szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Elektryczny autobus BTMS System Battery Thermal Management 8KW 10KW z komunikacją CAN 2.0

produkty

Elektryczny klimatyzator autobusowy

Jednostki chłodnicze transportu

Oczyszczacz powietrza autobusowego

Akcesoria klimatyzacyjne pojazdów

amortyzatory samochodowe

Skontaktuj się z nami

Skontaktuj się teraz

Elektryczny autobus BTMS System Battery Thermal Management 8KW 10KW z komunikacją CAN 2.0

MOQ:	10
Ceny:	USD 800~2000/unit
standardowe opakowanie:	wspornik stalowy
Okres dostawy:	30 dni
metoda płatności:	T/T
Pojemność dostaw:	1000eu/m

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Newbase

Zamiar:

do wymiany/naprawy

Stan:

Nowy

Rok:

Uniwersalny

model:

Uniwersalny

Rozmiar:

Różny

Tworzywo:

Metal

Montaż samochodu:

Uniwersalny

OE NIE.:

model autobusu:

Yutong

Aplikacja:

Autobus elektryczny

Nazwa produktu:

Jednostka chłodzona wodą

Typ:

Energy Electric Bus Podwozie

Używany do:

Kinglong Zhongntong Higergolden Dragon Bus

Jakość:

Wysoka jakość

Nr artykułu:

Coaster 1

Opis:

Chiński autobus marki

Uszczelka:

Neutralne opakowanie

Gwarancja:

6 miesięcy

Podkreślić:

System BTMS o mocy 10 kW

System BTMS o mocy 8 kW

8 kW btms system zarządzania cieplnym baterii

Opis produktu

Elektryczny autobus BTMS System Bateria Zarządzanie cieplne 8KW 10KW

NEWBASE Battery Thermal Management System (BTMS)

Funkcje BTMS

Monitoring temperatury baterii:Monitorowanie w czasie rzeczywistym rozkładu temperatury akumulatora i rejestrowanie danych historycznych
System kontroli temperatury:Utrzymanie temperatury baterii w optymalnym zakresie działania
Chłodzenie/ogrzewanie:Regulowanie temperatury baterii metodami chłodzenia lub ogrzewania
Nieprawidłowa diagnoza:Wykrywanie usterek związanych z działaniem cieplnym i dostarczanie informacji o alarmie
Komunikacja:Ułatwienie komunikacji z innymi systemami, w tym systemami BMS i systemami sterowania pojazdem

Protokoły stosowane w BTMS

CANbus:Protokół seryjnej komunikacji wielowłaściwej dla łączności z systemem
Modbus:Popularny protokoł komunikacji seryjnej do integracji systemu
RS485:Protokół komunikacji seryjnej półdupleksowej dla połączeń systemowych

Typy zintegrowanego zarządzania cieplnym

Dostępne w 5KW, 8KW, 10KW, 13KW i innych jednostkach zasilania w celu spełnienia specyficznych wymagań klientów, w tym zintegrowanej klimatyzacji + baterii, baterii + klimatyzacji + chłodzenia silnika,i kompleksowe zarządzanie ciepłem z funkcją odzyskiwania ciepła.

Wdrożenie funkcjonalne 3 kW

Pojemność chłodzenia 3 kW
Ogrzewacz płynów PTC (6-14 kW)
Tryby gotowości, chłodzenia, ogrzewania i samookresowania
Komunikacja CAN 2.0
Autodiagnoza wad jednostkowych
Przesyłanie informacji o mocy w czasie rzeczywistym
Zgodność z klasą EMC
Masa jednostkowa: 35 kg ± 1 kg

Wdrożenie funkcjonalne 5 kW

Pojemność chłodzenia 5 kW
Ogrzewacz płynów PLC (6-14 kW)
Tryby gotowości, chłodzenia, ogrzewania i samokrążenia
Komunikacja CAN 2.0
Autodiagnoza wad jednostkowych
Przesyłanie informacji o mocy w czasie rzeczywistym
Zgodność z klasą EMC
Masa jednostkowa: 38 kg ± 1 kg

Wdrożenie funkcjonalne 8 kW

Konfiguracyjny podgrzewacz płynów PTC
Możliwość sterowania siecią
Komunikacja CAN 2.0
Autodiagnoza wad jednostkowych
Przesyłanie informacji o mocy w czasie rzeczywistym
Zgodność z klasą EMC
Masa jednostkowa: 50 kg ± 2 kg

