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Climatiseur de stationnement PEUGEOT R134a pour camion, unité AC 12 Volts, léger
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Air conditionné pour bus électrique

Air conditionné de stationnement

Unités de réfrigération de transport

Système BTMS

Tricycle réfrigéré

convertisseur de courant continu

Module de commande CVC

PDU automobile

Purificateur d'air pour bus

Dégivrage par bus

Accessoires de véhicule à air conditionné
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Climatiseur de stationnement PEUGEOT R134a pour camion, unité AC 12 Volts, léger
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Climatiseur de stationnement PEUGEOT R134a pour camion, unité AC 12 Volts, léger

MOQ: 10
Prix: USD 300~800/unit
Emballage Standard: Cartonné
Période De Livraison: 30 jours
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 1000EU/M
Les informations détaillées
Description de produit
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Newbase
Objectif:
pour le remplacement/la réparation
Condition:
Nouveau
Modèle:
206 porte-avions (2A/C)
Moteur:
1.4 i
Année:
1998-
O.E. Non.:
N.A.
Installation de voiture:
PEUGEOT
Numéro de référence:
142715
Taille:
190*177.5*45
Le type:
FAN, climatiseur
Garantie:
18m
Modèle de voiture:
Bus, fourgon, camion
Application du projet:
Système de climatisation automatique
Fabrication de voiture:
Voiture de caravane
Qualité:
Testé à 100%
Mettre en évidence:

Climatiseur de stationnement léger pour camion

,

Climatiseur de stationnement R134a pour camion

,

Unité AC 12 volts R134a pour camion

Description de produit

NEWBASE Conditionneurs de stationnement: types d'installation

Les climatiseurs de stationnement peuvent être classés selon leur méthode d'installation en deux formes structurelles principales: de type fractionné et de type intégré.

Conditionnateurs d'air pour stationnement de type fractionné

Le climatiseur de stationnement de type split a une conception similaire à celle des climatiseurs résidentiels.tandis que l'unité extérieure est montée à l'extérieur de la cabineIl s'agit actuellement du type d'installation le plus répandu.

  • Faible bruit de fonctionnement: En raison de la conception partagée, le compresseur et le ventilateur du condensateur sont situés à l'extérieur de la cabine, ce qui réduit les niveaux de bruit pendant le fonctionnement.
  • Standardisé, rapide et facile à installer: Le processus d'installation est normalisé, ce qui le rend rapide et pratique.
  • Résultat rentable: Généralement plus abordable que les unités intégrées montées sur le toit, offrant un avantage concurrentiel.

Conditionneurs de stationnement de type intégré

Le climatiseur de stationnement de type intégré est monté sur le toit du véhicule et intègre le compresseur, l'échangeur de chaleur et la sortie d'air en une seule unité.avec une intégration élevée et une conception compacteSes avantages sont les suivants:

  • L'attrait esthétique: La conception tout-en-un est visuellement attrayante et économise de l'espace d'installation.
  • Une conception mature: Il représente l'approche de conception la plus raffinée et la plus développée actuellement disponible.


Paramètres du produit
Le numéro de modèle.

NBEPAC-2.5A: le produit doit être présent dans le corps de l'animal.
NBEPAC-2.5B
Capacité de réfrigération

Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à:

Réfrigérant

R134a/1.85 LBS

Compresseur
Déplacement
Pour les véhicules à moteur à combustion


Huile de condensat
Zéro Pâques 68SL/100cc


Vitesse
Pour les véhicules à moteur à combustion



Évaporateur
Le type
D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm


Débit d'air
550 m3/h



Condensateur
Le type
Flux parallèle


Débit d'air
1800 m3/h

Poids (en kg)

76 (condensateur) ;16 (évaporateur)

Dimension

190*177,5*45 (condensateur)
82.5*107.5*37.5 (évaporateur)

Plage de régulation de la température

15 à 30° réglable

Température de dégel.

