szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

System BTMS chłodzony wodą do pojazdów użytkowych o wydajności chłodzenia 5kW, komunikacja CAN2.0 i samodiagnoza usterek

produkty

Elektryczny klimatyzator autobusowy

Jednostki chłodnicze transportu

Oczyszczacz powietrza autobusowego

Akcesoria klimatyzacyjne pojazdów

amortyzatory samochodowe

Skontaktuj się z nami

Skontaktuj się teraz

System BTMS chłodzony wodą do pojazdów użytkowych o wydajności chłodzenia 5kW, komunikacja CAN2.0 i samodiagnoza usterek

MOQ:	10
Ceny:	USD 800~2000/unit
standardowe opakowanie:	wspornik stalowy
Okres dostawy:	30 dni
metoda płatności:	T/T
Pojemność dostaw:	1000eu/m

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Newbase

Aktualizacje:

Regularny

Typ licencji:

Pojedynczy użytkownik

System operacyjny:

Okna

Typ produktu:

Oprogramowanie

Język:

angielski

Interfejs użytkownika:

Graficzny

Wersja produktu:

1.0

Wycena:

Przystępny

Zgodność:

Windows 7/8/10

Integracja:

Oprogramowanie stron trzecich

Funkcjonalność:

Zarządzanie projektami

wsparcie:

24/7

Metoda instalacji:

Pobierz/CD

Funkcje bezpieczeństwa:

Szyfrowanie

Podkreślić:

System BTMS pojazdów użytkowych

System BTMS o mocy 5 kW

Akumulator 5kW

Opis produktu

System BTMS chłodzony wodą dla pojazdów użytkowych Bateria jednostka zarządzania cieplnym 5 kW

Jednostka chłodzona wodą pojazdu użytkowego

System zarządzania cieplnym baterii (BTMS)

Zasada działania jednostek chłodzonych wodą

Jednostki chłodzone wodą wykorzystują płyn chłodzący jako medium chłodzące, które wchłania ciepło z akumulatora poprzez krążenie.i wymiennik ciepła płytyEfekt chłodzenia jest regulowany poprzez zmianę temperatury i przepływu płynu chłodzącego.

Scenariusze zastosowań jednostek chłodzonych wodą

Jednostki te mają zastosowanie w autobusach elektrycznych, elektrycznych maszynach budowlanych, ciężarówkach elektrycznych, ciężkich ciężarówkach elektrycznych, elektrowniach magazynowych energii i różnych zastosowaniach przemysłowych.

Historia rozwoju jednostek chłodzonych wodą

Ewolucja od prostych grzejników do nowoczesnych inteligentnych systemów sterowania
Ciągłe innowacje w zakresie materiałów i technologii w celu zwiększenia wydajności chłodzenia
Standardy oszczędności energii i ochrony środowiska, które napędzają postępy technologiczne

Znaczenie jednostek chłodzonych wodą w pojazdach użytkowych

Jednostki chłodzone wodą zapewniają, że baterie, silniki i elektroniczne systemy sterowania działają w normalnych zakresie temperatur.Dzięki temu nie tylko przedłuża się żywotność baterii, ale także zwiększa skuteczność eksploatacji i niezawodność pojazdów.

Dostępne konfiguracje pojemności chłodzącej

Zgodnie ze szczególnymi sytuacjami i rzeczywistymi wymaganiami klienta (np. BCS + klimatyzator, BCS + klimatyzator + chłodzenie silnika, zintegrowane zarządzanie cieplne z funkcją odzyskiwania ciepła itp.).), dostępne są produkty o mocy chłodzącej 5KW, 8KW, 10KW, 12KW i 16KW.

Pojemność chłodzenia	Główne cechy i specyfikacje	Waga
5 kW	Wykorzystanie urządzeń do oczyszczania powietrza Opcjonalny podgrzewacz płynów PTC (6-14 kW) Tryby pracy w stanie gotowości, chłodzenia, ogrzewania i samocirkulacji Komunikacja CAN2.0 Zdolność samodiagnozy winy Przesyłanie informacji o mocy w czasie rzeczywistym Spełnia wymagania EMC klasy III	≤ 40 kg
8 kW	Opcjonalny podgrzewacz płynu PTC Tryby pracy w stanie gotowości, chłodzenia, ogrzewania i samocirkulacji Możliwość sterowania siecią Komunikacja CAN2.0 Zdolność samodiagnozy winy Przesyłanie informacji o mocy w czasie rzeczywistym Spełnia wymagania EMC klasy III	50 kg ± 2 kg
10 kW	Opcjonalny podgrzewacz płynów PTC (6-14 kW) Tryby pracy w stanie gotowości, chłodzenia, ogrzewania i samocirkulacji Komunikacja CAN2.0 Zdolność samodiagnozy winy Przesyłanie informacji o mocy w czasie rzeczywistym Spełnia wymagania EMC klasy III	≤ 68 kg
12 kW	Opcjonalny podgrzewacz płynu PTC Tryby pracy w stanie gotowości, chłodzenia, ogrzewania i samocirkulacji Komunikacja CAN2.0 Zdolność samodiagnozy winy Przesyłanie informacji o mocy w czasie rzeczywistym Spełnia wymagania EMC klasy III	110 kg ± 4 kg
16 kW	Opcjonalny podgrzewacz płynu PTC Tryby pracy w stanie gotowości, chłodzenia, ogrzewania i samocirkulacji Komunikacja CAN2.0 Zdolność samodiagnozy winy Przesyłanie informacji o mocy w czasie rzeczywistym Spełnia wymagania EMC klasy III	≤ 110 kg

Tagi:

Niestandardowy system BTMS o temperaturze 10 kW chłodzony wodą z komunikacją CAN 2.0 do zarządzania cieplnym akumulatorami pojazdów elektrycznych

