logo
vr
製品
商品の詳細
ホーム > 製品 >
NEWBASE 高品質の衝撃吸収器 耐久性のある構造と最適化されたダムシングにより 車両の性能が向上します
製品

電動バスのエアコン

駐車用エアコン

輸送冷蔵装置

BTMSシステム

冷蔵型三輪車

DCDC変換器

HVAC制御モジュール

自動車PDU

バスの空気浄化器

バス解凍器

車両用エアコンアクセサリー

冷蔵庫

ミニ冷蔵バン

自律配送車両

自動車用緩衝装置
送信
今接触
名前
  • 名前
  • 名前
  • 名前
  • 名前
  • 名前
  • 名前

NEWBASE 高品質の衝撃吸収器 耐久性のある構造と最適化されたダムシングにより 車両の性能が向上します

詳細情報
製品の説明
詳細情報
ハイライト:

耐久性のある構造のショックアブソーバー

,

最適化された減衰ショックアブソーバー

,

高品質ショックアブソーバー

製品の説明
NEWBASE 高品質のショック吸収器と電子ショック吸収器
NEWBASEでは,車両の性能,安全性,快適性を向上させるために設計された高級自動車ショック吸収器の製造を専門としています.伝統的な水力ショック吸収器そして先進的な電子ショックアブソーバー (e-Shock Absorbers)自動車モデルと顧客のニーズに合わせて
1伝統的な水力ショック吸収器
私たちの水力ショック吸収器は 精密に設計され 最適なダムリング性能を提供し 振動を軽減し 様々な道路条件で安定性を保証します
部品 年間 車両 位置 OEM部品番号
ショック吸収器 1998年から2007年まで トヨタランドクルーザー 前面 4851160490, 4851160500, 4851160510, 4851160550, 4851069565
ショック吸収器 1998年から2007年まで トヨタランドクルーザー 後部 4851069125, 4853160550, 4853160560, 4853160570, 4853160650, 4853160680
ショック吸収器 1987年から1993年 ニッサン・パトロール 後部 56110-01J25, 56110-01JX0, 56110-01J00, 56110-06J00
ストラット組立 2014年から2019年 トヨタ・コロラ 前面 172989, 172990, 1333719R, 1333719L
主要 な 特徴
  • 耐久 的 な 建築: 高強度 鋼製の体とクロム塗装されたピストン棒は腐食や磨損に耐える.
  • オプティマイズされた減圧: 先進的なバルブ設計により,バランスのとれた操縦と乗り心地が確保されます.
  • ユニバーサル・フィットメントOEM部品の直接交換で,シームレスな設置を保証します.
2電子ショック吸収器 (e-Shock Absorber)
電気ショック吸収器は 現代の車両の電子システムと 統合され 適応性のあるダムリングを 提供し 優れた制御のために リアルタイムで道路条件に 適応します
部品 年間 車両 位置 OEM部品番号
ストラット組立 2012年から2015年まで メルセデス・ベンツ W204,C204 前面 A2043200900, A204320900, A2043201000, A2043231000
ショック吸収器 2008年から2016年まで VW PASSAT/CC/TI GUAN 前面 3C0413031D,1K0413031DC,7N0413031H
ショック吸収器 2010年から2016年まで メルセデス・ベンツ W212,S212,E63 AMG 後部 A2123204330,A2123201730,A2123204430,A2123201830,A2123204430,A2123201830 について
ショック吸収器 2017年から2019年 キャディラック XT5 前面 8451028084046054, 84153113, 84510279, 23368128, 84046053, 84153110
技術 的 利点
  • 電子統合: 車両のECUで動的にダムリング力を調整します.
  • 強化 さ れ た 安定性: カーニング中のボディロールを減らし,ブレーキ効率を向上させる.
  • 乗り心地: 滑らかな体験のために,不均等な表面のダッピングを自動的に柔らかくします.
なぜ NEWBASE ショック 吸収器 を 選ぶ の か
  • 精密工学: すべての製品は OEM 規格を満たすために厳格な品質管理とテストを受けます.
  • グローバル互換性: トヨタ,メルセデス・ベンツ,フォルクスワーゲン,キャディラックなど,人気モデルへのカバー.
  • 卓越したパフォーマンス: 水力系であれ 電子系であれ,我々の耐震器は 車の寿命を延長しながら 騒音,振動,硬さ (NVH) を軽減します.
産業基準
  • 自動車品質管理に関するISO/TS 16949:2009 に準拠する.
  • 極端な温度や厳しい環境に 耐えられるように設計された
応用と設置
NEWBASE ショックアブソーサーは,オリジナル機器のプラグ・アンド・プレイの代替品で,変更は必要ありません.電子型については,車両のオンボード制御システムとの互換性を確保してください.
NEWBASEで車両の懸垂システムをアップグレードします 革新と信頼性が一致します売り込み注文や 市場ニーズに合わせた パーソナライズされたソリューションの為 連絡してください
タグ: 

