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As unidades refrigeradas a água para veículos comerciais utilizam líquido refrigerante como meio de arrefecimento, circulando através de componentes-chave como compressores, evaporadores, condensadores, válvulas de expansão,e trocadores de calor de placasAbsorvem o calor das baterias e dos motores, regulando a eficiência de arrefecimento ajustando a temperatura e o caudal do líquido de arrefecimento.
Desde radiadores básicos até sistemas de controlo inteligentes, os avanços nos materiais e na tecnologia aumentaram a eficiência do arrefecimento e permitiram uma operação estável em temperaturas extremas (de - 30°C a + 80°C).Normas ambientais rigorosas impulsionam a inovação contínua no sentido de um menor consumo de energia e uma COP mais elevada (≥2.5).
Disponível em modelos de 5 kW a 16 kW, cada unidade é adaptada a aplicações específicas:
A selecção depende da capacidade da bateria e das necessidades de gestão térmica (por exemplo, bateria + CA, bateria + CA + refrigeração do motor).
Temperatura de trabalho:-30°C a +80°C
Fluido de refrigeração:50% de etilenoglicol/água
Refrigerante:R134a (350 ± 5 g)
Ruído:≤ 85 dB
Design:Compacto para pequenos veículos de energia nova
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Os testes abrangentes asseguram a fiabilidade:
Como especialistas em refrigeração, estas unidades impulsionam o desenvolvimento sustentável:
Estas unidades, de 5 kW a 16 kW, combinam inovação técnica com um rigoroso controlo de qualidade, abrindo o caminho para um futuro de baixo carbono nos novos sectores da energia.
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As unidades refrigeradas a água para veículos comerciais utilizam líquido refrigerante como meio de arrefecimento, circulando através de componentes-chave como compressores, evaporadores, condensadores, válvulas de expansão,e trocadores de calor de placasAbsorvem o calor das baterias e dos motores, regulando a eficiência de arrefecimento ajustando a temperatura e o caudal do líquido de arrefecimento.
Desde radiadores básicos até sistemas de controlo inteligentes, os avanços nos materiais e na tecnologia aumentaram a eficiência do arrefecimento e permitiram uma operação estável em temperaturas extremas (de - 30°C a + 80°C).Normas ambientais rigorosas impulsionam a inovação contínua no sentido de um menor consumo de energia e uma COP mais elevada (≥2.5).
Disponível em modelos de 5 kW a 16 kW, cada unidade é adaptada a aplicações específicas:
A selecção depende da capacidade da bateria e das necessidades de gestão térmica (por exemplo, bateria + CA, bateria + CA + refrigeração do motor).
Temperatura de trabalho:-30°C a +80°C
Fluido de refrigeração:50% de etilenoglicol/água
Refrigerante:R134a (350 ± 5 g)
Ruído:≤ 85 dB
Design:Compacto para pequenos veículos de energia nova
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Os testes abrangentes asseguram a fiabilidade:
Como especialistas em refrigeração, estas unidades impulsionam o desenvolvimento sustentável:
Estas unidades, de 5 kW a 16 kW, combinam inovação técnica com um rigoroso controlo de qualidade, abrindo o caminho para um futuro de baixo carbono nos novos sectores da energia.