|
|
Unit berpendingin air untuk kendaraan komersial menggunakan cairan pendingin sebagai media pendingin, bersirkulasi melalui komponen kunci seperti kompresor, evaporator, kondensor, katup ekspansi, dan penukar panas pelat. Mereka menyerap panas dari baterai dan motor, mengatur efisiensi pendinginan dengan menyesuaikan suhu dan aliran cairan pendingin.
Dari radiator dasar hingga sistem kontrol cerdas, kemajuan dalam material dan teknologi telah meningkatkan efisiensi pendinginan dan memungkinkan pengoperasian yang stabil pada suhu ekstrem (-30°C hingga +80°C). Standar lingkungan yang ketat mendorong inovasi berkelanjutan menuju konsumsi energi yang lebih rendah dan COP yang lebih tinggi (≥2.5).
Tersedia dalam model 5KW hingga 16KW, setiap unit disesuaikan untuk aplikasi tertentu:
Pilihan tergantung pada kapasitas baterai dan kebutuhan manajemen termal (misalnya, baterai+AC, baterai+AC+pendinginan motor). Ambil unit 5KW sebagai contoh:
Suhu kerja: -30°C hingga +80°C
Cairan pendingin: 50% etilen glikol/air
Refrigeran: R134a (350±5g)
Kebisingan: ≤85dB
Desain: Kompak untuk kendaraan energi baru kecil
![]()
![]()
![]()
Pengujian komprehensif memastikan keandalan:
Sebagai spesialis pendinginan, unit-unit ini mendorong pembangunan berkelanjutan:
Dari 5KW hingga 16KW, unit-unit ini menggabungkan inovasi teknis dengan kontrol kualitas yang ketat, membuka jalan bagi masa depan rendah karbon di sektor energi baru.
|
|
Unit berpendingin air untuk kendaraan komersial menggunakan cairan pendingin sebagai media pendingin, bersirkulasi melalui komponen kunci seperti kompresor, evaporator, kondensor, katup ekspansi, dan penukar panas pelat. Mereka menyerap panas dari baterai dan motor, mengatur efisiensi pendinginan dengan menyesuaikan suhu dan aliran cairan pendingin.
Dari radiator dasar hingga sistem kontrol cerdas, kemajuan dalam material dan teknologi telah meningkatkan efisiensi pendinginan dan memungkinkan pengoperasian yang stabil pada suhu ekstrem (-30°C hingga +80°C). Standar lingkungan yang ketat mendorong inovasi berkelanjutan menuju konsumsi energi yang lebih rendah dan COP yang lebih tinggi (≥2.5).
Tersedia dalam model 5KW hingga 16KW, setiap unit disesuaikan untuk aplikasi tertentu:
Pilihan tergantung pada kapasitas baterai dan kebutuhan manajemen termal (misalnya, baterai+AC, baterai+AC+pendinginan motor). Ambil unit 5KW sebagai contoh:
Suhu kerja: -30°C hingga +80°C
Cairan pendingin: 50% etilen glikol/air
Refrigeran: R134a (350±5g)
Kebisingan: ≤85dB
Desain: Kompak untuk kendaraan energi baru kecil
![]()
![]()
![]()
Pengujian komprehensif memastikan keandalan:
Sebagai spesialis pendinginan, unit-unit ini mendorong pembangunan berkelanjutan:
Dari 5KW hingga 16KW, unit-unit ini menggabungkan inovasi teknis dengan kontrol kualitas yang ketat, membuka jalan bagi masa depan rendah karbon di sektor energi baru.