Wdrożenie funkcjonalne 10 kW

Konfiguracyjny podgrzewacz płynów PTC
Tryby gotowości, chłodzenia, ogrzewania i samokrążenia
Komunikacja CAN 2.0
Autodiagnoza wad jednostkowych
Przesyłanie informacji o mocy w czasie rzeczywistym
Zgodność z klasą EMC
Masa jednostkowa: 68 kg

Wdrożenie funkcjonalne 13 kW

Konfiguracyjny podgrzewacz płynów PTC
Tryby gotowości, chłodzenia, ogrzewania i samokrążenia
Komunikacja CAN 2.0
Autodiagnoza wad jednostkowych
Przesyłanie informacji o mocy w czasie rzeczywistym
Zgodność z klasą 3 EMC
Masa jednostkowa: 110 kg ± 4 kg

Uwaga:Wybór jednostki opiera się na pojemności baterii i specyficznych wymaganiach klienta w zakresie zintegrowanego zarządzania cieplnym.maszyny budowlane, i pojazdów górniczych.

Parametry produktu

Parametry	NBSLJZ-03-01
Pojemność nominalna chłodzenia (kW)	3.5
Popyt na moc niskiego napięcia	450 W
Zasilanie wysokonapięciowe	DC400V-DC750V
Zasilanie niskiego napięcia	DC24V ((18V-32V)
Wbudowany w pompę wodną	> 20 L/min @ 110 KPa
Zasilanie sterujące	Akumulator DC24V zapewnia sygnał włączenia/wyłączenia
Poziom ochrony	IPX7
Chłodnicze	R134a
Rodzaj wtórnego czynnika chłodniczego	50%VV roztwór wodny glikolu etylenowego
Wymiary	530 ((L) * 446 ((W) * 365 ((H)
Punkt stały jednostki	Φ12 otworów *4
Głąb	Rurociąg do wprowadzenia i wyprowadzenia wodyΦ25
Złącze	Konfiguracja zgodnie z wymaganiami klienta
Moc niskiego napięcia	24V 450W

Parametry	NBSLJZ-05-01
Pojemność nominalna chłodzenia (kW)	5
Pojemność ogrzewania	6-14 kW (nieobowiązkowe)
Zasilanie wysokonapięciowe	napięcie znamionowe 320VDC (220~450 VDC)
Zasilanie niskiego napięcia	DC24V ((18V-32V)
Wbudowany w pompę wodną	11m&1800l/h
Zasilanie sterujące	Akumulator DC24V zapewnia sygnał włączenia/wyłączenia
Poziom ochrony	IPX7
Chłodnicze	R134a
Rodzaj wtórnego czynnika chłodniczego	50%VV roztwór wodny glikolu etylenowego
Wymiary	635 ((L) * 530 ((W) * 380 ((H)
Punkt stały jednostki	569 mm369 mm Φ12 otworów 4
Głąb	Rurociąg do wprowadzenia i wyprowadzenia wodyΦ25
Złącze	Konfiguracja zgodnie z wymaganiami klienta
Moc niskiego napięcia	24V 600W

Parametry	NBSLJZ-08-01
Pojemność nominalna chłodzenia (kW)	8
Popyt na moc niskiego napięcia	600 W
Zasilanie wysokonapięciowe	DC400V-DC750
Wbudowany w pompę wodną	20 m/h i 2000 l/h
Zasilanie sterujące	Akumulator DC24V zapewnia sygnał włączenia/wyłączenia
Poziom ochrony	IPX7
Chłodnicze	134a/R407C
Rodzaj wtórnego czynnika chłodniczego	50%VV roztwór wodny glikolu etylenowego
Wymiary	820 ((L) * 575 ((W) * 285 ((H)
Punkt stały jednostki	495 mm320 mm Φ12 otworów 6
Głąb	Rurociąg do wprowadzenia i wyprowadzenia wodyΦ25 (Rezerwowany przepływ rurociągΦ8)
Złącze	Konfiguracja zgodnie z wymaganiami klienta
Elektroniczne sterowanie	Cztery w jednym / Trzy w jednym zintegrowane

