logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ 10KW แบบกำหนดเอง พร้อมการสื่อสาร CAN 2.0 สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ 10KW แบบกำหนดเอง พร้อมการสื่อสาร CAN 2.0 สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

ขั้นต่ำ: 10
ราคา: USD 800~2000/unit
การบรรจุแบบมาตรฐาน: วงเล็บเหล็ก
ระยะเวลาการจัดส่ง: 30 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: T/T
ความสามารถในการจําหน่าย: 1,000eu/m
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Newbase
วัตถุประสงค์:
เพื่อทดแทน/ซ่อมแซม
เงื่อนไข:
ใหม่
ปี:
สากล
แบบอย่าง:
สากล
ขนาด:
หลากหลาย
วัสดุ:
โลหะ
อุปกรณ์ประกอบรถยนต์:
สากล
หมายเลข OE:
นา
โมเดลรถบัส:
หยูตง
แอปพลิเคชัน:
รถเมล์ไฟฟ้า
ชื่อสินค้า:
หน่วยระบายความร้อนด้วยน้ำ
พิมพ์:
ตัวถังไฟฟ้าบัสไฟฟ้า
ใช้สำหรับ:
Kinglong Zhongtong Higergolden Dragon Bus
คุณภาพ:
มีคุณภาพสูง
หมายเลขสินค้า:
รถไฟเหาะ 1
คำอธิบาย:
รถบัสแบรนด์จีน
การบรรจุ:
บรรจุเป็นกลาง
การรับประกัน:
6 เดือน
เน้น:

