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Sistema BTMS raffreddato ad acqua per veicoli commerciali con capacità di raffreddamento di 5kW, comunicazione CAN2.0 e autodiagnosi dei guasti

Sistema BTMS raffreddato ad acqua per veicoli commerciali con capacità di raffreddamento di 5kW, comunicazione CAN2.0 e autodiagnosi dei guasti

MOQ: 10
prezzo: USD 800~2000/unit
Imballaggio standard: supporto in acciaio
Periodo di consegna: 30 giorni
Metodo di pagamento: T/T
Capacità di approvvigionamento: 1000UE/M
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
Newbase
Aggiornamenti:
Regolare
Tipo di licenza:
Utente unico
Sistema operativo:
Finestre
Tipo di prodotto:
Software
Lingua:
italiano
Interfaccia utente:
Grafica
Versione del prodotto:
1.0
Prezzi:
Conveniente
Compatibilità:
Windows 7/8/10
Integrazione:
Software di terzi
Funzionalità:
Gestione dei progetti
Supporto:
24/7
Metodo di installazione:
Scarica/CD
Funzionalità di sicurezza:
Crittografia
Evidenziare:

Sistema BTMS per veicoli commerciali

,

Sistema BTMS da 5 kW

,

Batteria btms da 5 kW

Descrizione di prodotto
Sistema BTMS di raffreddamento idrico per veicoli commerciali Batteria Unità di gestione termica 5kW
Unità di raffreddamento ad acqua del veicolo commerciale
Sistema di gestione termica della batteria (BTMS)
Principio di funzionamento delle unità raffreddate ad acqua

Le unità raffreddate ad acqua utilizzano il liquido di raffreddamento come mezzo di raffreddamento, che assorbe il calore dalla batteria attraverso la circolazione.e scambiatore di calore a piastreL'effetto di raffreddamento è regolato modificando la temperatura e il flusso del liquido di raffreddamento.

Scenari di applicazione delle unità raffreddate ad acqua

Queste unità trovano applicazioni in autobus elettrici, macchinari elettrici per la costruzione, camion elettrici, camion elettrici pesanti, centrali elettriche di stoccaggio dell'energia e varie applicazioni industriali.

Storia di sviluppo delle unità raffreddate ad acqua
  • Evoluzione dai semplici radiatori ai moderni sistemi di controllo intelligenti
  • Innovazione continua nei materiali e nelle tecnologie per migliorare l'efficienza di raffreddamento
  • Norme per il risparmio energetico e la protezione dell'ambiente che guidano i progressi tecnologici
Importanza delle unità raffreddate ad acqua nei veicoli commerciali

Le unità raffreddate ad acqua assicurano che le batterie, i motori e i sistemi di controllo elettronici funzionino all'interno di intervalli di temperatura normali.Ciò non solo prolunga la durata della batteria, ma migliora anche l'efficienza operativa e l'affidabilità dei veicoli.

Configurazioni di capacità di raffreddamento disponibili

Secondo le situazioni specifiche e le esigenze reali del cliente (come BCS + condizionatore d'aria, BCS + condizionatore d'aria + raffreddamento del motore, gestione termica integrata con funzione di recupero del calore, ecc.).), sono disponibili prodotti con capacità di raffreddamento di 5KW, 8KW, 10KW, 12KW e 16KW.

capacità di raffreddamento Caratteristiche principali e specifiche Peso
5KW
  • Configurabile per ottenere una capacità di raffreddamento di 5 kW mediante regolazioni
  • Caldaio liquido PTC opzionale (6-14kW)
  • Modalità di funzionamento in standby, raffreddamento, riscaldamento e autocircolazione
  • Comunicazione CAN2.0
  • Capacità di autodiagnosi
  • Caricamento delle informazioni di potenza in tempo reale
  • Risponde ai requisiti EMC di classe III
≤ 40 kg
8KW
  • riscaldatore di liquidi PTC opzionale
  • Modalità di funzionamento in standby, raffreddamento, riscaldamento e autocircolazione
  • Capacità di controllo in rete
  • Comunicazione CAN2.0
  • Capacità di autodiagnosi
  • Caricamento delle informazioni di potenza in tempo reale
  • Risponde ai requisiti EMC di classe III
50 kg ± 2 kg
10KW
  • Caldaio liquido PTC opzionale (6-14kW)
  • Modalità di funzionamento in standby, raffreddamento, riscaldamento e autocircolazione
  • Comunicazione CAN2.0
  • Capacità di autodiagnosi
  • Caricamento delle informazioni di potenza in tempo reale
  • Risponde ai requisiti EMC di classe III
≤ 68 kg
12 kW
  • riscaldatore di liquidi PTC opzionale
  • Modalità di funzionamento in standby, raffreddamento, riscaldamento e autocircolazione
  • Comunicazione CAN2.0
  • Capacità di autodiagnosi
  • Caricamento delle informazioni di potenza in tempo reale
  • Risponde ai requisiti EMC di classe III
110 kg ± 4 kg
16 kW
  • riscaldatore di liquidi PTC opzionale
  • Modalità di funzionamento in standby, raffreddamento, riscaldamento e autocircolazione
  • Comunicazione CAN2.0
  • Capacità di autodiagnosi
  • Caricamento delle informazioni di potenza in tempo reale
  • Risponde ai requisiti EMC di classe III
≤ 110 kg
prodotti
Dettagli dei prodotti
Sistema BTMS raffreddato ad acqua per veicoli commerciali con capacità di raffreddamento di 5kW, comunicazione CAN2.0 e autodiagnosi dei guasti
MOQ: 10
prezzo: USD 800~2000/unit
Imballaggio standard: supporto in acciaio
Periodo di consegna: 30 giorni
Metodo di pagamento: T/T
Capacità di approvvigionamento: 1000UE/M
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
Newbase
Aggiornamenti:
Regolare
Tipo di licenza:
Utente unico
Sistema operativo:
Finestre
Tipo di prodotto:
Software
Lingua:
italiano
Interfaccia utente:
Grafica
Versione del prodotto:
1.0
Prezzi:
Conveniente
Compatibilità:
Windows 7/8/10
Integrazione:
Software di terzi
Funzionalità:
Gestione dei progetti
Supporto:
24/7
Metodo di installazione:
Scarica/CD
Funzionalità di sicurezza:
Crittografia
Quantità di ordine minimo:
10
Prezzo:
USD 800~2000/unit
Imballaggi particolari:
supporto in acciaio
Tempi di consegna:
30 giorni
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di alimentazione:
1000UE/M
Evidenziare