1 à 2°C

Vitesse du souffleur

3 niveaux

Commutateur composé

éteint à 2,5 MPa

Protection contre la pression

éteint à 0,05 MPa

Description des produits
Climatiseur de stationnement PEUGEOT R134a pour camion, unité AC 12 Volts, léger 0
Climatiseur de stationnement PEUGEOT R134a pour camion, unité AC 12 Volts, léger 1
Climatiseur de stationnement PEUGEOT R134a pour camion, unité AC 12 Volts, léger 2
Climatiseur de stationnement PEUGEOT R134a pour camion, unité AC 12 Volts, léger 3
Climatiseur de stationnement PEUGEOT R134a pour camion, unité AC 12 Volts, léger 4
Climatiseur de stationnement PEUGEOT R134a pour camion, unité AC 12 Volts, léger 5
Climatiseur de stationnement PEUGEOT R134a pour camion, unité AC 12 Volts, léger 6
Climatiseur de stationnement PEUGEOT R134a pour camion, unité AC 12 Volts, léger 7
Climatiseur de stationnement PEUGEOT R134a pour camion, unité AC 12 Volts, léger 8
Balises: 

Air conditionné pour stationnement de camions,  

climatiseur pour camions du marché secondaire,  

climatiseur pour camionneur

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Climatiseur de stationnement PEUGEOT R134a pour camion, unité AC 12 Volts, léger
MOQ: 10
Prix: USD 300~800/unit
Emballage Standard: Cartonné
Période De Livraison: 30 jours
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 1000EU/M
Les informations détaillées
Description de produit
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Newbase
Objectif:
pour le remplacement/la réparation
Condition:
Nouveau
Modèle:
206 porte-avions (2A/C)
Moteur:
1.4 i
Année:
1998-
O.E. Non.:
N.A.
Installation de voiture:
PEUGEOT
Numéro de référence:
142715
Taille:
190*177.5*45
Le type:
FAN, climatiseur
Garantie:
18m
Modèle de voiture:
Bus, fourgon, camion
Application du projet:
Système de climatisation automatique
Fabrication de voiture:
Voiture de caravane
Qualité:
Testé à 100%
Quantité de commande min:
10
Prix:
USD 300~800/unit
Détails d'emballage:
Cartonné
Délai de livraison:
30 jours
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
1000EU/M
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,

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,

Unité AC 12 volts R134a pour camion

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Les climatiseurs de stationnement peuvent être classés selon leur méthode d'installation en deux formes structurelles principales: de type fractionné et de type intégré.

Conditionnateurs d'air pour stationnement de type fractionné

Le climatiseur de stationnement de type split a une conception similaire à celle des climatiseurs résidentiels.tandis que l'unité extérieure est montée à l'extérieur de la cabineIl s'agit actuellement du type d'installation le plus répandu.

  • Faible bruit de fonctionnement: En raison de la conception partagée, le compresseur et le ventilateur du condensateur sont situés à l'extérieur de la cabine, ce qui réduit les niveaux de bruit pendant le fonctionnement.
  • Standardisé, rapide et facile à installer: Le processus d'installation est normalisé, ce qui le rend rapide et pratique.
  • Résultat rentable: Généralement plus abordable que les unités intégrées montées sur le toit, offrant un avantage concurrentiel.

Conditionneurs de stationnement de type intégré

Le climatiseur de stationnement de type intégré est monté sur le toit du véhicule et intègre le compresseur, l'échangeur de chaleur et la sortie d'air en une seule unité.avec une intégration élevée et une conception compacteSes avantages sont les suivants:

  • L'attrait esthétique: La conception tout-en-un est visuellement attrayante et économise de l'espace d'installation.
  • Une conception mature: Il représente l'approche de conception la plus raffinée et la plus développée actuellement disponible.


Paramètres du produit
Le numéro de modèle.

NBEPAC-2.5A: le produit doit être présent dans le corps de l'animal.
NBEPAC-2.5B
Capacité de réfrigération

Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à:

Réfrigérant

R134a/1.85 LBS

Compresseur
Déplacement
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Vitesse
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Évaporateur
Le type
D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm


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Condensateur
Le type
Flux parallèle


Débit d'air
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76 (condensateur) ;16 (évaporateur)

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