ระบบ BTMS สำหรับรถบัสและรถบรรทุก

,

ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยความร้อน

,

ระบบความร้อน 10KW ในรถยนต์ไฟฟ้า

คําอธิบายสินค้า
อุปกรณ์ที่กําหนดเอง 10KW BTMS ระบบหน่วยความเย็นทางความร้อนสําหรับรถไฟฟ้า รถบัสและรถบรรทุก
ระบบเย็นอิสระรถไฟฟ้าและรถบรรทุกสําหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ใน Kinglong, Zhongtong, Higer และรุ่นรถบัสมังกรทอง
NEWBASE ระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ (BTMS)
บีทีเอ็มเอสคืออะไร?
BTMS หมายถึง ระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ ระบบพิเศษนี้ควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่แพ็คหรือโมดูล เพื่อให้แบตเตอรี่ทํางานภายในช่วงอุณหภูมิที่ดีที่สุดนี่คือสิ่งสําคัญสําหรับการรักษาผลงานของแบตเตอรี่, ขยายอายุการใช้งาน ป้องกันความเสี่ยงต่อความปลอดภัย และปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงาน
สภาพแวดล้อมการทํางานของ BTMS
ระบบ BTMS ใช้งานในสภาพที่ต้องการ เช่น
  • ระยะอุณหภูมิขนาดใหญ่:การทํางานที่มั่นคงจาก -40 °C ถึง 60 °C หรือมากกว่า
  • การสั่นสะเทือนสูงและการกระแทกทนต่อการสั่นสะเทือนและกระแทกที่เกิดจากการทํางานของแบตเตอรี่
  • สภาพแวดล้อมที่มีความชื้นและเกิดการกัดกรองทํางานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพฝนตก น้ําหิมะตก หรือมีหมอกเกลือสูง
ลักษณะสําคัญของ BTMS
  • การแสดงผลในเวลาจริง:ติดตามการกระจายอุณหภูมิของแบตเตอรี่ และนํามาใช้มาตรการควบคุมอย่างรวดเร็ว
  • ความแม่นยําวัดอุณหภูมิแบตเตอรี่ให้แม่นยําเพื่อการตัดสินใจควบคุมที่ถูกต้อง
  • ความน่าเชื่อถือ:รับประกันการทํางานที่สม่ําเสมอเพื่อความปลอดภัยและผลงานของแบตเตอรี่
  • ประสิทธิภาพ:ลดการบริโภคพลังงานให้น้อยที่สุด และยังคงให้ผลงานได้ดีที่สุด
ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ 10KW แบบกำหนดเอง พร้อมการสื่อสาร CAN 2.0 สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 0
ประเภทการจัดการความร้อนที่บูรณาการ
จากความต้องการเฉพาะของลูกค้า (ระบบปรับอากาศบูรณาการ + แบตเตอรี่, แบตเตอรี่ + เครื่องปรับอากาศ + เครื่องยนต์เย็น, การจัดการความร้อนครบวงจรที่มีฟังก์ชันการฟื้นฟูความร้อน)มีหน่วยพลังงานหลายชนิดให้บริการ รวมถึง 5KW, 8KW, 10KW และ 13KW การตั้งค่า
ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ 10KW แบบกำหนดเอง พร้อมการสื่อสาร CAN 2.0 สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 1
การดําเนินงานทางการทํางาน - หน่วย 3KW
  • ความจุในการเย็น 3KW
  • เครื่องทําความร้อนของเหลว PTC (6-14KW)
  • ระบบการทํางานการรอคอย, การเย็น, การทําความร้อน และการหมุนเวียนของตัวเอง
  • การสื่อสาร CAN 2.0
  • ฟังก์ชันการวินิจฉัยความผิดพลาดของหน่วย
  • การอัพโหลดข้อมูลพลังงานในเวลาจริง
  • ความสอดคล้องกับระดับ EMC
  • น้ําหนักหน่วย: 35kg ± 1kg
การดําเนินงานทางการทํางาน - หน่วย 5KW
  • ความจุในการเย็น 5KW
  • เครื่องทําความร้อนของเหลว PLC (6-14KW)
  • ระบบการทํางานการรอคอย การเย็น การทําความร้อน และการหมุนเวียนของตัวเอง
  • การสื่อสาร CAN 2.0
  • ฟังก์ชันการวินิจฉัยความผิดพลาดของหน่วย
  • การอัพโหลดข้อมูลพลังงานในเวลาจริง
  • ความสอดคล้องกับระดับ EMC
  • น้ําหนักหน่วย: 38kg ± 1kg
การดําเนินงานทางการทํางาน - หน่วย 8KW
  • เครื่องทําความร้อนของ PTC ที่สามารถตั้งค่าได้
  • ระบบการทํางานการรอคอย การเย็น การทําความร้อน และการหมุนเวียนของตัวเอง
  • ความสามารถในการควบคุมเครือข่าย
  • การสื่อสาร CAN 2.0
  • ฟังก์ชันการวินิจฉัยความผิดพลาดของหน่วย
  • การอัพโหลดข้อมูลพลังงานในเวลาจริง
  • ความสอดคล้องกับระดับ EMC
  • น้ําหนักหน่วย: 50kg ± 2kg
