|
| الـ MOQ: | 50 |
| السعر: | USD 100~800/unit |
| العبوة القياسية: | كرتون |
| فترة التسليم: | 30 يوما |
| طريقة الدفع: | T/T |
| قدرة التوريد: | 3000EU/م |
حلولنا للنظام المكيف للسيارات الكهربائية تمثل نهجاً متطوراً للحفاظ على راحة مثالية في الحافلات الكهربائية.هذا النظام الشامل يجمع بين التكنولوجيا المتقدمة مع المكونات الموثوقة لضمان التحكم في المناخ بكفاءة وفعالية.
يحتوي النظام على محرك التيار المتردد 2 في 1 وخزانة التحكم الكهربائية المصنفة IP67 ، مما يضمن موثوقية عالية.يقدم وظائف التحكم الاختيارية لتلبية مختلف احتياجات التبريد والتدفئةيمكن للمستخدمين الاختيار من أوضاع مثل التبريد فقط، التبريد والدفء، التبريد + التدفئة + PTC، والتبريد + التدفئة + BTMS.وحدة التحكم الإلكترونية الجديدة (ECU) تعزز كفاءة التدفئة من خلال التحكم الإلكتروني المزدوج في صمام التوسع، توفير إدارة مناخية دقيقة ومتجاوبة.
إنها مناسبة لمجموعة واسعة من أنظمة تكييف الحافلات الكهربائية سواء كانت حافلة مدنية صغيرة الحجم أو حافلة طويلة الحجميمكن تكييف حلولنا لتلبية المتطلبات المحددة لنماذج الحافلات المختلفة.
يضمن التحكم الإلكتروني مزدوج صمام التوسع ، جنبا إلى جنب مع إدارة نظام تبريد البطارية ، تنظيم دقيق لتدفق المبرد.هذا يؤدي إلى عمليات تبريد وتسخين أكثر كفاءة، وتحسين استهلاك الطاقة وتوسيع عمر مكونات تكييف الهواء.
مع قدرات المراقبة والترقية عن بعد، يمكن لموظفي الصيانة بسهولة تتبع أداء النظام، وتشخيص المشاكل المحتملة، وتحديث البرنامج عن بعد.هذا لا يوفر الوقت والموارد فحسب بل يضمن أيضاً أن يعمل نظام تكييف الهواء دائماً بأفضل حالاته.
| مكون | المعلم | تفاصيل |
|---|---|---|
| عاكس | نطاق دخول HV | 250VDC - 850VDC |
| التيار الصادر المسموح به | ≤35A | |
| الجهد الخارجي | 0 - 400فاكس | |
| تردد الإخراج | 0 - 100 هرتز | |
| محول التيار المتردد إلى التيار المتردد | التيار الصادر المسموح به | 65A (واحد) ، 110A (مزدوج) |
| الجهد الخارجي | 16 فولت - 28 فولت |
|
محول طاقة المركبة محول AC الكهربائي للحافلة محول DC-DC
|
|
الجهد المدخل الاسمي:
|
480~580VDC
|
|
نطاق الجهد المدخل:
|
280~750VDC
|
|
الحد الأقصى لتيار الدخول:
|
9A/15A
|
|
الجهد الخارجي الاسمي:
|
13.8VDC/27.5VDC
|
|
تشغيل الجهد الخارجي:
|
13.8 ± 0.2VDC/27.5VDC± 0.2VDC
|
|
الحد الأقصى لتيار الخروج:
|
80A/55A/110A/220A
|
|
الطاقة الخارجة:
|
1200W (MAX) / 1500W ((MAX) / 3000W ((MAX) / 6000W ((MAX))
|
|
التيار الحالي للخسارة الثابتة:
|
≤ 10MA
|
|
درجة حرارة العمل:
|
-30 °C ~ 65 °C
|
|
مستوى الحماية:
|
IP54
|
|
مقاومة العزل:
|
مدخل إلى مخرج، مخرج إلى قشرة ≥ 20M Ω/1000VDC
|
|
|
|
|
| الـ MOQ: | 50 |
| السعر: | USD 100~800/unit |
| العبوة القياسية: | كرتون |
| فترة التسليم: | 30 يوما |
| طريقة الدفع: | T/T |
| قدرة التوريد: | 3000EU/م |
حلولنا للنظام المكيف للسيارات الكهربائية تمثل نهجاً متطوراً للحفاظ على راحة مثالية في الحافلات الكهربائية.هذا النظام الشامل يجمع بين التكنولوجيا المتقدمة مع المكونات الموثوقة لضمان التحكم في المناخ بكفاءة وفعالية.
