DéTAILS DES PRODUITS

Maison > Produits >

Système BTMS refroidi à l'eau personnalisé de 10 kW avec communication CAN 2.0 pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques

Produits

Air conditionné pour bus électrique

Air conditionné de stationnement

Unités de réfrigération de transport

convertisseur de courant continu

Accessoires de véhicule à air conditionné

Contenant de stockage réfrigéré

Véhicule de livraison autonome

Système BTMS refroidi à l'eau personnalisé de 10 kW avec communication CAN 2.0 pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques

MOQ:	10
Prix:	USD 800~2000/unit
Emballage Standard:	support en acier
Période De Livraison:	30 jours
Méthode De Paiement:	T/T
Capacité D'approvisionnement:	1000EU/M

Les informations détaillées

Description de produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Newbase

But:

pour remplacement/réparation

Condition:

Nouveau

Année:

Universel

Modèle:

Universel

Taille:

Divers

Matériel:

Métal

Équipement de voiture:

Universel

Numéro d'origine.:

N / A

Modèle de bus:

Yutong

Application:

Autobus électrique

Nom du produit:

Unité refroidie à l'eau

Taper:

Châssis de bus électrique

Utilisé pour:

Le bus Kinglong Zhongtong Higer Dragon d' or

Qualité:

Haute qualité

Numéro d'article:

Monoplace 1

Description:

BUS de marque chinoise

Emballage:

Emballage neutre

Garantie:

6 mois

Mettre en évidence:

Système BTMS pour bus et camion

Système BTMS de refroidissement thermique

Système thermique de 10KW dans un véhicule électrique

Description de produit

Unité de refroidissement thermique du système BTMS 10KW personnalisé pour bus et camions de véhicules électriques

Système de refroidissement indépendant pour bus et camions électriques pour la gestion thermique des batteries dans les modèles de bus Kinglong, Zhongtong, Higer et Golden Dragon.

Système de gestion thermique des batteries (BTMS) NEWBASE

Qu'est-ce qu'un BTMS ?

BTMS signifie Battery Thermal Management System (Système de gestion thermique des batteries). Ce système spécialisé contrôle la température des blocs ou modules de batteries, garantissant que les batteries fonctionnent dans leur plage de température optimale. Ceci est crucial pour maintenir les performances de la batterie, prolonger la durée de vie, prévenir les risques de sécurité et optimiser l'efficacité énergétique.

Environnement de fonctionnement du BTMS

Les systèmes BTMS fonctionnent dans des conditions exigeantes, notamment :

Large plage de températures : Fonctionnement stable de -40 °C à 60 °C ou plus
Vibrations et chocs élevés : Résiste aux vibrations et aux chocs générés pendant le fonctionnement de la batterie
Environnements humides et corrosifs : Fonctionne de manière fiable dans des conditions pluvieuses, neigeuses ou de brouillard salin élevé

Principales caractéristiques du BTMS

Performance en temps réel : Surveille la répartition de la température de la batterie et met en œuvre des mesures de contrôle rapides
Précision : Mesure avec précision la température de la batterie pour des décisions de contrôle correctes
Fiabilité : Assure un fonctionnement constant pour la sécurité et les performances de la batterie
Efficacité : Minimise la consommation d'énergie tout en maintenant des performances optimales

Types de gestion thermique intégrée

En fonction des exigences spécifiques des clients (climatisation + batterie intégrée, batterie + climatisation + refroidissement du moteur, gestion complète de la chaleur avec fonction de récupération de chaleur), diverses unités d'alimentation sont disponibles, notamment des configurations de 5 kW, 8 kW, 10 kW et 13 kW.