การดําเนินงานทางการทํางาน - หน่วย 10KW
  • เครื่องทําความร้อนของ PTC ที่สามารถตั้งค่าได้
  • ระบบการทํางานการรอคอย การเย็น การทําความร้อน และการหมุนเวียนของตัวเอง
  • การสื่อสาร CAN 2.0
  • ฟังก์ชันการวินิจฉัยความผิดพลาดของหน่วย
  • การอัพโหลดข้อมูลพลังงานในเวลาจริง
  • ความสอดคล้องกับระดับ EMC
  • น้ําหนักหน่วย: 68kg
การดําเนินงานทางการทํางาน - หน่วย 13KW
  • เครื่องทําความร้อนของ PTC ที่สามารถตั้งค่าได้
  • ระบบการทํางานการรอคอย การเย็น การทําความร้อน และการหมุนเวียนของตัวเอง
  • การสื่อสาร CAN 2.0
  • ฟังก์ชันการวินิจฉัยความผิดพลาดของหน่วย
  • การอัพโหลดข้อมูลพลังงานในเวลาจริง
  • ความสอดคล้อง EMC ระดับ 3
  • น้ําหนักหน่วย: 110kg ± 4kg
หมายเหตุ:การเลือกหน่วยขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่และความต้องการการจัดการความร้อนที่บูรณาการของลูกค้าเครื่องจักรกลก่อสร้างและรถขุดเหมือง
ปริมาตรสินค้า
ตัวอย่างของหน่วย: NBSLJZ-03-01
ปริมาตรรายละเอียด
ความจุในการทําความเย็น (kw)3.5
ความต้องการพลังงานความดันต่ํา450W
พลังงานไฟฟ้าความดันสูงDC400V-DC750V
พลังงานไฟฟ้าความดันต่ําDC24V ((18V-32V)
สร้างในปั๊มน้ํา> 20L/min @ 110 KPa
ระบบไฟฟ้าควบคุมแบตเตอรี่ DC24V ให้สัญญาณเปิด/ปิด
ระดับการป้องกันIPX7
สารเย็นR134a
ประเภทของสารเย็นรอง50%VV ละลายน้ําของเอธีเลนกลิกอล
ขนาด530 ((L) * 446 ((W) * 365 ((H)
จุดคงที่ของหน่วยΦ12 หลุม *4
ผูกท่อน้ําเข้าและออกΦ25
เครื่องเชื่อมสามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า
พลังงานความดันต่ํา24V 450W
รุ่นหน่วย: NBSLJZ-05-01
ปริมาตรรายละเอียด
ความจุในการทําความเย็น (kw)5
ความจุในการทําความร้อน6-14kw ((ไม่จําเป็น)
พลังงานไฟฟ้าความดันสูงความดันเฉพาะ 320VDC (220 ~ 450 VDC)
พลังงานไฟฟ้าความดันต่ําDC24V ((18V-32V)
สร้างในปั๊มน้ํา11m&1800l/h
ระบบไฟฟ้าควบคุมแบตเตอรี่ DC24V ให้สัญญาณเปิด/ปิด
ระดับการป้องกันIPX7
สารเย็นR134a
ประเภทของสารเย็นรอง50%VV ละลายน้ําของเอธีเลนกลิกอล
ขนาด635 ((L) * 530 ((W) * 380 ((H)
จุดคงที่ของหน่วย569mm*369mm Φ12หลุม *4
ผูกท่อน้ําเข้าและออกΦ25
เครื่องเชื่อมสามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า
พลังงานความดันต่ํา24V 600W
ตัวอย่างของหน่วย: NBSLJZ-08-01
ปริมาตรรายละเอียด
ความจุในการทําความเย็น (kw)8
ความต้องการพลังงานความดันต่ํา600W
พลังงานไฟฟ้าความดันสูงDC400V-DC750
สร้างในปั๊มน้ํา20m&2000l/h
ระบบไฟฟ้าควบคุมแบตเตอรี่ DC24V ให้สัญญาณเปิด/ปิด
ระดับการป้องกันIPX7
สารเย็น134a/R407C
ประเภทของสารเย็นรอง50%VV ละลายน้ําของเอธีเลนกลิกอล
ขนาด820 ((L) * 575 ((W) * 285 ((H)
จุดคงที่ของหน่วย495mm*320mm Φ12หลุม *6
ผูกท่อน้ําเข้าและออกΦ25(ท่อระบายน้ําที่จองไว้Φ8)
เครื่องเชื่อมสามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า
การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สี่ในหนึ่ง / สามในหนึ่ง
รุ่นหน่วย: NBSLJZ-10-01
ปริมาตรรายละเอียด
ความจุระหนาว10
ความจุในการทําความร้อน24KW ((ไม่จําเป็น)
พลังงานไฟฟ้าความดันสูง640VDC (400 ~ 750 VDC)
สร้างในปั๊มน้ํา17.5m&2880l/h
ระบบไฟฟ้าควบคุมแบตเตอรี่ DC24V ให้สัญญาณเปิด/ปิด
ระดับการป้องกันIPX7
สารเย็น134a
ประเภทของสารเย็นรอง50%VV ละลายน้ําของเอธีเลนกลิกอล
ขนาด960 ((L) * 603 ((W) * 291 ((H)
จุดคงที่ของหน่วย521mm*320mm Φ12หลุม *6
ผูกท่อน้ําเข้าและออกΦ25(ท่อระบายน้ําที่จองไว้Φ8)
เครื่องเชื่อมสามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า
การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สี่ในหนึ่ง / สามในหนึ่ง
รุ่นหน่วย: NBSLJZ-13-01
ปริมาตรรายละเอียด
ความจุในการทําความเย็น (kw)12
