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Système de climatisation de camion de bus électrique commercial universel 12v 32kw

Système de climatisation de camion de bus électrique commercial universel 12v 32kw

MOQ: 10
Prix: USD 1000~10000/unit
Emballage Standard: support en acier
Période De Livraison: 30 jours
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 1000EU/M
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Newbase
Model Number
NB
Objectif:
pour le remplacement/la réparation
Condition:
Nouveau
Application du projet:
Générale
Année:
Pour l'année 2021
Garantie:
1 année
Efficacité:
93%
Mettre en évidence:

Système électrique de bus AC de 12 V

,

Système d'alimentation électrique par bus de 32 kW

,

Conditionneur d'air universel pour camions de 12 V

Description de produit

Efficacité d'abord et solutions améliorées de gestion thermique des véhicules utilitaires avec 93% d'efficacité


Introduction au projet:
Système de climatisation de bus électrique NEWBASE, conçu pour offrir une fiabilité sans compromis dans les environnements d'exploitation les plus exigeants.ce système assure des performances constantes grâce à des technologies de protection avancées et à une conformité rigoureuse en matière de compatibilité électromagnétique (CEM);, protégeant à la fois les passagers et l'électronique du véhicule.

Principales caractéristiques de fiabilité:

  1. Protection contre les intrusions IP67:
    • L'étanchéité complète du système atteint la certification IP67, protégeant les composants critiques (y compris le compresseur électrique et tous les connecteurs) de la poussière, de l'humidité et des vibrations.
    • La conception submersible résiste à l'immersion dans l'eau sans dégradation des performances, répondant aux normes strictes des composants automobiles.
  2. Des performances EMC supérieures à celles de sa catégorie:
    • dépasse les exigences de compatibilité électromagnétique de la norme GB/T 18655 de Chine (certification de classe I).
    • Il est soumis à des essais indépendants par des tiers pour les émissions irradiées/conduites et l'immunité, éliminant les risques d'interférences électromagnétiques pour les systèmes embarqués.


Pompes à chaleur à onduleur à courant continu complet, adaptées aux bus électriques purs de 6 à 12 m, aux bus hybrides et aux bus à pile à combustible (plateforme de base).


Modèle de base
NBEAC-21
NBEAC-24, pour les appareils à commande numérique
NBEAC-30 est une valeur de référence
NBEAC-34, pour les appareils électriques
Formation structurelle
Monté sur le toit Intégré
L'autobus doit être équipé d'un système de freinage.
6 à 7
7 ou 8.5
9 à 10
10 à 12
Capacité de refroidissement (KW)
18
26
30
32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW)
20
28
36
38
Volume de débit d'air de l'évaporateur ((M/h3)
3200
3200
4800
7200
Volume de débit d'air dans le condenseur ((M/h3)
4800
6000
8000
1000
Nombre de compresseurs
Unique
Unité/double
Réfrigérant
R407C/410A
Taille ((L*W*H, mm)
2610*1600*270
2500 × 1920 × 280
2750*1920*280
3000*1920*270
Unité de poids ((kg)
150
230
250
275

Intégration d'un système de climatisation monté sur le toit et d'un système de gestion thermique de la batterie (intégration compacte) Convient pour les bus purement électriques, les bus hybrides,et bus à pile à combustible équipés de piles refroidies par liquide, répondant à la fois aux besoins de refroidissement/chauffage par climatisation et de refroidissement/chauffage par batterie.


Modèle de base
NBEAC-21-T
NBEAC-24-T
NBEAC-30-T est utilisé.
NBEAC-34-T
Formation structurelle
Monté sur le toit Intégré
L'autobus doit être équipé d'un système de freinage.
6 à 7
7 ou 8.5
9 à 10
10 à 12
Capacité de refroidissement (KW)
18
26
30
32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW)
20
28
36
38
Capacité de refroidissement à conduite latérale de la batterie (KW)
3/5
3/5
3/5
3/5
Capacité de refroidissement par charge latérale de la batterie (KW)
5
8
8
8
Volume de débit d'air de l'évaporateur ((M/h3)
3200
3200
4800
7200
Volume de débit d'air dans le condenseur ((M/h3)
4800
6000
8000
1000
Nombre de compresseurs

Unique

Unité/double
Réfrigérant
R407C/410A
Taille ((L*W*H, mm)
2610*1600*270
2500 × 1920 × 280
2750*1920*280
3000*1920*280
Unité de poids ((kg)
180
260
250
275

Nous pouvons fournir un ensemble complet de solutions pour le système de gestion thermique des véhicules utilitaires.

Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd. dispose de capacités complètes de R&D et d'essais pour les produits de climatisation de bus,est capable de réaliser des simulations d'ingénierie assistée par ordinateur (CAE/CFD) et des simulations de systèmes thermiques pour les climatiseurs de véhicules d'une capacité allant de 3 à 35 kWElle excelle également dans les processus de test et de validation. NEWBASE est un chef de file de l'industrie avec ses avancées en matière de technologie de climatisation légère, de technologie de pompe à chaleur à haut rendement,régulation de fréquence variable, des solutions de connectivité intelligentes et des systèmes de surveillance et de diagnostic à distance.

NEWBASE est un leader dans les systèmes de contrôle électronique des véhicules utilitaires et de gestion thermique des véhicules utilitaires;il dispose de capacités hautement intégrées pour la gestion thermique complète des bus à énergie nouvelle, offrant une gamme complète de solutions comprenant la climatisation, le dégivrage, le radiateur de cabine, la gestion thermique des batteries et le refroidissement du moteur, etc. L'entreprise possède des avantages uniques en matière de technologie intelligente, de réduction de poids, d'économie d'énergie et de réduction des coûts.
Système de climatisation de camion de bus électrique commercial universel 12v 32kw 0
Système de climatisation de camion de bus électrique commercial universel 12v 32kw 1
Système de climatisation de camion de bus électrique commercial universel 12v 32kw 2


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Système de climatisation de camion de bus électrique commercial universel 12v 32kw
MOQ: 10
Prix: USD 1000~10000/unit
Emballage Standard: support en acier
Période De Livraison: 30 jours
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 1000EU/M
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Newbase
Model Number
NB
Objectif:
pour le remplacement/la réparation
Condition:
Nouveau
Application du projet:
Générale
Année:
Pour l'année 2021
Garantie:
1 année
Efficacité:
93%
Quantité de commande min:
10
Prix:
USD 1000~10000/unit
Détails d'emballage:
support en acier
Délai de livraison:
30 jours
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
1000EU/M
Mettre en évidence

Système électrique de bus AC de 12 V

,

Système d'alimentation électrique par bus de 32 kW

,

Conditionneur d'air universel pour camions de 12 V

Description de produit

Efficacité d'abord et solutions améliorées de gestion thermique des véhicules utilitaires avec 93% d'efficacité


Introduction au projet:
Système de climatisation de bus électrique NEWBASE, conçu pour offrir une fiabilité sans compromis dans les environnements d'exploitation les plus exigeants.ce système assure des performances constantes grâce à des technologies de protection avancées et à une conformité rigoureuse en matière de compatibilité électromagnétique (CEM);, protégeant à la fois les passagers et l'électronique du véhicule.

Principales caractéristiques de fiabilité:

  1. Protection contre les intrusions IP67:
    • L'étanchéité complète du système atteint la certification IP67, protégeant les composants critiques (y compris le compresseur électrique et tous les connecteurs) de la poussière, de l'humidité et des vibrations.
    • La conception submersible résiste à l'immersion dans l'eau sans dégradation des performances, répondant aux normes strictes des composants automobiles.
  2. Des performances EMC supérieures à celles de sa catégorie:
    • dépasse les exigences de compatibilité électromagnétique de la norme GB/T 18655 de Chine (certification de classe I).
    • Il est soumis à des essais indépendants par des tiers pour les émissions irradiées/conduites et l'immunité, éliminant les risques d'interférences électromagnétiques pour les systèmes embarqués.