Mise en œuvre fonctionnelle - Unité de 3 kW

Capacité de refroidissement de 3 kW
Chauffage liquide PTC (6-14 kW)
Modes de fonctionnement en veille, refroidissement, chauffage et auto-circulation
Communication CAN 2.0
Fonction d'autodiagnostic des défauts de l'unité
Téléchargement des informations de puissance en temps réel
Conformité à la norme CEM
Poids de l'unité : 35 kg ± 1 kg

Mise en œuvre fonctionnelle - Unité de 5 kW

Capacité de refroidissement de 5 kW
Chauffage liquide PLC (6-14 kW)
Modes de fonctionnement en veille, réfrigération, chauffage et auto-circulation
Communication CAN 2.0
Fonction d'autodiagnostic des défauts de l'unité
Téléchargement des informations de puissance en temps réel
Conformité à la norme CEM
Poids de l'unité : 38 kg ± 1 kg

Mise en œuvre fonctionnelle - Unité de 8 kW

Chauffage liquide PTC configurable
Modes de fonctionnement en veille, réfrigération, chauffage et auto-circulation
Capacité de contrôle réseau
Communication CAN 2.0
Fonction d'autodiagnostic des défauts de l'unité
Téléchargement des informations de puissance en temps réel
Conformité à la norme CEM
Poids de l'unité : 50 kg ± 2 kg

Mise en œuvre fonctionnelle - Unité de 10 kW

Chauffage liquide PTC configurable
Modes de fonctionnement en veille, réfrigération, chauffage et auto-circulation
Communication CAN 2.0
Fonction d'autodiagnostic des défauts de l'unité
Téléchargement des informations de puissance en temps réel
Conformité à la norme CEM
Poids de l'unité : 68 kg

Mise en œuvre fonctionnelle - Unité de 13 kW

Chauffage liquide PTC configurable
Modes de fonctionnement en veille, réfrigération, chauffage et auto-circulation
Communication CAN 2.0
Fonction d'autodiagnostic des défauts de l'unité
Téléchargement des informations de puissance en temps réel
Conformité à la norme CEM de troisième niveau
Poids de l'unité : 110 kg ± 4 kg

Remarque : La sélection de l'unité est basée sur la capacité de la batterie et les exigences spécifiques de gestion thermique intégrée du client. Convient à divers modèles de véhicules, notamment les camions légers, les bus, les poids lourds, les engins de chantier et les véhicules miniers.

Paramètres du produit

Modèle d'unité : NBSLJZ-03-01

Paramètre	Spécification
Capacité de refroidissement nominale (kW)	3,5
Demande de puissance basse tension	450 W
Alimentation haute tension	CC400 V-CC750 V
Alimentation basse tension	CC24 V (18 V-32 V)
Pompe à eau intégrée	＞20 L/min @110 KPa
Alimentation de contrôle	La batterie CC24 V fournit le signal marche/arrêt
Niveau de protection	IPX7
Réfrigérant	R134a
Type de réfrigérant secondaire	Solution aqueuse de glycol éthylénique à 50 % VV
Dimensions	530(L)446(L)365(H)
Point fixe de l'unité	Φ12 trous *4
Joint	Tuyau d'eau d'entrée et de sortieΦ25
Connecteur	peut être configuré en fonction des besoins du client
Puissance basse tension	24 V 450 W

Modèle d'unité : NBSLJZ-05-01

Paramètre	Spécification
Capacité de refroidissement nominale (kW)	5
Capacité de chauffage	6-14 kW (en option)
Alimentation haute tension	Tension nominale 320 VCC (220~450 VCC)
Alimentation basse tension	CC24 V (18 V-32 V)
Pompe à eau intégrée	11 m&1800 l/h
Alimentation de contrôle	La batterie CC24 V fournit le signal marche/arrêt
Niveau de protection	IPX7
Réfrigérant	R134a
Type de réfrigérant secondaire	Solution aqueuse de glycol éthylénique à 50 % VV
Dimensions	635(L)530(L)380(H)
Point fixe de l'unité	569 mm369 mm Φ12 trous 4
Joint	Tuyau d'eau d'entrée et de sortieΦ25
Connecteur	peut être configuré en fonction des besoins du client
Puissance basse tension	24 V 600 W