ความจุในการทําความร้อน ((kw)ไม่จําเป็น 24Kw-30Kw
พลังงานไฟฟ้าความดันสูงDC400V-DC750V
ระยะไฟฟ้าความดันต่ําDC 18 ~ 32V
อัตราประสิทธิภาพพลังงาน2.0
ระดับการป้องกันIPX7
สารเย็น134a/R407C
ประเภทของสารเย็นรอง50%/50% Ethylene glycol โซลชั่นน้ํา
ขนาดL1370 × W1030 × H285 มิลลิเมตร
จุดคงที่ของหน่วยΦ12หลุม *8
ผูกท่อน้ําเข้าและออกΦ25
เครื่องเชื่อมสามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า
การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สี่ในหนึ่ง / สามในหนึ่ง
โรงงาน
ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ 10KW แบบกำหนดเอง พร้อมการสื่อสาร CAN 2.0 สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 2
การแสดง
ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ 10KW แบบกำหนดเอง พร้อมการสื่อสาร CAN 2.0 สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 3 ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ 10KW แบบกำหนดเอง พร้อมการสื่อสาร CAN 2.0 สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 4 ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ 10KW แบบกำหนดเอง พร้อมการสื่อสาร CAN 2.0 สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 5
การรับรอง
ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ 10KW แบบกำหนดเอง พร้อมการสื่อสาร CAN 2.0 สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 6 ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ 10KW แบบกำหนดเอง พร้อมการสื่อสาร CAN 2.0 สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 7 ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ 10KW แบบกำหนดเอง พร้อมการสื่อสาร CAN 2.0 สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 8
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
Q1: คุณเป็นโรงงาน?
ตอบ: ใช่ เราเป็นโรงงานที่มี R & D ของเราเอง, การออกแบบ, การผลิต, การขาย, และบริการหลังการขาย, ตั้งอยู่ในประเทศจีน. Alibaba ใบรับรองการผลิต.
Q2: คุณสนับสนุน OEM / ODM?
A: ใช่, ODM / OEM ได้รับการสนับสนุนสําหรับลูกค้าของเรา.
Q3: แล้วบริการหลังการขายของคุณล่ะ?
ตอบ: โดยทั่วไป เราให้การรับประกัน 1 ปี โดยไม่เสียหายจากมนุษย์ หรือใช้งานผิด
Q4: การบรรจุสินค้าคืออะไร?
A: กระดาษกระดาษส่งออกที่แข็งแรง (กล่องสีภายในและกล่องกระดาษกระดาษภายนอก) และพอลเล็ต
Q5: คุณต้อนรับนักจําหน่ายหรือผู้จําหน่ายของ NEWBASE?
ตอบ: ครับ รอให้คุณเข้าร่วม
สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ 10KW แบบกำหนดเอง พร้อมการสื่อสาร CAN 2.0 สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า
ขั้นต่ำ: 10
ราคา: USD 800~2000/unit
การบรรจุแบบมาตรฐาน: วงเล็บเหล็ก
ระยะเวลาการจัดส่ง: 30 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: T/T
ความสามารถในการจําหน่าย: 1,000eu/m
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Newbase
วัตถุประสงค์:
เพื่อทดแทน/ซ่อมแซม
เงื่อนไข:
ใหม่
ปี:
สากล
แบบอย่าง:
สากล
ขนาด:
หลากหลาย
วัสดุ:
โลหะ
อุปกรณ์ประกอบรถยนต์:
สากล
หมายเลข OE:
นา
โมเดลรถบัส:
หยูตง
แอปพลิเคชัน:
รถเมล์ไฟฟ้า
ชื่อสินค้า:
หน่วยระบายความร้อนด้วยน้ำ
พิมพ์:
ตัวถังไฟฟ้าบัสไฟฟ้า
ใช้สำหรับ:
Kinglong Zhongtong Higergolden Dragon Bus
คุณภาพ:
มีคุณภาพสูง
หมายเลขสินค้า:
รถไฟเหาะ 1
คำอธิบาย:
รถบัสแบรนด์จีน
การบรรจุ:
บรรจุเป็นกลาง
การรับประกัน:
6 เดือน
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10
ราคา:
USD 800~2000/unit
รายละเอียดการบรรจุ:
วงเล็บเหล็ก
เวลาการส่งมอบ:
30 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
T/T
สามารถในการผลิต:
1,000eu/m
เน้น

