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Unités de climatisation à courant alternatif pour camions OEM

Unités de climatisation à courant alternatif pour camions OEM

MOQ: 10
Prix: USD 1000~10000/unit
Emballage Standard: support en acier
Période De Livraison: 30 jours
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 1000EU/M
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Newbase
Numéro de modèle
N.-B.
Objectif:
pour le remplacement/la réparation
Condition:
Nouveau
Application du projet:
Batterie 12V pour VE
Efficacité:
93%
Garantie:
1 année
Mettre en évidence:

Air conditionné pour véhicules électriques

,

Conditionneur d'air de ramassage de 12 V

,

Unités à courant alternatif de 12 V pour camions

Description de produit

Système CA pour véhicules électriques. Nous pouvons fournir un ensemble complet de solutions pour le système de gestion thermique des véhicules commerciaux.


Introduction:
Système de gestion thermique intégré NEWBASE pour bus électriques, une solution révolutionnaire qui redéfinit l'efficacité et la performance du contrôle climatique des véhicules électriques. En intégrant de manière transparente le refroidissement de la batterie et la climatisation de l'habitacle en un seul système unifié, NEWBASE réalise des économies de coûts sans précédent (réduction de 30 %) et une optimisation du poids (20 % plus léger) sans compromettre la fonctionnalité.

Conçu pour une adaptabilité environnementale extrême, ce système excelle dans les opérations à basse température, fournissant simultanément de la chaleur à l'habitacle tout en maintenant des températures optimales de la batterie—un avantage essentiel pour les bus électriques dans les régions au climat froid.

Au cœur de ce système se trouve une gamme de vannes d'expansion électroniques multicanaux associée à des réseaux de capteurs P+T (Pression+Température), permettant une gestion précise du réfrigérant grâce à des algorithmes de contrôle PID adaptatifs. Cette architecture intelligente ajuste dynamiquement les vitesses du compresseur, les sorties du ventilateur du condenseur et la distribution du débit de réfrigérant, résolvant les inefficacités traditionnelles de partage du froid entre les systèmes de l'habitacle et de la batterie.

La conception innovante de l'air de retour à double circuit améliore encore les performances, permettant une régulation thermique indépendante pour le confort des passagers et la stabilité thermique de la batterie. Que ce soit en hiver glacial ou en été torride, le système de gestion thermique intégré NEWBASE offre une fiabilité, une efficacité énergétique et une flexibilité opérationnelle inégalées—établissant une nouvelle norme pour la mobilité électrique de nouvelle génération.


Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd dispose de capacités complètes de R&D et de tests pour les produits de climatisation de bus, est capable de mener des simulations d'ingénierie assistée par ordinateur (CAE/CFD) et des simulations de systèmes thermiques pour les climatiseurs de véhicules avec des capacités allant de 3 à 35 kW. Elle excelle également dans les processus de test et de validation. NEWBASE est un leader de l'industrie grâce à ses avancées en matière de technologie de climatisation légère, de technologie de pompe à chaleur à haut rendement, de contrôle à fréquence variable, de solutions de connectivité intelligente et de surveillance et de diagnostic à distance.

NEWBASE est un leader dans le domaine du contrôle électronique des nouvelles énergies et des systèmes de gestion thermique des véhicules commerciaux ; elle possède des capacités hautement intégrées pour la gestion thermique complète des bus à énergie nouvelle, offrant des solutions complètes qui incluent la climatisation, le dégivreur, le radiateur d'habitacle, la gestion thermique de la batterie et le refroidissement du moteur, etc. . L'entreprise possède des avantages uniques en matière de technologie intelligente, de réduction de poids, d'économies d'énergie et de réduction des coûts.
Unités de climatisation à courant alternatif pour camions OEM 0
Unités de climatisation à courant alternatif pour camions OEM 1

Climatiseur à pompe à chaleur à onduleur CC complet, adapté aux bus entièrement électriques de 6 à 12 m, aux bus hybrides et aux bus à pile à combustible (plateforme de base).


Modèle de base
NBEAC-21
NBEAC-24
NBEAC-30
NBEAC-34
Forme structurelle
Intégré sur le toit



Longueur de bus applicable (m)
6~7
7~8.5
9~10
10~12
Capacité de refroidissement (KW)
18
26
30
32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW)
20
28
36
38
Volume de débit d'air de l'évaporateur (M/h3)
3200
3200
4800
7200
Volume de débit d'air du condenseur (M/h3)
4800
6000
8000
1000
Nombre de compresseurs
Simple
Simple/Double


Réfrigérant
R407C/410A



Taille (L*L*H,mm)
2610*1600*270
2500×1920×280
2750*1920*280
3000*1920*270
Poids unitaire (kg)
150
230
250
275

Intégration du système de climatisation et de gestion thermique de la batterie monté sur le toit (intégration compacte) Convient aux bus entièrement électriques, aux bus hybrides et aux bus à pile à combustible équipés de batteries refroidies par liquide, répondant aux besoins de refroidissement/chauffage de la climatisation et de refroidissement/chauffage de la batterie.


Modèle de base
NBEAC-21-T
NBEAC-24-T
NBEAC-30-T
NBEAC-34-T
Forme structurelle
Intégré sur le toit



Longueur de bus applicable (m)
6~7
7~8.5
9~10
10~12
Capacité de refroidissement (KW)
18
26
30
32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW)
20
28
36
38
Capacité de refroidissement côté batterie (KW)
3/5
3/5
3/5
3/5
Capacité de refroidissement côté charge de la batterie (KW)
5
8
8
8
Volume de débit d'air de l'évaporateur (M/h3)
3200
3200
4800
7200
Volume de débit d'air du condenseur (M/h3)
4800
6000
8000
1000
Nombre de compresseurs

Simple

Simple/Double


Réfrigérant
R407C/410A



Taille (L*L*H,mm)
2610*1600*270
2500×1920×280
2750*1920*280
3000*1920*280
Poids unitaire (kg)
180
260
250
275
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DéTAILS DES PRODUITS
Unités de climatisation à courant alternatif pour camions OEM
MOQ: 10
Prix: USD 1000~10000/unit
Emballage Standard: support en acier
Période De Livraison: 30 jours
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 1000EU/M
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Newbase
Numéro de modèle
N.-B.
Objectif:
pour le remplacement/la réparation
Condition:
Nouveau
Application du projet:
Batterie 12V pour VE
Efficacité:
93%
Garantie:
1 année
Quantité de commande min:
10
Prix:
USD 1000~10000/unit
Détails d'emballage:
support en acier
Délai de livraison:
30 jours
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
1000EU/M
Mettre en évidence

Air conditionné pour véhicules électriques

,

Conditionneur d'air de ramassage de 12 V

,

Unités à courant alternatif de 12 V pour camions

Description de produit

Système CA pour véhicules électriques. Nous pouvons fournir un ensemble complet de solutions pour le système de gestion thermique des véhicules commerciaux.


Introduction:
Système de gestion thermique intégré NEWBASE pour bus électriques, une solution révolutionnaire qui redéfinit l'efficacité et la performance du contrôle climatique des véhicules électriques. En intégrant de manière transparente le refroidissement de la batterie et la climatisation de l'habitacle en un seul système unifié, NEWBASE réalise des économies de coûts sans précédent (réduction de 30 %) et une optimisation du poids (20 % plus léger) sans compromettre la fonctionnalité.

Conçu pour une adaptabilité environnementale extrême, ce système excelle dans les opérations à basse température, fournissant simultanément de la chaleur à l'habitacle tout en maintenant des températures optimales de la batterie—un avantage essentiel pour les bus électriques dans les régions au climat froid.

Au cœur de ce système se trouve une gamme de vannes d'expansion électroniques multicanaux associée à des réseaux de capteurs P+T (Pression+Température), permettant une gestion précise du réfrigérant grâce à des algorithmes de contrôle PID adaptatifs. Cette architecture intelligente ajuste dynamiquement les vitesses du compresseur, les sorties du ventilateur du condenseur et la distribution du débit de réfrigérant, résolvant les inefficacités traditionnelles de partage du froid entre les systèmes de l'habitacle et de la batterie.