Parametry	NBSLJZ-10-01
Pojemność nominalna chłodzenia (kW)	10
Pojemność ogrzewania	24 kW (nieobowiązkowe)
Zasilanie wysokonapięciowe	640VDC (400~750 VDC)
Wbudowany w pompę wodną	17.5m&2880l/h
Zasilanie sterujące	Akumulator DC24V zapewnia sygnał włączenia/wyłączenia
Poziom ochrony	IPX7
Chłodnicze	134a
Rodzaj wtórnego czynnika chłodniczego	50%VV roztwór wodny glikolu etylenowego
Wymiary	960 ((L) * 603 ((W) * 291 ((H)
Punkt stały jednostki	521 mm320 mm Φ12 otworów 6
Głąb	Rurociąg do wprowadzenia i wyprowadzenia wodyΦ25 (Rezerwowany przepływ rurociągΦ8)
Złącze	Konfiguracja zgodnie z wymaganiami klienta
Elektroniczne sterowanie	Cztery w jednym / Trzy w jednym zintegrowane

Parametry	NBSLJZ-13-01
Pojemność nominalna chłodzenia (kW)	12
Pojemność ogrzewania (kW)	Opcjonalnie 24-30 kW
Zasilanie wysokonapięciowe	DC400V-DC750V
Zakres zasilania niskiego napięcia	Prąd stały 18~32V
Wskaźnik efektywności energetycznej	2.0
Poziom ochrony	IPX7
Chłodnicze	134a/R407C
Rodzaj wtórnego czynnika chłodniczego	50%/50% roztwór wodny glikolu etylenowego
Wymiary	L1370W1030H285 mm
Punkt stały jednostki	Φ12 otworów *8
Głąb	Rurociąg do wprowadzenia i wyprowadzenia wodyΦ25
Złącze	Konfiguracja zgodnie z wymaganiami klienta
Elektroniczne sterowanie	Cztery w jednym / Trzy w jednym zintegrowane

Warsztaty

Wystawa

Certyfikaty

Tagi:

akumulator btms,

btms system zarządzania cieplnym baterii,

systemy zarządzania cieplnym pojazdów

Zalecane produkty

Wideo

Dostosowany Rozmiar Ocynkowanej Blachy Stalowej Systemu BTMS dla Chłodzenia Baterii EV Autobusów Publicznych

Skontaktuj się teraz

Wideo

Commercial Vehicle Water Cooled Units For Heavy Trucks Construction Machinery, And Energy Storage Systems

Skontaktuj się teraz

Wideo

System BTMS autobusu elektrycznego z wyższą pojemnością chłodzenia 3,5 kW IPX7 poziom ochrony i R134a chłodnik

Skontaktuj się teraz

Wideo

System BTMS chłodzony wodą do pojazdów użytkowych o wydajności chłodzenia 5kW, komunikacja CAN2.0 i samodiagnoza usterek

Skontaktuj się teraz

Wideo

450W System BTMS chłodzenia wodnym z ochroną IPX7 dla zarządzania cieplnym baterii EV

Skontaktuj się teraz

Wideo

IPX7 400V-750V Zindywidualizowany system zarządzania termicznego akumulatorów do pojazdów elektrycznych

Skontaktuj się teraz

Niestandardowy system BTMS o temperaturze 10 kW chłodzony wodą z komunikacją CAN 2.0 do zarządzania cieplnym akumulatorami pojazdów elektrycznych

Skontaktuj się teraz

szczegółowe informacje o produktach

produkty

Elektryczny klimatyzator autobusowy

Klimatyzacja postojowa

Jednostki chłodnicze transportu

System BTMS

Trójkołowiec chłodniczy

Konwerter prądu stałego

Moduł sterowania klimatyzacją

Motoryzacyjny PDU

Oczyszczacz powietrza autobusowego

Odmrażacz autobusowy

Akcesoria klimatyzacyjne pojazdów

Chłodnia kontenerowa

Mini Chłodnia

Autonomiczny pojazd dostawczy

amortyzatory samochodowe

Elektryczny autobus BTMS System Battery Thermal Management 8KW 10KW z komunikacją CAN 2.0

MOQ:	10
Ceny:	USD 800~2000/unit
standardowe opakowanie:	wspornik stalowy
Okres dostawy:	30 dni
metoda płatności:	T/T
Pojemność dostaw:	1000eu/m

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Newbase

Zamiar:

do wymiany/naprawy

Stan:

Nowy

Rok:

Uniwersalny

model:

Uniwersalny

Rozmiar:

Różny

Tworzywo:

Metal

Montaż samochodu:

Uniwersalny

OE NIE.:

model autobusu:

Yutong

Aplikacja:

Autobus elektryczny

Nazwa produktu:

Jednostka chłodzona wodą

Typ:

Energy Electric Bus Podwozie

Używany do:

Kinglong Zhongntong Higergolden Dragon Bus

Jakość:

Wysoka jakość

Nr artykułu:

Coaster 1

Opis:

Chiński autobus marki

Uszczelka:

