo la differenza di temperatura tra il punto più alto e il punto più basso all'interno della scatola della batteria, garantendo prestazioni stabili della batteria e prolungando la durata complessiva della batteria.

Caratteristiche chiave e applicazioni

Gestione termica della batteria
- Le nostre unità raffreddate ad acqua svolgono un ruolo vitale nella regolazione della temperatura all'interno della scatola della batteria dei veicoli commerciali elettrici.aiutano a ridurre le disparità termiche, garantendo prestazioni costanti della batteria e migliorando la durata.
raffreddamento del gruppo motore
- Oltre a gestire la temperatura della batteria, i nostri sistemi raffreddati ad acqua sono anche responsabili del raffreddamento del gruppo motore, compresi i componenti essenziali come il motore e il controller.Queste parti generano un calore significativo durante il funzionamentoIl motore è dotato di un sistema di accensione e di un sistema di accensione, che consente ai motori di scaricare il calore attraverso l'acqua di raffreddamento, garantendo così un funzionamento regolare e affidabile in varie condizioni.
Sistema di raffreddamento ausiliario
- In alcuni veicoli commerciali, le nostre unità raffreddate ad acqua vengono utilizzate anche per raffreddare i sistemi ausiliari, come l'aria condizionata e i sistemi idraulici.Questi sistemi richiedono un ambiente a temperatura stabile per funzionare in modo ottimale e mantenere la loro longevitàIl nostro BTMS fornisce la regolazione termica necessaria per supportare questi sistemi ausiliari, contribuendo all'efficienza e all'affidabilità complessive del veicolo.

Tipi di gestione termica integrata

In base alla situazione specifica e alle esigenze reali dei clienti (aria condizionata integrata + batteria, batteria + aria condizionata + raffreddamento del motore,gestione completa del calore con funzione di recupero del calore, ecc.), 5KW, 8KW, 10KW, 13KW e altre diverse unità di potenza possono essere selezionate;

Implementazione funzionale ((3KW): 1. L'unità può raggiungere la domanda di capacità di raffreddamento di 3kw; 2. riscaldatore liquido PTC (6-14kw), con modalità di lavoro standby, raffreddamento, riscaldamento e autocircolazione; 3.Utilizzare CAN 2.0 comunicazione; 4. con funzione di autodiagnosi del guasto dell'unità; 5. caricare informazioni di potenza in tempo reale; 6. EMC soddisfa i requisiti di grado; 7. peso dell'unità: 35 kg ± 1 kg;

Implementazione funzionale ((5KW): 1. Il fabbisogno di capacità di raffreddamento di 5 kW può essere realizzato regolando la configurazione; 2. riscaldatore liquido PLC (6-14kw con standby)modalità di funzionamento autocircolazione; 3. utilizzare la comunicazione CAN 2.0; 4. con la funzione di autodiagnosi del guasto dell'unità; 5. caricare informazioni di potenza in tempo reale; 6. EMC soddisfa i requisiti di grado; 7. peso dell'unità: 38kg ± 1kg;

Implementazione funzionale ((8KW): 1. Può essere configurato con riscaldatore liquido PTC, con modalità di lavoro standby, refrigerazione, riscaldamento e autocircolazione; 2. Può essere realizzato il controllo di rete; 3. Utilizzare CAN 2.0 comunicazione; 4. con funzione di autodiagnosi del guasto dell'unità; 5. caricare informazioni di potenza in tempo reale; 6. EMC soddisfa i requisiti di grado; 7. il peso dell'unità è di 50 kg ± 2 kg.

Implementazione funzionale ((10KW): 1. Può essere configurato con riscaldatore liquido PTC, con modalità di funzionamento standby, refrigerazione, riscaldamento e autocircolazione; 2.Con funzione di autodiagnosi del guasto unitario; 4. caricare informazioni di potenza in tempo reale; 5. EMC soddisfa i requisiti di grado; 6. peso dell'unità è di 68 kg.

Implementazione funzionale ((13KW) : 1. Può essere configurato con riscaldatore liquido PTC, con modalità di funzionamento standby, refrigerazione, riscaldamento e autocircolazione; 2.Con funzione di autodiagnosi del guasto unitario; 4. caricare informazioni di potenza in tempo reale; 5. EMC soddisfa i requisiti del grado tre; 6. peso dell'unità è di 110 ± 4 kg.

Nota: la selezione delle unità si basa principalmente sulla capacità della batteria e sulle esigenze specifiche della gestione termica integrata del cliente e può essere applicata a una varietà di modelli di veicoli (camionetti leggeri,Autobus, camion pesanti, macchine da costruzione, carte minerarie, ecc.)

