|
| الـ MOQ: | 50 |
| السعر: | USD 100~800/unit |
| العبوة القياسية: | كرتون |
| فترة التسليم: | 30 يوما |
| طريقة الدفع: | T/T |
| قدرة التوريد: | 3000EU/م |
| السمة | القيمة |
|---|---|
| الغرض | للاستبدال / الإصلاح |
| الحالة | جديد |
| اسم المنتج | طاقة التيار المستمر |
| التطبيق | محول التيار المتردد للحافلات |
| الحجم | OEM |
نظام تكييف هواء الحافلات الجديدة للطاقة هو حل للتحكم في المناخ على أحدث طراز مصمم خصيصًا للحافلات الكهربائية. إنه يدمج محرك تيار متردد 2 في 1 وخزانة تحكم كهربائية مصنفة IP67 ، والتي تضمن معًا موثوقية استثنائية ومتانة طويلة الأمد. يوفر هذا النظام متعدد الاستخدامات مجموعة من وظائف التحكم الاختيارية ، بما في ذلك وضع التبريد فقط ، ووضع التبريد والتدفئة ، ووضع التبريد + التدفئة + PTC (معامل درجة الحرارة الإيجابي) ، ووضع التبريد + التدفئة + BTMS (نظام إدارة حرارة البطارية). تعمل وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) المطورة حديثًا على تحسين كفاءة التسخين بشكل كبير من خلال استخدام التحكم في صمام التمدد الإلكتروني المزدوج. هذا لا يوفر أداءً فائقًا فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى توفير كبير للطاقة ، مما يجعله خيارًا فعالاً من حيث التكلفة وصديقًا للبيئة.
يتجاوز حل التحكم في المناخ الشامل هذا مجرد ضمان راحة الركاب. إنه يعزز بشكل كبير الكفاءة والموثوقية الإجمالية للحافلات الكهربائية. بفضل ميزاته المتقدمة ومواصفاته الفنية القوية ، فهو الخيار الأمثل لأساطيل الحافلات الكهربائية الحديثة التي تهدف إلى ترقية أنظمة التحكم في المناخ والبقاء في طليعة الصناعة.
| جهد الإدخال المقنن: | 480 ~ 580VDC |
| نطاق جهد الإدخال: | 280 ~ 750VDC |
| الحد الأقصى لتيار الإدخال: | 9A / 15A |
| جهد الخرج المقنن: | 13.8VDC / 27.5VDC |
| ضبط جهد الخرج: | 13.8 ± 0.2VDC / 27.5VDC ± 0.2VDC |
| الحد الأقصى لتيار الخرج: | 80A / 55A / 110A / 220A |
| طاقة الخرج: | 1200 واط (كحد أقصى) / 1500 واط (كحد أقصى) / 3000 واط (كحد أقصى) / 6000 واط (كحد أقصى) |
| تيار الفقد الثابت: | ≤ 10MA |
| درجة حرارة التشغيل: | -30 ℃ ~ 65 ℃ |
| مستوى الحماية: | IP54 |
| مقاومة العزل: | الإدخال إلى الإخراج ، الإخراج إلى الغلاف ≥ 20M Ω / 1000VDC |
|
|
| الـ MOQ: | 50 |
| السعر: | USD 100~800/unit |
| العبوة القياسية: | كرتون |
| فترة التسليم: | 30 يوما |
| طريقة الدفع: | T/T |
| قدرة التوريد: | 3000EU/م |
| السمة | القيمة |
|---|---|
| الغرض | للاستبدال / الإصلاح |
| الحالة | جديد |
| اسم المنتج | طاقة التيار المستمر |
| التطبيق | محول التيار المتردد للحافلات |
| الحجم | OEM |
نظام تكييف هواء الحافلات الجديدة للطاقة هو حل للتحكم في المناخ على أحدث طراز مصمم خصيصًا للحافلات الكهربائية. إنه يدمج محرك تيار متردد 2 في 1 وخزانة تحكم كهربائية مصنفة IP67 ، والتي تضمن معًا موثوقية استثنائية ومتانة طويلة الأمد. يوفر هذا النظام متعدد الاستخدامات مجموعة من وظائف التحكم الاختيارية ، بما في ذلك وضع التبريد فقط ، ووضع التبريد والتدفئة ، ووضع التبريد + التدفئة + PTC (معامل درجة الحرارة الإيجابي) ، ووضع التبريد + التدفئة + BTMS (نظام إدارة حرارة البطارية). تعمل وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) المطورة حديثًا على تحسين كفاءة التسخين بشكل كبير من خلال استخدام التحكم في صمام التمدد الإلكتروني المزدوج. هذا لا يوفر أداءً فائقًا فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى توفير كبير للطاقة ، مما يجعله خيارًا فعالاً من حيث التكلفة وصديقًا للبيئة.
يتجاوز حل التحكم في المناخ الشامل هذا مجرد ضمان راحة الركاب. إنه يعزز بشكل كبير الكفاءة والموثوقية الإجمالية للحافلات الكهربائية. بفضل ميزاته المتقدمة ومواصفاته الفنية القوية ، فهو الخيار الأمثل لأساطيل الحافلات الكهربائية الحديثة التي تهدف إلى ترقية أنظمة التحكم في المناخ والبقاء في طليعة الصناعة.
| جهد الإدخال المقنن: | 480 ~ 580VDC |
| نطاق جهد الإدخال: | 280 ~ 750VDC |
| الحد الأقصى لتيار الإدخال: | 9A / 15A |
| جهد الخرج المقنن: | 13.8VDC / 27.5VDC |
| ضبط جهد الخرج: | 13.8 ± 0.2VDC / 27.5VDC ± 0.2VDC |
| الحد الأقصى لتيار الخرج: | 80A / 55A / 110A / 220A |
| طاقة الخرج: | 1200 واط (كحد أقصى) / 1500 واط (كحد أقصى) / 3000 واط (كحد أقصى) / 6000 واط (كحد أقصى) |
| تيار الفقد الثابت: | ≤ 10MA |
| درجة حرارة التشغيل: | -30 ℃ ~ 65 ℃ |
| مستوى الحماية: | IP54 |
| مقاومة العزل: | الإدخال إلى الإخراج ، الإخراج إلى الغلاف ≥ 20M Ω / 1000VDC |
