| الـ MOQ: | 50 |
| السعر: | USD 100~800/unit |
| العبوة القياسية: | كرتون |
| فترة التسليم: | 30 يوما |
| طريقة الدفع: | T/T |
| قدرة التوريد: | 3000EU/م |
| السمة | القيمة |
|---|---|
| الغرض | للاستبدال/الإصلاح |
| الحالة | جديد |
| اسم المنتج | طاقة التيار المستمر |
| التطبيق | محول التيار المتردد للحافلات |
| الحجم | مصنع معدات أصلية |
محول طاقة السيارة، محول التيار المتردد للحافلات الكهربائية، محول تيار مستمر إلى تيار مستمر
| الجهد الكهربي الداخل المقنن: | 480~580VDC |
| نطاق جهد الدخل: | 280~750VDC |
| الحد الأقصى لتيار الدخل: | 9A/15A |
| الجهد الكهربي الخارج المقنن: | 13.8VDC/27.5VDC |
| ضبط جهد الخرج: | 13.8 ± 0.2VDC/27.5VDC± 0.2VDC |
| الحد الأقصى لتيار الخرج: | 80A/55A/110A/220A |
| طاقة الخرج: | 1200 واط (كحد أقصى)/1500 واط (كحد أقصى)/3000 واط (كحد أقصى)/6000 واط (كحد أقصى) |
| تيار الفقد الثابت: | ≤ 10MA |
| درجة حرارة التشغيل: | -30 درجة مئوية ~ 65 درجة مئوية |
| مستوى الحماية: | IP54 |
| مقاومة العزل: | من المدخل إلى المخرج، من المخرج إلى الغلاف ≥ 20MΩ/1000VDC |
| الـ MOQ: | 50 |
| السعر: | USD 100~800/unit |
| العبوة القياسية: | كرتون |
| فترة التسليم: | 30 يوما |
| طريقة الدفع: | T/T |
| قدرة التوريد: | 3000EU/م |
| السمة | القيمة |
|---|---|
| الغرض | للاستبدال/الإصلاح |
| الحالة | جديد |
| اسم المنتج | طاقة التيار المستمر |
| التطبيق | محول التيار المتردد للحافلات |
| الحجم | مصنع معدات أصلية |
محول طاقة السيارة، محول التيار المتردد للحافلات الكهربائية، محول تيار مستمر إلى تيار مستمر
| الجهد الكهربي الداخل المقنن: | 480~580VDC |
| نطاق جهد الدخل: | 280~750VDC |
| الحد الأقصى لتيار الدخل: | 9A/15A |
| الجهد الكهربي الخارج المقنن: | 13.8VDC/27.5VDC |
| ضبط جهد الخرج: | 13.8 ± 0.2VDC/27.5VDC± 0.2VDC |
| الحد الأقصى لتيار الخرج: | 80A/55A/110A/220A |
| طاقة الخرج: | 1200 واط (كحد أقصى)/1500 واط (كحد أقصى)/3000 واط (كحد أقصى)/6000 واط (كحد أقصى) |
| تيار الفقد الثابت: | ≤ 10MA |
| درجة حرارة التشغيل: | -30 درجة مئوية ~ 65 درجة مئوية |
| مستوى الحماية: | IP54 |
| مقاومة العزل: | من المدخل إلى المخرج، من المخرج إلى الغلاف ≥ 20MΩ/1000VDC |