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Unità di raffreddamento termico del sistema BTMS di 10 kW personalizzato nel camion di autobus per veicoli elettrici

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Unità di raffreddamento termico del sistema BTMS di 10 kW personalizzato nel camion di autobus per veicoli elettrici

MOQ:	10
prezzo:	USD 800~2000/unit
Imballaggio standard:	supporto in acciaio
Periodo di consegna:	30 giorni
Metodo di pagamento:	T/T
Capacità di approvvigionamento:	1000UE/M

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Cina

Marca

Newbase

Scopo:

per sostituzione/riparazione

Condizione:

Nuovo

Anno:

Universale

Modello:

Universale

Dimensione:

Diversi

Materiale:

Metalli

Apparecchiature per auto:

Universale

OE NO.:

Nazionale

Modello di autobus:

Yutong

Applicazione:

Autobus elettrici

Nome del prodotto:

Unità raffreddata ad acqua

Tipo:

Telaio per autobus elettrico

Utilizzato per:

Kinglong Zhongtong Higer Golden Dragon bus

Qualità:

Di alta qualità

Articolo n.:

Monoposto 1

Descrizione:

Marchio cinese BUS

Imballaggio:

Imballaggio neutro

Garanzia:

6 mesi

Evidenziare:

Sistema BTMS per autobus e camion

Sistema BTMS di raffreddamento termico

Sistema termico da 10 kW nel veicolo elettrico

Descrizione di prodotto

Autobus elettrico camion sistema di raffreddamento indipendente per la gestione termica della batteria in Kinglong Zhongtong HigerGolden Dragon Bus

NEWBASE Sistema di gestione termica della batteria (BTMS)

1Che cos'è un BTMS?

BTMS è l'acronimo di Battery Thermal Management System, un sistema specializzato per il controllo della temperatura delle batterie o dei moduli.garantire che le batterie funzionino entro un intervallo di temperatura ottimaleQuesto è fondamentale per mantenere le prestazioni della batteria, prolungare la durata di vita, prevenire i rischi per la sicurezza e ottimizzare l'efficienza energetica dell'intero sistema di batterie.

2. Ambiente operativo del BTMS

L'ambiente operativo di un BTMS è spesso duro e comprende:

Ampia gamma di temperature: Il BTMS deve funzionare stabilmente nell'intervallo di temperatura di lavoro della batteria, in genere da -40°C a 60°C, o addirittura superiore.
Vibrazioni elevate e shock: il BTMS deve resistere a forti livelli di vibrazioni e di urti generati durante il funzionamento della batteria.
Ambienti umidi e corrosivi: il BTMS deve essere in grado di funzionare in condizioni umide e corrosive, come il clima piovoso, gli ambienti innevati o le zone ad alta nebbia di sale.

3Caratteristiche chiave del BTMS

Le caratteristiche di un BTMS comprendono principalmente:

Prestazioni in tempo reale: il BTMS deve essere in grado di monitorare in tempo reale la distribuzione della temperatura della batteria e di attuare misure di controllo rapide ed efficaci.
Accuratezza: Il BTMS deve misurare con precisione la temperatura della batteria per prendere decisioni di controllo corrette.
Affidabilità: il BTMS deve funzionare in modo affidabile per garantire la sicurezza e le prestazioni della batteria.
Efficienza: Il BTMS dovrebbe funzionare in modo efficiente per ridurre al minimo il consumo di energia.

Tipi di gestione termica integrata

In base alla situazione specifica e alle esigenze reali dei clienti (aria condizionata integrata + batteria, batteria + aria condizionata + raffreddamento del motore,gestione completa del calore con funzione di recupero del calore, ecc.), 5KW, 8KW, 10KW, 13KW e altre diverse unità di potenza possono essere selezionate;