Neutralne opakowanie

Gwarancja:

6 miesięcy

Minimalne zamówienie:

Cena:

USD 800~2000/unit

Szczegóły pakowania:

wspornik stalowy

Czas dostawy:

30 dni

Zasady płatności:

T/T

Możliwość Supply:

1000eu/m

Podkreślić

System BTMS o mocy 10 kW

System BTMS o mocy 8 kW

8 kW btms system zarządzania cieplnym baterii

Opis produktu

Elektryczny autobus BTMS System Bateria Zarządzanie cieplne 8KW 10KW

NEWBASE Battery Thermal Management System (BTMS)

Funkcje BTMS

Monitoring temperatury baterii:Monitorowanie w czasie rzeczywistym rozkładu temperatury akumulatora i rejestrowanie danych historycznych
System kontroli temperatury:Utrzymanie temperatury baterii w optymalnym zakresie działania
Chłodzenie/ogrzewanie:Regulowanie temperatury baterii metodami chłodzenia lub ogrzewania
Nieprawidłowa diagnoza:Wykrywanie usterek związanych z działaniem cieplnym i dostarczanie informacji o alarmie
Komunikacja:Ułatwienie komunikacji z innymi systemami, w tym systemami BMS i systemami sterowania pojazdem

Protokoły stosowane w BTMS

CANbus:Protokół seryjnej komunikacji wielowłaściwej dla łączności z systemem
Modbus:Popularny protokoł komunikacji seryjnej do integracji systemu
RS485:Protokół komunikacji seryjnej półdupleksowej dla połączeń systemowych

Typy zintegrowanego zarządzania cieplnym

Wdrożenie funkcjonalne 3 kW

Pojemność chłodzenia 3 kW
Ogrzewacz płynów PTC (6-14 kW)
Tryby gotowości, chłodzenia, ogrzewania i samookresowania
Komunikacja CAN 2.0
Autodiagnoza wad jednostkowych
Przesyłanie informacji o mocy w czasie rzeczywistym
Zgodność z klasą EMC
Masa jednostkowa: 35 kg ± 1 kg

Wdrożenie funkcjonalne 5 kW

Pojemność chłodzenia 5 kW
Ogrzewacz płynów PLC (6-14 kW)
Tryby gotowości, chłodzenia, ogrzewania i samokrążenia
Komunikacja CAN 2.0
Autodiagnoza wad jednostkowych
Przesyłanie informacji o mocy w czasie rzeczywistym
Zgodność z klasą EMC
Masa jednostkowa: 38 kg ± 1 kg

Wdrożenie funkcjonalne 8 kW

Konfiguracyjny podgrzewacz płynów PTC
Możliwość sterowania siecią
Komunikacja CAN 2.0
Autodiagnoza wad jednostkowych
Przesyłanie informacji o mocy w czasie rzeczywistym
Zgodność z klasą EMC
Masa jednostkowa: 50 kg ± 2 kg

Wdrożenie funkcjonalne 10 kW

Konfiguracyjny podgrzewacz płynów PTC
Tryby gotowości, chłodzenia, ogrzewania i samokrążenia
Komunikacja CAN 2.0
Autodiagnoza wad jednostkowych
Przesyłanie informacji o mocy w czasie rzeczywistym
Zgodność z klasą EMC
Masa jednostkowa: 68 kg

Wdrożenie funkcjonalne 13 kW

Konfiguracyjny podgrzewacz płynów PTC
Tryby gotowości, chłodzenia, ogrzewania i samokrążenia
Komunikacja CAN 2.0
Autodiagnoza wad jednostkowych
Przesyłanie informacji o mocy w czasie rzeczywistym
Zgodność z klasą 3 EMC
Masa jednostkowa: 110 kg ± 4 kg

Uwaga:Wybór jednostki opiera się na pojemności baterii i specyficznych wymaganiach klienta w zakresie zintegrowanego zarządzania cieplnym.maszyny budowlane, i pojazdów górniczych.