Pompes à chaleur à onduleur à courant continu complet, adaptées aux bus électriques purs de 6 à 12 m, aux bus hybrides et aux bus à pile à combustible (plateforme de base).


Modèle de base
NBEAC-21
NBEAC-24, pour les appareils à commande numérique
NBEAC-30 est une valeur de référence
NBEAC-34, pour les appareils électriques
Formation structurelle
Monté sur le toit Intégré
L'autobus doit être équipé d'un système de freinage.
6 à 7
7 ou 8.5
9 à 10
10 à 12
Capacité de refroidissement (KW)
18
26
30
32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW)
20
28
36
38
Volume de débit d'air de l'évaporateur ((M/h3)
3200
3200
4800
7200
Volume de débit d'air dans le condenseur ((M/h3)
4800
6000
8000
1000
Nombre de compresseurs
Unique
Unité/double
Réfrigérant
R407C/410A
Taille ((L*W*H, mm)
2610*1600*270
2500 × 1920 × 280
2750*1920*280
3000*1920*270
Unité de poids ((kg)
150
230
250
275

Intégration d'un système de climatisation monté sur le toit et d'un système de gestion thermique de la batterie (intégration compacte) Convient pour les bus purement électriques, les bus hybrides,et bus à pile à combustible équipés de piles refroidies par liquide, répondant à la fois aux besoins de refroidissement/chauffage par climatisation et de refroidissement/chauffage par batterie.


Modèle de base
NBEAC-21-T
NBEAC-24-T
NBEAC-30-T est utilisé.
NBEAC-34-T
Formation structurelle
Monté sur le toit Intégré
L'autobus doit être équipé d'un système de freinage.
6 à 7
7 ou 8.5
9 à 10
10 à 12
Capacité de refroidissement (KW)
18
26
30
32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW)
20
28
36
38
Capacité de refroidissement à conduite latérale de la batterie (KW)
3/5
3/5
3/5
3/5
Capacité de refroidissement par charge latérale de la batterie (KW)
5
8
8
8
Volume de débit d'air de l'évaporateur ((M/h3)
3200
3200
4800
7200
Volume de débit d'air dans le condenseur ((M/h3)
4800
6000
8000
1000
Nombre de compresseurs

Unique

Unité/double
Réfrigérant
R407C/410A
Taille ((L*W*H, mm)
2610*1600*270
2500 × 1920 × 280
2750*1920*280
3000*1920*280
Unité de poids ((kg)
180
260
250
275

Nous pouvons fournir un ensemble complet de solutions pour le système de gestion thermique des véhicules utilitaires.

Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd. dispose de capacités complètes de R&D et d'essais pour les produits de climatisation de bus,est capable de réaliser des simulations d'ingénierie assistée par ordinateur (CAE/CFD) et des simulations de systèmes thermiques pour les climatiseurs de véhicules d'une capacité allant de 3 à 35 kWElle excelle également dans les processus de test et de validation. NEWBASE est un chef de file de l'industrie avec ses avancées en matière de technologie de climatisation légère, de technologie de pompe à chaleur à haut rendement,régulation de fréquence variable, des solutions de connectivité intelligentes et des systèmes de surveillance et de diagnostic à distance.

NEWBASE est un leader dans les systèmes de contrôle électronique des véhicules utilitaires et de gestion thermique des véhicules utilitaires;il dispose de capacités hautement intégrées pour la gestion thermique complète des bus à énergie nouvelle, offrant une gamme complète de solutions comprenant la climatisation, le dégivrage, le radiateur de cabine, la gestion thermique des batteries et le refroidissement du moteur, etc. L'entreprise possède des avantages uniques en matière de technologie intelligente, de réduction de poids, d'économie d'énergie et de réduction des coûts.
Système de climatisation de camion de bus électrique commercial universel 12v 32kw 0
Système de climatisation de camion de bus électrique commercial universel 12v 32kw 1
Système de climatisation de camion de bus électrique commercial universel 12v 32kw 2