Skontaktuj się teraz

szczegółowe informacje o produktach

produkty

MOQ:	10
Ceny:	USD 800~2000/unit
standardowe opakowanie:	wspornik stalowy
Okres dostawy:	30 dni
metoda płatności:	T/T
Pojemność dostaw:	1000eu/m

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Newbase

Aktualizacje:

Regularny

Typ licencji:

Pojedynczy użytkownik

System operacyjny:

Okna

Typ produktu:

Oprogramowanie

Język:

angielski

Interfejs użytkownika:

Graficzny

Wersja produktu:

1.0

Wycena:

Przystępny

Zgodność:

Windows 7/8/10

Integracja:

Oprogramowanie stron trzecich

Funkcjonalność:

Zarządzanie projektami

wsparcie:

24/7

Metoda instalacji:

Pobierz/CD

Funkcje bezpieczeństwa:

Szyfrowanie

Minimalne zamówienie:

Cena:

USD 800~2000/unit

Szczegóły pakowania:

wspornik stalowy

Czas dostawy:

30 dni

Zasady płatności:

T/T

Możliwość Supply:

1000eu/m

Podkreślić

System BTMS pojazdów użytkowych

System BTMS o mocy 5 kW

Akumulator 5kW

Opis produktu

System BTMS chłodzony wodą dla pojazdów użytkowych Bateria jednostka zarządzania cieplnym 5 kW

Jednostka chłodzona wodą pojazdu użytkowego

System zarządzania cieplnym baterii (BTMS)

Zasada działania jednostek chłodzonych wodą

Scenariusze zastosowań jednostek chłodzonych wodą

Historia rozwoju jednostek chłodzonych wodą

Ewolucja od prostych grzejników do nowoczesnych inteligentnych systemów sterowania
Ciągłe innowacje w zakresie materiałów i technologii w celu zwiększenia wydajności chłodzenia
Standardy oszczędności energii i ochrony środowiska, które napędzają postępy technologiczne

Znaczenie jednostek chłodzonych wodą w pojazdach użytkowych

Dostępne konfiguracje pojemności chłodzącej

Pojemność chłodzenia	Główne cechy i specyfikacje	Waga
5 kW	Wykorzystanie urządzeń do oczyszczania powietrza Opcjonalny podgrzewacz płynów PTC (6-14 kW) Tryby pracy w stanie gotowości, chłodzenia, ogrzewania i samocirkulacji Komunikacja CAN2.0 Zdolność samodiagnozy winy Przesyłanie informacji o mocy w czasie rzeczywistym Spełnia wymagania EMC klasy III	≤ 40 kg
8 kW	Opcjonalny podgrzewacz płynu PTC Tryby pracy w stanie gotowości, chłodzenia, ogrzewania i samocirkulacji Możliwość sterowania siecią Komunikacja CAN2.0 Zdolność samodiagnozy winy Przesyłanie informacji o mocy w czasie rzeczywistym Spełnia wymagania EMC klasy III	50 kg ± 2 kg
10 kW	Opcjonalny podgrzewacz płynów PTC (6-14 kW) Tryby pracy w stanie gotowości, chłodzenia, ogrzewania i samocirkulacji Komunikacja CAN2.0 Zdolność samodiagnozy winy Przesyłanie informacji o mocy w czasie rzeczywistym Spełnia wymagania EMC klasy III	≤ 68 kg
12 kW	Opcjonalny podgrzewacz płynu PTC Tryby pracy w stanie gotowości, chłodzenia, ogrzewania i samocirkulacji Komunikacja CAN2.0 Zdolność samodiagnozy winy Przesyłanie informacji o mocy w czasie rzeczywistym Spełnia wymagania EMC klasy III	110 kg ± 4 kg
16 kW	Opcjonalny podgrzewacz płynu PTC Tryby pracy w stanie gotowości, chłodzenia, ogrzewania i samocirkulacji Komunikacja CAN2.0 Zdolność samodiagnozy winy Przesyłanie informacji o mocy w czasie rzeczywistym Spełnia wymagania EMC klasy III	≤ 110 kg

Tagi:

Elektryczny klimatyzator autobusowy

Klimatyzacja postojowa

Jednostki chłodnicze transportu

System BTMS

Trójkołowiec chłodniczy

Konwerter prądu stałego

Moduł sterowania klimatyzacją

Motoryzacyjny PDU

Oczyszczacz powietrza autobusowego

Odmrażacz autobusowy

Akcesoria klimatyzacyjne pojazdów

Chłodnia kontenerowa

Mini Chłodnia

Autonomiczny pojazd dostawczy

amortyzatory samochodowe

System BTMS chłodzony wodą do pojazdów użytkowych o wydajności chłodzenia 5kW, komunikacja CAN2.0 i samodiagnoza usterek

System BTMS pojazdów użytkowych

System BTMS o mocy 5 kW

Akumulator 5kW

akumulator btms,

btms system zarządzania cieplnym baterii,

Elektryczny klimatyzator autobusowy

Klimatyzacja postojowa

Jednostki chłodnicze transportu

System BTMS

Trójkołowiec chłodniczy

Konwerter prądu stałego

Moduł sterowania klimatyzacją

Motoryzacyjny PDU

Oczyszczacz powietrza autobusowego

Odmrażacz autobusowy

Akcesoria klimatyzacyjne pojazdów

Chłodnia kontenerowa

Mini Chłodnia

Autonomiczny pojazd dostawczy

amortyzatory samochodowe

System BTMS pojazdów użytkowych

System BTMS o mocy 5 kW

Akumulator 5kW

akumulator btms,

btms system zarządzania cieplnym baterii,