Parametry produktu

Parametry	NBSLJZ-03-01
Pojemność nominalna chłodzenia (kW)	3.5
Popyt na moc niskiego napięcia	450 W
Zasilanie wysokonapięciowe	DC400V-DC750V
Zasilanie niskiego napięcia	DC24V ((18V-32V)
Wbudowany w pompę wodną	> 20 L/min @ 110 KPa
Zasilanie sterujące	Akumulator DC24V zapewnia sygnał włączenia/wyłączenia
Poziom ochrony	IPX7
Chłodnicze	R134a
Rodzaj wtórnego czynnika chłodniczego	50%VV roztwór wodny glikolu etylenowego
Wymiary	530 ((L) * 446 ((W) * 365 ((H)
Punkt stały jednostki	Φ12 otworów *4
Głąb	Rurociąg do wprowadzenia i wyprowadzenia wodyΦ25
Złącze	Konfiguracja zgodnie z wymaganiami klienta
Moc niskiego napięcia	24V 450W

Parametry	NBSLJZ-05-01
Pojemność nominalna chłodzenia (kW)	5
Pojemność ogrzewania	6-14 kW (nieobowiązkowe)
Zasilanie wysokonapięciowe	napięcie znamionowe 320VDC (220~450 VDC)
Zasilanie niskiego napięcia	DC24V ((18V-32V)
Wbudowany w pompę wodną	11m&1800l/h
Zasilanie sterujące	Akumulator DC24V zapewnia sygnał włączenia/wyłączenia
Poziom ochrony	IPX7
Chłodnicze	R134a
Rodzaj wtórnego czynnika chłodniczego	50%VV roztwór wodny glikolu etylenowego
Wymiary	635 ((L) * 530 ((W) * 380 ((H)
Punkt stały jednostki	569 mm369 mm Φ12 otworów 4
Głąb	Rurociąg do wprowadzenia i wyprowadzenia wodyΦ25
Złącze	Konfiguracja zgodnie z wymaganiami klienta
Moc niskiego napięcia	24V 600W

Parametry	NBSLJZ-08-01
Pojemność nominalna chłodzenia (kW)	8
Popyt na moc niskiego napięcia	600 W
Zasilanie wysokonapięciowe	DC400V-DC750
Wbudowany w pompę wodną	20 m/h i 2000 l/h
Zasilanie sterujące	Akumulator DC24V zapewnia sygnał włączenia/wyłączenia
Poziom ochrony	IPX7
Chłodnicze	134a/R407C
Rodzaj wtórnego czynnika chłodniczego	50%VV roztwór wodny glikolu etylenowego
Wymiary	820 ((L) * 575 ((W) * 285 ((H)
Punkt stały jednostki	495 mm320 mm Φ12 otworów 6
Głąb	Rurociąg do wprowadzenia i wyprowadzenia wodyΦ25 (Rezerwowany przepływ rurociągΦ8)
Złącze	Konfiguracja zgodnie z wymaganiami klienta
Elektroniczne sterowanie	Cztery w jednym / Trzy w jednym zintegrowane

Parametry	NBSLJZ-10-01
Pojemność nominalna chłodzenia (kW)	10
Pojemność ogrzewania	24 kW (nieobowiązkowe)
Zasilanie wysokonapięciowe	640VDC (400~750 VDC)
Wbudowany w pompę wodną	17.5m&2880l/h
Zasilanie sterujące	Akumulator DC24V zapewnia sygnał włączenia/wyłączenia
Poziom ochrony	IPX7
Chłodnicze	134a
Rodzaj wtórnego czynnika chłodniczego	50%VV roztwór wodny glikolu etylenowego
Wymiary	960 ((L) * 603 ((W) * 291 ((H)
Punkt stały jednostki	521 mm320 mm Φ12 otworów 6
Głąb	Rurociąg do wprowadzenia i wyprowadzenia wodyΦ25 (Rezerwowany przepływ rurociągΦ8)
Złącze	Konfiguracja zgodnie z wymaganiami klienta
Elektroniczne sterowanie	Cztery w jednym / Trzy w jednym zintegrowane

Parametry	NBSLJZ-13-01
Pojemność nominalna chłodzenia (kW)	12
Pojemność ogrzewania (kW)	Opcjonalnie 24-30 kW
Zasilanie wysokonapięciowe	DC400V-DC750V
Zakres zasilania niskiego napięcia	Prąd stały 18~32V
Wskaźnik efektywności energetycznej	2.0
Poziom ochrony	IPX7
Chłodnicze	134a/R407C
Rodzaj wtórnego czynnika chłodniczego	50%/50% roztwór wodny glikolu etylenowego
Wymiary	L1370W1030H285 mm
Punkt stały jednostki	Φ12 otworów *8
Głąb	Rurociąg do wprowadzenia i wyprowadzenia wodyΦ25
Złącze	Konfiguracja zgodnie z wymaganiami klienta
Elektroniczne sterowanie	Cztery w jednym / Trzy w jednym zintegrowane

Warsztaty

Wystawa

Certyfikaty

Tagi: