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Conditionneur d'air pour bus électrique avec une portée de 6 à 12 m, une capacité de refroidissement de 18 à 32 kW et une capacité de chauffage de 20 à 38 kW pour le système de climatisation des bus publics

Conditionneur d'air pour bus électrique avec une portée de 6 à 12 m, une capacité de refroidissement de 18 à 32 kW et une capacité de chauffage de 20 à 38 kW pour le système de climatisation des bus publics

MOQ: 10
Prix: USD 1000~10000/unit
Emballage Standard: support en acier
Période De Livraison: 30 jours
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 1000EU/M
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Newbase
Numéro de modèle
N.-B.
But:
pour remplacement/réparation
Condition:
Nouveau
Taper:
Sol
Taille:
Personnalisé
Matériel:
Drap en acier galvanisé
Numéro d'origine.:
N / A
Modèle de bus:
TOUS
MOQ:
1 pièces
Qualité:
Haute qualité
Couleur:
Blanc
Emballage:
Boîte en carton
Application:
Autobus public
Mettre en évidence:

Air conditionné pour bus électrique à chaleur de CO2

,

Système de climatisation de bus électrique

,

Air conditionné pour camions de rechange HVAC

Description de produit
Système de climatisation, de chauffage et de ventilation (CVAC) pour bus électriques, pompes à chaleur au CO2 personnalisées
Pompe à chaleur au CO2 pour plancher de bus public personnalisé dans un système CVAC commercial
Climatiseur à pompe à chaleur à onduleur CC complet, adapté aux bus entièrement électriques de 6 à 12 m, aux bus hybrides et aux bus à pile à combustible (plateforme de base).
Climatisation intelligente NEWBASE pour bus électriques
NEWBASE redéfinit le contrôle climatique intelligent avec notre système de climatisation pour bus électriques de nouvelle génération, comprenant :
  • Interaction intelligente multicanal - Contrôlez facilement les températures via infrarouge, Bluetooth, WiFi ou commandes vocales – s'adaptant sans effort à divers scénarios opérationnels.
  • Plateforme de Big Data basée sur le cloud - Surveillance, analyse et stockage sans fil en temps réel des données de performance de la climatisation, accessibles via un logiciel PC dédié et des applications mobiles pour une gestion centralisée de la flotte.
Spécifications des modèles standards
Modèle de base NBEAC-21 NBEAC-24 NBEAC-30 NBEAC-34
Forme structurelle Intégré sur le toit
Longueur de bus applicable (m) 6~7 7~8.5 9~10 10~12
Capacité de refroidissement (KW) 18 26 30 32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW) 20 28 36 38
Volume de débit d'air de l'évaporateur (M/h3) 3200 3200 4800 7200
Volume de débit d'air du condenseur (M/h3) 4800 6000 8000 1000
Nombre de compresseurs Simple Simple/Double
Réfrigérant R407C/410A
Taille (L*L*H, mm) 2610*1600*270 2500*1920*280 2750*1920*280 3000*1920*270
Poids unitaire (kg) 150 230 250 275
Intégration du système de gestion thermique de la climatisation et de la batterie monté sur le toit (intégration compacte) adaptée aux bus entièrement électriques, aux bus hybrides et aux bus à pile à combustible équipés de batteries refroidies par liquide, répondant aux besoins de refroidissement/chauffage de la climatisation et de refroidissement/chauffage de la batterie.
Spécifications des modèles de gestion thermique
Modèle de base NBEAC-21-T NBEAC-24-T NBEAC-30-T NBEAC-34-T
Forme structurelle Intégré sur le toit
Longueur de bus applicable (m) 6~7 7~8.5 9~10 10~12
Capacité de refroidissement (KW) 18 26 30 32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW) 20 28 36 38
Capacité de refroidissement côté batterie (KW) 3/5 3/5 3/5 3/5
Capacité de refroidissement de charge côté batterie (KW) 5 8 8 8
Volume de débit d'air de l'évaporateur (M/h3) 3200 3200 4800 7200
Volume de débit d'air du condenseur (M/h3) 4800 6000 8000 1000
Nombre de compresseurs Simple Simple/Double
Réfrigérant R407C/410A
Taille (L*L*H, mm) 2610*1600*270 2500*1920*280 2750*1920*280 3000*1920*280
Poids unitaire (kg) 180 260 250 275
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd possède des capacités complètes de R&D et de tests pour les produits de climatisation de bus, capable de mener des simulations d'ingénierie assistée par ordinateur (CAE/CFD) et des simulations de systèmes thermiques pour les climatiseurs de véhicules avec des capacités allant de 3 à 35 kW. Elle excelle également dans les processus de test et de validation.
NEWBASE est un leader de l'industrie grâce à ses avancées en matière de technologie de climatisation légère, de technologie de pompe à chaleur à haut rendement, de contrôle à fréquence variable, de solutions de connectivité intelligente et de surveillance et de diagnostic à distance.
NEWBASE est un leader dans les systèmes de gestion thermique des véhicules commerciaux et de contrôle électronique des nouvelles énergies ; elle possède des capacités hautement intégrées pour la gestion thermique complète des bus à énergie nouvelle, offrant des solutions complètes qui incluent la climatisation, le dégivreur, le radiateur de cabine, la gestion thermique de la batterie et le refroidissement du moteur, etc. L'entreprise possède des avantages uniques en matière de technologie intelligente, de réduction de poids, d'économies d'énergie et de réduction des coûts.