ระบบ BTMS สำหรับรถบัสและรถบรรทุก

,

ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยความร้อน

,

ระบบความร้อน 10KW ในรถยนต์ไฟฟ้า

คําอธิบายสินค้า
อุปกรณ์ที่กําหนดเอง 10KW BTMS ระบบหน่วยความเย็นทางความร้อนสําหรับรถไฟฟ้า รถบัสและรถบรรทุก
ระบบเย็นอิสระรถไฟฟ้าและรถบรรทุกสําหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ใน Kinglong, Zhongtong, Higer และรุ่นรถบัสมังกรทอง
NEWBASE ระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ (BTMS)
บีทีเอ็มเอสคืออะไร?
BTMS หมายถึง ระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ ระบบพิเศษนี้ควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่แพ็คหรือโมดูล เพื่อให้แบตเตอรี่ทํางานภายในช่วงอุณหภูมิที่ดีที่สุดนี่คือสิ่งสําคัญสําหรับการรักษาผลงานของแบตเตอรี่, ขยายอายุการใช้งาน ป้องกันความเสี่ยงต่อความปลอดภัย และปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงาน
สภาพแวดล้อมการทํางานของ BTMS
ระบบ BTMS ใช้งานในสภาพที่ต้องการ เช่น
  • ระยะอุณหภูมิขนาดใหญ่:การทํางานที่มั่นคงจาก -40 °C ถึง 60 °C หรือมากกว่า
  • การสั่นสะเทือนสูงและการกระแทกทนต่อการสั่นสะเทือนและกระแทกที่เกิดจากการทํางานของแบตเตอรี่
  • สภาพแวดล้อมที่มีความชื้นและเกิดการกัดกรองทํางานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพฝนตก น้ําหิมะตก หรือมีหมอกเกลือสูง
ลักษณะสําคัญของ BTMS
  • การแสดงผลในเวลาจริง:ติดตามการกระจายอุณหภูมิของแบตเตอรี่ และนํามาใช้มาตรการควบคุมอย่างรวดเร็ว
  • ความแม่นยําวัดอุณหภูมิแบตเตอรี่ให้แม่นยําเพื่อการตัดสินใจควบคุมที่ถูกต้อง
  • ความน่าเชื่อถือ:รับประกันการทํางานที่สม่ําเสมอเพื่อความปลอดภัยและผลงานของแบตเตอรี่
  • ประสิทธิภาพ:ลดการบริโภคพลังงานให้น้อยที่สุด และยังคงให้ผลงานได้ดีที่สุด
ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ 10KW แบบกำหนดเอง พร้อมการสื่อสาร CAN 2.0 สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 0
ประเภทการจัดการความร้อนที่บูรณาการ
จากความต้องการเฉพาะของลูกค้า (ระบบปรับอากาศบูรณาการ + แบตเตอรี่, แบตเตอรี่ + เครื่องปรับอากาศ + เครื่องยนต์เย็น, การจัดการความร้อนครบวงจรที่มีฟังก์ชันการฟื้นฟูความร้อน)มีหน่วยพลังงานหลายชนิดให้บริการ รวมถึง 5KW, 8KW, 10KW และ 13KW การตั้งค่า
ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ 10KW แบบกำหนดเอง พร้อมการสื่อสาร CAN 2.0 สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 1
การดําเนินงานทางการทํางาน - หน่วย 3KW
  • ความจุในการเย็น 3KW
  • เครื่องทําความร้อนของเหลว PTC (6-14KW)
  • ระบบการทํางานการรอคอย, การเย็น, การทําความร้อน และการหมุนเวียนของตัวเอง
  • การสื่อสาร CAN 2.0
  • ฟังก์ชันการวินิจฉัยความผิดพลาดของหน่วย
  • การอัพโหลดข้อมูลพลังงานในเวลาจริง
  • ความสอดคล้องกับระดับ EMC
  • น้ําหนักหน่วย: 35kg ± 1kg
การดําเนินงานทางการทํางาน - หน่วย 5KW
  • ความจุในการเย็น 5KW
  • เครื่องทําความร้อนของเหลว PLC (6-14KW)
  • ระบบการทํางานการรอคอย การเย็น การทําความร้อน และการหมุนเวียนของตัวเอง
  • การสื่อสาร CAN 2.0
  • ฟังก์ชันการวินิจฉัยความผิดพลาดของหน่วย
  • การอัพโหลดข้อมูลพลังงานในเวลาจริง
  • ความสอดคล้องกับระดับ EMC
  • น้ําหนักหน่วย: 38kg ± 1kg