Sistema BTMS per veicoli commerciali

,

Sistema BTMS da 5 kW

,

Batteria btms da 5 kW

Descrizione di prodotto
Sistema BTMS di raffreddamento idrico per veicoli commerciali Batteria Unità di gestione termica 5kW
Unità di raffreddamento ad acqua del veicolo commerciale
Sistema di gestione termica della batteria (BTMS)
Principio di funzionamento delle unità raffreddate ad acqua

Le unità raffreddate ad acqua utilizzano il liquido di raffreddamento come mezzo di raffreddamento, che assorbe il calore dalla batteria attraverso la circolazione.e scambiatore di calore a piastreL'effetto di raffreddamento è regolato modificando la temperatura e il flusso del liquido di raffreddamento.

Scenari di applicazione delle unità raffreddate ad acqua

Queste unità trovano applicazioni in autobus elettrici, macchinari elettrici per la costruzione, camion elettrici, camion elettrici pesanti, centrali elettriche di stoccaggio dell'energia e varie applicazioni industriali.

Storia di sviluppo delle unità raffreddate ad acqua
  • Evoluzione dai semplici radiatori ai moderni sistemi di controllo intelligenti
  • Innovazione continua nei materiali e nelle tecnologie per migliorare l'efficienza di raffreddamento
  • Norme per il risparmio energetico e la protezione dell'ambiente che guidano i progressi tecnologici
Importanza delle unità raffreddate ad acqua nei veicoli commerciali

Le unità raffreddate ad acqua assicurano che le batterie, i motori e i sistemi di controllo elettronici funzionino all'interno di intervalli di temperatura normali.Ciò non solo prolunga la durata della batteria, ma migliora anche l'efficienza operativa e l'affidabilità dei veicoli.

Configurazioni di capacità di raffreddamento disponibili

Secondo le situazioni specifiche e le esigenze reali del cliente (come BCS + condizionatore d'aria, BCS + condizionatore d'aria + raffreddamento del motore, gestione termica integrata con funzione di recupero del calore, ecc.).), sono disponibili prodotti con capacità di raffreddamento di 5KW, 8KW, 10KW, 12KW e 16KW.

capacità di raffreddamento Caratteristiche principali e specifiche Peso
5KW
  • Configurabile per ottenere una capacità di raffreddamento di 5 kW mediante regolazioni
  • Caldaio liquido PTC opzionale (6-14kW)
  • Modalità di funzionamento in standby, raffreddamento, riscaldamento e autocircolazione
  • Comunicazione CAN2.0
  • Capacità di autodiagnosi
  • Caricamento delle informazioni di potenza in tempo reale
  • Risponde ai requisiti EMC di classe III
≤ 40 kg
8KW
  • riscaldatore di liquidi PTC opzionale
  • Modalità di funzionamento in standby, raffreddamento, riscaldamento e autocircolazione
  • Capacità di controllo in rete
  • Comunicazione CAN2.0
  • Capacità di autodiagnosi
  • Caricamento delle informazioni di potenza in tempo reale
  • Risponde ai requisiti EMC di classe III
50 kg ± 2 kg
10KW
  • Caldaio liquido PTC opzionale (6-14kW)
  • Modalità di funzionamento in standby, raffreddamento, riscaldamento e autocircolazione
  • Comunicazione CAN2.0
  • Capacità di autodiagnosi
  • Caricamento delle informazioni di potenza in tempo reale
  • Risponde ai requisiti EMC di classe III
≤ 68 kg
12 kW
  • riscaldatore di liquidi PTC opzionale
  • Modalità di funzionamento in standby, raffreddamento, riscaldamento e autocircolazione
  • Comunicazione CAN2.0
  • Capacità di autodiagnosi
  • Caricamento delle informazioni di potenza in tempo reale
  • Risponde ai requisiti EMC di classe III
110 kg ± 4 kg
16 kW
  • riscaldatore di liquidi PTC opzionale
  • Modalità di funzionamento in standby, raffreddamento, riscaldamento e autocircolazione
  • Comunicazione CAN2.0
  • Capacità di autodiagnosi
  • Caricamento delle informazioni di potenza in tempo reale
  • Risponde ai requisiti EMC di classe III
≤ 110 kg