Modèle d'unité : NBSLJZ-08-01

Paramètre	Spécification
Capacité de refroidissement nominale (kW)	8
Demande de puissance basse tension	600 W
Alimentation haute tension	CC400 V-CC750
Pompe à eau intégrée	20 m&2000 l/h
Alimentation de contrôle	La batterie CC24 V fournit le signal marche/arrêt
Niveau de protection	IPX7
Réfrigérant	134a/R407C
Type de réfrigérant secondaire	Solution aqueuse de glycol éthylénique à 50 % VV
Dimensions	820(L)575(L)285(H)
Point fixe de l'unité	495 mm320 mm Φ12 trous 6
Joint	Tuyau d'eau d'entrée et de sortieΦ25 (tuyau de trop-plein réservéΦ8)
Connecteur	peut être configuré en fonction des besoins du client
Contrôle électronique	Quatre en un/Trois en un intégré

Modèle d'unité : NBSLJZ-10-01

Paramètre	Spécification
Capacité de refroidissement nominale (kW)	10
Capacité de chauffage	24 kW (en option)
Alimentation haute tension	640 VCC (400~750 VCC)
Pompe à eau intégrée	17,5 m&2880 l/h
Alimentation de contrôle	La batterie CC24 V fournit le signal marche/arrêt
Niveau de protection	IPX7
Réfrigérant	134a
Type de réfrigérant secondaire	Solution aqueuse de glycol éthylénique à 50 % VV
Dimensions	960(L)603(L)291(H)
Point fixe de l'unité	521 mm320 mm Φ12 trous 6
Joint	Tuyau d'eau d'entrée et de sortieΦ25 (tuyau de trop-plein réservéΦ8)
Connecteur	peut être configuré en fonction des besoins du client
Contrôle électronique	Quatre en un/Trois en un intégré

Modèle d'unité : NBSLJZ-13-01

Paramètre	Spécification
Capacité de refroidissement nominale (kW)	12
Capacité de chauffage (kW)	En option 24 kW-30 kW
Alimentation haute tension	CC400 V-CC750 V
Plage d'alimentation basse tension	CC 18~32 V
Rapport d'efficacité énergétique	2.0
Niveau de protection	IPX7
Réfrigérant	134a/R407C
Type de réfrigérant secondaire	Solution aqueuse de glycol éthylénique à 50 %/50 %
Dimensions	L1370×L1030×H285 mm
Point fixe de l'unité	Φ12 trous *8
Joint	Tuyau d'eau d'entrée et de sortieΦ25
Connecteur	peut être configuré en fonction des besoins du client
Contrôle électronique	Quatre en un/Trois en un intégré

Atelier

Exposition

Certifications

Foire aux questions

Q1 : Êtes-vous une usine ?

R : Oui, nous sommes une usine avec notre propre R&D, conception, fabrication, vente et service après-vente, située en Chine. Certificat de fabrication Alibaba.

Q2 : Soutenez-vous l'OEM/ODM ?

R : Oui, l'ODM/OEM est pris en charge pour nos clients.

Q3 : Qu'en est-il de votre service après-vente ?

R : En général, nous offrons une garantie d'un an sans vandalisme artificiel ni mauvaise utilisation.

Q4 : Quel est l'emballage des produits ?

R : Carton d'exportation solide (boîte intérieure colorée et boîte extérieure) et palettes.

Q5 : Souhaitez-vous la bienvenue aux revendeurs ou distributeurs de NEWBASE ?

R : Oui, nous attendons votre adhésion.