プレミアムショックアブソーバー,  

精密に設計されたストラットアセンブリ,  

最適な乗り心地サスペンションコンポーネント

推奨する製品
NEWBASE オールインワン テスト プラットフォーム 高精度測定とリアルタイム CAN 通信 テストを備えた ECU テスト 機器

NEWBASE オールインワン テスト プラットフォーム 高精度測定とリアルタイム CAN 通信 テストを備えた ECU テスト 機器

今接触
高精度アクセラロメーターセンサー 14 ビット解像度とIP6K9K評価耐久性

高精度アクセラロメーターセンサー 14 ビット解像度とIP6K9K評価耐久性

今接触
リアルタイムダムピング調整と窒素ガス技術を持つカスタム電気窒素ショック吸収システム

リアルタイムダムピング調整と窒素ガス技術を持つカスタム電気窒素ショック吸収システム

今接触
ASC-06 モデル ASIL-D 認証シャーシドメインコントローラー、電子制御サスペンション向け POWER アーキテクチャ

ASC-06 モデル ASIL-D 認証シャーシドメインコントローラー、電子制御サスペンション向け POWER アーキテクチャ

今接触
NEWBASE ASIL-B 認定 e-ダンパー制御ユニット、シングルバルブおよびデュアルバルブオプションによる精密サスペンション

NEWBASE ASIL-B 認定 e-ダンパー制御ユニット、シングルバルブおよびデュアルバルブオプションによる精密サスペンション

今接触
高性能車両における高度なサスペンションインテリジェンスのためのASC-03とASC-04モデルのe-ダンパー制御ユニット

高性能車両における高度なサスペンションインテリジェンスのためのASC-03とASC-04モデルのe-ダンパー制御ユニット

今接触
プレミアム ショック 吸収器 と ストラット 組立 精密 な 設計 により 最適 な 乗り心地 を 確保 ビデオ

プレミアム ショック 吸収器 と ストラット 組立 精密 な 設計 により 最適 な 乗り心地 を 確保

今接触
製品
商品の詳細
製品

電動バスのエアコン

駐車用エアコン

輸送冷蔵装置

BTMSシステム

冷蔵型三輪車

DCDC変換器

HVAC制御モジュール

自動車PDU

バスの空気浄化器

バス解凍器

車両用エアコンアクセサリー

冷蔵庫

ミニ冷蔵バン

自律配送車両

自動車用緩衝装置
名前
  • 名前
  • 名前
  • 名前
  • 名前
  • 名前
  • 名前
NEWBASE 高品質の衝撃吸収器 耐久性のある構造と最適化されたダムシングにより 車両の性能が向上します
詳細情報
製品の説明
詳細情報
ハイライト