يحتوي النظام على محرك التيار المتردد 2 في 1 وخزانة التحكم الكهربائية المصنفة IP67 ، مما يضمن موثوقية عالية.يقدم وظائف التحكم الاختيارية لتلبية مختلف احتياجات التبريد والتدفئةيمكن للمستخدمين الاختيار من أوضاع مثل التبريد فقط، التبريد والدفء، التبريد + التدفئة + PTC، والتبريد + التدفئة + BTMS.وحدة التحكم الإلكترونية الجديدة (ECU) تعزز كفاءة التدفئة من خلال التحكم الإلكتروني المزدوج في صمام التوسع، توفير إدارة مناخية دقيقة ومتجاوبة.
إنها مناسبة لمجموعة واسعة من أنظمة تكييف الحافلات الكهربائية سواء كانت حافلة مدنية صغيرة الحجم أو حافلة طويلة الحجميمكن تكييف حلولنا لتلبية المتطلبات المحددة لنماذج الحافلات المختلفة.
يضمن التحكم الإلكتروني مزدوج صمام التوسع ، جنبا إلى جنب مع إدارة نظام تبريد البطارية ، تنظيم دقيق لتدفق المبرد.هذا يؤدي إلى عمليات تبريد وتسخين أكثر كفاءة، وتحسين استهلاك الطاقة وتوسيع عمر مكونات تكييف الهواء.
مع قدرات المراقبة والترقية عن بعد، يمكن لموظفي الصيانة بسهولة تتبع أداء النظام، وتشخيص المشاكل المحتملة، وتحديث البرنامج عن بعد.هذا لا يوفر الوقت والموارد فحسب بل يضمن أيضاً أن يعمل نظام تكييف الهواء دائماً بأفضل حالاته.
| مكون | المعلم | تفاصيل |
|---|---|---|
| عاكس | نطاق دخول HV | 250VDC - 850VDC |
| التيار الصادر المسموح به | ≤35A | |
| الجهد الخارجي | 0 - 400فاكس | |
| تردد الإخراج | 0 - 100 هرتز | |
| محول التيار المتردد إلى التيار المتردد | التيار الصادر المسموح به | 65A (واحد) ، 110A (مزدوج) |
| الجهد الخارجي | 16 فولت - 28 فولت |
|
محول طاقة المركبة محول AC الكهربائي للحافلة محول DC-DC
|
|
الجهد المدخل الاسمي:
|
480~580VDC
|
|
نطاق الجهد المدخل:
|
280~750VDC
|
|
الحد الأقصى لتيار الدخول:
|
9A/15A
|
|
الجهد الخارجي الاسمي:
|
13.8VDC/27.5VDC
|
|
تشغيل الجهد الخارجي:
|
13.8 ± 0.2VDC/27.5VDC± 0.2VDC
|
|
الحد الأقصى لتيار الخروج:
|
80A/55A/110A/220A
|
|
الطاقة الخارجة:
|
1200W (MAX) / 1500W ((MAX) / 3000W ((MAX) / 6000W ((MAX))
|
|
التيار الحالي للخسارة الثابتة:
|
≤ 10MA
|
|
درجة حرارة العمل:
|
-30 °C ~ 65 °C
|
|
مستوى الحماية:
|
IP54
|
|
مقاومة العزل:
|
مدخل إلى مخرج، مخرج إلى قشرة ≥ 20M Ω/1000VDC
|
|
|