Implementazione funzionale ((3KW): 1. L'unità può raggiungere la domanda di capacità di raffreddamento di 3kw; 2. riscaldatore liquido PTC (6-14kw), con modalità di lavoro standby, raffreddamento, riscaldamento e autocircolazione; 3.Utilizzare CAN 2.0 comunicazione; 4. con funzione di autodiagnosi del guasto dell'unità; 5. caricare informazioni di potenza in tempo reale; 6. EMC soddisfa i requisiti di grado; 7. peso dell'unità: 35 kg ± 1 kg;

Implementazione funzionale ((5KW): 1. Il fabbisogno di capacità di raffreddamento di 5 kW può essere realizzato regolando la configurazione; 2. riscaldatore liquido PLC (6-14kw con standby)modalità di funzionamento autocircolazione; 3. utilizzare la comunicazione CAN 2.0; 4. con la funzione di autodiagnosi del guasto dell'unità; 5. caricare informazioni di potenza in tempo reale; 6. EMC soddisfa i requisiti di grado; 7. peso dell'unità: 38kg ± 1kg;

Implementazione funzionale ((8KW): 1. Può essere configurato con riscaldatore liquido PTC, con modalità di lavoro standby, refrigerazione, riscaldamento e autocircolazione; 2. Può essere realizzato il controllo di rete; 3. Utilizzare CAN 2.0 comunicazione; 4. con funzione di autodiagnosi del guasto dell'unità; 5. caricare informazioni di potenza in tempo reale; 6. EMC soddisfa i requisiti di grado; 7. il peso dell'unità è di 50 kg ± 2 kg.

Implementazione funzionale ((10KW): 1. Può essere configurato con riscaldatore liquido PTC, con modalità di funzionamento standby, refrigerazione, riscaldamento e autocircolazione; 2.Con funzione di autodiagnosi del guasto unitario; 4. caricare informazioni di potenza in tempo reale; 5. EMC soddisfa i requisiti di grado; 6. peso dell'unità è di 68 kg.

Implementazione funzionale ((13KW) : 1. Può essere configurato con riscaldatore liquido PTC, con modalità di funzionamento standby, refrigerazione, riscaldamento e autocircolazione; 2.Con funzione di autodiagnosi del guasto unitario; 4. caricare informazioni di potenza in tempo reale; 5. EMC soddisfa i requisiti del grado tre; 6. peso dell'unità è di 110 ± 4 kg.

Nota: la selezione delle unità si basa principalmente sulla capacità della batteria e sulle esigenze specifiche della gestione termica integrata del cliente e può essere applicata a una varietà di modelli di veicoli (camionetti leggeri,Autobus, camion pesanti, macchine da costruzione, carte minerarie, ecc.)

Parametri del prodotto

Modello di unità	NBSLJZ-03-01
Capacità di raffreddamento nominale (kw)	3.5
Demanda di potenza a bassa tensione	450 W
Fornitore di alimentazione ad alta tensione	DC400V-DC750V
Fornitore di alimentazione a bassa tensione	DC24V ((18V-32V)
Impostato in pompa d'acqua	> 20 L/min @ 110 KPa
Fornitura di alimentazione	La batteria DC24V fornisce il segnale di accensione/spena
Livello di protezione	IPX7
Agente frigorifero	R134a
Tipo di refrigerante secondario	Soluzione acquosa di etilenoglicolo a 50% VV
Dimensioni	530 ((L) * 446 ((W) * 365 ((H)
Punto fisso unitario	Φ12 fori *4
Articolo	Tubo di entrata e di uscitaΦ25
Collegamento	può essere configurato in base alle esigenze del cliente
Potenza a bassa tensione	24V 450W

Modello di unità	NBSLJZ-05-01
Capacità di raffreddamento nominale (kw)	5
capacità di riscaldamento	6-14kw ((facoltativo)
Fornitore di alimentazione ad alta tensione	tensione nominale 320VDC (220~450 VDC)
Fornitore di alimentazione a bassa tensione	DC24V ((18V-32V)
Impostato in pompa d'acqua	11m&1800l/h
Fornitura di alimentazione	La batteria DC24V fornisce il segnale di accensione/spena
Livello di protezione	IPX7
Agente frigorifero	R134a
Tipo di refrigerante secondario	Soluzione acquosa di etilenoglicolo a 50% VV
Dimensioni	635 ((L) * 530 ((W) * 380 ((H)
Punto fisso unitario	569 mm369 mm Φ12 fori 4
Articolo	Tubo di entrata e di uscitaΦ25
Collegamento	può essere configurato in base alle esigenze del cliente
Potenza a bassa tensione	24V 600W