การดําเนินงานทางการทํางาน - หน่วย 8KW
  • เครื่องทําความร้อนของ PTC ที่สามารถตั้งค่าได้
  • ระบบการทํางานการรอคอย การเย็น การทําความร้อน และการหมุนเวียนของตัวเอง
  • ความสามารถในการควบคุมเครือข่าย
  • การสื่อสาร CAN 2.0
  • ฟังก์ชันการวินิจฉัยความผิดพลาดของหน่วย
  • การอัพโหลดข้อมูลพลังงานในเวลาจริง
  • ความสอดคล้องกับระดับ EMC
  • น้ําหนักหน่วย: 50kg ± 2kg
การดําเนินงานทางการทํางาน - หน่วย 10KW
  • เครื่องทําความร้อนของ PTC ที่สามารถตั้งค่าได้
  • ระบบการทํางานการรอคอย การเย็น การทําความร้อน และการหมุนเวียนของตัวเอง
  • การสื่อสาร CAN 2.0
  • ฟังก์ชันการวินิจฉัยความผิดพลาดของหน่วย
  • การอัพโหลดข้อมูลพลังงานในเวลาจริง
  • ความสอดคล้องกับระดับ EMC
  • น้ําหนักหน่วย: 68kg
การดําเนินงานทางการทํางาน - หน่วย 13KW
  • เครื่องทําความร้อนของ PTC ที่สามารถตั้งค่าได้
  • ระบบการทํางานการรอคอย การเย็น การทําความร้อน และการหมุนเวียนของตัวเอง
  • การสื่อสาร CAN 2.0
  • ฟังก์ชันการวินิจฉัยความผิดพลาดของหน่วย
  • การอัพโหลดข้อมูลพลังงานในเวลาจริง
  • ความสอดคล้อง EMC ระดับ 3
  • น้ําหนักหน่วย: 110kg ± 4kg
หมายเหตุ:การเลือกหน่วยขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่และความต้องการการจัดการความร้อนที่บูรณาการของลูกค้าเครื่องจักรกลก่อสร้างและรถขุดเหมือง
ปริมาตรสินค้า
ตัวอย่างของหน่วย: NBSLJZ-03-01
ปริมาตรรายละเอียด
ความจุในการทําความเย็น (kw)3.5
ความต้องการพลังงานความดันต่ํา450W
พลังงานไฟฟ้าความดันสูงDC400V-DC750V
พลังงานไฟฟ้าความดันต่ําDC24V ((18V-32V)
สร้างในปั๊มน้ํา> 20L/min @ 110 KPa
ระบบไฟฟ้าควบคุมแบตเตอรี่ DC24V ให้สัญญาณเปิด/ปิด
ระดับการป้องกันIPX7
สารเย็นR134a
ประเภทของสารเย็นรอง50%VV ละลายน้ําของเอธีเลนกลิกอล
ขนาด530 ((L) * 446 ((W) * 365 ((H)
จุดคงที่ของหน่วยΦ12 หลุม *4
ผูกท่อน้ําเข้าและออกΦ25
เครื่องเชื่อมสามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า
พลังงานความดันต่ํา24V 450W
รุ่นหน่วย: NBSLJZ-05-01
ปริมาตรรายละเอียด
ความจุในการทําความเย็น (kw)5
ความจุในการทําความร้อน6-14kw ((ไม่จําเป็น)
พลังงานไฟฟ้าความดันสูงความดันเฉพาะ 320VDC (220 ~ 450 VDC)
พลังงานไฟฟ้าความดันต่ําDC24V ((18V-32V)
สร้างในปั๊มน้ํา11m&1800l/h
ระบบไฟฟ้าควบคุมแบตเตอรี่ DC24V ให้สัญญาณเปิด/ปิด
ระดับการป้องกันIPX7
สารเย็นR134a
ประเภทของสารเย็นรอง50%VV ละลายน้ําของเอธีเลนกลิกอล
ขนาด635 ((L) * 530 ((W) * 380 ((H)
จุดคงที่ของหน่วย569mm*369mm Φ12หลุม *4
ผูกท่อน้ําเข้าและออกΦ25
เครื่องเชื่อมสามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า
พลังงานความดันต่ํา24V 600W
ตัวอย่างของหน่วย: NBSLJZ-08-01
ปริมาตรรายละเอียด
ความจุในการทําความเย็น (kw)8
ความต้องการพลังงานความดันต่ํา600W
พลังงานไฟฟ้าความดันสูงDC400V-DC750
สร้างในปั๊มน้ํา20m&2000l/h
ระบบไฟฟ้าควบคุมแบตเตอรี่ DC24V ให้สัญญาณเปิด/ปิด
ระดับการป้องกันIPX7
สารเย็น134a/R407C
ประเภทของสารเย็นรอง50%VV ละลายน้ําของเอธีเลนกลิกอล
ขนาด820 ((L) * 575 ((W) * 285 ((H)
จุดคงที่ของหน่วย495mm*320mm Φ12หลุม *6
ผูกท่อน้ําเข้าและออกΦ25(ท่อระบายน้ําที่จองไว้Φ8)
เครื่องเชื่อมสามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า
การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สี่ในหนึ่ง / สามในหนึ่ง