耐久性のある構造のショックアブソーバー

,

最適化された減衰ショックアブソーバー

,

高品質ショックアブソーバー

製品の説明
NEWBASE 高品質のショック吸収器と電子ショック吸収器
NEWBASEでは,車両の性能,安全性,快適性を向上させるために設計された高級自動車ショック吸収器の製造を専門としています.伝統的な水力ショック吸収器そして先進的な電子ショックアブソーバー (e-Shock Absorbers)自動車モデルと顧客のニーズに合わせて
1伝統的な水力ショック吸収器
私たちの水力ショック吸収器は 精密に設計され 最適なダムリング性能を提供し 振動を軽減し 様々な道路条件で安定性を保証します
部品 年間 車両 位置 OEM部品番号
ショック吸収器 1998年から2007年まで トヨタランドクルーザー 前面 4851160490, 4851160500, 4851160510, 4851160550, 4851069565
ショック吸収器 1998年から2007年まで トヨタランドクルーザー 後部 4851069125, 4853160550, 4853160560, 4853160570, 4853160650, 4853160680
ショック吸収器 1987年から1993年 ニッサン・パトロール 後部 56110-01J25, 56110-01JX0, 56110-01J00, 56110-06J00
ストラット組立 2014年から2019年 トヨタ・コロラ 前面 172989, 172990, 1333719R, 1333719L
主要 な 特徴
  • 耐久 的 な 建築: 高強度 鋼製の体とクロム塗装されたピストン棒は腐食や磨損に耐える.
  • オプティマイズされた減圧: 先進的なバルブ設計により,バランスのとれた操縦と乗り心地が確保されます.
  • ユニバーサル・フィットメントOEM部品の直接交換で,シームレスな設置を保証します.
2電子ショック吸収器 (e-Shock Absorber)
電気ショック吸収器は 現代の車両の電子システムと 統合され 適応性のあるダムリングを 提供し 優れた制御のために リアルタイムで道路条件に 適応します
部品 年間 車両 位置 OEM部品番号
ストラット組立 2012年から2015年まで メルセデス・ベンツ W204,C204 前面 A2043200900, A204320900, A2043201000, A2043231000
ショック吸収器 2008年から2016年まで VW PASSAT/CC/TI GUAN 前面 3C0413031D,1K0413031DC,7N0413031H
ショック吸収器 2010年から2016年まで メルセデス・ベンツ W212,S212,E63 AMG 後部 A2123204330,A2123201730,A2123204430,A2123201830,A2123204430,A2123201830 について
ショック吸収器 2017年から2019年 キャディラック XT5 前面 8451028084046054, 84153113, 84510279, 23368128, 84046053, 84153110
技術 的 利点
  • 電子統合: 車両のECUで動的にダムリング力を調整します.
  • 強化 さ れ た 安定性: カーニング中のボディロールを減らし,ブレーキ効率を向上させる.
  • 乗り心地: 滑らかな体験のために,不均等な表面のダッピングを自動的に柔らかくします.
なぜ NEWBASE ショック 吸収器 を 選ぶ の か
  • 精密工学: すべての製品は OEM 規格を満たすために厳格な品質管理とテストを受けます.
  • グローバル互換性: トヨタ,メルセデス・ベンツ,フォルクスワーゲン,キャディラックなど,人気モデルへのカバー.
  • 卓越したパフォーマンス: 水力系であれ 電子系であれ,我々の耐震器は 車の寿命を延長しながら 騒音,振動,硬さ (NVH) を軽減します.
産業基準
  • 自動車品質管理に関するISO/TS 16949:2009 に準拠する.
  • 極端な温度や厳しい環境に 耐えられるように設計された
応用と設置
NEWBASE ショックアブソーサーは,オリジナル機器のプラグ・アンド・プレイの代替品で,変更は必要ありません.電子型については,車両のオンボード制御システムとの互換性を確保してください.
NEWBASEで車両の懸垂システムをアップグレードします 革新と信頼性が一致します売り込み注文や 市場ニーズに合わせた パーソナライズされたソリューションの為 連絡してください
タグ: 

プレミアムショックアブソーバー,

精密に設計されたストラットアセンブリ,

最適な乗り心地サスペンションコンポーネント

SAIKESAISI水素エナジー
ホーム 製品 会社情報 ニュース 場合 送信
迅速な連絡

住所

河南省鄭州市ハイテク開発区、龍鼎ビジネスセンター2-6-B、鴻南路8号

Tel

86-0371-67999595

電子メール

info@newbasen.com
お問い合わせ
弊社製品についてのお問い合わせは、こちらで受付しております.
プライバシーポリシー規約 |  地図  | 中国の良質 電動バスのエアコン メーカー。Copyright© 2025-2026 Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd. . 複製権所有。