La conception innovante de l'air de retour à double circuit améliore encore les performances, permettant une régulation thermique indépendante pour le confort des passagers et la stabilité thermique de la batterie. Que ce soit en hiver glacial ou en été torride, le système de gestion thermique intégré NEWBASE offre une fiabilité, une efficacité énergétique et une flexibilité opérationnelle inégalées—établissant une nouvelle norme pour la mobilité électrique de nouvelle génération.


Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd dispose de capacités complètes de R&D et de tests pour les produits de climatisation de bus, est capable de mener des simulations d'ingénierie assistée par ordinateur (CAE/CFD) et des simulations de systèmes thermiques pour les climatiseurs de véhicules avec des capacités allant de 3 à 35 kW. Elle excelle également dans les processus de test et de validation. NEWBASE est un leader de l'industrie grâce à ses avancées en matière de technologie de climatisation légère, de technologie de pompe à chaleur à haut rendement, de contrôle à fréquence variable, de solutions de connectivité intelligente et de surveillance et de diagnostic à distance.

NEWBASE est un leader dans le domaine du contrôle électronique des nouvelles énergies et des systèmes de gestion thermique des véhicules commerciaux ; elle possède des capacités hautement intégrées pour la gestion thermique complète des bus à énergie nouvelle, offrant des solutions complètes qui incluent la climatisation, le dégivreur, le radiateur d'habitacle, la gestion thermique de la batterie et le refroidissement du moteur, etc. . L'entreprise possède des avantages uniques en matière de technologie intelligente, de réduction de poids, d'économies d'énergie et de réduction des coûts.
Unités de climatisation à courant alternatif pour camions OEM 0
Unités de climatisation à courant alternatif pour camions OEM 1

Climatiseur à pompe à chaleur à onduleur CC complet, adapté aux bus entièrement électriques de 6 à 12 m, aux bus hybrides et aux bus à pile à combustible (plateforme de base).


Modèle de base
NBEAC-21
NBEAC-24
NBEAC-30
NBEAC-34
Forme structurelle
Intégré sur le toit



Longueur de bus applicable (m)
6~7
7~8.5
9~10
10~12
Capacité de refroidissement (KW)
18
26
30
32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW)
20
28
36
38
Volume de débit d'air de l'évaporateur (M/h3)
3200
3200
4800
7200
Volume de débit d'air du condenseur (M/h3)
4800
6000
8000
1000
Nombre de compresseurs
Simple
Simple/Double


Réfrigérant
R407C/410A



Taille (L*L*H,mm)
2610*1600*270
2500×1920×280
2750*1920*280
3000*1920*270
Poids unitaire (kg)
150
230
250
275

Intégration du système de climatisation et de gestion thermique de la batterie monté sur le toit (intégration compacte) Convient aux bus entièrement électriques, aux bus hybrides et aux bus à pile à combustible équipés de batteries refroidies par liquide, répondant aux besoins de refroidissement/chauffage de la climatisation et de refroidissement/chauffage de la batterie.


Modèle de base
NBEAC-21-T
NBEAC-24-T
NBEAC-30-T
NBEAC-34-T
Forme structurelle
Intégré sur le toit



Longueur de bus applicable (m)
6~7
7~8.5
9~10
10~12
Capacité de refroidissement (KW)
18
26
30
32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW)
20
28
36
38
Capacité de refroidissement côté batterie (KW)
3/5
3/5
3/5
3/5
Capacité de refroidissement côté charge de la batterie (KW)
5
8
8
8
Volume de débit d'air de l'évaporateur (M/h3)
3200
3200
4800
7200
Volume de débit d'air du condenseur (M/h3)
4800
6000
8000
1000
Nombre de compresseurs

Simple

Simple/Double


Réfrigérant
R407C/410A



Taille (L*L*H,mm)
2610*1600*270
2500×1920×280
2750*1920*280
3000*1920*280
Poids unitaire (kg)
180
260
250
275