รุ่นหน่วย: NBSLJZ-10-01
ปริมาตรรายละเอียด
ความจุระหนาว10
ความจุในการทําความร้อน24KW ((ไม่จําเป็น)
พลังงานไฟฟ้าความดันสูง640VDC (400 ~ 750 VDC)
สร้างในปั๊มน้ํา17.5m&2880l/h
ระบบไฟฟ้าควบคุมแบตเตอรี่ DC24V ให้สัญญาณเปิด/ปิด
ระดับการป้องกันIPX7
สารเย็น134a
ประเภทของสารเย็นรอง50%VV ละลายน้ําของเอธีเลนกลิกอล
ขนาด960 ((L) * 603 ((W) * 291 ((H)
จุดคงที่ของหน่วย521mm*320mm Φ12หลุม *6
ผูกท่อน้ําเข้าและออกΦ25(ท่อระบายน้ําที่จองไว้Φ8)
เครื่องเชื่อมสามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า
การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สี่ในหนึ่ง / สามในหนึ่ง
รุ่นหน่วย: NBSLJZ-13-01
ปริมาตรรายละเอียด
ความจุในการทําความเย็น (kw)12
ความจุในการทําความร้อน ((kw)ไม่จําเป็น 24Kw-30Kw
พลังงานไฟฟ้าความดันสูงDC400V-DC750V
ระยะไฟฟ้าความดันต่ําDC 18 ~ 32V
อัตราประสิทธิภาพพลังงาน2.0
ระดับการป้องกันIPX7
สารเย็น134a/R407C
ประเภทของสารเย็นรอง50%/50% Ethylene glycol โซลชั่นน้ํา
ขนาดL1370 × W1030 × H285 มิลลิเมตร
จุดคงที่ของหน่วยΦ12หลุม *8
ผูกท่อน้ําเข้าและออกΦ25
เครื่องเชื่อมสามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า
การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สี่ในหนึ่ง / สามในหนึ่ง
โรงงาน
ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ 10KW แบบกำหนดเอง พร้อมการสื่อสาร CAN 2.0 สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 2
การแสดง
ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ 10KW แบบกำหนดเอง พร้อมการสื่อสาร CAN 2.0 สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 3 ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ 10KW แบบกำหนดเอง พร้อมการสื่อสาร CAN 2.0 สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 4 ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ 10KW แบบกำหนดเอง พร้อมการสื่อสาร CAN 2.0 สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 5
การรับรอง
ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ 10KW แบบกำหนดเอง พร้อมการสื่อสาร CAN 2.0 สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 6 ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ 10KW แบบกำหนดเอง พร้อมการสื่อสาร CAN 2.0 สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 7 ระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ 10KW แบบกำหนดเอง พร้อมการสื่อสาร CAN 2.0 สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 8
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
Q1: คุณเป็นโรงงาน?
ตอบ: ใช่ เราเป็นโรงงานที่มี R & D ของเราเอง, การออกแบบ, การผลิต, การขาย, และบริการหลังการขาย, ตั้งอยู่ในประเทศจีน. Alibaba ใบรับรองการผลิต.
Q2: คุณสนับสนุน OEM / ODM?
A: ใช่, ODM / OEM ได้รับการสนับสนุนสําหรับลูกค้าของเรา.
Q3: แล้วบริการหลังการขายของคุณล่ะ?
ตอบ: โดยทั่วไป เราให้การรับประกัน 1 ปี โดยไม่เสียหายจากมนุษย์ หรือใช้งานผิด
Q4: การบรรจุสินค้าคืออะไร?
A: กระดาษกระดาษส่งออกที่แข็งแรง (กล่องสีภายในและกล่องกระดาษกระดาษภายนอก) และพอลเล็ต
Q5: คุณต้อนรับนักจําหน่ายหรือผู้จําหน่ายของ NEWBASE?
ตอบ: ครับ รอให้คุณเข้าร่วม