Balises:

Batterie de BTM,

Système de gestion thermique de la batterie btms,

systèmes de gestion thermique du véhicule

Produits recommandés

Vidéo

Système BTMS en tôle d'acier galvanisé de taille personnalisée pour le refroidissement de la batterie de bus public EV

Contact maintenant

Vidéo

Commercial Vehicle Water Cooled Units For Heavy Trucks Construction Machinery, And Energy Storage Systems

Contact maintenant

Vidéo

Système BTMS pour bus électrique Coaster avec capacité de refroidissement de 3,5 kW, niveau de protection IPX7 et réfrigérant R134a

Contact maintenant

Vidéo

Système BTMS refroidi à l'eau pour véhicules utilitaires avec une capacité de refroidissement de 5 kW, communication CAN2.0 et autodiagnostic des défauts

Contact maintenant

Vidéo

Système de gestion thermique de batterie (BTMS) pour bus électrique, 8KW 10KW avec communication CAN 2.0

Contact maintenant

Vidéo

Système BTMS de refroidissement à l'eau de 450 W avec protection IPX7 pour la gestion thermique de la batterie du véhicule électrique

Contact maintenant

Vidéo

IPX7 400V-750V Système de gestion thermique personnalisé de la batterie pour véhicules électriques

Contact maintenant

DéTAILS DES PRODUITS

Produits

Air conditionné pour bus électrique

Air conditionné de stationnement

Unités de réfrigération de transport

Système BTMS

Tricycle réfrigéré

convertisseur de courant continu

Module de commande CVC

PDU automobile

Purificateur d'air pour bus

Dégivrage par bus

Accessoires de véhicule à air conditionné

Contenant de stockage réfrigéré

Mini-fourgon réfrigéré

Véhicule de livraison autonome

Amortisseurs automobiles

Système BTMS refroidi à l'eau personnalisé de 10 kW avec communication CAN 2.0 pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques

MOQ:	10
Prix:	USD 800~2000/unit
Emballage Standard:	support en acier
Période De Livraison:	30 jours
Méthode De Paiement:	T/T
Capacité D'approvisionnement:	1000EU/M

Les informations détaillées

Description de produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Newbase

But:

pour remplacement/réparation

Condition:

Nouveau

Année:

Universel

Modèle:

Universel

Taille:

Divers

Matériel:

Métal

Équipement de voiture:

Universel

Numéro d'origine.:

N / A

Modèle de bus:

Yutong

Application:

Autobus électrique

Nom du produit:

Unité refroidie à l'eau

Taper:

Châssis de bus électrique

Utilisé pour:

Le bus Kinglong Zhongtong Higer Dragon d' or

Qualité:

Haute qualité

Numéro d'article:

Monoplace 1

Description:

BUS de marque chinoise

Emballage:

Emballage neutre

Garantie:

6 mois

Quantité de commande min:

Prix:

USD 800~2000/unit

Détails d'emballage:

support en acier

Délai de livraison:

30 jours

Conditions de paiement:

T/T

Capacité d'approvisionnement:

1000EU/M

Mettre en évidence

Système BTMS pour bus et camion

Système BTMS de refroidissement thermique

Système thermique de 10KW dans un véhicule électrique

Description de produit

Unité de refroidissement thermique du système BTMS 10KW personnalisé pour bus et camions de véhicules électriques

Système de refroidissement indépendant pour bus et camions électriques pour la gestion thermique des batteries dans les modèles de bus Kinglong, Zhongtong, Higer et Golden Dragon.

Système de gestion thermique des batteries (BTMS) NEWBASE

Qu'est-ce qu'un BTMS ?

Environnement de fonctionnement du BTMS

Les systèmes BTMS fonctionnent dans des conditions exigeantes, notamment :

Large plage de températures : Fonctionnement stable de -40 °C à 60 °C ou plus
Vibrations et chocs élevés : Résiste aux vibrations et aux chocs générés pendant le fonctionnement de la batterie
Environnements humides et corrosifs : Fonctionne de manière fiable dans des conditions pluvieuses, neigeuses ou de brouillard salin élevé