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MOQ: 10
Prix: USD 1000~10000/unit
Emballage Standard: support en acier
Période De Livraison: 30 jours
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 1000EU/M
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Newbase
Numéro de modèle
N.-B.
But:
pour remplacement/réparation
Condition:
Nouveau
Taper:
Sol
Taille:
Personnalisé
Matériel:
Drap en acier galvanisé
Numéro d'origine.:
N / A
Modèle de bus:
TOUS
MOQ:
1 pièces
Qualité:
Haute qualité
Couleur:
Blanc
Emballage:
Boîte en carton
Application:
Autobus public
Quantité de commande min:
10
Prix:
USD 1000~10000/unit
Détails d'emballage:
support en acier
Délai de livraison:
30 jours
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
1000EU/M
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Système de climatisation, de chauffage et de ventilation (CVAC) pour bus électriques, pompes à chaleur au CO2 personnalisées
Pompe à chaleur au CO2 pour plancher de bus public personnalisé dans un système CVAC commercial
Climatiseur à pompe à chaleur à onduleur CC complet, adapté aux bus entièrement électriques de 6 à 12 m, aux bus hybrides et aux bus à pile à combustible (plateforme de base).
Climatisation intelligente NEWBASE pour bus électriques
NEWBASE redéfinit le contrôle climatique intelligent avec notre système de climatisation pour bus électriques de nouvelle génération, comprenant :
  • Interaction intelligente multicanal - Contrôlez facilement les températures via infrarouge, Bluetooth, WiFi ou commandes vocales – s'adaptant sans effort à divers scénarios opérationnels.
  • Plateforme de Big Data basée sur le cloud - Surveillance, analyse et stockage sans fil en temps réel des données de performance de la climatisation, accessibles via un logiciel PC dédié et des applications mobiles pour une gestion centralisée de la flotte.
Spécifications des modèles standards
Modèle de base NBEAC-21 NBEAC-24 NBEAC-30 NBEAC-34
Forme structurelle Intégré sur le toit
Longueur de bus applicable (m) 6~7 7~8.5 9~10 10~12
Capacité de refroidissement (KW) 18 26 30 32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW) 20 28 36 38
Volume de débit d'air de l'évaporateur (M/h3) 3200 3200 4800 7200
Volume de débit d'air du condenseur (M/h3) 4800 6000 8000 1000
Nombre de compresseurs Simple Simple/Double
Réfrigérant R407C/410A
Taille (L*L*H, mm) 2610*1600*270 2500*1920*280 2750*1920*280 3000*1920*270
Poids unitaire (kg) 150 230 250 275
Intégration du système de gestion thermique de la climatisation et de la batterie monté sur le toit (intégration compacte) adaptée aux bus entièrement électriques, aux bus hybrides et aux bus à pile à combustible équipés de batteries refroidies par liquide, répondant aux besoins de refroidissement/chauffage de la climatisation et de refroidissement/chauffage de la batterie.
Spécifications des modèles de gestion thermique
Modèle de base NBEAC-21-T NBEAC-24-T NBEAC-30-T NBEAC-34-T
Forme structurelle Intégré sur le toit
Longueur de bus applicable (m) 6~7 7~8.5 9~10 10~12
Capacité de refroidissement (KW) 18 26 30 32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW) 20 28 36 38
Capacité de refroidissement côté batterie (KW) 3/5 3/5 3/5 3/5
Capacité de refroidissement de charge côté batterie (KW) 5 8 8 8
Volume de débit d'air de l'évaporateur (M/h3) 3200 3200 4800 7200
Volume de débit d'air du condenseur (M/h3) 4800 6000 8000 1000
Nombre de compresseurs Simple Simple/Double
Réfrigérant R407C/410A
Taille (L*L*H, mm) 2610*1600*270 2500*1920*280 2750*1920*280 3000*1920*280
Poids unitaire (kg) 180 260 250 275
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd possède des capacités complètes de R&D et de tests pour les produits de climatisation de bus, capable de mener des simulations d'ingénierie assistée par ordinateur (CAE/CFD) et des simulations de systèmes thermiques pour les climatiseurs de véhicules avec des capacités allant de 3 à 35 kW. Elle excelle également dans les processus de test et de validation.
NEWBASE est un leader de l'industrie grâce à ses avancées en matière de technologie de climatisation légère, de technologie de pompe à chaleur à haut rendement, de contrôle à fréquence variable, de solutions de connectivité intelligente et de surveillance et de diagnostic à distance.
NEWBASE est un leader dans les systèmes de gestion thermique des véhicules commerciaux et de contrôle électronique des nouvelles énergies ; elle possède des capacités hautement intégrées pour la gestion thermique complète des bus à énergie nouvelle, offrant des solutions complètes qui incluent la climatisation, le dégivreur, le radiateur de cabine, la gestion thermique de la batterie et le refroidissement du moteur, etc. L'entreprise possède des avantages uniques en matière de technologie intelligente, de réduction de poids, d'économies d'énergie et de réduction des coûts.

Conditionneur d'air pour bus électrique avec une portée de 6 à 12 m, une capacité de refroidissement de 18 à 32 kW et une capacité de chauffage de 20 à 38 kW pour le système de climatisation des bus publics 0

Conditionneur d'air pour bus électrique avec une portée de 6 à 12 m, une capacité de refroidissement de 18 à 32 kW et une capacité de chauffage de 20 à 38 kW pour le système de climatisation des bus publics 1

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