Modello di unità	NBSLJZ-08-01
Capacità di raffreddamento nominale (kw)	8
Demanda di potenza a bassa tensione	600 W
Fornitore di alimentazione ad alta tensione	DC400V-DC750
Impostato in pompa d'acqua	20 m&2000 l/h
Fornitura di alimentazione	La batteria DC24V fornisce il segnale di accensione/spena
Livello di protezione	IPX7
Agente frigorifero	134a/R407C
Tipo di refrigerante secondario	Soluzione acquosa di etilenoglicolo a 50% VV
Dimensioni	820 ((L) * 575 ((W) * 285 ((H)
Punto fisso unitario	495 mm320 mm Φ12 fori 6
Articolo	tubo di entrata e di uscitaΦ25(tubo di trabocco riservatoΦ8)
Collegamento	può essere configurato in base alle esigenze del cliente
Controllo elettronico	Quattro in uno/Tre in uno integrato

Modello di unità	NBSLJZ-10-01
Capacità nominale di raffreddamento (kw)	10
capacità di riscaldamento	24 kW ((facoltativo)
Fornitore di alimentazione ad alta tensione	640VDC (400~750 VDC)
Impostato in pompa d'acqua	17.5m&2880l/h
Fornitura di alimentazione	La batteria DC24V fornisce il segnale di accensione/spena
Livello di protezione	IPX7
Agente frigorifero	134a
Tipo di refrigerante secondario	Soluzione acquosa di etilenoglicolo a 50% VV
Dimensioni	960 ((L) * 603 ((W) * 291 ((H)
Punto fisso unitario	521 mm320 mm Φ12 fori 6
Articolo	tubo di entrata e di uscitaΦ25(tubo di trabocco riservatoΦ8)
Collegamento	può essere configurato in base alle esigenze del cliente
Controllo elettronico	Quattro in uno/Tre in uno integrato

Modello di unità	NBSLJZ-13-01
Capacità di raffreddamento nominale (kw)	12
Capacità di riscaldamento (kw)	Opzionale 24 kW-30 kW
Fornitore di alimentazione ad alta tensione	DC400V-DC750V
Intervallo di alimentazione a bassa tensione	DC 18 ~ 32V
Rapporto di efficienza energetica	2.0
Livello di protezione	IPX7
Agente frigorifero	134a/R407C
Tipo di refrigerante secondario	Soluzione acquosa al 50%/50% di etilenoglicolo
Dimensioni	L1370 × W1030 × H285 mm
Punto fisso unitario	Φ12 fori *8
Articolo	Tubo di entrata e di uscitaΦ25
Collegamento	può essere configurato in base alle esigenze del cliente
Controllo elettronico	Quattro in uno/Tre in uno integrato

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Certificazioni

Domande frequenti

D1: Lei è una fabbrica?
R: Sì, siamo una fabbrica con la nostra R & D, progettazione, produzione, vendita, servizio post-vendita, situato in Cina.

Q2: supporta OEM/ODM?
R: Sì, ODM/OEM è supportato per i nostri clienti.

Q3: Che ne dici del servizio post-vendita?
R: In generale, offriamo una garanzia di un anno senza vandalismo artificiale o malfunzionamento.

Q4: Qual è l'imballaggio dei prodotti?
A: Cartone forte per l'esportazione ((cartone colorato interno e cartone esterno) e pallet.

Q5: Sei il benvenuto per essere rivenditore o distributore di newbase?
R: Sì, in attesa che tu ci si unisca.

Tag:

batteria btms,

sistema di gestione termica della batteria btms,

sistemi di gestione termica dei veicoli

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