Principales caractéristiques du BTMS

Performance en temps réel : Surveille la répartition de la température de la batterie et met en œuvre des mesures de contrôle rapides
Précision : Mesure avec précision la température de la batterie pour des décisions de contrôle correctes
Fiabilité : Assure un fonctionnement constant pour la sécurité et les performances de la batterie
Efficacité : Minimise la consommation d'énergie tout en maintenant des performances optimales

Types de gestion thermique intégrée

Mise en œuvre fonctionnelle - Unité de 3 kW

Capacité de refroidissement de 3 kW
Chauffage liquide PTC (6-14 kW)
Modes de fonctionnement en veille, refroidissement, chauffage et auto-circulation
Communication CAN 2.0
Fonction d'autodiagnostic des défauts de l'unité
Téléchargement des informations de puissance en temps réel
Conformité à la norme CEM
Poids de l'unité : 35 kg ± 1 kg

Mise en œuvre fonctionnelle - Unité de 5 kW

Capacité de refroidissement de 5 kW
Chauffage liquide PLC (6-14 kW)
Modes de fonctionnement en veille, réfrigération, chauffage et auto-circulation
Communication CAN 2.0
Fonction d'autodiagnostic des défauts de l'unité
Téléchargement des informations de puissance en temps réel
Conformité à la norme CEM
Poids de l'unité : 38 kg ± 1 kg

Mise en œuvre fonctionnelle - Unité de 8 kW

Chauffage liquide PTC configurable
Modes de fonctionnement en veille, réfrigération, chauffage et auto-circulation
Capacité de contrôle réseau
Communication CAN 2.0
Fonction d'autodiagnostic des défauts de l'unité
Téléchargement des informations de puissance en temps réel
Conformité à la norme CEM
Poids de l'unité : 50 kg ± 2 kg

Mise en œuvre fonctionnelle - Unité de 10 kW

Chauffage liquide PTC configurable
Modes de fonctionnement en veille, réfrigération, chauffage et auto-circulation
Communication CAN 2.0
Fonction d'autodiagnostic des défauts de l'unité
Téléchargement des informations de puissance en temps réel
Conformité à la norme CEM
Poids de l'unité : 68 kg

Mise en œuvre fonctionnelle - Unité de 13 kW

Chauffage liquide PTC configurable
Modes de fonctionnement en veille, réfrigération, chauffage et auto-circulation
Communication CAN 2.0
Fonction d'autodiagnostic des défauts de l'unité
Téléchargement des informations de puissance en temps réel
Conformité à la norme CEM de troisième niveau
Poids de l'unité : 110 kg ± 4 kg

Paramètres du produit

Modèle d'unité : NBSLJZ-03-01

Paramètre	Spécification
Capacité de refroidissement nominale (kW)	3,5
Demande de puissance basse tension	450 W
Alimentation haute tension	CC400 V-CC750 V
Alimentation basse tension	CC24 V (18 V-32 V)
Pompe à eau intégrée	＞20 L/min @110 KPa
Alimentation de contrôle	La batterie CC24 V fournit le signal marche/arrêt
Niveau de protection	IPX7
Réfrigérant	R134a
Type de réfrigérant secondaire	Solution aqueuse de glycol éthylénique à 50 % VV
Dimensions	530(L)446(L)365(H)
Point fixe de l'unité	Φ12 trous *4
Joint	Tuyau d'eau d'entrée et de sortieΦ25
Connecteur	peut être configuré en fonction des besoins du client
Puissance basse tension	24 V 450 W

Modèle d'unité : NBSLJZ-05-01

Paramètre	Spécification
Capacité de refroidissement nominale (kW)	5
Capacité de chauffage	6-14 kW (en option)
Alimentation haute tension	Tension nominale 320 VCC (220~450 VCC)
Alimentation basse tension	CC24 V (18 V-32 V)
Pompe à eau intégrée	11 m&1800 l/h
Alimentation de contrôle	La batterie CC24 V fournit le signal marche/arrêt
Niveau de protection	IPX7
Réfrigérant	R134a
Type de réfrigérant secondaire	Solution aqueuse de glycol éthylénique à 50 % VV
Dimensions	635(L)530(L)380(H)
Point fixe de l'unité	569 mm369 mm Φ12 trous 4
Joint	Tuyau d'eau d'entrée et de sortieΦ25
Connecteur	peut être configuré en fonction des besoins du client
Puissance basse tension	24 V 600 W