Parametri del prodotto

Modello di unità	NBSLJZ-03-01
Capacità di raffreddamento nominale (kw)	3.5
Demanda di potenza a bassa tensione	450 W
Fornitore di alimentazione ad alta tensione	DC400V-DC750V
Fornitore di alimentazione a bassa tensione	DC24V ((18V-32V)
Impostato in pompa d'acqua	> 20 L/min @ 110 KPa
Fornitura di alimentazione	La batteria DC24V fornisce il segnale di accensione/spena
Livello di protezione	IPX7
Agente frigorifero	R134a
Tipo di refrigerante secondario	Soluzione acquosa di etilenoglicolo a 50% VV
Dimensioni	530 ((L) * 446 ((W) * 365 ((H)
Punto fisso unitario	Φ12 fori *4
Articolo	Tubo di entrata e di uscitaΦ25
Collegamento	può essere configurato in base alle esigenze del cliente
Potenza a bassa tensione	24V 450W

Modello di unità	NBSLJZ-05-01
Capacità di raffreddamento nominale (kw)	5
capacità di riscaldamento	6-14kw ((facoltativo)
Fornitore di alimentazione ad alta tensione	tensione nominale 320VDC (220~450 VDC)
Fornitore di alimentazione a bassa tensione	DC24V ((18V-32V)
Impostato in pompa d'acqua	11m&1800l/h
Fornitura di alimentazione	La batteria DC24V fornisce il segnale di accensione/spena
Livello di protezione	IPX7
Agente frigorifero	R134a
Tipo di refrigerante secondario	Soluzione acquosa di etilenoglicolo a 50% VV
Dimensioni	635 ((L) * 530 ((W) * 380 ((H)
Punto fisso unitario	569 mm369 mm Φ12 fori 4
Articolo	Tubo di entrata e di uscitaΦ25
Collegamento	può essere configurato in base alle esigenze del cliente
Potenza a bassa tensione	24V 600W

Modello di unità	NBSLJZ-08-01
Capacità di raffreddamento nominale (kw)	8
Demanda di potenza a bassa tensione	600 W
Fornitore di alimentazione ad alta tensione	DC400V-DC750
Impostato in pompa d'acqua	20 m&2000 l/h
Fornitura di alimentazione	La batteria DC24V fornisce il segnale di accensione/spena
Livello di protezione	IPX7
Agente frigorifero	134a/R407C
Tipo di refrigerante secondario	Soluzione acquosa di etilenoglicolo a 50% VV
Dimensioni	820 ((L) * 575 ((W) * 285 ((H)
Punto fisso unitario	495 mm320 mm Φ12 fori 6
Articolo	tubo di entrata e di uscitaΦ25(tubo di trabocco riservatoΦ8)
Collegamento	può essere configurato in base alle esigenze del cliente
Controllo elettronico	Quattro in uno/Tre in uno integrato

Modello di unità	NBSLJZ-10-01
Capacità nominale di raffreddamento (kw)	10
capacità di riscaldamento	24 kW ((facoltativo)
Fornitore di alimentazione ad alta tensione	640VDC (400~750 VDC)
Impostato in pompa d'acqua	17.5m&2880l/h
Fornitura di alimentazione	La batteria DC24V fornisce il segnale di accensione/spena
Livello di protezione	IPX7
Agente frigorifero	134a
Tipo di refrigerante secondario	Soluzione acquosa di etilenoglicolo a 50% VV
Dimensioni	960 ((L) * 603 ((W) * 291 ((H)
Punto fisso unitario	521 mm320 mm Φ12 fori 6
Articolo	tubo di entrata e di uscitaΦ25(tubo di trabocco riservatoΦ8)
Collegamento	può essere configurato in base alle esigenze del cliente
Controllo elettronico	Quattro in uno/Tre in uno integrato

Modello di unità	NBSLJZ-13-01
Capacità di raffreddamento nominale (kw)	12
Capacità di riscaldamento (kw)	Opzionale 24 kW-30 kW
Fornitore di alimentazione ad alta tensione	DC400V-DC750V
Intervallo di alimentazione a bassa tensione	DC 18 ~ 32V
Rapporto di efficienza energetica	2.0
Livello di protezione	IPX7
Agente frigorifero	134a/R407C
Tipo di refrigerante secondario	Soluzione acquosa al 50%/50% di etilenoglicolo
Dimensioni	L1370 × W1030 × H285 mm
Punto fisso unitario	Φ12 fori *8
Articolo	Tubo di entrata e di uscitaΦ25
Collegamento	può essere configurato in base alle esigenze del cliente
Controllo elettronico	Quattro in uno/Tre in uno integrato

Seminario

Mostra

Certificazioni

Domande frequenti

D1: Lei è una fabbrica?
R: Sì, siamo una fabbrica con la nostra R & D, progettazione, produzione, vendita, servizio post-vendita, situato in Cina.

Q2: supporta OEM/ODM?
R: Sì, ODM/OEM è supportato per i nostri clienti.

Q3: Che ne dici del servizio post-vendita?
R: In generale, offriamo una garanzia di un anno senza vandalismo artificiale o malfunzionamento.

Q4: Qual è l'imballaggio dei prodotti?
A: Cartone forte per l'esportazione ((cartone colorato interno e cartone esterno) e pallet.

Q5: Sei il benvenuto per essere rivenditore o distributore di newbase?
R: Sì, in attesa che tu ci si unisca.

Tag:

prodotti

MOQ:	10
prezzo:	USD 800~2000/unit
Imballaggio standard:	supporto in acciaio
Periodo di consegna:	30 giorni
Metodo di pagamento:	T/T
Capacità di approvvigionamento:	1000UE/M

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Cina

Marca

Newbase

Scopo:

per sostituzione/riparazione

Condizione:

Nuovo

Anno:

Universale

Modello:

Universale

Dimensione:

Diversi

Materiale:

Metalli

Apparecchiature per auto:

Universale

OE NO.:

Nazionale

Modello di autobus:

Yutong

Applicazione:

Autobus elettrici

Nome del prodotto:

Unità raffreddata ad acqua

Tipo:

Telaio per autobus elettrico

Utilizzato per:

Kinglong Zhongtong Higer Golden Dragon bus

Qualità:

Di alta qualità

Articolo n.:

Monoposto 1

Descrizione:

Marchio cinese BUS

Imballaggio:

Imballaggio neutro

Garanzia:

6 mesi

Quantità di ordine minimo:

Prezzo:

USD 800~2000/unit

Imballaggi particolari:

supporto in acciaio

Tempi di consegna:

30 giorni

Termini di pagamento:

T/T

Capacità di alimentazione:

1000UE/M

Evidenziare

Sistema BTMS Coaster

Sistema BTMS R134a

Sistema di gestione termica della batteria per veicoli elettrici R134a

Descrizione di prodotto

NEWBASE Sistema di gestione termica della batteria (BTMS)

Caratteristiche chiave e applicazioni

Gestione termica della batteria
- Le nostre unità raffreddate ad acqua svolgono un ruolo vitale nella regolazione della temperatura all'interno della scatola della batteria dei veicoli commerciali elettrici.aiutano a ridurre le disparità termiche, garantendo prestazioni costanti della batteria e migliorando la durata.
raffreddamento del gruppo motore
- Oltre a gestire la temperatura della batteria, i nostri sistemi raffreddati ad acqua sono anche responsabili del raffreddamento del gruppo motore, compresi i componenti essenziali come il motore e il controller.Queste parti generano un calore significativo durante il funzionamentoIl motore è dotato di un sistema di accensione e di un sistema di accensione, che consente ai motori di scaricare il calore attraverso l'acqua di raffreddamento, garantendo così un funzionamento regolare e affidabile in varie condizioni.
Sistema di raffreddamento ausiliario
- In alcuni veicoli commerciali, le nostre unità raffreddate ad acqua vengono utilizzate anche per raffreddare i sistemi ausiliari, come l'aria condizionata e i sistemi idraulici.Questi sistemi richiedono un ambiente a temperatura stabile per funzionare in modo ottimale e mantenere la loro longevitàIl nostro BTMS fornisce la regolazione termica necessaria per supportare questi sistemi ausiliari, contribuendo all'efficienza e all'affidabilità complessive del veicolo.

Tipi di gestione termica integrata

Parametri del prodotto

Modello di unità	NBSLJZ-03-01
Capacità di raffreddamento nominale (kw)	3.5
Demanda di potenza a bassa tensione	450 W
Fornitore di alimentazione ad alta tensione	DC400V-DC750V
Fornitore di alimentazione a bassa tensione	DC24V ((18V-32V)
Impostato in pompa d'acqua	> 20 L/min @ 110 KPa
Fornitura di alimentazione	La batteria DC24V fornisce il segnale di accensione/spena
Livello di protezione	IPX7
Agente frigorifero	R134a
Tipo di refrigerante secondario	Soluzione acquosa di etilenoglicolo a 50% VV
Dimensioni	530 ((L) * 446 ((W) * 365 ((H)
Punto fisso unitario	Φ12 fori *4
Articolo	Tubo di entrata e di uscitaΦ25
Collegamento	può essere configurato in base alle esigenze del cliente
Potenza a bassa tensione	24V 450W

Modello di unità	NBSLJZ-05-01
Capacità di raffreddamento nominale (kw)	5
capacità di riscaldamento	6-14kw ((facoltativo)
Fornitore di alimentazione ad alta tensione	tensione nominale 320VDC (220~450 VDC)
Fornitore di alimentazione a bassa tensione	DC24V ((18V-32V)
Impostato in pompa d'acqua	11m&1800l/h
Fornitura di alimentazione	La batteria DC24V fornisce il segnale di accensione/spena
Livello di protezione	IPX7
Agente frigorifero	R134a
Tipo di refrigerante secondario	Soluzione acquosa di etilenoglicolo a 50% VV
Dimensioni	635 ((L) * 530 ((W) * 380 ((H)
Punto fisso unitario	569 mm369 mm Φ12 fori 4
Articolo	Tubo di entrata e di uscitaΦ25
Collegamento	può essere configurato in base alle esigenze del cliente
Potenza a bassa tensione	24V 600W

Modello di unità	NBSLJZ-08-01
Capacità di raffreddamento nominale (kw)	8
Demanda di potenza a bassa tensione	600 W
Fornitore di alimentazione ad alta tensione	DC400V-DC750
Impostato in pompa d'acqua	20 m&2000 l/h
Fornitura di alimentazione	La batteria DC24V fornisce il segnale di accensione/spena
Livello di protezione	IPX7
Agente frigorifero	134a/R407C
Tipo di refrigerante secondario	Soluzione acquosa di etilenoglicolo a 50% VV
Dimensioni	820 ((L) * 575 ((W) * 285 ((H)
Punto fisso unitario	495 mm320 mm Φ12 fori 6
Articolo	tubo di entrata e di uscitaΦ25(tubo di trabocco riservatoΦ8)
Collegamento	può essere configurato in base alle esigenze del cliente
Controllo elettronico	Quattro in uno/Tre in uno integrato

Modello di unità	NBSLJZ-10-01
Capacità nominale di raffreddamento (kw)	10
capacità di riscaldamento	24 kW ((facoltativo)
Fornitore di alimentazione ad alta tensione	640VDC (400~750 VDC)
Impostato in pompa d'acqua	17.5m&2880l/h
Fornitura di alimentazione	La batteria DC24V fornisce il segnale di accensione/spena
Livello di protezione	IPX7
Agente frigorifero	134a
Tipo di refrigerante secondario	Soluzione acquosa di etilenoglicolo a 50% VV
Dimensioni	960 ((L) * 603 ((W) * 291 ((H)
Punto fisso unitario	521 mm320 mm Φ12 fori 6
Articolo	tubo di entrata e di uscitaΦ25(tubo di trabocco riservatoΦ8)
Collegamento	può essere configurato in base alle esigenze del cliente
Controllo elettronico	Quattro in uno/Tre in uno integrato

Modello di unità	NBSLJZ-13-01
Capacità di raffreddamento nominale (kw)	12
Capacità di riscaldamento (kw)	Opzionale 24 kW-30 kW
Fornitore di alimentazione ad alta tensione	DC400V-DC750V
Intervallo di alimentazione a bassa tensione	DC 18 ~ 32V
Rapporto di efficienza energetica	2.0
Livello di protezione	IPX7
Agente frigorifero	134a/R407C
Tipo di refrigerante secondario	Soluzione acquosa al 50%/50% di etilenoglicolo
Dimensioni	L1370 × W1030 × H285 mm
Punto fisso unitario	Φ12 fori *8
Articolo	Tubo di entrata e di uscitaΦ25
Collegamento	può essere configurato in base alle esigenze del cliente
Controllo elettronico	Quattro in uno/Tre in uno integrato

Seminario

Mostra

Certificazioni

Domande frequenti

Tag:

Climatizzatore per autobus elettrici

Climatizzatore di parcheggio

Unità di refrigerazione per il trasporto

Sistema BTMS

Triciclo frigorifero

convertitore di corrente continua

Modulo di controllo HVAC

PDU per l'automotive

Purificatore d'aria per autobus

Sbrinatore per autobus

Accessori di condizionamento dell'aria del veicolo

Sistema BTMS per autobus elettrico Coaster - Sistema di gestione termica della batteria - Refrigerante R134a

Sistema BTMS Coaster

Sistema BTMS R134a

Sistema di gestione termica della batteria per veicoli elettrici R134a

NEWBASE Sistema di gestione termica della batteria (BTMS)

Caratteristiche chiave e applicazioni

Tipi di gestione termica integrata

batteria btms,

sistema di gestione termica della batteria btms,

Climatizzatore per autobus elettrici

Climatizzatore di parcheggio

Unità di refrigerazione per il trasporto

Sistema BTMS

Triciclo frigorifero

convertitore di corrente continua

Modulo di controllo HVAC

PDU per l'automotive

Purificatore d'aria per autobus

Sbrinatore per autobus

Accessori di condizionamento dell'aria del veicolo

Sistema BTMS Coaster

Sistema BTMS R134a

Sistema di gestione termica della batteria per veicoli elettrici R134a

NEWBASE Sistema di gestione termica della batteria (BTMS)

Caratteristiche chiave e applicazioni

Tipi di gestione termica integrata

batteria btms,

sistema di gestione termica della batteria btms,