Modèle d'unité : NBSLJZ-08-01

Paramètre	Spécification
Capacité de refroidissement nominale (kW)	8
Demande de puissance basse tension	600 W
Alimentation haute tension	CC400 V-CC750
Pompe à eau intégrée	20 m&2000 l/h
Alimentation de contrôle	La batterie CC24 V fournit le signal marche/arrêt
Niveau de protection	IPX7
Réfrigérant	134a/R407C
Type de réfrigérant secondaire	Solution aqueuse de glycol éthylénique à 50 % VV
Dimensions	820(L)575(L)285(H)
Point fixe de l'unité	495 mm320 mm Φ12 trous 6
Joint	Tuyau d'eau d'entrée et de sortieΦ25 (tuyau de trop-plein réservéΦ8)
Connecteur	peut être configuré en fonction des besoins du client
Contrôle électronique	Quatre en un/Trois en un intégré

Modèle d'unité : NBSLJZ-10-01

Paramètre	Spécification
Capacité de refroidissement nominale (kW)	10
Capacité de chauffage	24 kW (en option)
Alimentation haute tension	640 VCC (400~750 VCC)
Pompe à eau intégrée	17,5 m&2880 l/h
Alimentation de contrôle	La batterie CC24 V fournit le signal marche/arrêt
Niveau de protection	IPX7
Réfrigérant	134a
Type de réfrigérant secondaire	Solution aqueuse de glycol éthylénique à 50 % VV
Dimensions	960(L)603(L)291(H)
Point fixe de l'unité	521 mm320 mm Φ12 trous 6
Joint	Tuyau d'eau d'entrée et de sortieΦ25 (tuyau de trop-plein réservéΦ8)
Connecteur	peut être configuré en fonction des besoins du client
Contrôle électronique	Quatre en un/Trois en un intégré

Modèle d'unité : NBSLJZ-13-01

Paramètre	Spécification
Capacité de refroidissement nominale (kW)	12
Capacité de chauffage (kW)	En option 24 kW-30 kW
Alimentation haute tension	CC400 V-CC750 V
Plage d'alimentation basse tension	CC 18~32 V
Rapport d'efficacité énergétique	2.0
Niveau de protection	IPX7
Réfrigérant	134a/R407C
Type de réfrigérant secondaire	Solution aqueuse de glycol éthylénique à 50 %/50 %
Dimensions	L1370×L1030×H285 mm
Point fixe de l'unité	Φ12 trous *8
Joint	Tuyau d'eau d'entrée et de sortieΦ25
Connecteur	peut être configuré en fonction des besoins du client
Contrôle électronique	Quatre en un/Trois en un intégré

Atelier

Exposition

Certifications

Foire aux questions

Q1 : Êtes-vous une usine ?

R : Oui, nous sommes une usine avec notre propre R&D, conception, fabrication, vente et service après-vente, située en Chine. Certificat de fabrication Alibaba.

Q2 : Soutenez-vous l'OEM/ODM ?

R : Oui, l'ODM/OEM est pris en charge pour nos clients.

Q3 : Qu'en est-il de votre service après-vente ?

R : En général, nous offrons une garantie d'un an sans vandalisme artificiel ni mauvaise utilisation.

Q4 : Quel est l'emballage des produits ?

R : Carton d'exportation solide (boîte intérieure colorée et boîte extérieure) et palettes.

Q5 : Souhaitez-vous la bienvenue aux revendeurs ou distributeurs de NEWBASE ?

R : Oui, nous attendons votre adhésion.

Balises: